令第46/2016/ND-CP规定在公路和铁路交通领域行政处罚，适用于有违法行为的个人和组织。罚款金额从几千元到几十万元不等，视违法行为的程度而定。

令

家标准在种植业领域。”u规定处罚行为无效行为法（2012年6月20日）无效在道路交通和铁路领域

________________________

 

根据《国务院组织法》于2020年6月19日颁布15;

根据二〇一二年六月二十日《行政处罚法》；

根据2017年10月17日政府第116/2017/NĐ-CP号行政命令关于生产、组装、进口和汽车维修服务经营条件的规定；

根据2005年6月14日的《铁路法》；

根据交通运输部部长的建议；

政府发布本法令u规定处罚行为i 行为法（2012年6月20日）无效在道路交通和铁路领域。

第一章

总则

第一条 调整范围

1.本规定涉及行政违法行为；违法形式、罚款金额及对每种违法行为的补救措施；设立记录、处罚权限以及针对不同职务的罚款具体数额，对于道路交通和铁路领域的行政违法行为。

2.在其他政府管理领域中与道路交通和铁路领域相关的行政违法行为，若未在本规定中明确，则应依据各该领域内关于行政处罚的规定进行处罚。

第二条 适用对象

1.在中华人民共和国领土上，在道路交通和铁路领域实施行政违法行为的个人或组织。

2.具有处罚权限的人。

3.其他相关个人或组织。

条3. 术语解释

在本规定中，下列用语的含义如下：

1.道路交通领域：

a)牵引车是指自行移动并由方向盘或操纵杆控制的车辆，拖带挂车（可拆卸）；

b)类似汽车的车辆是指装有发动机且至少有两个轴、四个轮子的公路交通工具，包括发动机和货箱（如有），安装在同一底盘上的车辆（包括四轮电动车辆）；

c)类似摩托车的车辆是指装有发动机且有两个或三个轮子，发动机工作容积不少于50立方厘米，设计最高时速超过50公里，自重不超过400公斤的公路交通工具；

d)电动摩托车是指由最大功率不超过4千瓦的电动机驱动，设计最高时速不超过50公里的两轮或三轮车辆；

e)类似轻便摩托车的车辆是指装有发动机且有两个或三个轮子，设计最高时速不超过50公里的公路交通工具，不包括本款e项规定的车辆；

f)脚踏助力车是指装有发动机且有两个轮子，设计最高时速不超过25公里，并且在关闭发动机后仍能骑行的车辆（包括电动自行车）。

2.铁路交通领域：

a)驼峰设备是指用于列车集结作业的一套装置，当机车将列车推至顶点时，通过操作分离车厢，使车厢利用顶点势能自动进入集结场内的轨道；

b)溜放是指利用集结列车动能将车厢或车厢组送入集结场内轨道的方法；

c)滑行是指利用集结线路势能让车厢或车厢组自动进入集结场内轨道的方法；

d)摘钩是指在列车集结过程中分离车厢组的操作；

e)呼唤应答制度是指规定必须发出命令并作出回应的制度，发出命令者和执行命令者必须准确回应收到的内容；

f)预警是指以书面形式向直接参与列车运行的铁路员工通报铁路基础设施、铁路运输工具异常情况及其他必要情况，并附带采取确保列车安全运行的措施的通知；

g)铁路建筑限界是指沿铁路线设置的空间范围，确保列车通行时不发生碰撞；

道口范围是指位于道口两侧栏杆或栅栏之间（包括栏杆或栅栏）或位于最外侧两条主轨之间，距最外侧轨枕边缘六米处无栏杆或栅栏的道路部分；

h)共用桥范围是指位于桥两端栏杆或栅栏之间（包括栏杆或栅栏）或从桥两端墩台内缘向外延伸十米处无栏杆或栅栏的范围。

条 4. 补救措施和适用原则

1. 在道路交通领域，对违反行政行为的补救措施包括：

a) 强制恢复因违法行为而改变的原始状态；

b) 强制拆除未取得许可证或与许可证不符的建筑工程；

c) 强制采取措施以恢复因行政违法行为造成的环境污染状况；

d) 强制将车辆移出越南社会主义共和国领土或重新出口；

đ) 强制退还因实施行政违法行为所获得的非法利益；

e) 其他补救措施由本法令第二章和第三章规定。

2. 补救措施的适用原则按照《行政处罚法》第28条第2款的规定执行。

第二章

违法行为、处罚形式、罚款金额及道路交通领域的行政违法行为补救措施

节 1

违反道路交通规则

条 5. 对驾驶机动车和类似机动车的人员违反道路交通规则的行为进行处罚

1. 对以下违规行为之一处以人民币100000元至200000元罚款：

a) 不遵守交通信号灯、标志、标线的指示，但不包括本条第2款a、g、h、i、k、l项；第3款a、d、đ、e、k项；第4款a、b、c、d、đ、h、i项；第5款a项；第6款b、c、đ项；第7款a、c项；第8款a、đ项的规定；

b) 转弯时不让行人、残疾人轮椅在有行人横道线的地方过马路；不让其他非机动车在专用车道上行驶；

c) 转弯时不让逆向行驶的车辆；不让行人、残疾人轮椅在没有行人横道线的地方过马路；

d) 停车或停车时未发出信号告知其他驾驶员；

đ) 停车占用部分行车道时未按规定设置危险警告标志，但不包括本条第7款c项和允许停车的位置；

e) 未在牵引车前方和被牵引车后方安装标志牌；驾驶牵引挂车而未按规定安装标志牌；

g) 未保持安全距离，以致与前车发生碰撞，或未按“两车间最小距离”的标志牌规定保持距离，但不包括本条第4款h项的规定；

h) 在交叉路口未让行，但不包括本条第2款d、đ项的规定；

i) 在城市和人口密集区从当天晚上22点到次日早上5点鸣笛，但不包括正在执行任务的优先车辆；

k) 当车辆运行时，在应系安全带的位置未系安全带；

l) 当车辆运行时，载人超过规定数量且未系安全带。

2. 对于实施以下行为之一的驾驶员处以300,000元至400,000元罚款：

a) 在未经许可或未提前发出信号的情况下变道，但不包括本条第4款h项的规定；

b) 驾驶速度低于同方向行驶的其他车辆而不靠右行驶，但不包括其他车辆超速行驶的情况；

c) 载人超过规定的座位数；

d) 从巷子或支路驶入主干道时未减速并让行；

đ) 当条件安全时未让超车车辆先行；未让行优先道路或主干道上的来车，无论其来自哪个方向；

e) 安装或使用优先设备不符合规定，或无授权机关颁发的有效许可证而使用优先设备；

g) 在设有路肩的城市外路段占用行车道停车或停车；在狭窄或无路肩的路段停车或停车时不紧贴右侧路肩；逆向停车；在坡道上停车未用楔块固定；开门或未确保安全情况下开门；

h) 停车时未紧贴右侧路肩或最接近路肩的轮胎超出0.25米；在电车道、公交车专用道上停车；在排水口、电话电缆井、高压电缆井、消防取水点上停车；离开驾驶位置或关闭发动机；在指定停车地点以外的地方停车；在行人过街专用道上停车；在禁止停车和临时停车标志下停车，但不包括本条第7款c项的规定；

i) 在居民区内违规掉头；

k) 在行人过街专用道、桥上、桥头、桥下、狭窄道路、陡坡、视线受阻的弯道或禁止掉头标志下掉头；

l) 在单行道、禁止逆向行驶标志、禁止停车区域、行人过街专用道、道路交叉口、铁路平交道口或视线受阻的地方倒车；倒车时未观察或未发出信号；

m) 发生交通事故后，未停车、未保护现场、未参与救援伤者，但不包括本条第7款b项的规定。

3. 对实施以下行为之一的驾驶员处以600,000元至800,000元罚款：

a) 超过规定速度5公里/小时至不足10公里/小时。

b) 持续鸣笛、轰油门；在城市和人口密集区使用喇叭、远光灯，但执行任务的优先车辆除外；

c) 转弯时不减速或不发出转向信号（除按照规定在无交叉路口的弯曲路段行驶外）；

d) 不遵守关于在道路与铁路平交道口停车的规定；在铁路安全范围内停车，但不包括本决定第48条第2点b项和第3点b项规定的违法行为；

戊) 在以下位置停车：单行道左侧；弯道或视线受阻的坡顶附近；桥梁、桥下或与另一辆停着的车并排；交叉路口或距交叉路口边缘5米以内；公共汽车上下客站；机关、组织大门前或大门两侧各5米内（设有供汽车进出的道路）；仅够一车道宽度的道路部分；遮挡道路交通标志；

e) 停车未紧靠道路右侧或最接近路边的轮胎距离人行道或街道超过0.25米；在有轨电车轨道、公交专用道上停车；在排水井、电话电缆井、高压电缆井、消防取水处停车；违反法律规定在人行道停车；在禁止停车或禁止停车和临时停车标志处停车，但不包括本条第7点c项规定的违法行为；

g) 在从前一天19时到次日5时、雾天或能见度受限天气条件下未按规定使用灯光；会车时使用远光灯，但不包括本决定第6条第c点规定的违法行为；

h) 牵引其他车辆或物体（除牵引一个挂车、半挂车或其他无法自行移动的专用车辆外）；推动其他车辆或物体；牵引挂车、半挂车再牵引其他挂车或物体；牵引车辆与被牵引车辆连接不牢固、不安全；

戊) 在被牵引的车辆上载人，除驾驶员外；

己) 在道路与铁路平交道口转弯；

庚) 驾驶过程中手持使用手机；

四. 对于实施下列违法行为之一的驾驶人员，处以人民币800,000元至1,200,000元罚款：

a) 在隧道内行驶时不使用近光灯；在隧道内倒车、掉头；在隧道内违规超车；

b) 进入禁行道路或区域；在单行道逆向行驶；在“禁止逆向行驶”标志处逆向行驶，但不包括本决定第8条第a点规定的违法行为及正在执行紧急任务的优先车辆；

c) 不按行驶方向靠右行驶；未按规定车道行驶；跨越中间隔离带行驶；不在允许的情况下在人行道上行驶；

d) 在规定最低限速的道路上低于最低限速行驶；

戊) 违规停车、掉头造成交通堵塞；

己) 非优先车辆安装、使用优先车辆的信号设备；

庚) 当机动车在道路与铁路平交道口发生故障时，未按规定采取安全措施；

辛) 违反进入或离开高速公路的规定；在紧急停车带或高速公路路肩行驶；在高速公路行驶时未按规定变道或未提前发出变道信号；在高速公路上掉头或倒车；在高速公路上未按规定保持与前方车辆的安全距离；

壬) 在隧道内违规停车；

五. 对于实施下列违法行为之一的驾驶人员，处以人民币1,200,000元至2,000,000元罚款：

a) 不遵守交通信号灯指令；

b) 不遵守交通警察或交通管理人员的指令或指导；

六. 对于实施下列违法行为之一的驾驶人员，处以人民币2,000,000元至3,000,000元罚款：

a) 血液或呼气中酒精浓度超标但不超过50毫克/100毫升血液或0.25毫克/1升呼气；

b) 在禁止超车情况下超车；超车前未发出信号；在未经许可的情况下从右侧超车，但不包括在多车道道路上，右侧车道车辆速度高于左侧车道车辆的情况；

c) 未按规定避让对向来车；在狭窄道路、陡坡或障碍物处未按规定让对向来车先行；

d) 不给正在执行任务的优先车辆让行或阻碍其通行；

戊) 超过规定速度10公里/小时至20公里/小时；

七. 对于实施下列违法行为之一的驾驶人员，处以人民币5,000,000元至6,000,000元罚款：

a) 超过规定速度20公里/小时至35公里/小时；

b) 发生交通事故后逃逸，不保护现场，不报告相关部门，不参与救援伤者；

c) 违反高速公路停车规定；在高速公路上停车未按规定立即设置警告标志；

八. 对于实施下列违法行为之一的驾驶人员，处以人民币7,000,000元至8,000,000元罚款：

a) 在高速公路上逆向行驶，但不包括正在执行紧急任务的优先车辆。

b) 在道路上驾驶机动车，血液或呼气中酒精含量超过50毫克至80毫克/100毫升血液或者超过0.25毫克至0.4毫克/1升呼出气体；

c) 未注意观察，超速行驶导致交通事故；违规超车导致交通事故或者未保持两车间的安全距离导致交通事故；

d) 驾驶时蛇行、摇摆；在道路上追逐竞驶超速行驶；用脚操控方向盘；

丁) 超过规定速度35公里/小时以上行驶；

9. 对于实施以下违法行为之一的驾驶人处以16000000元至18000000元罚款：

a) 在道路上驾驶机动车，血液或呼气中酒精含量超过80毫克/100毫升血液或者超过0.4毫克/1升呼出气体；

b) 不服从执法人员关于酒精含量检查的要求；

c) 不服从执法人员关于毒品检查的要求。

10. 对于违反本条第八款第d项规定的行为，且不执行执法人员停车指令或者导致交通事故的，处以18000000元至20000000元罚款；

11. 对于在身体内含有毒品的情况下在道路上驾驶机动车的人，在有驾驶证的情况下吊销驾驶证22个月至24个月，或者在没有驾驶证或驾驶证已被吊销的情况下处以16000000元至18000000元罚款；

12. 除罚款外，对于实施违法行为的驾驶人还应采取以下附加处罚措施：

a) 实施本条第四款第e项规定的违法行为，没收非法安装使用的优先信号设备；

b) 实施本条第三款第h项、第i项；第四款第b项、第c项、第e项、第g项、第h项；第五款；第六款第a项、第b项、第d项；第七款第a项、第c项规定的违法行为，吊销驾驶证1个月至3个月；

c) 实施本条第七款第b项；第八款第c项、第d项、第丁项规定的违法行为，吊销驾驶证2个月至4个月。实施本条以下各点、各款中的任一行为并导致交通事故的，吊销驾驶证2个月至4个月：第一款第a项、第b项、第c项、第d项、第丁项、第e项、第g项、第h项；第二款第a项、第b项、第d项、第丁项、第g项、第h项、第i项、第k项、第l项；第三款第b项、第c项、第d项、第丁项、第e项、第g项、第h项、第k项、第l项；第四款第a项、第b项、第c项、第e项、第g项、第h项、第i项；第五款；第六款第a项；第七款第c项；

d) 实施本条第八款第b项、第十款规定的违法行为，或者再次实施本条第八款第d项规定的违法行为，吊销驾驶证3个月至5个月；

丁) 实施本条第八款第a项、第九款规定的违法行为，吊销驾驶证4个月至6个月。

第六条 对驾驶摩托车、轻便摩托车（包括电动摩托车）、类似摩托车的其他车辆以及类似轻便摩托车的其他车辆违反道路交通规则的行为进行处罚

一、对下列行为之一处以人民币60,000元至80,000元罚款：

（一）不遵守交通信号灯、标志、标线指示，但不包括本条第二款第（a）、（d）、（đ）、（h）项；第三款第（c）、（đ）、（h）、（m）项；第四款第（c）、（d）、（g）、（i）项；第五款第（a）、（b）、（c）、（d）、（e）项；第七款第（b）项；第八款第（a）项；第九款第（d）项的规定；

（二）在超车前未发出超车信号；

（三）未保持安全距离，导致与前方行驶的车辆发生碰撞或未按照“最小两车间距”标志规定的距离行驶；

（四）转弯时未让行人、残疾人轮椅和在人行横道上过马路的非机动车优先通行；

（五）转弯时未让逆向行驶的车辆和其他行人、残疾人轮椅优先通行，且没有设置人行横道；

（六）倒车时未观察周围情况或未提前发出信号；

（七）使用远光灯避让逆向行驶的车辆；

（八）载人时使用伞（雨具）；

（九）在交叉路口未遵守让行规定，但不包括本条第二款第（d）项和第三款第（b）项的规定；

二、对驾驶人员实施下列行为之一处以人民币80,000元至100,000元罚款：

（一）在未经允许的地方变道或未提前发出信号；

（二）驾驶车辆并排行驶超过三辆；

（三）在从前一天晚上19时到次日早上5时之间或在雾天、视线受限的情况下未使用灯光；

（四）在安全条件下未给请求超车的车辆让路；在交叉路口未给优先道路或主干道上的车辆让路；

（五）在狭窄、陡坡路段或有障碍物的地方避让车辆不符合规定；未按规定给逆向行驶的车辆让路；

（六）在从前一天晚上22时到次日早上5时之间鸣笛或在城市、人口密集区使用远光灯，但不包括执行任务的优先车辆；

（七）未按规定安装、使用优先车辆设备或未持有有权机关颁发的有效许可证使用优先车辆设备；

（八）在禁止掉头的地方掉头；

三、对下列行为之一处以人民币100,000元至200,000元罚款：

（一）在设有路缘的城市外道路上停车或停放车辆；

（二）从巷子或支路驶入主干道时未减速或未让行；

（三）超速行驶，超出规定速度5公里/小时但低于10公里/小时；

（四）在右侧车道行驶速度过低，阻碍交通；

（五）在城市道路上停车或停放车辆妨碍交通；在隧道内聚集三辆及以上车辆；在城市道路上违法停放车辆；

（六）在城市、人口密集区连续鸣笛或加速，但不包括执行任务的优先车辆；

（七）未按规定安装、使用优先车辆设备；

（八）在公交车站、铁路交叉口、人行横道、禁止停车标志、禁止停车和禁止临时停车标志处停车或停放车辆；在铁路交叉口未遵守停车规定；在铁路安全范围内停车或停放车辆，但不包括本法令第四十八条第二款第（b）项和第三款第（b）项的规定；

