本规范规定了在329.15MHz至335.0MHz频段内工作的下滑指示设备的技术要求,包括频率容差、调制深度、载波功率和假信号发射等标准。本规范还提出了每项技术要求的测试方法,并对设备管理作出了规定。
Đối tượng áp dụng
相关组织和个人必须遵守本规范中关于下滑指示设备合格评定和符合性声明的规定。通信管理局和信息与通信部门负责指导和监督本规范的实施。
Các điểm cốt lõi
- 技术要求:频率容差、调制深度、载波功率和假信号发射。
- 每项技术要求的测试方法。
- 下滑指示设备的管理和认证。
- 参考文献:ICAO附件10第一卷(2006年)、ETSI EN 302 617-1 V1.1.1(2009年)和ETSI EN 302 617-2 V1.1.1(2010年)。
- 环境条件:电压、温度和湿度。
- 测试结果解释。
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 加强航空领域下滑指示设备的质量管理。
- 发展航空安全技术系统。
- 继续更新和完善本规范以适应技术发展趋势。
❓ Câu hỏi thường gặp
本规范适用于哪些类型的设备?
适用于在329.15MHz至335.0MHz频段内工作的下滑指示设备。
组织需要采取什么措施来遵守本规范?
组织必须按照本规范的要求对下滑指示设备进行合格评定并公布符合性声明。
本规范使用了哪些测试方法?
本规范提出了具体测试方法,用于频率容差、调制深度、载波功率和假信号发射等要求。
Toàn văn
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信息和 数:28/2016/TT-BTTTT |
中华人民共和国 河内,二零一六年十二月七日 |
通知
制定“关于航空无线电导航系统下滑道设备的国家技术规范”
根据2006年6月29日《标准化法》和《合格评定法》;
根据2009年11月23日通过的《电信法》;
根据2007年8月1日国务院令第127号《关于实施<标准化法>若干规定的细则和指导办法》;
根据政府于2013年10月16日颁布的第132/2013/NĐ-CP号法令关于信息和通信部的功能、任务、权限和组织结构;
根据科技司司长的建议,
信息和通信部部长发布本通知,规定关于航空无线电导航系统下滑道设备的国家标准技术规范。
第一条随本通知附上关于航空无线电导航系统下滑道设备的国家标准技术规范(QCVN 104:2016/BTTTT)。
条 2. 本通知自二零一七年七月一日起生效。
条 3. 本通知由办公厅主任、科技司司长、信息和通信部各机构单位负责人、各省直辖市信息和通信局局长以及相关组织和个人负责执行。
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部长 |
QCVN 104:2016/BTTTT
国家技术规范关于航空无线电导航系统下滑道设备
国家技术规范关于航空无线电导航系统下滑道设备
目录
第一章 总则
1.1 范围
1.2 适用对象
1.3 术语解释
2.2 服务质量指标
第二章 技术要求
2.1. 频率容差
2.1.1. 定义
2.1.2. 限值
2.1.3. 测量方法
2.2. 调制度深度
2.2.1. 定义
2.2.2. 限值
2.2.3. 测量方法
2.3. 载波功率
2.3.1. 定义
2.3.2. 限值
2.3.3. 测量方法
2.4. 假信号发射
2.4.1. 定义
2.4.2. 限值
2.4.3. 测量方法
3.测量方法
3.1. 环境条件
3.1.1. 电源
3.1.2. 湿度和温度
3.2. 测试结果解释
3.3. 测试通道
3.4. 测试方法
3.4.1. 频率容差测试
3.4.2. 调制度深度测试
3.4.3. 载波功率测试
3.4.4. 假信号发射测试
4. 管理规定
第五章 组织和个人的责任
第六章 实施组织
参考文献目录
序言
QCVN 104:2016/BTTTT基于国际民用航空组织(ICAO)的Volume I, Annex 10 (07/2006) 和欧洲电信标准协会(ETSI)的ETSI EN 302 617-2 V1.1.1 (10/2010) 文件制定。
QCVN 104:2016/BTTTT由通信管理局编写,科技司审核并提交,信息和通信部于二零一六年十二月七日发布随同第28/2016/TT-BTTTT号通知。
国家技术规范关于航空无线电导航系统下滑道设备
国家技术规范关于航空无线电导航系统下滑道设备
第一章 总则
1.1 范围
本规范适用于在328.6 MHz到335.4 MHz频段工作的地面航空无线电导航系统下滑道设备的技术要求。
1.2 适用对象
本标准适用于在中国境内从事生产、销售符合本标准范围内的无线音频设备的国内外组织和个人。
1.3 术语解释
1.3.1. 双频下滑道系统 (two-frequency glide path system)
该系统通过使用两个独立的辐射模式在不同的载波频率下实现覆盖区域。
1.3.2. 下滑道角度 (ILS glide path angle)
由代表平均下滑道路径的直线与水平面之间的夹角。
1.3.3. 标称输出功率 (rated output power)
设备制造商公布的发射功率。
1.3.4. I类下滑道引导系统 (ILS-I)
提供从系统覆盖范围边界到下滑道与航向道交叉点的信息,交叉点位于跑道入口上方60米(200英尺)或更低的高度。
1.3.5. II类下滑道引导系统 (ILS-II)
提供从系统覆盖范围边界到下滑道与航向道交叉点的信息,交叉点位于跑道入口上方15米(50英尺)或更低的高度。
1.3.6. III类下滑道引导系统 (ILS-III)
提供从系统覆盖范围边界到跑道表面的信息,并辅以必要的辅助设备。
1.3.7. 航向线 (Course line)
在水平面上,最接近跑道中心且调制度深度为零(DDM=0)的一系列点的轨迹。
1.3.8. 下滑道 (ILS glide path)
在包含跑道中心的垂直平面上,调制度深度为零(DDM=0)的一系列点的轨迹。
1.3.9. 下滑道设备 (Glidepath equipment)
向飞机提供下滑道信息的设备(通常下滑道角度为3°)。
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2.2 服务质量指标 |
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AC |
交流电源 |
Alternating current |
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B |
带宽 |
带宽 |
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CW |
连续波 |
Continous Wave |
