Chỉ thị số 39/TTg quy định các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện nghề cá hoạt động trên biển, bao gồm việc rà soát và sửa đổi quy định về trang bị an toàn, tổ chức huấn luyện, xây dựng đề án phòng chống lụt bão, đăng ký giấy phép hoạt động nghề cá có đủ trang bị an toàn, thành lập các trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn, tuyên truyền giáo dục cho ngư dân và các chủ phương tiện. Chỉ thị này nhằm mục đích giảm thiểu thiệt hại do mưa bão gây ra.
Đối tượng áp dụng
Bộ Thuỷ sản, Uỷ ban nhân dân các tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ban chỉ đạo phòng, chống lụt bão Trung ương, Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm - cứu nạn trên không và trên biển.
Các điểm cốt lõi
- Bộ Thuỷ sản → rà soát và sửa đổi quy định về trang bị an toàn cho tàu thuyền nghề cá, phù hợp với từng vùng nước, loại tàu và khả năng vốn của ngư dân; cung ứng kịp thời các trang bị an toàn.
- Uỷ ban nhân dân các tỉnh/thành phố → tuyên truyền giáo dục cho ngư dân hiểu tầm quan trọng của việc trang bị đầy đủ phương tiện cứu hộ, kiểm tra việc chấp hành công việc này và chịu trách nhiệm về sự mất mát do thiếu các điều kiện an toàn.
- Bộ Giao thông vận tải → phối hợp với Bộ Thuỷ sản tổ chức mạng thông tin liên lạc và hệ thống đảm bảo an toàn hàng hải trên các tuyến sông, biển.
- Bộ Quốc phòng → chủ trì quy định thời gian và cách thức tổ chức bắn pháo hiệu báo bão, cứu nạn người và tàu thuyền khi gặp nạn.
- Bộ Tài chính cùng Bộ Thuỷ sản → nghiên cứu đề xuất chính sách khuyến khích ngư dân mua sắm trang bị an toàn, cứu nạn; chỉ đạo các cơ quan bảo hiểm tổ chức cho ngư dân mua bảo hiểm thuyền viên theo yêu cầu bắt buộc và khuyến khích mua bảo hiểm thân tàu.
- Bộ Kế hoạch và Đầu tư → xem xét phân bổ kế hoạch tài chính hàng năm cho ngành Thuỷ sản, Quốc phòng, Nội vụ, Giao thông vận tải để làm tốt công tác phòng ngừa và cứu nạn.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản do mưa bão gây ra cho ngư dân; nâng cao an toàn nghề cá.
- Tác động tiêu cực: Chi phí tăng lên đối với ngư dân khi phải mua sắm trang bị an toàn, cứu nạn; thời gian chuẩn bị và thực hiện các quy định có thể làm gián đoạn hoạt động sản xuất của ngư dân.
❓ Câu hỏi thường gặp
Bộ Thuỷ sản sẽ rà soát những gì?
Bộ Thuỷ sản sẽ rà soát các quy định về trang bị an toàn và cứu nạn cho tàu thuyền nghề cá, phù hợp với từng vùng nước, loại tàu và khả năng vốn của ngư dân.
Ngư dân cần phải làm gì để tuân thủ chỉ thị này?
Ngư dân cần tự giác chấp hành các quy định về trang bị đầy đủ phương tiện cứu hộ; không được ra khơi nếu không đủ điều kiện an toàn theo quy định.
Bộ Tài chính sẽ làm gì để khuyến khích ngư dân?
Bộ Tài chính cùng Bộ Thuỷ sản nghiên cứu đề xuất chính sách và các biện pháp cụ thể nhằm khuyến khích ngư dân mua sắm trang bị an toàn, cứu nạn.
Thời gian nào Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ phân bổ kế hoạch tài chính?
Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét phân bổ kế hoạch tài chính hàng năm cho ngành Thuỷ sản, Quốc phòng, Nội vụ, Giao thông vận tải.
Các biện pháp này có hiệu lực từ khi nào?
Chỉ thị này có hiệu lực ngay lập tức và yêu cầu các cơ quan thực hiện nghiêm túc trong phạm vi trách nhiệm của mình.
Toàn văn
|
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 39-TTg |
Hà Nội, ngày 18 tháng 1 năm 1997 |
CHỈ THỊ
VỀ VIỆC BẢO ĐẢM AN TOÀN CHO NGƯỜI VÀ PHƯƠNG TIỆN NGHỀ CÁ HOẠT ĐỘNG TRÊN BIỂN
Trong thời gian qua, mặc dù Nhà nước đã ban hành nhiều quy định yêu cầu các cấp chính quyền địa phương và ngư dân phải có những biện pháp để phòng ngừa, hạn chế những rủi ro cho người và phương tiện nghề cá khi gặp thiên tai, nhưng trên thực tế, do còn chủ quan, việc chấp hành các quy định còn lỏng lẻo, tuỳ tiện, thiếu kiểm tra đôn đốc và chưa có các biện pháp kiên quyết, vì vậy trong mấy năm gần đây, mưa bão đã gây tổn thất lớn về người và tài sản. Chỉ riêng năm 1996 có cơn bão đã cướp đi sinh mạng hàng trăm ngư dân, mất đi nhiều của cải...