（九）驾驶或乘坐摩托车、轻便摩托车时未佩戴符合规定的安全头盔或未正确系好头盔带；

（十）载人时未要求乘客佩戴符合规定的安全头盔或未正确系好头盔带，但不包括运送急救病人、不满六岁的儿童或押送违法行为人的行为；

（十一）载人超过两人，但不包括运送急救病人、不满十四岁的儿童或押送违法行为人的行为；

（十二）在规定最低限速的路段低于最低限速行驶；

（十三）后座乘客绕过前座乘客驾驶车辆，但不包括运送坐在前座的儿童的行为；

（十四）驾驶车辆时使用伞（雨具）、手机或其他音频设备，但不包括助听器；

四、对下列行为之一处以人民币300,000元至400,000元罚款：

（一）转弯时未减速或未发出转向信号，但不包括在弯道上行驶的情况；

（二）载人超过三人；

（三）不遵守交通信号灯指示；

（四）在桥上停车或停放车辆；

（五）驾驶车队阻碍交通，但不包括经有权机关批准的情况；

（六）涉及交通事故的车辆驾驶员未停车、未保护现场、未参与救援，但不包括本条第七款第（c）项的规定；

（七）未在自己的行车方向右侧行驶；未按规定的车道行驶或在人行道上行驶，但不包括为进入房屋而穿过人行道的情况；

（八）在不允许的情况下从右侧超车。

i) 进入禁止通行的道路或区域；在单行道上逆向行驶，或者在设有“禁止逆向行驶”标志的道路上逆向行驶，紧急任务中的优先车辆除外；

k) 驾驶人或乘车人在驾驶过程中拉、推其他车辆或其他物体，牵引牲畜，搬运笨重物品；乘车人在座位上站立或坐在车把上；装载货物超出规定的限制；牵引其他车辆或其他物体；

l) 载货超过车辆登记证书上载明的设计载重量（对于有设计载重量规定的车辆）；

m) 不服从交通警察或交通管理人员的指挥和引导；

五、对实施下列违法行为之一的驾驶人处以五百元至一千元罚款：

a) 超过规定时速十公里至二十公里行驶；

b) 进入高速公路，除为管理、维护高速公路的车辆外；

c) 在禁止超车的情况下超车，但不包括本条第四款第h项规定的违法行为；

d) 在隧道内行驶时不使用近光灯；在隧道内超车不符合规定的地方超车；在隧道内掉头；

戌) 不给享有优先权的车辆让路或阻碍其执行任务；

e) 在隧道内停车或停放车辆不符合规定的地方；

六、对在道路上驾驶机动车且血液或呼气中酒精含量超过五十毫克至八十毫克/一百毫升血液或超过零点二五毫克至零点四毫克/一升呼气的驾驶人处以一千元至二千元罚款；

七、对实施下列违法行为之一的驾驶人处以二千元至三千元罚款：

a) 当车辆正在行驶时，使用脚踏或其他物体接触地面；

b) 未注意观察，超过规定时速行驶导致交通事故；超车或变道违反规定导致交通事故；

c) 发生交通事故后不停车，不保护现场，逃离现场不向有关机关报告，不参与救助伤者；

八、对实施下列违法行为之一的驾驶人处以三千元至四千元罚款：

a) 超过规定时速二十公里以上行驶；

b) 不配合执法人员进行毒品或酒精浓度检查；

c) 在道路上驾驶机动车且血液或呼气中酒精含量超过八十毫克/一百毫升血液或超过零点四毫克/一升呼气；

九、对实施下列违法行为之一的驾驶人处以五千元至七千元罚款：

a) 在驾驶过程中双手离开方向盘；用脚操作车辆；坐在一边驾驶；躺在座位上驾驶；在车辆行驶过程中更换驾驶员；向后转身驾驶或遮挡眼睛驾驶；

b) 在城市内外道路上驾驶时蛇形行驶或摇摆行驶；

c) 两轮车只用一个轮子行驶，三轮车只用两个轮子行驶；

d) 两辆及以上车辆组成车队并超过规定时速行驶；

十、对实施本条第九款规定的行为并造成交通事故或不服从执法人员停车指令的行为，处以十万元至十四万元罚款；

十一、对在体内含有毒品物质的情况下驾驶机动车的驾驶人，吊销驾驶证二十二个月至二十四个月（如有驾驶证），或处以三千元至四千元罚款（如无驾驶证或驾驶证已被吊销）；

12. 除罚款外，对于实施违法行为的驾驶人还应采取以下附加处罚措施：

a) 实施本条第三款第g项规定的行为，没收非法安装、使用的优先信号设备；

b) 实施本条第四款第b、c、i、m项；第五款第b、戌项；第六款；第七款第a项；第八款第a项规定的行为，吊销驾驶证一个月至三个月；

c) 实施本条第七款第b、c项；第九款规定的行为，吊销驾驶证两个月至四个月；再次违法或多次实施本条第九款规定的行为，吊销驾驶证三个月至五个月，并没收车辆。实施本条以下各款规定的行为并造成交通事故的，吊销驾驶证两个月至四个月：第一款第a、c、d、戌、e、g、h项；第二款第b、c、d、戌、h项；第三款第a、b、戌、g、h、m、n、o项；第四款第a、b、c、d、g、i、k、m项；第五款第b、d、戌、e项；

d) 实施本条第八款第b、c项；第十款规定的行为，吊销驾驶证三个月至五个月。

第七条 对违反道路交通规则的拖拉机、专用车（以下简称车辆）驾驶人进行处罚

一、对有下列行为之一的，处以人民币八万至十万罚款：

ａ）不遵守交通信号灯、标志、标线指示，但不包括本条第二款第ａ项、第ｂ项、第ｃ项、第ｄ项、第ｅ项、第ｉ项；第三款第ａ项、第ｂ项、第ｃ项、第ｄ项；第四款第ａ项、第ｂ项、第ｄ项、第ｇ项、第ｉ项；第五款第ａ项、第ｃ项；第六款第ｃ项、第ｄ项；第七款第ｃ项的规定的行为；

b) 转弯时不让行人、残疾人轮椅在有行人横道线的地方过马路；不让其他非机动车在专用车道上行驶；

ｃ）转弯不让行：对面来车；行人、残疾人轮椅正在过马路而没有行人横道线的地方。

二、对有下列行为之一的，处以人民币十万至二十万罚款：

ａ）在行人过街专用道、桥梁、桥头、立交桥下、地下通道、狭窄道路、坡路、视线受阻路段或禁止掉头标志处掉头；

ｂ）在单行道、禁止逆向行驶标志区域、禁止停车区域、行人过街专用道、交叉路口、铁路平交道口、视线受阻处倒车；未观察或未提前发出信号倒车；

ｃ）违规超车、变道；在狭窄道路、坡路、障碍物附近未让行逆向来车；

ｄ）在城市外道路设有宽人行道的路段停车或停放车辆；在设有窄人行道或无人行道的道路未靠右停车或停放车辆；未按规定位置停车或停放车辆；在坡路上停车未采取防溜措施；在禁止停车和停放车辆标志处停车；在禁止停放车辆标志或禁止停车和停放车辆标志处停车，但不包括本条第六款第ｄ项规定的行为；

ｅ）在单行道左侧、视线受阻的弯道或坡顶、桥梁、立交桥下、与另一辆车并排停车或停放车辆；在交叉路口或距交叉路口边缘五米范围内停车或停放车辆；公共汽车上下客站；机关、组织大门前或距大门两侧五米范围内；仅有一车道宽度的道路；遮挡交通标志；

ｆ）在城市道路上违法停车或停放车辆；在电车轨道、公交专用道、排水口、电话电缆井、高压电缆井、消防取水点、行人过街专用道停车或停放车辆；停车时离开驾驶位或关闭发动机；开门或未确保安全的情况下开门；

ｇ）停车或停放车辆时未发出信号告知其他驾驶员；

ｈ）占用部分行车道停车或停放车辆时未立即设置警告标志，但不包括本条第六款第ｄ项规定的行为和允许停车的位置；

ｉ）违反法律规定在街道上停车或停放车辆。

三、对有下列行为之一的，处以人民币二十万至四十万罚款：

ａ）超过规定速度五公里至十公里以下；

ｂ）进入禁行道路、区域；在单行道逆向行驶；在禁止逆向行驶标志处逆向行驶；

ｃ）未靠右侧行驶；未按规定车道或车道行驶，但不包括本条第四款第ｄ项规定的行为；

ｄ）连续鸣笛、轰油门；在市区、人口密集区使用气喇叭或远光灯，但不包括执行任务的优先车辆按规使用；

ｅ）未给优先通行的车辆让行；在交叉路口未给主干道上的车辆让行，无论来自哪个方向；

ｆ）未按规定使用或不足照明灯，在前一天十九点至次日五点之间、雾天或其他能见度低的天气条件下；在会车时使用远光灯；

ｇ）发生交通事故后未停车、未保护现场、未参与救援伤者，但不包括本条第六款第ｂ项规定的行为。

四、对有下列行为之一的，处以人民币四十万至六十万罚款：

ａ）超过规定速度十公里至二十公里以下；

ｂ）在规定最低限速的路段低于最低限速行驶；

ｃ）血液或呼气中酒精含量不超过五十毫克/一百毫升或零点二五毫克/一升空气，但仍驾驶机动车；

ｄ）未遵守高速公路入口或出口规定；在紧急停车带或高速公路路边行驶；在高速公路上掉头或倒车；在非允许变更车道或未提前发出信号的情况下变更车道；在高速公路上未保持与前方车辆的安全距离；

ｅ）未遵守铁路平交道口停车或停放车辆规定；在铁路安全区域内停车或停放车辆，但不包括本法令第四十八条第二款第ｂ项、第三款第ｂ项规定的行为；

ｆ）未遵守交通警察或交通管理人员的指挥或指示；

ｇ）未遵守交通信号灯指令；

ｈ）未给执行任务的优先车辆让行或阻碍其通行；

ｉ）在铁路平交道口处掉头。

五、对有下列行为之一的，处以人民币八十万至一百万罚款：

ａ）在隧道内行驶时不使用灯光；在隧道内倒车或掉头；

ｂ）在铁路平交道口路段发生故障时未按规定采取安全措施。

c) 在公路隧道内停车、停放车辆不符合规定。

6. 对下列违法行为之一处以二千元以上三千元以下罚款：

a) 驾驶机动车时，血液或呼气中酒精含量超过五十毫克至八十毫克/一百毫升血液或者超过零点二五毫克至零点四毫克/一升呼气；

b) 发生交通事故后逃逸，不保护现场，不报告相关部门，不参与救援伤者；

c) 超过规定速度二十公里每小时以上行驶；

d) 不遵守高速公路停车、停放车辆的规定；在高速公路上停车、停放车辆未按规定立即设置危险警告标志。

7. 对下列违法行为之一处以五千元以上七千元以下罚款：

a) 在道路上驾驶机动车，血液或呼气中酒精含量超过80毫克/100毫升血液或者超过0.4毫克/1升呼出气体；

b) 不配合执法人员进行毒品或酒精浓度检查；

c) 驾驶设计时速低于七十公里的专用机械车、拖拉机进入高速公路，但为高速公路管理、维护服务的车辆和设备除外。

8. 撤销驾驶执照（当驾驶拖拉机时）或撤销交通法规培训证书（当驾驶专用机械车时），期限为二十二个月至二十四个月（如果持有驾驶执照或交通法规培训证书），或者处以五千元以上七千元以下罚款（如果没有驾驶执照或交通法规培训证书，或者有但被撤销使用权限）：对于在体内含有毒品的情况下驾驶机动车的行为。

9. 除罚款外，实施违法行为的驾驶员还应受到以下附加处罚形式：

a) 实施本条第四款第c项、第d项、第e项、第g项；第五款；第六款第c项、第d项；第七款第c项规定的违法行为，撤销驾驶执照（当驾驶拖拉机时）或撤销交通法规培训证书（当驾驶专用机械车时），期限为一个月至三个月；

b) 实施本条第一款、第二款、第三款、第四款、第五款；第六款第a项、第c项、第d项；第七款第a项、第b项规定的违法行为并导致交通事故，或者实施本条第六款第b项、第七款第a项、第b项规定的违法行为，撤销驾驶执照（当驾驶拖拉机时）或撤销交通法规培训证书（当驾驶专用机械车时），期限为两个月至四个月。

第八条 处罚违反道路交通规则的自行车、电动自行车、其他简易交通工具的驾驶人及乘坐者

1. 警告或处以五万至六万元罚款，对下列违法行为之一：

a) 不按行车方向靠右行驶，不按规定车道行驶；

b) 突然停车；转弯时不提前示意；

c) 不遵守交通信号灯、标线指示，但不包括本条第二款第b项、第h项；第四款第e项规定的违法行为；

d) 在不允许的情况下从右侧超车；

đ) 在城市以外路段的行车道上停车或停放车辆，该路段设有路缘；

e) 在没有灯光或发光装置的情况下通过公路隧道；在公路隧道内停车或停放车辆不符合规定；在公路隧道内掉头；

g) 骑行自行车、电动自行车并排超过三辆；骑行其他简易交通工具并排超过两辆；

h) 骑行自行车、电动自行车时使用伞（雨伞）、手机；乘坐自行车、电动自行车时使用伞（雨伞）；

i) 在夜间骑行简易交通工具时未安装灯光或反光装置。

2. 对实施下列违法行为之一的驾驶人处以六万至八万元罚款：

a) 违反法律规定将车辆停放在城市道路中央或人行道上；在城市道路上停放车辆妨碍交通，或在电车道、桥梁上停放车辆妨碍交通；

b) 不遵守在铁路平交道口停车、停放车辆的规定，但不包括本法令第四十八条第二款第b项、第三款第b项规定的违法行为；

c) 当安全条件允许时，不给需要超车的机动车辆让路，或阻碍机动车辆超车，阻碍优先通行车辆；

d) 使用手推车作为流动摊位，在道路上造成交通障碍；

ｅ）未给优先通行的车辆让行；在交叉路口未给主干道上的车辆让行，无论来自哪个方向；

e) 自行车、电动自行车、三轮车装载人数超过规定，但抢救病人的情况除外；

g) 装载货物超出规定限制，不保证安全，妨碍交通，遮挡驾驶员视线；

h) 不遵守交通信号灯指令。

3. 对下列违法行为之一处以八万至十万罚款：

a) 骑行自行车、电动自行车时双手离开把手；突然转向正在行驶的机动车辆前方；用脚控制自行车、电动自行车；

b) 不遵守交通警察或交通管理人员的指令或指示；

c) 驾驶员或乘坐者抓、拉、推其他车辆或其他物体，携带笨重物品；牵引其他车辆或其他物体。

4. 对下列违法行为之一处以十万至二十万元罚款：

a) 驾驶机动车时蛇形行驶、摇摆行驶；追逐竞驶；

b) 骑行自行车、电动自行车时单轮行驶；骑行三轮车时双轮行驶；

c) 发生交通事故后不停车，不保护现场，逃逸不向有关机关报告，不参与救助伤者；

d) 驾驶或乘坐电动自行车时未佩戴“摩托车、电动自行车乘员头盔”或佩戴“摩托车、电动自行车乘员头盔”但未正确系好扣带；

đ) 乘坐电动自行车时未佩戴“摩托车、电动自行车乘员头盔”或佩戴“摩托车、电动自行车乘员头盔”但未正确系好扣带，但抢救病人、六岁以下儿童、押解违法人员的情况除外；