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CSB |
带边带的载波 |
Carrier with sideband |
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调制度深度 |
Difference in depth of modulation |
国际民用航空组织 |
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ICAO |
International Civil Aviation Organization |
ILS |
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下滑道引导系统 |
Instrument Landing System |
频率容差是指发射占用频带中心频率相对于指定频率的最大偏差,用百分比表示。 |
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RF |
声压级 |
Sound Pressure Level |
第二章 技术要求
2.1. 频率容差
2.1.1. 定义
2.1.2.1 对于载波
2.1.2. 限值
单频下滑道设备的频率容差允许为±0.005%。
双频下滑道设备的频率容差允许为±0.002%,并且载波的标称带宽必须对称于指定频率。
2.1.2.2 对于亚音频信号
I类下滑道设备的频率容差允许为±2.5%。
II类下滑道设备的频率容差允许为±1.5%。
III类下滑道设备的频率容差允许为±1%。
使用3.4.1中描述的测量方法。
2.1.3. 测量方法
调制度深度是调制波形一个周期内最大和最小幅度之比。
2.2. 调制度深度
2.2.1. 定义
每个90Hz和150Hz亚音频调制信号的调制度深度应在37.5%至42.5%之间。
2.2.2. 限值
使用3.4.2中描述的测量方法。
2.2.3. 测量方法
发射机的载波功率是在一个无调制周期内馈送到天线的平均功率。
2.3. 载波功率
2.3.1. 定义
本规范的技术要求适用于所有输出功率级别,这些级别设计用于工作在天线输出阻抗为50Ω的情况下。实际上,测量应在发射机的最低和最高输出功率级别进行,除非另有规定。
当输出功率调整到最大时,测得的载波功率不应偏离标称发射功率超过±1.5dB。
2.3.2. 限值
使用3.4.3中描述的测量方法。
2.3.3. 测量方法
使用3.4.3中的描述性测量方法。
2.4. 假信号发射
2.4.1. 定义
假导频发射是指在射频输出端口上出现的一个或多个超出必要频率带宽的频率上的发射,并且这些发射的电平可以降低而不影响相应信息的传输。假导频发射包括谐波发射、寄生发射、调制穿透成分和频率偏移成分,但不包括带外发射。
2.4.2. 限值
最大假导频发射值规定在表1中
表1 - 假导频发射限值
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环境现象 |
频率范围 |
检测限值(备用模式) |
检测限值(工作模式) |
测量带宽 |
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射频假导频发射 |
9kHz - 150kHz |
-57(2nW) |
-46dBm |
B=1kHz |
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射频假导频发射 |
>150kHz - 30MHz |
-57(2nW) |
-46dBm |
B=9kHz - 10kHz |
|
射频假导频发射 |
>30MHz - 1GHz |
-57(2nW) |
二次谐波为-65dBc, 其他谐波为-75dBc, 无谐波的发射为-43dBm |
B=10kHz (参见注释) |
|
射频假导频发射 |
>1GHz - 4GHz |
-47(20nW) |
含有谐波的发射为-75dBc 不含谐波的发射为-40dBm |
B=10kHz |
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注:工作模式下排除带宽为载波频率±1MHz |
||||
2.4.3. 测量方法
使用3.4.4中描述的测量方法。
3.测量方法
3.1. 环境条件
3.1.1. 电源
在整个测量过程中,设备应由能够产生正常测量电压的电源供电。
测量电源的内部阻抗必须足够小,以使其对测量结果的影响可以忽略不计。为了进行测量,必须测量电源电压,即在设备电源输入端之间的电源电压。
在整个测量过程中,测量电源电压应在每个测量开始时的初始电压的±3%以内。
3.1.1.1. 电网电源
对于连接到电网电源的设备,测量电压必须是额定电网电源电压。
根据本标准的目的,额定电压必须是制造商公布的电压或设备设计的任何一种公布的电压。
电网交流电源的测量频率必须在49Hz至51Hz之间。
3.1.1.2. 其他电源
当设备使用其他电源或电池(初级或次级)运行时,测量电压必须是制造商公布的电压。
3.1.2. 湿度和温度
测量允许的温度和湿度条件是以下范围内的任意组合:
- 温度:15°C至35°C。
- 相对湿度:20%至75%。
如果无法在上述条件下进行测量,则记录测量时的环境温度和相对湿度,并将此信息记录在测量结果中。
3.2. 测试结果解释
解释本标准中测量结果如下:
- 对于每次具体测量,实际测量不确定度必须记录在测量报告中。
- 对于每次测量,测量不确定度值必须等于或低于表2中的值。
表2 - 测量不确定度
|
测量不确定度 |
最大值 |
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频率容差 |
±1x10-9 |
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调制度深度 |
±3% |
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载波功率 |
±0.75dB |
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假导频发射 |
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|
低于1GHz |
±3dB |
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从1GHz到4GHz |
±6dB |
3.3. 测试通道
测量在以下三个频率上进行,除非另有规定:
- 329.15MHz;
- 332.0MHz;
- 335.0MHz。
3.4. 测试方法
3.4.1. 频率容差测试
3.4.1.1. 载波频率容差测量
设置如图所示的测量配置:

