Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT Về việc ban hành 03 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt

Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT ban hành 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt, thay thế các Tiêu chuẩn ngành cũ. Thông tư có hiệu lực sau 6 tháng kể từ ngày ký.

Document No.66/2011/TT-BGTVT
Document typeCircular
Issuing authorityBộ Xây Dựng
Signed byĐinh La Thăng — Bộ trưởng
Updated26/06/2026
SectorGiao Thông Vận Tải
FieldĐường Sắt
Issued date28/12/2011
Effective date03/01/2012
Expiry date01/07/2018
StatusExpired
✦ Smart summary

Thông tư số 66/2011/TT-BGTVT ban hành 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt, thay thế các Tiêu chuẩn ngành cũ. Thông tư có hiệu lực sau 6 tháng kể từ ngày ký.

Scope of application

Các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến hoạt động đường sắt

Key points

  • Bộ Giao thông vận tải ban hành 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu đường sắt (QCVN 06 : 2011/BGTVT), chạy tàu và công tác dồn đường sắt (QCVN 07 : 2011/BGTVT), khai thác đường sắt (QCVN 08 : 2011/BGTVT).
  • Thông tư này thay thế các Quyết định ban hành Tiêu chuẩn ngành cũ.
  • Thông tư có hiệu lực thi hành sau 6 tháng kể từ ngày ký.

🌐 Social impact of this document

  • Các quy chuẩn kỹ thuật mới sẽ nâng cao an toàn và chất lượng hoạt động đường sắt, nhưng cần thời gian để các tổ chức và cá nhân điều chỉnh.
  • Đây là bước tiến trong việc hiện đại hóa ngành đường sắt Việt Nam.

❓ Frequently asked questions

Thông tư này áp dụng cho ai?

Thông tư áp dụng cho tất cả các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến hoạt động đường sắt.

Thời gian có hiệu lực của Thông tư là bao lâu?

Thông tư có hiệu lực sau 6 tháng kể từ ngày ký.

Các quy chuẩn kỹ thuật mới thay thế những tiêu chuẩn nào?

Thông tư này thay thế các Quyết định ban hành Tiêu chuẩn ngành cũ, cụ thể là: Quyết định số 74/2005/QĐ-BGTVT về việc ban hành Tiêu chuẩn ngành

Full text

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 66/2011/TT-BGTVT
Ngày 28 tháng 12 năm 2011

THÔNG TƯ

Về việc ban hành 03 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt

___________________________________

 

Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;

Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;

Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Xét đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định:

Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này 03 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt sau đây:

1. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu đường sắt Số hiệu: QCVN 06 : 2011/BGTVT

2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chạy tàu và công tác dồn đường sắt Số hiệu: QCVN 07 : 2011/BGTVT

3. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt Số hiệu: QCVN 08 : 2011/BGTVT

Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 06 tháng kể từ ngày ký; bãi bỏ các Quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sau đây:

- Quyết định số 74/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/12/2005 về việc ban hành Tiêu chuẩn ngành "Quy trình tín hiệu đường sắt" - Số đăng ký: 22TCN 341-05; - Quyết định số 75/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/12/2005 về việc ban hành Tiêu chuẩn ngành "Quy trình chạy tàu và công tác dồn đường sắt" - Số đăng ký: 22TCN 342-05; - Quyết định số 76/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/12/2005 về việc ban hành Tiêu chuẩn ngành "Quy phạm kỹ thuật khai thác đường sắt" - Số đăng ký: 22TCN 340-05.

Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Thủ trưởng cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.

BỘ TRƯỞNG
(Đã ký)
Đinh La Thăng
The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.

Download

The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.