e) 进入禁止通行的道路或区域；逆向行驶于单行道或设有“禁止逆向行驶”标志的道路。

条款5. 对驾驶机动车进入高速公路（除用于管理、维护高速公路的车辆外）的行为，处以人民币400,000元至600,000元罚款。

条款6. 除罚款外，对于重复或多次违反本条款第4款第a项和第b项规定的行为，驾驶员还将被采取没收交通工具的补充处罚措施。

第9条 处罚行人违反道路交通规则的行为

1. 警告或处以五万至六万元罚款，对下列违法行为之一：

a) 不按规定在车道内行走，但不包括本条款第2款第b项规定的违法行为；

b) 不遵守交通信号灯、标志牌或标线的指令；

c) 不服从交通警察或交通管理人员的指挥信号。

条款2. 对于以下违法行为之一，处以人民币60,000元至80,000元罚款：

a) 携带或搬运妨碍交通的大型物品；

b) 穿越隔离带；不在指定地点过马路或未确保安全通过；

c) 抓住或挂在行驶中的交通工具上。

条款3. 对于行人进入高速公路（除用于管理、维护高速公路的人员外），处以人民币100,000元至200,000元罚款。

第10条 处罚驾驶、引导牲畜或驾驶由牲畜牵引的车辆违反道路交通规则的行为

1. 警告或处以五万至六万元罚款，对下列违法行为之一：

a) 不按规定让行，转弯时不使用手势示意；

b) 不遵守交通信号灯、标志牌或标线的指令；

c) 缺乏收集牲畜排泄物的工具，或者未清理道路上的牲畜排泄物。

条款2. 对于以下违法行为之一，处以人民币60,000元至80,000元罚款：

a) 不按规定在车道内驾驶或引导牲畜，进入禁止通行的道路或区域，进入机动车辆专用道；

b) 让牲畜在道路上通行时，未确保行人和其他交通工具的安全；

c) 排成两辆及以上牲畜车并排行驶；

d) 让没有驾驶员控制的牲畜牵引车辆行驶；

đ) 驾驶车辆时未按规定发出信号。

3. 对下列违法行为之一处以八万至十万罚款：

a) 不服从交通警察或交通管理人员的指挥信号；

b) 在驾驶或乘坐交通工具时牵着牲畜奔跑；

c) 超出规定限制装载货物。

条款4. 对于驾驶或引导牲畜或驾驶由牲畜牵引的车辆进入高速公路的行为，处以人民币400,000元至600,000元罚款。

条款5. 除采取处罚措施外，对于实施本条款第3款第c项规定行为的人，还应采取以下补救措施：责令拆除超出限制的货物或重新按规定装载货物。

第11条 处罚其他违反道路交通规则的行为

条款1. 对于个人实施以下违法行为之一，处以人民币100,000元至200,000元罚款；对组织实施上述违法行为之一，处以人民币200,000元至400,000元罚款：

a) 违规聚集大量人员，在道路上非法坐卧，妨碍交通；

b) 在道路上非法踢足球、踢毽子、打羽毛球或其他体育活动；在机动车道上使用滑板、轮滑等设备。

条款2. 对于个人实施以下违法行为，处以人民币200,000元至400,000元罚款；对组织实施上述违法行为，处以人民币400,000元至800,000元罚款：

a) 遮挡交通标志或信号灯；

条款3. 对于个人实施以下违法行为之一，处以人民币500,000元至1,000,000元罚款；对组织实施上述违法行为之一，处以人民币1,000,000元至2,000,000元罚款：

a) 当有人请求帮助时，不救助交通事故中的受伤者；

b) 向正在道路上行驶的交通工具投掷砖块、泥土、石头或其他物体。

条款4. 对于故意改变或清除交通事故现场痕迹的行为（除本法令第5条第2款第m项、第7款第b项；第6条第4款第e项、第7款第c项；第7条第3款第g项、第6款第b项；第8条第4款第c项规定的行为外），对个人处以人民币2,000,000元至4,000,000元罚款；对组织处以人民币4,000,000元至8,000,000元罚款。

条款5. 对于实施阻碍或不服从执法人员检查、监督要求的行为（除本法令第5条第9款第b项、第10款；第6条第8款第b项、第10款；第7条第7款第b项；第33条第6款第b项规定的行为外），对个人处以人民币4,000,000元至6,000,000元罚款；对组织处以人民币8,000,000元至12,000,000元罚款。

条款6. 对于实施以下违法行为之一的个人，处以人民币6,000,000元至8,000,000元罚款：

a) 向道路上撒钉子、尖锐物体、油或其他滑动物质；设置绳索或其他障碍物，危及行人和交通工具的安全；

b) 侵犯事故受害者或肇事者的健康或财产；

c) 利用交通事故发生的机会进行暴力袭击、威胁、煽动、扰乱秩序，妨碍交通事故处理。

条款7. 除罚款外，对于实施本条款第5款规定行为且为驾驶员的个人，还将被采取暂扣驾驶证三个月至六个月的补充处罚措施。

节

条款8. 除采取处罚措施外，对于实施本条款第2款；第6款第a项规定行为的个人或组织，还应采取以下补救措施：责令拆除遮挡道路标志的物体；清理钉子、尖锐物体、绳索或其他障碍物，并恢复因行政违法造成的原状。

第十二条 对违反关于使用和利用公路用地规定的行为进行处罚

条款1. 对于个人实施以下违法行为之一，处以人民币100,000元至200,000元罚款；对组织实施上述违法行为之一，处以人民币200,000元至400,000元罚款：

a) 在城市道路上或在禁止销售商品的街道的人行道上摆摊或销售小商品，但不包括本条第二款第c项、第四款第b项、第五款第e项规定的违法行为；

b) 在公路上晾晒稻谷、稻草、农作物、林产品、海产品；在公路上放置脱粒机。

2. 对个人处以三百万至四百万越南盾罚款，对组织实施六百万至八百万越南盾罚款，针对个人或组织实施以下违规行为之一：

a) 暂时占用公路安全保护区的土地用于农业耕作，影响公路工程设施的安全和交通秩序；

b) 在公路用地范围内种植树木，遮挡驾驶员视线；

c) 占用双车道中间分隔带作为销售商品的地方；堆放建筑材料，但不包括本条第四款第b项、第五款第d项、第e项规定的违法行为；

d) 在城市以外的公路用地范围内举行集市、买卖商品，但不包括本条第四款第d项、第五款第d项、第i项规定的违法行为；

e) 违规将垃圾、污水倾倒在指定地点之外的公路上，但不包括本条第五款第a项、第h项以及第二十条第三款、第四款规定的违法行为；

a) 遮挡交通标志或信号灯；

a) 违规使用公路组织文化、体育、游行、节日等活动；

b) 违规在公路用地范围内设置迎宾门或其他遮挡物，影响道路交通秩序；

c) 违规在公路用地范围内悬挂横幅、标语，影响道路交通秩序；

d) 在城市以外的公路路段违规设置、悬挂广告牌，但不包括本条第七款第b项规定的违法行为；

e) 占用双车道中间分隔带停放车辆；

f) 违规占用城市以外的公路路段土地用于维修交通工具、机器设备；洗车、加水，影响道路交通秩序；

四、对个人处以二千元至三千元罚款，对单位处以四千元至六千元罚款，实施以下违法行为之一：

a) 违规在公路用地范围内搭建帐篷、棚屋、入口、围墙等临时建筑，但不包括本条第五款第e项、第八款第a项规定的违法行为；

b) 违规占用城市道路或人行道：举行集市；经营餐饮服务；摆摊销售商品；维修交通工具、机器设备；洗车；设置、悬挂标志牌、广告牌；建造、设置台阶；搭建遮阳棚或从事其他妨碍交通的活动，但不包括本条第五款第d项、第e项、第g项、第六款、第七款第a项规定的违法行为；

c) 占用城市道路或人行道面积不足五平方米停放车辆；

d) 占用城市以外的公路路段行车道或路肩面积不足二十平方米停放车辆。

五、对个人处以四千元至六千元罚款，对单位处以八千元至一万元罚款，实施以下违法行为之一：

a) 违规在公路用地范围内堆放材料、废弃物，但不包括本法令第二十条第三款、第四款规定的违法行为；

b) 自行挖掘、填埋、平整公路安全保护区或公路两侧用于管理、维护、保护公路工程设施的土地；

c) 自行在公路标志设施上安装与设施意义和目的无关的内容；

d) 违规占用公路或公路安全保护区土地用于货物集散或中转，堆放建筑材料、机器设备及其他物品；

e) 违规在城市地下通道、立交桥、行人隧道、桥下空间搭建帐篷、棚屋或其他临时建筑；

f) 在城市道路或人行道上摆放、销售机械设备、建筑材料或生产加工商品；

g) 占用城市道路或人行道面积五平方米至十平方米停放车辆；

h) 将建设工地产生的废水排入城市道路；

i) 占用城市以外的公路路段行车道或路肩面积二十平方米以上停放车辆。

六、对个人处以六千元至八千元罚款，对单位处以一万二千元至一万六千元罚款，实施占用城市道路或人行道面积十平方米至二十平方米停放车辆的违法行为。

七、对个人处以一万元至一万五千元罚款，对单位处以两万元至三万元罚款，实施以下违法行为之一：

a) 占用城市道路或人行道面积二十平方米以上停放车辆；

b) 在未经公路管理部门书面同意的情况下，在公路安全保护区内设置广告牌，或在公路两侧用于管理、维护、保护公路工程设施的土地上设置广告牌。

八、对个人处以一万五千元至两万元罚款，对单位处以三万元至四万元罚款，实施以下违法行为之一：

a) 违规在公路用地范围内建设房屋或其他永久性建筑物；

b) 违规擅自修建连接主干道的分支道路。

九、除上述处罚外，实施本条第一款、第二款、第三款、第四款、第五款、第六款、第七款、第八款规定的违法行为的个人或单位还应采取以下补救措施：拆除违法建筑、广告牌，移除非法种植的树木，清理垃圾、材料、废弃物、商品、机器设备及其他物品，并恢复因行政违法行为造成的原状。

条13. 对违反公路用地范围内施工、养护工程规定的行为进行处罚

1. 对个人处以人民币1000000元至3000000元罚款，对组织处以人民币2000000元至6000000元罚款，对于实施以下违法行为之一的：

a) 在公路用地范围内施工，未按照施工许可证或有权机关的施工协议中的规定执行，但不包括本条第2款a项、第3款第2项、第4款规定的违法行为；

b) 在运营中的公路上施工，未按规定悬挂工程信息标志或者悬挂的信息标志内容不完整；

c) 在狭窄路段或正在施工的桥梁、涵洞、地下通道两端未按规定安排交通指挥人员和交通管制人员；

d) 将材料、土石、施工设备放置在施工范围外，妨碍交通；

d) 施工结束后，未立即清理施工标志、围栏、施工设备和其他材料，或未将路面（包括行车道、人行道、街道边）及公路两侧用于管理和维护公路工程的安全保护区恢复原状；

2. 对个人处以人民币3000000元至5000000元罚款，对组织处以人民币6000000元至10000000元罚款，对于实施以下违法行为之一的：

a) 持有施工许可证但在许可证规定的期限届满后仍在公路用地范围内施工；或持有有权机关的施工协议但在协议规定的期限届满后仍在施工；

b) 在运营中的公路上施工，未采取措施确保交通安全畅通，导致严重交通堵塞；

3. 对个人处以人民币5000000元至7000000元罚款，对组织处以人民币10000000元至14000000元罚款，对于实施以下违法行为之一的：

a) 在运营中的公路上施工，虽已设置施工标志、移动标桩、围栏，但不符合规定要求；夜间未在施工路段两端设置红灯；

b) 在公路用地范围内施工，未取得施工许可证或未取得有权机关的施工协议，但不包括本条第2款a项规定的违法行为；

四. 对个人处以10000000元至15000000元罚款，对组织处以20000000元至30000000元罚款，对于实施以下违法行为之一者：

a) 在城市道路上施工，未按施工方案或规定时间执行；

b) 在运营中的公路上施工，未按规定采取充分的交通安全保障措施，导致交通事故发生；

c) 在运营中的公路上施工，未按规定设置施工标志、移动标桩、围栏，但不包括本条第3款a项规定的违法行为；

五. 除罚款外，对于实施本条第1款a项、第2款b项、第3款a项规定行为的个人和组织，还应附加停止施工或吊销施工许可证（如有）的处罚，期限为一个月至三个月；

6. 除了适用处罚形式外，实施违规行为的个人或组织还必须承担以下补救后果措施：

a) 实施本条第1款a项、b项、c项；第2款；第3款；第4款规定的行为，必须立即采取规定的交通安全保障措施；

b) 实施本条第1款d项、e项规定的行为，必须立即采取规定的交通安全保障措施，并恢复因行政违法而改变的初始状态。

条14. 处罚违反建设车站、停车场、休息站和公路收费站点的行为

1. 对个人处以15000000元至20000000元罚款，对组织实施以下违法行为之一的组织处以30000000元至40000000元罚款：

a) 未按照规划或未经国家有关机关批准而建设或设立车站、停车场、休息站和公路收费站点；

b) 建设车站、停车场、休息站和公路收费站点不符合技术标准或未按已批准的设计进行。

2. 除被采取处罚措施外，实施违法行为的个人和组织还必须承担以下补救后果措施：

a) 实施本条第1款第a项规定的行为，还必须拆除非法建筑，恢复因行政违法造成的原状；

b) 实施本条第1款第b项规定的行为，还必须按照已批准的设计重建车站、停车场、休息站和公路收费站点，并确保符合技术标准。

条15. 处罚违反公路交通基础设施管理、运营、维护和保护规定的行为

1. 对实施以下违法行为之一的个人给予警告或者处以60000元至100000元罚款：

a) 在道路上的屋顶上放牧牲畜；将牲畜拴在道路两侧的树木上或拴在路标、围栏、交通辅助设施上；

b) 随意攀爬桥墩、桥柱、桥梁。

2. 对个人处以200000元至300000元罚款，对组织实施以下违法行为之一的组织处以400000元至600000元罚款：

a) 私自在桥上或桥下生火；在桥下或桥梁安全范围内私自停泊船只；

b) 私自在道路上筑堤排水；私自将水管、抽沙管穿过道路；在路面上生火。

3. 对负责管理、运营、维护公路交通基础设施的组织，实施以下违法行为之一的，处以3000000元至5000000元罚款：

a) 未能及时补充或修复丢失或损坏失效的危险标志；未能及时采取措施修复公路工程中的损坏部分，以消除交通安全隐患；

b) 未能发现或采取措施阻止、及时报告非法侵占或擅自使用公路安全保护区和公路两侧用于管理和维护公路工程的土地的行为；

c) 未能设置水位柱并采取措施阻止车辆通过积水深度超过0.5米的道路段；

d) 未按规定制定公路管理、运行、运营和维护程序，或未完全执行经批准的公路管理、运行、运营和维护程序中的各项内容。

4. 对个人处以三百万至五百万越南盾罚款，对组织实施六百万至一千万越南盾罚款，针对个人或组织实施以下违规行为之一：

a) 迟缓移动非法建造的建筑物、房屋或摊位，或故意拖延移动造成阻碍，妨碍为建设、改造、扩建和保护公路工程而进行的土地平整工作，当有国家有关机关的决定时；

b) 损坏或使排水系统失效，但不包括本条第5款规定的违法行为；

c) 随意拆除、移动、悬挂、放置或改变用途，或歪曲交通标志、信号灯、围栏、路标、道路标记、防护墙、边界桩；随意改变公路工程构件和配件的用途；

d) 随意破坏或拆除人行道，或擅自修理或改造人行道，但不包括本条第5款第a项和第c项规定的违法行为。

5. 对实施以下违法行为之一的个人处以5000000元至7000000元罚款，对组织实施以下违法行为之一的组织处以10000000元至14000000元罚款：

a) 非法钻孔、挖掘或切割道路和人行道；

b) 非法拆除中央分隔带、镜面反射器或其他公路交通安全设施，但不包括本条第4款第c项规定的违法行为；

c) 随意拆卸、打开导致损坏地下工程井盖、管道系统的交通设施；

d) 非法爆破或开采砂石等矿产资源，影响公路工程；

丁) 散布化学物质导致公路工程损坏。

6. 对实施以下违法行为之一的公路收费组织处以8000000元至10000000元罚款：

a) 在最长等待车道上排队等候的汽车数量超过100辆至150辆，或从收费亭到最后一辆车的排队长度超过750米至1000米；

b) 任意一辆车从停车等候收费到离开收费站的时间超过10分钟至20分钟。

7. 对实施以下违法行为之一的公路收费组织处以10000000元至20000000元罚款：

a) 在最长等待车道上排队等候的汽车数量超过150辆至200辆，或从收费亭到最后一辆车的排队长度超过1000米至2000米；

b) 任意一辆车从停车等候收费到离开收费站的时间超过20分钟至30分钟。

8. 对实施以下违法行为之一的公路收费组织处以30000000元至40000000元罚款：

a) 在最长等待车道上排队等候的汽车数量超过200辆，或从收费亭到最后一辆车的排队长度超过2000米；

b) 任意一辆车从停车等候收费到离开收费站的时间超过30分钟。

9. 对违反本条第6款、第7款、第8款规定的公路收费组织，且不执行国家有关机关关于采取措施缓解收费站区域交通拥堵的要求的，处以50000000元至70000000元罚款。

10. 除被采取处罚措施外，实施违法行为的个人和组织还必须承担以下补救后果措施：

a) 实施本条第3款第a项规定的行为，必须补充或修复丢失或损坏的标志，修复公路工程中的损坏部分。

b) 实施本条第二款第b项；第四款第b、c、d项；第五款规定的行为，必须恢复因行政违法行为所改变的初始状态。

节 3

违反参与道路交通工具的规定

第十六条 对驾驶机动车（包括牵引挂车或半挂车）和其他类似机动车违反交通参与条件的行为进行处罚

1. 处以人民币100,000元至200,000元罚款，对于没有前挡风玻璃或者有但破损或者不起作用（对于设计安装前挡风玻璃的车辆）的行为。

2. 处以人民币300,000元至400,000元罚款，对于以下行为之一：

a) 驾驶没有足够照明灯、牌照灯、刹车灯、信号灯、雨刷、后视镜、安全带、逃生装置、灭火设备、压力表、速度计或者这些设备存在但不起作用、不符合设计标准（对于规定必须配备这些设备的车辆）；

b) 驾驶没有喇叭或者有但不起作用；

c) 驾驶没有消音器、排气净化器或者有但不起作用、不符合排放和噪音环境标准。

3. 处以人民币800,000元至1,000,000元罚款，对于以下行为之一：

a) 驾驶安装额外后方照明灯；

b) 驾驶转向系统不符合安全技术标准；

c) 驾驶未正确安装车牌或者安装位置错误；车牌字迹不清、被遮挡、损坏；

d) 驾驶未安装足够数量的轮胎或者安装的轮胎尺寸不正确或者不符合技术标准；

đ) 驾驶载货汽车安装的车厢尺寸与制造商的设计不符或者经过批准的改造设计不符；驾驶载客汽车增加或减少座椅、卧铺。

四、对下列违法行为之一的，处以二万至三万元罚款：

a) 驾驶未按规定持有车辆登记证书、挂车或半挂车登记证书；

b) 驾驶未安装车牌（对于规定必须安装车牌的车辆）；

c) 驾驶持有的安全技术和环境保护检验合格证或标签已过期不足一个月（包括挂车和半挂车）；

d) 驾驶安装使用超声量喇叭；

đ) 驾驶制动系统不全或者虽有但不起作用、不符合安全技术标准。

5. 处以人民币4,000,000元至6,000,000元罚款，对于以下行为之一：

a) 驾驶临时注册或活动范围有限制的车辆超出允许的范围和期限；

b) 驾驶超过使用年限的车辆参与交通（对于规定有使用年限的车辆）；

c) 驾驶未经规定生产或组装的车辆参与交通（包括被禁止参与交通的农用车辆）；

d) 驾驶安装的车牌与车辆登记证书不符或者车牌不是由有权机关颁发；

đ) 使用非有权机关颁发的安全技术和环境保护检验合格证、标签、车辆登记证书（包括挂车和半挂车）；使用被篡改的车辆登记证书、安全技术和环境保护检验合格证、标签；

e) 驾驶未持有安全技术和环境保护检验合格证或标签（对于规定必须检验的车辆，除临时注册外）或者持有但已过期一个月以上（包括挂车和半挂车）。

6. 除了罚款之外，实施违法行为的驾驶员还应接受以下附加处罚：

a) 实施本条第三款第a、b项；第四款；第五款第e项规定的行为，吊销驾驶证三个月至六个月；

b) 实施本条第三款第a项；第四款第d项规定的行为，没收额外安装的灯具、超声量喇叭；

c) 实施本条第五款第d、đ项规定的行为，没收非有权机关颁发的安全技术和环境保护检验合格证、标签、车辆登记证书、车牌；吊销驾驶证三个月至六个月；

d) 实施本条第五款第b、c项规定的行为，没收交通工具并吊销驾驶证三个月至六个月。

7. 除了接受处罚之外，实施违法行为的驾驶员还应采取以下补救措施：

a) 实施本条第一款；第二款；第三款第c、d、đ项规定的行为，必须安装符合安全技术标准的设备，拆除不符合规定的额外安装设备；

b) 实施本条第三款第b项；第四款第đ项规定的行为，必须恢复设备的技术性能，安装或更换符合安全技术标准的设备；

c) 实施本条第四款第d项规定的行为，必须安装符合技术标准的喇叭。

第17条 对驾驶摩托车、轻便摩托车（包括电动轻便摩托车）、类似摩托车的其他车辆以及类似轻便摩托车的其他车辆违反交通工具参与交通条件规定的行为进行处罚

一、对有下列行为之一的，处以人民币八万至十万罚款：

（一）驾驶没有喇叭；号牌灯；刹车灯；左侧后视镜或者有但不起作用的车辆；

（二）驾驶未按规定悬挂号牌；号牌字迹不清；号牌弯曲、遮挡、损坏的车辆；

（三）驾驶没有信号灯或者有但不起作用的车辆。

二、对有下列行为之一的，处以人民币十万至二十万罚款：

（一）使用不符合技术标准的喇叭；

（二）驾驶没有消音器、排气净化装置或者有但不满足环境排放标准的车辆；

（三）驾驶没有前照灯或远光灯或者有但不起作用，不符合设计标准的车辆；

（四）驾驶没有制动系统或者有但不起作用，不满足技术标准的车辆；

（五）驾驶安装了向后照射灯的车辆。

三、对下列违法行为之一处以300,000元至400,000元罚款：

（一）未按规定携带车辆登记证书驾驶；

（二）使用被篡改的车辆登记证书；使用与车架号、发动机号不符或非有权机关颁发的车辆登记证书；

（三）未按规定安装号牌（对于需要安装号牌的车辆类型）；安装的号牌与车辆登记证书上记录的号牌不符；号牌不是由有权机关颁发的。

四、对下列违法行为之一处以800,000元至1,000,000元罚款：

（一）驾驶超出许可范围和期限的临时注册车辆；

（二）驾驶未经规定生产或组装的车辆参与交通。

此外，实施上述违法行为的驾驶员还将受到以下附加处罚：

（一）根据本条第2款第（一）项的规定，没收喇叭；

（二）根据本条第3款第（二）项、第（三）项的规定，没收不符合规定的车辆登记证书和号牌；

（三）根据本条第4款第（一）项的规定，吊销驾驶证三个月至六个月；

（四）根据本条第4款第（二）项的规定，没收车辆并吊销驾驶证三个月至六个月。

第18条 对驾驶简易交通工具违反交通工具参与交通条件规定的行为进行处罚

一、对未登记、未安装号牌（对于需要登记和安装号牌的车辆类型）的行为给予警告或处以50,000元至60,000元罚款。

二、对下列违法行为之一处以60,000元至100,000元罚款：

（一）驾驶没有制动系统或者有但不起作用的车辆；

（二）驾驶未经地方规定保障舒适性和卫生条件的载客或载货简易交通工具。

第19条 对驾驶拖拉机、专用机械车辆违反交通工具参与交通条件规定的行为进行处罚

一、对下列违法行为之一处以300,000元至400,000元罚款：

（一）驾驶未携带车辆登记证书；未按规定位置安装号牌；安装的号牌不是由有权机关颁发的；

（二）驾驶没有制动系统或者有制动系统但不满足技术标准；驾驶转向系统不满足技术标准的车辆；

（三）驾驶专用部件安装位置不当；在移动过程中不安全的车辆；

（四）驾驶没有足够照明设备；没有消音器、排气净化装置或者有但不起作用，不满足环境排放标准的车辆；

（五）驾驶已过有效期不足一个月的安全技术检验合格证或环保标志的车辆。

二、对下列违法行为之一处以1,000,000元至2,000,000元罚款：

（一）驾驶超出规定范围的车辆；

（二）驾驶未经规定生产或组装的拖拉机、专用机械车辆参与交通；

（三）驾驶未持有安全技术检验合格证（对于需要检验的车辆类型，除临时注册车辆外）或者已过有效期一个月以上的车辆。

三、除了罚款之外，实施上述违法行为的驾驶员还将受到以下附加处罚：

（一）根据本条第2款第（二）项的规定，没收车辆；

（二）根据本条第1款第（五）项；第2款第（二）项、第（三）项的规定，吊销驾驶证（当驾驶拖拉机时），吊销操作专用机械车辆的法律知识培训证书三个月至六个月。

四、除了受到处罚之外，实施本条第1款第（二）项、第（三）项、第（四）项规定的违法行为的驾驶员还必须采取补救措施，强制安装齐全的设备或恢复设备的技术性能或更换符合安全技术标准的设备。

条 20. 处罚驾驶汽车、拖拉机和其他类似汽车的车辆违反环境保护规定参与交通的行为

1. 警告或罚款人民币50,000元至100,000元，对于不满足城市环境卫生要求的驾驶行为。

2. 对于以下违法行为之一，处以1000000元至3000000元罚款：

a) 油脂、化学品滴落路面；

b) 运输散装货物、废弃物、易撒落建筑材料而未覆盖篷布或虽有篷布但仍有撒落；运输货物或废弃物导致水流到路面上，影响交通安全和环境卫生；

c) 拖带泥沙、土石、原料、材料或其他废弃物到道路上，影响交通安全和环境卫生。

3. 罚款人民币4,000,000元至6,000,000元，对于在非城市道路范围内非法倾倒垃圾、泥土、砂石、建材、废弃物的驾驶人。

4. 罚款人民币10,000,000元至15,000,000元，对于在街道上非法倾倒垃圾、泥土、砂石、建材、废弃物的驾驶人。

5. 除罚款外，实施本条第3款、第4款规定的违法行为的驾驶人还将被附加处罚，即吊销驾驶执照三个月至一年。

6. 除上述处罚形式外，实施本条第1款、第2款、第3款、第4款规定的违法行为的驾驶人还须采取补救措施：必须消除违法行为，清理物料、垃圾、废弃物，并恢复因行政违法造成的原状；如造成环境污染，还需采取补救措施以恢复环境。

第四节

违反关于参与道路交通驾驶员的规定

条 21. 处罚违反机动车驾驶员条件的行为

1. 对于年满14岁不满16岁的人员驾驶摩托车、轻便摩托车（包括电动自行车）及其他类似摩托车或驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的行为给予警告。

2. 对于以下违法行为之一处以人民币80,000元至120,000元罚款：

a) 驾驶摩托车、轻便摩托车及其类似车辆的人员没有或者未携带有效的机动车交通事故责任强制保险凭证；

b) 驾驶摩托车、轻便摩托车及其类似车辆的人员未携带车辆登记证书；

c) 驾驶摩托车及其类似车辆的人员未携带驾驶证，除非是违反本条第5款b项、第7款c项的规定。

三、对有下列行为之一的，处以人民币二十万至四十万罚款：

a) 驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员未携带驾驶证，除非是违反本条第7款c项的规定；

b) 驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员未携带车辆登记证书；

c) 驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员未携带有效的安全技术检验合格证明（如有规定需要检验的车辆）。

四、对有下列行为之一的，处以人民币四十万至六十万罚款：

a) 年满16岁不满18岁的人员驾驶排量超过50cm³的摩托车；

b) 驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员没有或者未携带有效的机动车交通事故责任强制保险凭证；

c) 驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员持有驾驶证但已过期六个月以内。

5. 对于驾驶排量低于175cm³的摩托车及其他类似摩托车的人员，实施以下违法行为之一处以人民币800,000元至1,200,000元罚款：

a) 无驾驶证或使用非有权机关颁发的驾驶证，或驾驶证被涂改；

b) 持有由参加1968年《道路交通公约》国家颁发的国际驾驶证（不包括由越南颁发的国际驾驶证），但未携带本国驾驶证。

6. 对于年满16岁不满18岁的人员驾驶汽车、拖拉机及其他类似汽车的行为处以人民币1,200,000元至3,000,000元罚款。

7. 对于驾驶排量不低于175cm³的摩托车、汽车、拖拉机及其他类似汽车的人员，实施以下违法行为之一处以人民币4,000,000元至6,000,000元罚款：

a) 持有驾驶证但不符合所驾驶车型的要求或已过期六个月以上；

b) 无驾驶证或使用非有权机关颁发的驾驶证，或驾驶证被涂改；

c) 持有由参加1968年《道路交通公约》国家颁发的国际驾驶证（不包括由越南颁发的国际驾驶证），但未携带本国驾驶证。

8. 除罚款外，实施本条第5款a项、第7款b项规定的违法行为的驾驶人还将被附加处罚，即没收非有权机关颁发的驾驶证或被涂改的驾驶证。

第22条 对违反关于操作专用机械车辆条件的行为进行处罚

1. 对以下违规行为之一处以人民币100000元至200000元罚款：

a) 操作专用机械车辆的人员年龄不符合规定或与行业要求不符；

b) 操作专用机械车辆的人员未携带驾驶执照（或证书）或未携带交通法规培训证书；

c) 操作专用机械车辆的人员未携带车辆登记证；

d) 操作专用机械车辆的人员未携带安全技术检验和环境保护合格证（对于需要定期检验的车辆类型）。

2. 对于没有驾驶执照（或证书）或未携带交通法规培训证书的操作专用机械车辆的人员，处以600,000元至1,000,000元罚款。

节5

违反公路运输规定

第23条 对违反公路运输规定的汽车载客、载人行为进行处罚

1. 对以下违规行为之一处以人民币100000元至200000元罚款：

a) 未按规定位置引导乘客站立、躺卧或就座；

b) 未按规定开关“出租车”标志灯；

c) 未按规定穿着制服并佩戴驾驶员标识。

2. 对于超载乘客的汽车载客、载人（除公共汽车外）行为，每超出规定人数的人处以400,000元至600,000元罚款，但总罚款金额不得超过40,000,000元。具体为：9座以下车辆超过2人，10至15座车辆超过3人，16至30座车辆超过4人，30座以上车辆超过5人，不包括本条第4款规定的违法行为。

3. 对于下列违法行为之一，处以600,000元至800,000元罚款：

（一）车辆行驶时未关闭上下车门；

b) 当车辆上下渡船或浮动桥时，或在渡船上行驶时（除老人、病人、残疾人外），允许乘客坐在车内；

c) 未按规定的路线、时间表或运输行程行驶；

d) 允许乘客在车顶或车门外悬挂或攀爬；

đ) 行李和货物装载不牢固；物品从车上掉落；将货物放置在乘客车厢内；

e) 装载的行李和货物超出车辆外部尺寸限制；

g) 在载客车辆上运输有异味的货物；

h) 在应配备服务人员的载客车辆上，无服务人员的情况下驾驶；

i) 驾驶旅游客运车辆或合同售票客运车辆，并为乘客确认座位；

k) 出租车未使用计价器或使用不符合规定的计价器载客；

l) 车辆运行路线与主管部门批准的路线不符；

m) 在固定线路收费客运车辆上收取高于规定的票价，但未向乘客提供车票。

4. 对于长途（超过300公里）载客车辆超载行为，每超出规定人数的人处以1,000,000元至2,000,000元罚款，但总罚款金额不得超过40,000,000元。具体为：9座以下车辆超过2人，10至15座车辆超过3人，16至30座车辆超过4人，30座以上车辆超过5人。