Để chủ động phòng ngừa và hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản của ngư dân do mưa bão gây ra, Thủ tướng Chính phủ chỉ thị:
1. Bộ Thuỷ sản tiến hành ngay một số công việc sau đây:
- Rà soát lại các quy định hiện hành, sửa đổi, bổ sung các quy định cụ thể về trang bị an toàn và cứu nạn cho người và tàu thuyền hoạt động nghề cá như phao cứu sinh, dụng cụ cứu hoả, phương tiện thông tin v.v..., phù hợp với từng vùng nước, từng loại tàu thuyền và khả năng vốn của ngư dân, bảo đảm tất cả mọi phương tiện đánh bắt thuỷ sản phải có các phương tiện an toàn tối thiểu khi đi biển.
- Phối hợp với Uỷ ban nhân dân các cấp, các ngành thường xuyên tổ chức các lớp huấn luyện ngắn ngày để hướng dẫn ngư dân các kiến thức cần thiết về trang bị và sử dụng phương tiện an toàn, cứu nạn; sản xuất đủ và cung ứng kịp thời các trang bị an toàn, cứu nạn cho ngư dân.
- Xây dựng đề án tổng thể về phòng chống lụt bão của ngành và quy định cụ thể các nơi cư trú, neo đậu tàu thuyền, nơi sơ tán dân ở từng vùng, từng địa phương.
- Phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức việc đăng ký và cấp giấy phép hoạt động nghề cá cho các tàu thuyền đánh bắt thuỷ hải sản có đủ trang bị an toàn, cứu nạn.
- Tổ chức các Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn người và tàu thuyền đánh bắt hải sản trên biển ở từng khu vực theo Quyết định số 780/TTg ngày 23 tháng 10 năm 1996 của Thủ tướng Chính phủ, phối hợp với Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm - cứu nạn trên không và trên biển cùng các ngành có liên quan tìm kiếm, cứu nạn kịp thời ngư dân khi có tai nạn xảy ra.
2. Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm tuyên truyền giáo dục cho ngư dân và các chủ phương tiện hoạt động nghề cá hiểu rõ lợi ích và tầm quan trọng của việc trang bị đầy đủ các phương tiện cứu hộ, để họ tự giác chấp hành các quy định của Nhà nước. Tổ chức kiểm tra việc chấp hành của ngư dân đối với công việc này. Trường hợp không đủ các điều kiện an toàn như quy định thì dứt khoát không được để cho ngư dân ra khơi và Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phải chịu trách nhiệm về việc để ngư dân bị chết do thiếu các phương tiện an toàn theo quy định.
3. Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với các Bộ: Thuỷ sản, Quốc phòng tổ chức mạng thông tin liên lạc và hệ thống đảm bảo an toàn hàng hải (đèn biển, phao bơi, cột tiêu...), trên các tuyến sông, biển.
4. Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm - cứu nạn trên không và trên biển quy định thời gian và cách thức tổ chức bắn pháo hiệu báo bão, cứu nạn người và tàu thuyền khi gặp nạn.
5. Bộ Tài chính cùng với Bộ Thuỷ sản nghiên cứu đề xuất chính sách và các biện pháp cụ thể nhằm khuyến khích ngư dân mua sắm các trang bị an toàn, cứu nạn trình Thủ tướng Chính phủ quyết định trong quý I năm 1997; Chỉ đạo các cơ quan bảo hiểm tổ chức cho ngư dân mua bảo hiểm thuyền viên theo yêu cầu bắt buộc và khuyến khích mua bảo hiểm thân tàu.
6. Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét phân bổ kế hoạch tài chính hàng năm cho ngành Thuỷ sản, Quốc phòng, Nội vụ, Giao thông vận tải để làm tốt công tác phòng ngừa và cứu nạn cho người và phương tiện nghề cá.
7. Ban chỉ đạo phòng, chống lụt bão Trung ương phối hợp chặt chẽ với Bộ Thuỷ sản, Tổng cục Khí tượng - Thuỷ văn, Tổng cục Bưu điện và Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các phương tiện thông tin đại chúng có biện pháp và hình thức thông tin, thông báo kịp thời tình hình thời tiết bất thường nhất là trong mùa mưa bão cho ngư dân biết để chủ động ra khơi, phòng tránh tai nạn xảy ra khi đang đánh bắt hải sản trên biển.
8. Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm - cứu nạn trên không và trên biển chỉ đạo Bộ Thuỷ sản và các Bộ ngành có liên quan, phối hợp, tổ chức kịp thời việc cứu nạn cho ngư dân và các phương tiện hoạt động nghề cá khi có tai nạn xảy ra.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng các Bộ, Thủ trưởng các cơ quan ngang Bộ, các cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương trong phạm vi trách nhiệm của mình cần khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc Chỉ thị này và báo cáo Thủ tướng Chính phủ./.
|
|
Trần Đức Lương (Đã ký) |
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: