通函第37/2024/TT-BGTVT号规定内河航运交通基础设施维护成果的监督和验收标准,按实际执行质量进行

本通函第37/2024/TT-BGTVT号规定内河航运交通基础设施维护成果的监督和验收标准,按实际执行质量进行。本文件适用于与内河基础设施维护有关的机关、组织和个人。

文号37/2024/TT-BGTVT
文件类型通知
发布机关建设部
签署人Nguyễn Xuân Sang — Thứ trưởng
更新15/06/2026
行业交通运输
领域内河航道
发布日期15/11/2024
生效日期01/01/2025
失效日期
状态生效中
✦ 智能摘要

本通函第37/2024/TT-BGTVT号规定内河航运交通基础设施维护成果的监督和验收标准,按实际执行质量进行。本文件适用于与内河基础设施维护有关的机关、组织和个人。

适用范围

与内河航运交通基础设施维护成果监督和验收相关的机关、组织和个人

要点

  • 项目业主或被授权单位必须组织对内河航运交通基础设施维护成果进行监督和验收(第四条、第五条)
  • 监督包括内部检查和外部检查,并根据附件2进行评估(第四条第二款)
  • 验收定期或不定期进行,每个项目部分评分从0到100%(第五条第一款、第五条第三款)
  • 当第二次和第三次评估低于75%时,承包商将扣除剩余分数(第六条第一款a项、第六条第一款b项)
  • 如果第四次项目部分评估低于75%,或者第三次低于50%,合同可能终止(第六条第二款)

🌐 本文件的社会影响

  • 提高内河航运交通基础设施管理及维护效率
  • 通过更严格的监督降低维护成本
  • 质量较差的承包商可能会因费用减少或合同终止而受到影响

❓ 常见问题

本通函适用于哪些对象?

适用于与内河航运交通基础设施维护成果监督和验收相关的机关、组织和个人。

监督活动包括哪些内容?

包括内部检查(账簿、文件)和外部检查(现场实地检查)。

验收如何进行?

定期或不定期进行,每个项目部分评分从0到100%。

承包商在评估低于多少百分比时会被扣除剩余分数?

第二次评估低于75%时,扣除承包商剩余分数的25%;第二次评估低于50%或第三次评估低于75%时,扣除承包商剩余分数的50%。

合同何时可以终止?

如果第四次项目部分评估低于75%,或者第三次低于50%,合同可能终止。

全文

交通运输部

中华人民共和国
独立 自由 幸福

编号:37/2024/TT-BGTVT
北京,二零二四年十一月十五日

通知

关于内河航道基础设施维护质量的监督和验收标准的规定

______________________

无效根据二零零四年六月十五日颁布的《内河交通安全管理法》,经政府令第109/2025/NĐ-CP和第193/2025/NĐ-CP修正补充损失, b和二零一四年六月十七日颁布的《关于修改〈内河交通安全管理法〉若干条款的决定》;对有关质量管理

遵照政府于2018年3月13日发布的第45/2018/NĐ-CP号法令关于内河航道基础设施资产的管理和使用的规定;

根据2025年2月25日国务院令第35/2025/NĐ-CP关于农业农村部职能、任务、权限和组织结构的规定; 06/2021国务院令第 2601 年2021 政府关于农村信用社、微型金融机构的许可证发放条件以及对银行机构为有限责任公司、发起股东和创始成员的条件的规定 的具体内容 进行详细规定,施工建设 和维护工程建设项目;

||| 根据国务院令第56/2022/NĐ-CP号二零二二年八月二十四日关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;交通运输部部长发布本通知,规定内河航道基础设施维护质量的监督和验收标准。

根据基础设施司司长和越南内河航道管理局局长的建议;