5. 对于下列违法行为之一，处以1,000,000元至2,000,000元罚款：

a) 当车辆行驶时，允许乘客上下车；

b) 在未经乘客同意的情况下中途转让乘客给其他车辆；威胁、侮辱、争抢或拉拢乘客；强迫乘客使用非自愿的服务；

c) 停车以逃避有权机关的检查；

d) 装载行李和货物导致车辆偏移；

đ) 在已确定上下车地点的线路上未按规定地点上下乘客，或停车时间超过规定，不包括本条第7款规定的违法行为；

e) 在禁止停车或临时停车的地方，视线受阻的弯道处上下乘客，不包括本条第7款规定的违法行为；

g) 对于应安装车载监控设备的车辆，未安装或安装后设备未按规定工作；

h) 对于旅游客运车辆或合同运输车辆，未携带或未携带乘客名单，或搭载未列入名单的乘客，未携带或未携带运输合同，或合同内容不符合规定；

i) 对于固定线路客运车辆，未携带或未携带运输令，或虽携带但信息不全，或未获得始发站和终点站的确认；

k) 在合同中指定的上下车地点之外上下乘客，不包括本条第7款规定的违法行为；

l) 对于固定线路国际联运客运车辆，未携带或未携带乘客名单，或搭载未列入名单的乘客，不包括本条例第35条第1款第c项规定的违法行为；

m) 超过设计载重运输行李和货物。

6. 处以人民币3,000,000元至5,000,000元罚款，对于以下违法行为之一：

a) 在载客车辆上运输危险品、有害品、易燃易爆品或其他可能影响乘客健康的物品；

b) 让乘客坐在车顶或后备箱内；

c) 对乘客实施暴力行为；

d) 超过《道路交通安全法》第65条第1款规定的驾驶时间驾驶载客车辆；

đ) 未按规定或未安装标志牌（标识）驾驶载客车辆，或标志牌（标识）已失效或未由有权机关颁发。

e) 驾驶国际联运载客车辆未按规定安装或未安装国家识别标志、国际联运标志，或者虽已安装但已过期失效或使用非有权机关颁发的标志。

7. 对驾驶机动车在高速公路上上下乘客的行为处以5000000元至6000000元罚款。

8. 除罚款外，实施违法行为的驾驶员还应接受以下附加处罚：

a) 实施本条第2款、第4款（超载人数超过规定人数的50%至100%）；第3款c、d、e项；第5款a、b、c、d、e、h、i、k、l、m项；第6款；第7款的行为，吊销驾驶证1个月至3个月；

b) 实施本条第2款、第4款（超载人数超过规定人数的100%）的行为，吊销驾驶证3个月至5个月；

c) 实施本条第6款d、e项的行为，没收已过期失效或非有权机关颁发的标志牌。

9. 除处罚形式外，实施违法行为的驾驶员还应采取以下补救措施：

a) 实施本条第2款、第4款（载客）的行为，必须安排其他车辆运送超出规定人数的乘客；

b) 实施本条第3款m项（票价高于规定）的行为，必须退还因违法所得的非法利益。

第二十四条 对违反公路运输规定的载货汽车、拖拉机和类似汽车驾驶员进行处罚

1. 对于应当固定货物而未固定或固定不牢固；将货物堆放在驾驶室顶部；装载货物导致车辆偏移的行为，处以300000元至400000元罚款。

2. 对于以下违规行为之一，处以800000元至1000000元罚款：

a) 驾驶车辆（包括挂车和半挂车）装载货物超过允许上路行驶的总质量（记录在车辆安全技术检验合格证中的质量）10%至30%（油罐车除外），油罐车装载货物超过允许上路行驶的质量20%至30%；

b) 将货物堆放在车厢顶部；装载货物超出车厢宽度；装载货物超出车厢前后长度10%；

c) 违规在货箱内载人；让人员躺在车顶或坐在车顶上，或在车辆行驶时抓挂在车外；

d) 驾驶参与货物运输经营活动的车辆未携带或未携带规定的运输单据，出租车除外。

3. 对于驾驶参与货物运输经营活动的车辆未安装车载监控设备（对于规定需要安装的车辆）或安装了但未按要求运行的行为，处以1000000元至2000000元罚款。

四、对下列违法行为之一的，处以二万至三万元罚款：

a) 驾驶厢式货车未安装计费表或安装不符合规定的计费表；

b) 装载货物高度超过规定限值的货车（包括挂车和半挂车）。

5. 对下列违法行为处以3000000元至5000000元罚款：

a) 驾驶车辆（包括挂车和半挂车）装载货物超过允许上路行驶的总质量（记录在车辆安全技术检验合格证中的质量）30%至50%；

b) 驾驶车辆超过《道路交通安全法》第六十五条第一款规定的时限；

c) 驾驶车辆未安装或未按规定安装标志牌（对于规定需要安装标志牌的车辆）或虽已安装但已过期失效或使用非有权机关颁发的标志牌。

6. 对于驾驶车辆（包括挂车和半挂车）装载货物超过允许上路行驶的总质量（记录在车辆安全技术检验合格证中的质量）50%至100%的行为，处以5000000元至7000000元罚款。

7. 对于驾驶车辆（包括挂车和半挂车）装载货物超过允许上路行驶的总质量（记录在车辆安全技术检验合格证中的质量）100%至150%的行为，处以7000000元至8000000元罚款。

8. 对于驾驶车辆（包括挂车和半挂车）装载货物超过允许上路行驶的总质量（记录在车辆安全技术检验合格证中的质量）150%以上的行为，处以8000000元至12000000元罚款。

9. 除罚款外，实施违法行为的驾驶员还应接受以下附加处罚：

a) 实施本条第2款b、c项；第4款b项；第5款；第6款；第7款的行为，吊销驾驶证1个月至3个月；

b) 实施本条第7款的行为，吊销驾驶证2个月至4个月；

c) 实施本条第8款的行为，吊销驾驶证3个月至5个月；

d) 实施本条第5款c项的行为，没收已过期失效或非有权机关颁发的标志牌。

10. 除处罚形式外，实施本条第2款a、b项；第4款b项；第5款a项；第6款；第7款；第8款违法行为的驾驶员还应采取以下补救措施，必须按照发现违法行为的地方职能机构的指导降低超载部分货物，卸下超出规定尺寸的部分货物。

第二十五条 对驾驶汽车违反超长、超重货物运输规定的行为进行处罚

1. 对下列违法行为处以1000000元至2000000元罚款：

（一）未按规定标示超长、超重货物尺寸而运输；

（二）除本条第二款第（二）项规定的违法行为外，未按行车许可证的规定执行。

二、对有下列行为之一的，处以五千元至七千元罚款：

（一）无行车许可证或者虽有行车许可证但已过期或非有权机关颁发而使用行车许可证运输超长、超重货物；

（二）行车许可证仍在有效期内，但车辆装载后总重量和外形尺寸超出行车许可证规定。

除罚款外，实施违法行为的人还应接受以下附加处罚形式：

（一）实施本条第一款、第二款规定的行为，吊销驾驶证期限为一个月至三个月；

（二）实施本条第二款第（一）项规定的行为，没收已过期或非有权机关颁发的行车许可证。

除处罚形式外，实施本条第一款、第二款规定的行为并造成桥梁、道路损坏的，还应采取补救措施，恢复因行政违法造成的初始状态。

第二十六条 对驾驶汽车违反危险物品、污染环境物质运输规定的行为进行处罚

1. 对下列违法行为处以1000000元至2000000元罚款：

（一）在人口密集区、居民区、重要工程附近停放或停靠载有危险物品的车辆，未按规定标示危险物品，除本条第二款规定的违法行为外；

（二）未按规定执行环境保护要求运输污染环境物质，除本条第二款规定的违法行为外。

二、对无许可证或虽有但未按许可证规定执行的危险物品运输行为，处以二千元至三万元罚款，但不包括本法令第二十三条第六款第（一）项规定的违法行为。

除罚款外，实施本条第一款、第二款规定行为的驾驶员还应接受以下附加处罚形式：吊销驾驶证期限为一个月至三个月。

除处罚形式外，实施本条第一款、第二款规定行为的人还应采取以下补救措施：必须遵守危险物品运输和环境保护规定；如造成环境污染，必须采取补救措施消除环境污染。

第二十七条 对驾驶环境卫生车、废料车、散装材料车和其他货物运输车违反城市运输活动规定的行为进行处罚

对于未按规定路线、范围、时间行驶的行为，处以五百元至一千元罚款。

第二十八条 处罚违反公路运输和公路运输辅助服务规定的行为

一、对个人处以五万至十万越南盾罚款，对从事公路运输和运输辅助服务的组织处以十万至二十万越南盾罚款，有下列行为之一的：

（一）将货物装载到每辆汽车（包括拖车和平头拖车）上超过车辆允许参与交通的安全技术检验合格证上载明的最大载重（货物重量）百分之十至五十；

（二）未按规定在货物运单上签字确认货物装载情况。

二、对个人处以十万至二十万越南盾罚款，对从事公路运输和运输辅助服务的组织处以二十万至四十万越南盾罚款，有下列行为之一的：

（一）未按规定在载客汽车车身两侧或车门两侧外表面标明经营公路运输单位的名称和电话号码，但不包括本条第三款第（四）项规定的违法行为；

（二）未按规定在载货汽车车门上标明经营公路货运单位的名称和电话号码、车辆自重、允许载货量、允许总质量；

（三）未按规定在牵引车车门上标明经营公路货运单位的名称和电话号码、牵引车自重、允许载货量、允许牵引总质量；未按规定在拖车和平头拖车上标明经营公路货运单位的名称和电话号码、允许载货量、允许总质量；

（四）未按规定在出租车车身或驾驶室两侧外表面标明经营出租车货运单位的名称和电话号码、出租车字样、车辆自重、允许载货量；

（五）未按规定在载客汽车上标明：车牌号；免费行李重量；热线电话；“人的生命至上”的口号；

（六）未按规定在载客汽车上标出座位编号；

（七）使用与注册颜色不同的公共汽车进行商业运营；

（八）未按规定保存与运输管理活动相关的档案资料；

（九）未按规定建立车辆档案和驾驶员从业档案；

（十）未按规定定期为驾驶员进行健康检查；

（十一）将货物装载到每辆汽车（包括拖车和平头拖车）上超过车辆允许参与交通的安全技术检验合格证上载明的最大载重（货物重量）百分之五十至一百。

三、对个人处以二十万至三十万越南盾罚款，对从事公路运输和运输辅助服务的组织处以四十万至六十万越南盾罚款，有下列行为之一的：

（一）未按规定设立安全管理机构或者虽已设立但未按规定开展业务活动；

（二）未按规定进行登记或未按规定准确完整地登记：行车路线；线路起点和终点；运费；服务费；运输服务质量标准和服务质量标准；但不包括本条第二款第（四）项规定的违法行为；

（三）使用设计座位数不少于十个的汽车作为出租车等待乘客；

（四）使用未安装“TAXI”顶灯或顶灯无功能或未按规定固定在车顶上的出租车载客；未安装计价器或安装不符合规定的计价器；未按规定配备与计价器连接的打印发票设备；

（五）使用未按规定在车身上标明企业（合作社）注册的标志（LOGO）、联系电话的出租车载客；

（六）未按规定安排足够的驾驶员和乘务员在载客汽车上工作；

（七）使用未经规定培训和指导客运业务和交通安全的驾驶员和乘务员在载客汽车上工作（对于需要驾驶员和乘务员接受培训和指导的客运形式）；

（八）使用未签订劳动合同的驾驶员和乘务员在载客汽车上工作；

（九）使用不符合已注册经营形式的质量或使用年限的运输工具，但不包括本法令第十六条第五款第（二）项规定的违法行为；

（十）使用不具备直接管理运输经营活动所需条件的人；

（十一）使用合作社成员所有但未与合作社签订服务合同的运输工具进行汽车运输经营，或使用非法使用的运输工具进行汽车运输经营；

（十二）未按已注册的经营形式提供足够数量的符合要求的运输工具；未按规定设置停车场所；

（十三）车站未按规定确认或确认不准确、不完整的运输命令信息，或在车辆不在车站时确认运输命令；

（十四）未按规定在执行客运合同前向交通运输局通报客运合同内容。

p) 使用两个或以上运输合同以上的合同进行一次客运包车运输、旅游客运；

q) 出售车票、收取费用或确认座位预订，涉及经营性客运包车、旅游客运车辆的乘客；

4. 对个人处以人民币300,000元至400,000元罚款，对经营性运输企业和服务支持运输企业处以人民币600,000元至800,000元罚款，对于实施以下违规行为之一的企业：

a) 在未获得有权机关批准的情况下组织运营车站、停车场地和休息站活动；

b) 让不符合经营性运输条件的汽车进入客运汽车站接客；

c) 不按规定提供、更新、存储和管理来自车载行驶记录设备的信息；

d) 未按照已登记和公示的内容执行：行车路线；线路起点和终点；票价；服务费；运输服务质量标准；运输支持服务质量标准；

đ) 使用未安装车载行驶记录设备（对于规定必须安装设备的运输形式）或者安装但设备不工作或不符合规定的运输工具；

e) 将货物装载到每辆汽车（包括拖车和平板拖车）超过允许参与交通的最大载重（货物重量），该信息在车辆的安全技术检验和环境保护证书上注明为100%。

5. 对个人处以人民币700,000元至1,000,000元罚款，对经营性运输企业和服务支持运输企业处以人民币1,400,000元至2,000,000元罚款，对于实施以下违规行为之一的企业：

a) 没有按规定取得道路运输经营许可证而从事汽车运输业务；

b) 未按道路运输经营许可证中登记的经营方式执行；

c) 非法设立乘客上下车点（黑站点）；

d) 车站未执行确保车辆进出安全的程序，或未按要求和完整地执行确保车辆进出安全的程序。

6. 除罚款外，实施违规行为的个人和组织还应受到以下附加处罚：

a) 实施本条第3款第b、d、đ、e、g、h、i、l、p、q项；第4款第d、đ项的行为，被吊销车辆标识牌（标志牌）1个月至3个月（如有）；

b) 实施本条第3款第a项；第5款第b项的行为，被吊销道路运输经营许可证1个月至3个月；

7. 除了适用行政处罚外，实施违法行为的个人和组织还应采取以下补救措施：

a) 实施本条第2款第a、b、c、d、đ、k项；第3款第b、d、đ、g项；第4款第c、đ项的行为，被责令公示并提供所有必要信息，定期体检驾驶员和服务员，培训业务知识，安装“出租车”灯箱、计价器、打印发票设备、车载行驶记录设备；

b) 实施本条第4款第d项的行为（收费高于规定的情况），被责令退还因行政违规所得的非法收益；

c) 实施本条第1款第a项；第2款第l项；第4款第e项的行为，在运输工具尚未离开装载区域时，被责令卸下超出允许载重的部分货物；

节6

其他与道路交通有关的违规行为

第二十九条 对非法生产、组装机动车辆；非法制作、销售机动车号牌的行为进行处罚

一、对个人处以人民币1000元至2000元罚款，对组织处以人民币2000元至4000元罚款，对于销售非国家机关有权机构制作或未经国家机关有权机构许可的机动车号牌的行为。

二、对个人处以人民币3000元至5000元罚款，对组织处以人民币6000元至10000元罚款，对于非法制作号牌或者非法生产、组装机动车辆的行为。

三、除罚款外，对实施本条第一款、第二款规定行为的个人和组织还应采取没收非法制作的号牌、非法生产的车辆等补充处罚措施。

四、除采取处罚措施外，对实施本条第一款、第二款规定行为的个人和组织还应采取责令退还因违法行为获得的非法利益等补救措施。

第三十条 对违反道路交通管理规定的机动车所有人的处罚

一、对个人处以人民币100元至200元罚款，对组织处以人民币200元至400元罚款，对于摩托车、轻便摩托车及其类似车辆的所有人实施以下违法行为之一：

（一）擅自改变车辆商标、颜色与车辆登记证书不符；

（二）在购买、接受赠与、继承、调拨、分配摩托车、轻便摩托车及其类似车辆时，未按规定办理变更登记手续（将车辆登记证书上的车主姓名变更为自己的姓名）。

二、对个人处以人民币300元至400元罚款，对组织处以人民币600元至800元罚款，对于汽车、拖拉机、专用机械车及其类似车辆的所有人实施以下违法行为之一：

（一）安装非安全玻璃挡风玻璃或车窗玻璃；

（二）擅自改变车辆颜色与车辆登记证书上记录的颜色不符；

（三）未按规定使用车牌、在车身和车门上书写文字，但不包括本决定第二十八条第二款a、b、c、d、e项及第三十七条第三款b项所列的违法行为。

三、对个人处以每超出规定载人数人民币400元至600元罚款，但总罚款金额不超过人民币400000元；对组织处以每超出规定载人数人民币800元至1200元罚款，但总罚款金额不超过人民币800000元，对于将车辆交给他人驾驶或允许雇员、代理人驾驶车辆实施本决定第二十三条第二款规定的行为，或者直接驾驶车辆实施本决定第二十三条第二款规定的行为。