图1 - 无线频率容差测量配置
将待测发射机与频率计通过50Ω衰减器连接。
将发射机设置为非调制模式(CW),频率测量在选定的测量通道上进行。
记录频率计的结果。
3.4.1.2. 亚音频信号频率容差测量
设置如图所示的测量配置:

图2 - 亚音频信号频率容差测量配置
将频率计连接到亚音频信号频率测量点。
关闭90Hz信号部分以测量150Hz信号。记录频率计的结果。
关闭150Hz信号部分以测量90Hz信号。记录频率计的结果。
3.4.2. 调制度深度测试
设置如图所示的测量配置:

图3 - 调制度深度测量配置
将待测发射机的CSB(载波和边带)输出端口与调制分析仪通过50Ω衰减器连接。
将发射机设置为发射模式,关闭90Hz亚音频信号以测量150Hz亚音频信号的调制度深度,记录调制分析仪的结果。
将发射机设置为发射模式,关闭150Hz亚音频信号以测量90Hz亚音频信号的调制度深度,记录调制分析仪的结果。
3.4.3. 载波功率测试
设置如图所示的测量配置:

图4 - 载波功率测量配置
将发射机与功率计通过50Ω衰减器连接。测量在发射机输出功率最高和最低的测试条件下进行。
3.4.4. 假信号发射测试
设置如图所示的测量配置:

图5 - 假导频发射测量配置
将待测发射机与频谱分析仪通过50Ω衰减器连接。当发射机处于非调制模式并在第3.3条规定的中心频率上工作时,进行假导频发射测量。
测量范围从9kHz到4GHz,不包括发射机正在工作的频道和发射机中心频率±1MHz。
对于每个假导频发射,使用无线电测量设备或频谱分析仪进行测量。
当发射机处于待机模式时重复进行测量。
4. 管理规定
属于本标准第1.1条规定调整范围的下滑道指示设备必须遵守本标准的技术要求。
第五章 组织和个人的责任
有关组织和个人负责执行本标准范围内设备的认证和符合性声明,并接受国家管理机构的检查。
第六章 实施组织
6.1. 电信局和各通信管理局负责指导并组织实施本标准下的下滑道指示设备管理。
6.2. 如本标准的规定发生变化、补充或被替代,则按照新文件的规定执行。
参考文献目录
[1] ICAO附件10 第一卷(2006年7月)-“无线电导航辅助设施”。
[2] ETSI EN 302 617-1 V1.1.1(2009年1月)-电磁兼容性和无线电频谱事项(ERM);用于UHF航空移动服务的地面UHF无线电发射机、接收机和收发信机的幅度调制;第一部分:技术特性及测量方法。
[3] ETSI EN 302 617-2 V1.1.1 (2010-10) - 电磁兼容性和无线电频谱事项(ERM);甚高频地基无线电发射机、接收机和收发信机,用于使用幅度调制的甚高频航空移动业务;第2部分:涵盖《R&TTE指令》第3.2条基本要求的协调EN。
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