第一条 本通知规定内河航道基础设施维护质量的监督和验收标准,适用于日常维护工作。

第一条 调整范围

第二条 本通知不适用于定期维修和突发维修内河航道基础设施的工作。

本通知适用于与内河航道基础设施维护质量监督和验收相关的机构、组织和个人。

第二条 适用对象

条三 监督和验收内河航道基础设施维护质量的标准

内河航道基础设施维护质量的监督和验收标准在本通知附件1中规定。

条四 内河航道基础设施维护质量的监督

一 主体或由主体授权、委托或聘请的咨询监督机构负责组织实施内河航道基础设施维护质量的监督。

二 内河航道基础设施维护质量的监督包括定期和不定期(以下简称“监督”)的以下活动:

(一)内部检查:检查按规定记录、跟踪、报告、存储并更新数据的表格,以及计算机软件(如有);

(二)外部检查:通过现场观察检查内河航道基础设施维护的实际效果,或者通过图像检查内河航道基础设施维护的质量;

(三)监督评价按照本通知附件2进行。

三 监督结果按每项工作的每个项目段和内河航道段的每个标准执行,并根据已签署的合同编制成记录表,格式见本通知附件3中的表格6。

四 对现场存在的问题,在完成整改后,承包商应通知本条第一款规定的机构或组织,以监督和确认承包商的整改结果,并形成记录表。

五 监督费用基于定额或根据每月、季度和最终完成所需的监督成本构成来制定。监督费用应在内河航道基础设施维护预算中获得主体批准。

5. 监督费用依据定额或者按月、季度和完成情况编制完整的服务监督消耗费用。监督费用由项目发起人根据内河航运基础设施资产维护预算的规定批准。

条5. 按照实际完成质量验收内河航道基础设施维护成果

1. 项目业主或由项目业主授权、委托的机构、组织负责按照实际完成质量验收内河航道基础设施维护成果。如聘请监理咨询,项目业主或由项目业主授权、委托的机构、组织依据监理咨询的结果进行验收。

2. 按照实际完成质量验收内河航道基础设施维护成果应针对每项工作的河道段落,并根据已签署的合同执行,形成记录表,采用附件3中发布的第7号表格。

3. 按照实际完成质量验收内河航道基础设施维护成果按月、季度进行,并在合同约定的时间内完成最终验收。

a) 验收评价按照百分制评分方法进行,每项工作按附件2中发布的标准评定百分比(相当于100%)。

b) 每月验收基于定期和不定期监督结果进行。

c) 季度验收和最终验收是每月验收结果的汇总。

条6. 按照实际完成质量支付内河航道基础设施维护费用

1. 承包商在每个结算期内获得与其达到的验收分数比例相对应的费用。此外,在合同执行期间,承包商还将在以下情况下扣除其达到的分数:

a) 当第二次评估得分低于75%时,扣除该月验收工作剩余分数的25%。

b) 当第三次评估得分低于75%,或第二次评估得分低于50%时,扣除该月验收工作剩余分数的50%。

2. 如有第四次评估得分低于75%,或第三次评估得分低于50%,将考虑终止合同,并禁止参与下一年度内河航道基础设施管理、维护项目的投标。

3. 对于在现场验收时发现但未在规定时间内修复的问题,承包商应在紧接的下一个月未完成的监督和验收结果中计入未修复部分。

沿线各段内河航道基础设施每项工作的合同金额平均分配到各个月份作为支付和扣费的基础。

条 7. 过渡条款

在本通知生效前签订的质量实际完成内河航道基础设施维护管理合同将继续按照交通运输部2019年2月28日发布的第8号通知《关于内河航道基础设施维护质量实际完成监督、验收标准的规定》执行至合同期满。

条 8. 组织实施

1. 本通知自2025年1月1日起生效,并取代交通运输部2019年2月28日发布的第8号通知《关于内河航道基础设施维护质量实际完成监督、验收标准的规定》。

2. 部办公厅主任、部监察专员、各司长、越南内河航道局局长以及与本通知有关的其他机关、组织和个人负责人负责执行本通知。

 

部长签署
副部长
  (签字)

阮春 Sang

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关系图

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