四、对个人处以人民币800元至1000元罚款，对组织处以人民币1600元至2000元罚款，对于摩托车、轻便摩托车及其类似车辆的所有人实施以下违法行为之一：

（一）擅自切割、焊接、钻孔车架号码或发动机号码；

（二）涂改、伪造或篡改车辆登记文件；

（三）擅自改变车架、发动机、形状、尺寸、特性；

（四）虚假申报或使用伪造文件以获取新的车牌或车辆登记证书；

（五）将车辆交给或允许不符合第五十八条第一款规定的人员驾驶参与交通（包括持有已过期的驾驶证的人驾驶）。

五、对个人处以人民币1000元至2000元罚款，对组织处以人民币2000元至4000元罚款，对于汽车、拖拉机、专用机械车及其类似车辆的所有人在购买、接受赠与、继承、调拨、分配汽车、拖拉机、专用机械车及其类似车辆时，未按规定办理变更登记手续（将车辆登记证书上的车主姓名变更为自己的姓名）。

六、对个人处以每超出规定载人数人民币1000元至2000元罚款，但总罚款金额不超过人民币400000元；对组织处以每超出规定载人数人民币2000元至4000元罚款，但总罚款金额不超过人民币800000元，对于将车辆交给他人驾驶或允许雇员、代理人驾驶车辆实施本决定第二十三条第四款规定的行为，或者直接驾驶车辆实施本决定第二十三条第四款规定的行为。

七、对个人处以人民币2000元至4000元罚款，对组织处以人民币4000元至8000元罚款，对于汽车、拖拉机、专用机械车及其类似车辆的所有人实施以下违法行为之一：

（一）擅自切割、焊接、钻孔车架号码或发动机号码；

（二）涂改或伪造车辆登记证书、车辆登记文件、检验合格证或车辆安全技术性能和环境保护检测标签；

（三）未按规定收回车辆登记证书、车牌、车辆安全技术性能和环境保护检测合格证；

（四）在车辆经过改造后未按规定重新办理车辆登记手续；

（五）将车辆交给或允许不符合第五十八条第一款（适用于汽车、拖拉机及其类似车辆）、第六十二条第一款（适用于专用机械车）规定的人员驾驶参与交通（包括持有已过期的驾驶证的人驾驶）。

e) 提供虚假信息或使用伪造的文件、资料以获取重新发放号牌、机动车登记证书、安全技术检验合格证明；

g) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第23条第3项e目、第5项m目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第23条第3项e目、第5项m目规定的行为；

h) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第2项a目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第2项a目规定的行为；

i) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第2项b目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第2项b目规定的行为；

k) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第33条第2款规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第33条第2款规定的行为。

8. 对个人处以4000元至6000元罚款，对组织处以8000元至12000元罚款，该组织为汽车、拖拉机、专用车辆和类似汽车类型的车辆的所有者，实施以下违法行为之一：

a) 在安全技术检验时出租或借用汽车零部件；

b) 将已过期不足一个月（包括挂车和半挂车）的安全技术检验合格证或标志的机动车辆、专用车辆上路行驶；

c) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第4项b目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第4项b目规定的行为；

d) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第23条第6项d目、đ目，第24条第5项b目、c目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第23条第6项d目、đ目，第24条第5项b目、c目规定的行为。

9. 对个人处以6000元至8000元罚款，对组织处以12000元至16000元罚款，该组织为汽车、拖拉机、专用车辆和类似汽车类型的车辆的所有者，实施以下违法行为之一：

a) 擅自改变车架总成、发动机总成、制动系统、传动系统或擅自改造车辆结构、形状、尺寸，擅自增加或减少座椅、卧铺（对于载客车辆），不符合制造商的设计或经有权机关批准的改造设计；擅自改变车辆用途；

b) 将其他类型汽车改装为载客汽车；

c) 将未取得安全技术检验合格证或标志（对于需要进行安全技术检验的车辆）或已过期超过一个月（包括挂车和半挂车）的机动车辆、专用车辆上路行驶；

d) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第5项a目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第5项a目规定的行为；

đ) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第25条第2项b目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第25条第2项b目规定的行为；

e) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第33条第3款、第4项b目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第33条第3款、第4项b目规定的行为。

10. 对个人处以14000元至16000元罚款，对组织处以28000元至32000元罚款，该组织为汽车、拖拉机、专用车辆和类似汽车类型的车辆的所有者，实施以下违法行为之一：

a) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第6款规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第6款规定的行为；

b) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第25条第2项a目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第25条第2项a目规定的行为；

c) 将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第33条第4项a目规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第33条第4项a目规定的行为。

11. 对个人处以16000元至18000元罚款，对组织处以32000元至36000元罚款，该组织为汽车、拖拉机、专用车辆和类似汽车类型的车辆的所有者，将车辆交给雇员或者代理人驾驶，实施违反本条例第24条第7款规定的行为，或者本人直接驾驶车辆实施违反本条例第24条第7款规定的行为。

12. 对个人处以人民币18000000元至20000000元罚款，对作为汽车、拖拉机、专用车辆及其他类似汽车车辆的所有组织处以人民币36000000元至40000000元罚款，对于实施以下违规行为之一的：

a) 将交通工具交给雇员或代表驾驶，或者亲自驾驶交通工具，实施本决定第二十四条第八款规定的违规行为；

b) 将交通工具交给雇员或代表驾驶，或者亲自驾驶交通工具，实施本决定第三十三条第五款规定的违规行为。

13. 对个人处以人民币28000000元至32000000元罚款，对作为汽车、拖拉机、专用车辆及其他类似汽车车辆的所有组织处以人民币56000000元至64000000元罚款，当将交通工具交给雇员或代表驾驶，或者亲自驾驶交通工具，实施本决定第三十三条第六款第一项规定的违规行为时。

14. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b, Điểm d Khoản 4; Điểm b, Điểm e Khoản 7 Điều này bị tịch thu biển số, Giấy đăng ký xe (trường hợp đã được cấp lại), tịch thu hồ sơ, các loại giấy tờ, tài liệu giả mạo;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 9 Điều này bị tịch thu phương tiện;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm g, Điểm i Khoản 7; Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 8; Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 9; Khoản 10 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 11; Điểm b Khoản 12 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 12, Khoản 13 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 03 tháng đến 05 tháng;

e) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện chở vượt trên 50% đến 100% số người quy định được phép chở của phương tiện, còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;

g) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện chở vượt trên 100% số người quy định được phép chở của phương tiện, còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng;

h) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm h Khoản 7, Điểm d Khoản 9, Điểm a Khoản 10, Khoản 11, Điểm a Khoản 12 Điều này mà phương tiện đó có thùng xe, khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định của phương tiện từ 01 tháng đến 03 tháng;

i) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 9 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định của phương tiện từ 01 tháng đến 03 tháng.

15. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1, Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe; thực hiện đúng quy định về biển số, quy định về kẻ chữ trên thành xe và cửa xe; lắp đúng loại kính an toàn theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 9 Điều này buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm h Khoản 7, Điểm d Khoản 9, Điểm a Khoản 10, Khoản 11, Điểm a Khoản 12 Điều này mà phương tiện đó có thùng xe, khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị buộc phải thực hiện Điều chỉnh thùng xe theo đúng quy định hiện hành, đăng kiểm lại và Điều chỉnh lại khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định hiện hành trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

d) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này (trường hợp chở hành khách) buộc phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quá quy định được phép chở của phương tiện;

đ) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm g, Điểm h, Điểm i Điểm k Khoản 7; Điểm c Khoản 8; Điểm d, Điểm e Khoản 9; Điểm a, Điểm c Khoản 10; Khoản 11; Khoản 12; Khoản 13 Điều này buộc phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng quá khổ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm; nếu gây hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra;

e) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 9, Điểm b Khoản 10 Điều này nếu gây hư hại cầu, đường buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 31. Xử phạt nhân viên phục vụ trên xe buýt, xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng, xe vận chuyển khách du lịch vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không hỗ trợ, giúp đỡ hành khách đi xe là người cao tuổi, trẻ em không tự lên xuống xe được, người khuyết tật vận động hoặc khuyết tật thị giác;

b) Không mặc đồng phục, không đeo thẻ tên của nhân viên phục vụ trên xe theo quy định.

2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với nhân viên phục vụ trên xe buýt thực hiện hành vi: Thu tiền vé nhưng không trao vé cho hành khách; thu tiền vé cao hơn quy định.

3. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên phục vụ trên xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định thực hiện hành vi: Thu tiền vé nhưng không trao vé cho hành khách; thu tiền vé cao hơn quy định.

4. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sang nhượng hành khách dọc đường cho xe khác mà không được hành khách đồng ý; đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn;

b) Xuống khách để trốn tránh sự kiểm tra, kiểm soát của người có thẩm quyền.

5. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi hành hung hành khách.

6. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này (trường hợp thu tiền vé cao hơn quy định) còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính.

Điều 32. Xử phạt hành khách đi xe vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông

1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hướng dẫn của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe về các quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông;

b) Gây mất trật tự trên xe.

2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Mang hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm hoặc hàng cấm lưu thông trên xe khách;

b) Đe dọa, xâm phạm sức khỏe hoặc xâm phạm tài sản của người khác đi trên xe;

c) Đu, bám vào thành xe; đứng, ngồi, nằm trên mui xe, nóc xe, trong khoang chở hành lý; tự ý mở cửa xe hoặc có hành vi khác không bảo đảm an toàn khi xe đang chạy.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm, hàng cấm lưu thông mang theo trên xe chở khách.

Điều 33. Xử phạt người Điều khiển xe bánh xích; xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn của cầu, đường (kể cả xe ô tô chở hành khách)

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi không thực hiện đúng quy định trong Giấy phép lưu hành, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 3; Điểm b Khoản 4 Điều này.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 10% đến 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành;

b) Điều khiển xe bánh xích tham gia giao thông không có Giấy phép lưu hành hoặc có Giấy phép lưu hành nhưng không còn giá trị sử dụng theo quy định hoặc lưu thông trực tiếp trên đường mà không thực hiện biện pháp bảo vệ đường theo quy định;

c) Điều khiển xe vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường tham gia giao thông, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

d) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 20% đến 50%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50% đến 100%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

b) Điều khiển xe có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng nhưng tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe nếu có) vượt quá quy định trong Giấy phép lưu hành.

5. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên trên 100% đến 150%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

6. Phạt tiền từ 14.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 150%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

b) Không chấp hành việc kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe khi có tín hiệu, hiệu lệnh yêu cầu kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe; chuyển tải hoặc dùng các thủ đoạn khác để trốn tránh việc phát hiện xe chở quá tải, quá khổ.

7. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1; Khoản 3; Khoản 4 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 5 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 6 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 03 tháng đến 05 tháng.

8. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6 Điều này còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây: Buộc phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng quá khổ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm; nếu gây hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 34. Xử phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường hoặc đua xe trái phép;

b) Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao thông.

2. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép.

3. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô trái phép.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này bị tịch thu phương tiện (trừ súc vật kéo, cưỡi);

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng và tịch thu phương tiện.

Điều 35. Xử phạt người Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển phương tiện không gắn ký hiệu phân biệt quốc gia theo quy định;

b) Giấy tờ của phương tiện không có bản dịch sang tiếng Anh hoặc tiếng Việt theo quy định;

c) Xe chở khách không có danh sách hành khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lưu hành phương tiện trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định;

b) Hoạt động quá phạm vi được phép hoạt động;

c) Điều khiển phương tiện không có Giấy phép vận tải quốc tế, phù hiệu vận tải quốc tế liên vận theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng;

d) Điều khiển phương tiện không gắn biển số tạm thời hoặc gắn biển số tạm thời không do cơ quan có thẩm quyền cấp (nếu có quy định phải gắn biển số tạm thời);

đ) Vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa không đúng với quy định tại Hiệp định vận tải đường bộ, Nghị định thư đã ký kết;

e) Điều khiển xe ô tô có tay lái bên phải, xe ô tô hoặc xe mô tô của người nước ngoài vào Việt Nam du lịch tham gia giao thông mà không có xe dẫn đường theo quy định;

g) Điều khiển xe ô tô có tay lái bên phải, xe ô tô gắn biển số nước ngoài tham gia giao thông mà người Điều khiển xe không đúng quốc tịch theo quy định.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm c, Điểm d, Điểm đ Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam.

Điều 36. Xử phạt người Điều khiển phương tiện đăng ký hoạt động trong Khu kinh tế thương mại đặc biệt, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe không có phù hiệu kiểm soát theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe không có phù hiệu kiểm soát theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1, Điểm b Khoản 2 Điều này trường hợp sử dụng phù hiệu đã hết giá trị sử dụng, phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp còn bị tịch thu phù hiệu;

b) Tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần hành vi quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này bị tịch thu phương tiện.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc đưa phương tiện quay trở lại Khu kinh tế thương mại đặc biệt, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế.

Điều 37. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về đào tạo, sát hạch lái xe

1. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với giáo viên dạy lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Giáo viên dạy thực hành để học viên không có phù hiệu “Học viên tập lái xe” lái xe tập lái hoặc có phù hiệu nhưng không đeo khi lái xe tập lái;

b) Giáo viên dạy thực hành chở người, hàng trên xe tập lái trái quy định;

c) Giáo viên dạy thực hành chạy sai tuyến đường, thời gian quy định trong Giấy phép xe tập lái; không ngồi bên cạnh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe (kể cả trong sân tập lái và ngoài đường giao thông công cộng);

d) Không đeo phù hiệu “Giáo viên dạy lái xe” khi giảng dạy;

đ) Không có giáo án của môn học được phân công giảng dạy theo quy định hoặc có giáo án nhưng không phù hợp với môn được phân công giảng dạy.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sử dụng xe tập lái không có mui che mưa, nắng; không có ghế ngồi chắc chắn cho người học trên thùng xe;

b) Không thực hiện việc ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo với người học lái xe theo quy định hoặc có ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo nhưng không do người học lái xe trực tiếp ký.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe không bố trí giáo viên dạy thực hành ngồi bên canh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe; bố trí giáo viên không đủ tiêu chuẩn để giảng dạy;

b) Cơ sở đào tạo lái xe sử dụng xe tập lái không có “Giấy phép xe tập lái” hoặc có nhưng hết hạn, không gắn biển xe "Tập lái" trên xe theo quy định, không ghi tên cơ sở đào tạo, cơ quan quản lý trực tiếp, số điện thoại ở mặt ngoài hai bên cánh cửa hoặc hai bên thành xe theo quy định;

c) Cơ sở đào tạo lái xe sử dụng xe tập lái không trang bị thêm bộ phận hãm phụ hoặc có nhưng không có tác dụng;

d) Cơ sở đào tạo lái xe tuyển sinh học viên không đủ Điều kiện về độ tuổi, sức khỏe, trình độ văn hóa, thâm niên, số km lái xe an toàn tương ứng với từng hạng đào tạo;

đ) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ số lượng giáo viên dạy thực hành lái xe các hạng để đáp ứng với lưu lượng đào tạo ghi tổng Giấy phép đào tạo lái xe;

e) Cơ sở đào tạo lái xe không lưu trữ đầy đủ hồ sơ các khóa đào tạo theo quy định;

g) Cá nhân khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được học, kiểm tra, sát hạch cấp mới, cấp lại Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo vượt quá lưu lượng quy định trong Giấy phép đào tạo lái xe;

b) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức đào tạo lái xe ngoài địa Điểm được ghi trong Giấy phép đào tạo lái xe;

c) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo lái xe khi Giấy phép đào tạo lái xe đã hết hạn;

d) Cơ sở đào tạo lái xe bố trí số lượng học viên tập lái trên xe tập lái vượt quá quy định;

đ) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ hệ thống phòng học; phòng học không đủ trang thiết bị, mô hình học cụ;

e) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ sân tập lái hoặc sân tập lái không đủ Điều kiện theo quy định;

g) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ số lượng xe tập lái các hạng để đáp ứng với lưu lượng đào tạo ghi trong Giấy phép đào tạo lái xe;

h) Trung tâm sát hạch lái xe không niêm yết mức thu phí sát hạch, giá các dịch vụ khác theo quy định.

5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo không đúng hạng Giấy phép lái xe được phép đào tạo;

b) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo lái xe mà không có Giấy phép đào tạo lái xe;

c) Cơ sở đào tạo lái xe đào tạo không đúng nội dung, chương trình, giáo trình theo quy định;

d) Cơ sở đào tạo lái xe cấp Giấy chứng nhận tốt nghiệp hoặc chứng chỉ sơ cấp nghề cho học viên sai quy định;

đ) Trung tâm sát hạch lái xe không đủ Điều kiện, quy chuẩn theo quy định;

e) Trung tâm sát hạch lái xe thu phí sát hạch, giá các dịch vụ khác trái quy định.

6. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tự ý thay đổi hoặc sử dụng phần mềm sát hạch, thiết bị chấm Điểm, chủng loại xe ô tô sát hạch khi chưa được sự chấp thuận của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền;

b) Sử dụng máy tính trong kỳ sát hạch lý thuyết có đáp án của câu hỏi sát hạch lý thuyết hoặc kết nối với đường truyền ra ngoài phòng thi trái quy định;

c) Để phương tiện, trang thiết bị chấm Điểm hoạt động không chính xác trong kỳ sát hạch; để các dấu hiệu, ký hiệu trái quy định trên sân sát hạch, xe sát hạch trong kỳ sát hạch.

7. Giáo viên dạy thực hành để học viên thực hành lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm quy định tại Điều 5 của Nghị định này, bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm đó.

8. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 4 Điều này bị đình chỉ tuyển sinh từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Cơ sở đào tạo lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 5 Điều này bị đình chỉ tuyển sinh từ 02 tháng đến 04 tháng;

c) Trung tâm sát hạch lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động” từ 01 tháng đến 03 tháng;

d) Trung tâm sát hạch lái xe thực hiện hành vi quy định tại Khoản 6 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động” từ 02 tháng đến 04 tháng;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm g Khoản 3 Điều này bị tịch thu các giấy tờ, tài liệu giả mạo.

Điều 38. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ của Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Làm sai lệch kết quả kiểm định;

b) Không tuân thủ đúng quy định tại các quy trình, quy chuẩn kỹ thuật có liên quan trong kiểm định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không công khai các thủ tục, quy trình kiểm định tại trụ sở đơn vị theo quy định;

b) Không thực hiện kiểm định phương tiện theo đúng thẩm quyền được giao;

c) Sử dụng đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ không có đủ Điều kiện theo quy định;

d) Thực hiện kiểm định mà không bảo đảm đầy đủ các trang thiết bị, dụng cụ kiểm định, bảo hộ lao động theo quy định.

3. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thực hiện kiểm định khi tình trạng thiết bị, dụng cụ kiểm định chưa được xác nhận hoặc xác nhận không còn hiệu lực để bảo đảm tính chính xác theo quy định;

b) Thực hiện kiểm định khi tình trạng thiết bị, dụng cụ kiểm định đã bị hư hỏng không bảo đảm tính chính xác theo quy định;

c) Không thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát quá trình kiểm định, kết quả kiểm định theo quy định.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này bị tước quyền sử dụng chứng chỉ đăng kiểm viên từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c, Điểm d Khoản 2; Điểm a, Điểm b Khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận hoạt động kiểm định xe cơ giới” từ 01 tháng đến 03 tháng.

Chương III

HÀNH VI VI PHẠM, HÌNH THỨC, MỨC XỬ PHẠT VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HẬU QUẢ VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Mục 1

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ TÍN HIỆU, QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT VÀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 39. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về lắp đặt hệ thống báo hiệu, thiết bị tại đường ngang

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt, đường bộ không lắp đặt, lắp đặt không đúng, không đủ, không duy trì hệ thống báo hiệu, thiết bị tại đường ngang theo quy định.

2. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt, đường bộ thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu, thiết bị theo quy định.

Điều 40. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về khám, sửa chữa toa xe, lập tàu, thử hãm

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện việc khám, sửa chữa đoàn tàu đi, đến hoặc thực hiện khám, sửa chữa đoàn tàu đi, đến không đúng, không đủ nội dung theo quy định;

b) Tiến hành sửa chữa toa xe trên đường sắt trong ga khi chưa có tín hiệu phòng vệ theo quy định;

c) Để toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật nối vào đoàn tàu;

d) Không phát hiện hoặc không sửa chữa kịp thời các hư hỏng của toa xe gây chậm tàu.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện hành vi lập tàu không đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lập tàu có ghép nối toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật;

b) Lập tàu có ghép nối toa xe vận tải động vật, hàng hóa có mùi hôi thối, chất dễ cháy, dễ nổ, độc hại, hàng nguy hiểm khác vào tàu khách.

4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu, nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cho tàu chạy từ ga lập tàu hoặc các ga có quy định về thử hãm đoàn tàu mà không đủ áp lực hãm theo quy định;

b) Cho tàu chạy mà không thử hãm theo quy định.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 4 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải tổ chức thử hãm theo quy định.

Điều 41. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về dồn tàu

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu Điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cho đầu máy dịch chuyển khi chưa nhận được kế hoạch dồn hoặc tín hiệu của người chỉ huy dồn cho phép;

b) Vượt quá tốc độ dồn cho phép;

c) Dồn phóng, thả trôi từ dốc gù toa xe có ghi “cấm phóng”, toa xe khác theo quy định không được dồn phóng hoặc tại ga có quy định cấm dồn phóng;

d) Dồn phóng vào đường có toa xe đang tác nghiệp kỹ thuật, đang sửa chữa, đang xếp, dỡ hàng; dồn phóng vào đường nhánh trong khu gian, vào đường chưa được chiếu sáng đầy đủ hoặc khi có sương mù, mưa to, gió lớn;

đ) Để toa xe ngoài mốc tránh va chạm sau mỗi cú dồn, trừ các trường hợp đặc biệt theo quy định;

e) Để đầu máy, toa xe đỗ trên đường an toàn, đường lánh nạn khi không có lệnh của người có thẩm quyền;

g) Đặt chèn trên đường sắt tại các vị trí cấm đặt chèn;

h) Tiến hành dồn khi các toa xe trong đoàn dồn chưa treo hàm nối ống mềm vào chỗ quy định;

i) Để toa xe chưa dồn trên đường ga, đường nhánh trong khu gian, đường dùng riêng mà không nối liền với nhau, không siết chặt hãm tay ở hai đầu đoàn xe, không chèn chắc chắn.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 1.500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng dồn thực hiện hành vi dồn tàu ra khỏi giới hạn ga khi chưa có chứng vật chạy tàu cho đoàn dồn chiếm dụng khu gian.

Điều 42. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về chạy tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với lái tàu, trưởng tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện hành vi không ký xác nhận trong tồn căn cảnh báo.

2. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng tàu, trực ban chạy tàu ga, nhân viên khám xe phụ trách thử hãm thực hiện hành vi không ký xác nhận vào Giấy xác nhận tác dụng hãm theo quy định.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển tàu chạy lùi khi sương mù, mưa to, gió lớn mà không xác nhận được tín hiệu;

b) Điều khiển tàu chạy lùi khi thông tin bị gián đoạn mà phía sau tàu đó có tàu chạy cùng chiều;

c) Điều khiển tàu chạy lùi trong khu gian đóng đường tự động khi chưa có lệnh;

d) Điều khiển tàu chạy tiến hoặc lùi trong trường hợp đã xin cứu viện mà chưa được phép bằng mệnh lệnh;

đ) Điều khiển tàu chạy lùi trong trường hợp tàu có đầu máy đẩy vào khu gian rồi trở về.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, lái tàu, trưởng tàu thực hiện hành vi cho tàu chạy vào khu gian mà chưa có chứng vật chạy tàu.

5. Ngoài việc bị phạt tiền, người lái tàu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

Điều 43. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về đón, gửi tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trực ban chạy tàu ga, gác ghi, gác chắn đường ngang, gác cầu chung, tuần cầu, tuần đường không đón, tiễn tàu hoặc tác nghiệp đón, tiễn tàu không đúng quy định;

b) Trực ban chạy tàu ga không ghi chép đầy đủ các mẫu điện tín;

c) Trực ban chạy tàu ga, gác chắn đường ngang, gác cầu chung, không ghi chép đầy đủ thông tin về giờ tàu chạy qua ga, chắn, cầu chung theo quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga để tàu đỗ trước cột tín hiệu vào ga khi không có lý do chính đáng.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với nhân viên gác chắn đường ngang, cầu chung không đóng chắn hoặc đóng chắn không đúng thời gian quy định.

4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tổ chức đón tàu vào đường không thanh thoát mà không áp dụng các biện pháp an toàn theo quy định;

b) Đón, gửi nhầm tàu;

c) Đón, gửi tàu mà không thu chìa khóa ghi hoặc không áp dụng các biện pháp khống chế ghi;

d) Cho tàu chạy vào khu gian mà không thông báo cho gác chắn đường ngang theo quy định.

Điều 44. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về chấp hành tín hiệu giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng dồn, nhân viên ghép nối đầu máy toa xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đã xác nhận được các tín hiệu dồn nhưng không kéo còi làm tín hiệu hô đáp;

b) Khi dồn tàu không thực hiện đúng các tín hiệu dồn theo quy định.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lái tàu, trưởng tàu cho tàu chạy khi chưa nhận được tín hiệu an toàn của trực ban chạy tàu ga hoặc người làm tín hiệu truyền;

b) Lái tàu Điều khiển tàu chạy vượt qua tín hiệu vào ga, ra ga đang ở trạng thái đóng khi chưa được phép của người chỉ huy chạy tàu ở ga;

c) Lái tàu không dừng tàu khi tàu đã đè lên pháo phòng vệ và pháo phòng vệ đã nổ bình thường;

d) Lái tàu tiếp tục cho tàu chạy khi đã nhận được tín hiệu ngừng tàu.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người lái tàu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

Điều 45. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều độ chạy tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu không kiểm tra các ga về việc thi hành biểu đồ chạy tàu và kế hoạch lập tàu.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Phát mệnh lệnh liên quan đến chạy tàu không đúng thẩm quyền;

b) Không phát lệnh cho trực ban chạy tàu ga cấp cảnh báo kịp thời cho lái tàu;

c) Không phát lệnh phong tỏa khu gian theo quy định để: Tổ chức thi công, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường sắt; tổ chức chạy tàu cứu viện, tàu công trình vào khu gian cần phải phong tỏa;

d) Không kịp thời phát các mệnh lệnh thuộc thẩm quyền quy định gây chậm tàu, ách tắc giao thông.

Điều 46. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông tại đường ngang, cầu chung, hầm

1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Người đi bộ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung, hầm khi đi qua đường ngang, cầu chung, hầm;

b) Người Điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người Điều khiển xe thô sơ không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

2. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người Điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người Điều khiển xe thô sơ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy dừng xe, đỗ xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

4. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

5. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người Điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Dừng xe, đỗ xe quay đầu xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung;

b) Vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

6. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

7. Phạt tiền từ 1.200.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

8. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người Điều khiển phương tiện giao thông đường bộ vi phạm một trong các hành vi sau đây:

a) Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng cần chắn, giàn chắn, các thiết bị khác tại đường ngang;

b) Điều khiển xe bánh xích, xe lu bánh sắt, các phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, quá khổ giới hạn đi qua đường ngang mà không thông báo cho tổ chức quản lý đường ngang, không thực hiện đúng các biện pháp bảo đảm an toàn.

9. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 4, Điểm b Khoản 5, Khoản 7 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

10. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 8 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 47. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về phòng ngừa, khắc phục và giải quyết sự cố, thiên tai, tai nạn giao thông đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân biết tai nạn giao thông xảy ra trên đường sắt mà không thông báo hoặc thông báo không kịp thời cho nhà ga, đơn vị đường sắt, chính quyền địa phương hoặc cơ quan công an nơi gần nhất.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân có trách nhiệm mà không phát hiện kịp thời sự cố, chướng ngại vật trên đường sắt có ảnh hưởng đến an toàn giao thông hoặc đã phát hiện mà không thông báo kịp thời, không phòng vệ hoặc phòng vệ không đúng quy định.

3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân có trách nhiệm không lập hoặc lập không đầy đủ hồ sơ tai nạn ban đầu; không thực hiện thông tin, báo cáo kịp thời về tai nạn giao thông đường sắt cho các tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không cung cấp hoặc cung cấp không đủ các tài liệu, vật chứng liên quan đến tai nạn giao thông đường sắt;

b) Không thực hiện nghĩa vụ cứu nạn khi có Điều kiện cứu nạn;

c) Khi nhận được tin báo về tai nạn giao thông đường sắt không đến ngay hiện trường để giải quyết;

d) Không kịp thời có biện pháp xử lý, biện pháp ngăn ngừa tai nạn giao thông đường sắt khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình đường sắt bị hư hỏng;

đ) Không kịp thời sửa chữa, khắc phục sự cố làm ảnh hưởng đến việc chạy tàu;

e) Gây trở ngại cho việc khôi phục đường sắt sau khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thay đổi, xóa dấu vết hiện trường vụ tai nạn giao thông đường sắt;

b) Lợi dụng tai nạn giao thông đường sắt để xâm phạm tài sản, phương tiện bị nạn; làm mất trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông đường sắt;

c) Gây tai nạn giao thông đường sắt mà không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền;

d) Không phối hợp, không chấp hành mệnh lệnh của người, cơ quan có thẩm quyền trong việc khắc phục hậu quả, khôi phục giao thông đường sắt.

6. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức quản lý, kinh doanh đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không tổ chức phòng, chống và khắc phục kịp thời hậu quả do sự cố, thiên tai, tai nạn giao thông đường sắt để bảo đảm giao thông đường sắt an toàn, thông suốt;

b) Không tuân thủ sự chỉ đạo, Điều phối lực lượng của tổ chức phòng, chống sự cố, thiên tai, xử lý tai nạn giao thông đường sắt;

c) Không thông báo kịp thời sự cố đe dọa an toàn chạy tàu và việc tạm đình chỉ chạy tàu cho trực ban chạy tàu ga ở hai đầu khu gian nơi xảy ra sự cố hoặc nhân viên Điều hành giao thông vận tải đường sắt;

d) Không đình chỉ chạy tàu khi thấy kết cấu hạ tầng đường sắt có nguy cơ gây mất an toàn chạy tàu.

Điều 48. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đi, đứng, nằm, ngồi trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt trừ người đang làm nhiệm vụ;

b) Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh;

c) Để súc vật đi qua đường sắt không đúng quy định hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người Điều khiển;

d) Đi, đứng, nằm, ngồi trên nóc toa xe, đầu máy, bậc lên, xuống toa xe; đu bám, đứng, ngồi hai bên thành toa xe, đầu máy, nơi nối giữa các toa xe, đầu máy; mở cửa lên, xuống tàu, đưa đầu, tay, chân và các vật khác ra ngoài thành toa xe khi tàu đang chạy, trừ người đang thi hành nhiệm vụ;

đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;

e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Neo đậu phương tiện vận tải thủy, bè, mảng hoặc các vật thể khác trong phạm vi bảo vệ cầu đường sắt;

b) Để phương tiện giao thông đường bộ, thiết bị, vật liệu, hàng hóa vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Ngăn cản việc chạy tàu, tùy tiện báo hiệu hoặc sử dụng các thiết bị để dừng tàu, trừ trường hợp phát hiện có sự cố gây mất an toàn giao thông đường sắt;

b) Để vật chướng ngại lên đường sắt làm cản trở giao thông đường sắt.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân làm rơi gỗ, đá hoặc các vật thể khác gây sự cố, tai nạn chạy tàu.

5. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải ra khỏi phạm vi cầu, hầm đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải đưa rơm, rạ, nông sản, các vật phẩm khác ra khỏi đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm e Khoản 1, Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải đưa đất, cát, vật chướng ngại, các loại vật tư, vật liệu khác ra khỏi đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này buộc phải đưa bè, mảng, phương tiện vận tải thủy hoặc các vật thể khác ra khỏi phạm vi bảo vệ cầu đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải đưa phương tiện giao thông đường bộ, thiết bị, vật liệu, hàng hóa ra khỏi khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt.

Mục 2

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 49. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo vệ công trình đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân đổ, để rác thải sinh hoạt lên đường sắt hoặc xả rác thải sinh hoạt từ trên tàu xuống đường sắt.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đổ, để chất độc hại, chất phế thải lên đường sắt hoặc đổ chất độc hại, chất phế thải từ trên tàu xuống đường sắt;

b) Đổ trái phép đất, đá, vật liệu khác lên đường sắt hoặc để rơi đất, đá, vật liệu khác từ trên tàu xuống đường sắt trong quá trình vận chuyển;

c) Để chất dễ cháy, dễ nổ trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

d) Che khuất biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt;

đ) Làm hư hỏng hoặc làm mất tác dụng của hệ thống thoát nước công trình đường sắt;

e) Đặt tấm đan bê tông, gỗ, sắt thép, các vật liệu khác trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đào đất, đá; lấy đất, đá trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

b) Làm hỏng, tháo dỡ trái phép tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh; di chuyển hoặc phá trái phép mốc chỉ giới phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, mốc chỉ giới phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt;

c) Làm hỏng, thay đổi, chuyển dịch biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt.

4. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Mở đường ngang, kéo đường dây thông tin, đường dây tải điện, xây dựng cầu vượt, hầm chui, cống, các công trình khác trái phép qua đường sắt;

b) Khoan, đào, xẻ đường sắt trái phép;

c) Tháo dỡ, làm xê dịch trái phép ray, tà vẹt, cấu kiện, phụ kiện, vật tư, trang thiết bị, hệ thống thông tin tín hiệu của đường sắt.

5. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sử dụng chất nổ; khai thác đất, đá, cát, sỏi, các vật liệu khác làm lún, nứt, sạt lở, rạn vỡ công trình đường sắt, cản trở giao thông đường sắt;

b) Kết nối đường sắt khác vào đường sắt quốc gia trái quy định.

6. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1; Điểm a, Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải đưa rác thải sinh hoạt; đất, đá, chất độc hại, chất phế thải và các vật liệu khác ra khỏi đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải đưa chất dễ cháy, dễ nổ ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm d Khoản 2 buộc phải tự dỡ bỏ vật che khuất biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của hệ thống thoát nước công trình đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm e Khoản 2 Điều này buộc phải đưa tấm đan bê tông, gỗ, sắt thép, các vật liệu khác (đặt trái phép) ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình đường sắt;

e) Thực hiện hành vi quy định Khoản 3 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra;

g) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 4, Khoản 5 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ công trình xây dựng trái phép, khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 50. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 2.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt và an toàn giao thông đường sắt.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Xây dựng lò vôi, lò gốm, lò gạch, lò nấu gang, thép, xi măng, thủy tinh cách ngoài chỉ giới hành lang an toàn giao thông đường sắt nhỏ hơn 10 m;

b) Xây dựng nhà bằng vật liệu dễ cháy cách ngoài chỉ giới hành lang an toàn giao thông đường sắt nhỏ hơn 05 m;

c) Xây dựng công trình trong phạm vi góc cắt tầm nhìn làm cản trở tầm nhìn của người Điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt tại đường ngang không bố trí người gác;

d) Xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt làm hư hỏng công trình đường sắt.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này mà gây tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt và an toàn giao thông đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng gây ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, an toàn giao thông đường sắt;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của công trình đường sắt đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 51. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trong hành lang an toàn giao thông đường sắt, trồng cây cao trên 1,5 m, trồng cây trong Khoảng 02 m tính từ chân nền đường đắp, 05 m tính từ mép đỉnh mái đường đào hoặc 03 m tính từ mép ngoài rãnh thoát nước dọc, rãnh thoát nước đỉnh của đường;

b) Mua bán hàng hóa, họp chợ, thả trâu, bò, gia súc trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức sử dụng đất trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt vào Mục đích canh tác nông nghiệp làm sạt lở, lún, nứt, hư hỏng công trình đường sắt, cản trở giao thông đường sắt.

3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Để phương tiện, thiết bị, vật liệu, hàng hóa, chất phế thải hoặc các vật phẩm khác trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

b) Dựng lều quán, nhà tạm, công trình tạm thời khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

c) Đặt, treo biển quảng cáo, biển chỉ dẫn hoặc các vật che chắn khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

d) Di chuyển chậm trễ các công trình, nhà ở, lều quán hoặc cố tình trì hoãn việc di chuyển gây trở ngại cho việc xây dựng, cải tạo, mở rộng và bảo đảm an toàn công trình đường sắt khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền.

4. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Xây dựng nhà, công trình kiên cố khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

b) Dựng biển quảng cáo hoặc các biển chỉ dẫn khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải chặt, nhổ bỏ cây trồng trái quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do hành vi vi phạm hành chính gây ra;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc đưa phương tiện, thiết bị, vật liệu, hàng hóa, chất phế thải, các vật phẩm khác (để trái phép) ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển lều quán, nhà tạm, công trình tạm thời khác dựng trái phép ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 3 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển biển quảng cáo, các biển chỉ dẫn hoặc các vật che chắn khác (đặt trái phép) ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

e) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 4 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển nhà, công trình kiên cố, biển quảng cáo hoặc các biển chỉ dẫn xây dựng trái phép ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt.

Điều 52. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt

1. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không lập hồ sơ theo dõi các vị trí xung yếu hoặc lập hồ sơ không đúng quy định;

b) Không phát hiện hoặc đã phát hiện mà không báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý kịp thời những hành vi vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi quản lý;

c) Không lập, không lưu trữ hồ sơ quản lý công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc lập, lưu trữ hồ sơ nhưng không đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện chế độ kiểm tra hoặc thực hiện chế độ kiểm tra không đúng quy định;

b) Để công trình đường sắt bị hư hỏng mà không kịp thời có biện pháp khắc phục, sửa chữa cần thiết;

c) Không kịp thời tổ chức sửa chữa, bổ sung, gia cố, thay thế các hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt để bảo đảm chất lượng theo công lệnh tốc độ, công lệnh tải trọng đã công bố.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt theo đúng quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải tổ chức sửa chữa, bổ sung, gia cố, thay thế các hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt để bảo đảm chất lượng theo công lệnh tốc độ, công lệnh tải trọng đã công bố.

Điều 53. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thi công công trình đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 2.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thi công công trình có Giấy phép thi công nhưng không thông báo bằng văn bản cho tổ chức trực tiếp quản lý công trình đường sắt biết trước khi thi công;

b) Không bố trí đủ thiết bị an toàn và tín hiệu theo quy định đối với phương tiện, thiết bị thi công;

c) Không bố trí hoặc bố trí không đúng vị trí quy định, không đủ biển báo, tín hiệu phòng vệ theo quy định, không có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công;

d) Điều khiển phương tiện, thiết bị thi công mà không có bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định;

đ) Để phương tiện, vật liệu, thiết bị thi công không đúng quy định gây cản trở chạy tàu, không bảo đảm an toàn giao thông;

e) Thi công công trình đường sắt khi Giấy phép thi công đã hết hạn sử dụng;

g) Để thiết bị thi công, biển phòng vệ, biển báo tạm thời, các vật liệu khác vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt khi hết thời gian phong tỏa để thi công công trình;

h) Không thông báo bằng văn bản cho đơn vị quản lý công trình đường sắt biết khi hoàn thành việc thi công công trình.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thi công công trình không có Giấy phép thi công hoặc sử dụng Giấy phép thi công không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc không thực hiện đúng quy định trong Giấy phép thi công của cơ quan có thẩm quyền cấp;

b) Không kịp thời có biện pháp xử lý, biện pháp ngăn ngừa tai nạn khi phát hiện công trình đường sắt đang thi công đe dọa an toàn chạy tàu.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức thi công trên đường sắt đang khai thác không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định để xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm e Khoản 1, Điểm a Khoản 2, Khoản 3 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung đình chỉ thi công từ 01 tháng đến 03 tháng hoặc tước quyền sử dụng Giấy phép thi công (nếu có) từ 01 tháng đến 03 tháng.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí đủ thiết bị an toàn và tín hiệu theo quy định;

b) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí đủ biển báo, tín hiệu phòng vệ, biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định;

c) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải để phương tiện, vật liệu, thiết bị thi công theo đúng quy định;

d) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm g Khoản 1 Điều này buộc phải di chuyển vật liệu, thiết bị thi công ra khỏi phạm vi khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp để bảo đảm an toàn giao thông đường sắt theo quy định.

Mục 3

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 54. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều kiện lưu hành của phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức đưa phương tiện tự tạo chạy trên đường sắt.

2. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng trên mỗi phương tiện đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau:

a) Đưa phương tiện không có giấy chứng nhận đăng ký, phương tiện không có giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường chạy trên đường sắt, trừ việc di chuyển phương tiện mới nhập khẩu, phương tiện chạy thử nghiệm, phương tiện hư hỏng đưa về cơ sở sửa chữa;

b) Đưa phương tiện không phù hợp với giấy chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện chạy trên đường sắt;

c) Đưa phương tiện giao thông đường sắt không được phép vận dụng ra khai thác trên đường sắt.

3. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này mà gây tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu phương tiện tự tạo.

Điều 55. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thông tin, chỉ dẫn cần thiết đối với phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt không có bảng niêm yết hoặc có bảng niêm yết nhưng không đầy đủ về nội quy đi tàu, hành trình của tàu, tên ga dừng, đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố trên mỗi toa xe khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt không kẻ, kẻ không đủ, không đúng số hiệu, số đăng ký và các ký hiệu khác theo quy định trên mỗi phương tiện giao thông đường sắt.

Điều 56. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thiết bị hãm, ghép nối đầu máy, toa xe

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trên phương tiện giao thông đường sắt không lắp thiết bị hãm tự động, hãm bằng tay hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

b) Không lắp van hãm khẩn cấp trên toa xe khách, tại vị trí làm việc của trưởng tàu hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

c) Không kiểm tra định kỳ và kẹp chì niêm phong van hãm khẩn cấp, đồng hồ áp suất theo quy định;

d) Không lắp đồng hồ áp suất tại vị trí làm việc của trưởng tàu, trên một số toa xe khách theo quy định hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

đ) Để thiết bị ghép nối đầu máy, toa xe không đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện hành vi sử dụng thiết bị tín hiệu đuôi tàu không có giấy chứng nhận do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc có giấy chứng nhận do cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc sử dụng thiết bị tín hiệu đuôi tàu không hoạt động theo quy định.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải lắp thiết bị hãm tự động, hãm bằng tay theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải lắp van hãm khẩn cấp tại vị trí làm việc của trưởng tàu và trên toa xe khách theo quy định;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm d Khoản 1 Điều này buộc phải lắp đồng hồ áp suất tại vị trí làm việc của trưởng tàu, trên một số toa xe khách theo quy định;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải lắp thiết bị ghép nối đầu máy, toa xe theo quy định;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2 Điều này buộc phải thay thế thiết bị tín hiệu đuôi tàu theo quy định.

Điều 57. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về trang thiết bị trên phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với trưởng tàu, lái tàu phụ trách đoàn tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có hoặc có không đầy đủ thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, tín hiệu cầm tay trên tàu hàng theo quy định;

b) Không có hoặc có không đầy đủ thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ thoát hiểm, dụng cụ chèn tàu, dụng cụ, vật liệu để sửa chữa đơn giản, tín hiệu cầm tay trên tàu khách theo quy định;

c) Không thông báo bằng phương tiện thông tin khác cho hành khách về nội quy đi tàu, hành trình của tàu, tên ga dừng, đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố trên tàu khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt đưa toa xe ra chở khách mà không có đủ các thiết bị hoặc có nhưng không hoạt động theo quy định.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng không có đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và các thông tin liên quan đến việc Điều hành chạy tàu (hộp đen), thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu (đối với loại phương tiện được quy định phải có các thiết bị này) hoặc có các thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

b) Không có thiết bị đo tốc độ tàu, thiết bị thông tin liên lạc giữa trưởng tàu và lái tàu tại vị trí làm việc của trưởng tàu theo quy định hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải bổ sung thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, tín hiệu cầm tay trên tàu hàng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải bổ sung dụng cụ thoát hiểm, thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, dụng cụ và vật liệu để sửa chữa đơn giản, tín hiệu cầm tay trên tàu khách;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc phải lắp đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và các thông tin liên quan đến việc Điều hành chạy tàu (hộp đen), thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu trên đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải lắp thiết bị đo tốc độ tàu, thiết bị thông tin liên lạc giữa trưởng tàu và lái tàu tại vị trí làm việc của trưởng tàu theo quy định.

Mục 4

VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐỐI VỚI NHÂN VIÊN ĐƯỜNG SẮT

Điều 58. Xử phạt nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về Giấy phép lái tàu, bằng, chứng chỉ chuyên môn

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người lái tàu thực hiện hành vi Điều khiển phương tiện giao thông đường sắt mà không mang theo Giấy phép lái tàu hoặc sử dụng Giấy phép lái tàu quá hạn hoặc Giấy phép lái tàu không phù hợp với phương tiện Điều khiển.

2. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng bằng, chứng chỉ chuyên môn giá, Giấy phép lái tàu giả hoặc không có Giấy phép lái tàu.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu bằng, chứng chỉ chuyên môn giả, Giấy phép lái tàu giả.

Điều 59. Xử phạt nhân viên Điều độ chạy tàu; trưởng tàu; trực ban chạy tàu ga; trưởng dồn; nhân viên gác ghi; nhân viên ghép nối đầu máy toa xe; nhân viên tuần đường, cầu, hầm; nhân viên gác hầm, đường ngang, cầu chung; nhân viên kiểm tu theo tàu; nhân viên khách vận; nhân viên khám xe, thợ điện trên tàu vi phạm quy định về nồng độ cồn hoặc sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này.

2. Phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Điều 60. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với nhân viên đường sắt có liên quan đến công tác chạy tàu, công tác phục vụ hành khách khi làm nhiệm vụ mà không mặc đồng phục, không đeo phù hiệu, cấp hiệu, biển chức danh theo đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trưởng tàu để người đi, đứng, nằm, ngồi trên nóc toa xe, đu bám ngoài thành toa xe, đầu máy, chỗ nối hai đầu toa xe;

b) Trưởng tàu hoặc lái tàu phụ trách đoàn tàu để người đi trên tàu hàng trái quy định;

c) Nhân viên phục vụ hành khách trên tàu để người bán hàng rong trên tàu, để người không có vé đi tàu, để người lên, xuống tàu khi tàu đang chạy;

d) Nhân viên tuần đường, tuần cầu, tuần hầm không kiểm tra, phát hiện kịp thời những hư hỏng của hầm, cầu, đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc đã phát hiện mà không có biện pháp xử lý theo thẩm quyền, không báo cáo người có thẩm quyền giải quyết;

đ) Nhân viên đường sắt không tuân thủ quy trình tác nghiệp kỹ thuật gây chậm tàu.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này mà xảy ra tai nạn giao thông đường sắt,

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải hướng dẫn người vi phạm về vị trí quy định.

Điều 61. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về chở quá số người, quá tải trọng trên phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi bán vé vượt quá số chỗ được phép chở của toa xe tính trên mỗi hành khách bị vượt nhưng tổng mức phạt tiền tối đa không vượt quá 150.000.000 đồng, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 10% đến 40%.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 40% đến 100%.

4. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 100%.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quá quy định được phép chở của toa xe;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4 Điều này buộc phải đưa xuống khỏi toa xe số hàng hóa chở quá tải trọng.

Điều 62. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với phụ lái tàu không thực hiện đúng chế độ hô đáp, không giám sát tốc độ chạy tàu, không quan sát tín hiệu, biển báo, biển hiệu để báo cho lái tàu theo quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Rời vị trí lái máy khi đầu máy đang hoạt động;

b) Chở người không có trách nhiệm hoặc chở hàng hóa trên đầu máy;

c) Làm mất tác dụng của thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu;

d) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của tín hiệu, biển hiệu, của người chỉ huy chạy tàu;

đ) Không có hoặc có không đầy đủ cờ, đèn tín hiệu, pháo, chèn trên đầu máy khi lên ban theo quy định.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Dừng tàu không đúng quy định mà không có lý do chính đáng;

b) Điều khiển tàu chạy vượt quá tín hiệu ngừng;

c) Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định trên 10 km/h đến 20 km/h;

b) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức vi phạm quy định tại Khoản 6, Điểm a Khoản 7 Điều này.

5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với lái tàu Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h.

6. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

7. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

8. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6, Khoản 7 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

9. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải đưa người, hàng hóa ra khỏi đầu máy.

Điều 63. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu

Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức sử dụng lao động thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Sử dụng nhân viên không có bằng, chứng chỉ chuyên môn hoặc giấy phép phù hợp, không đủ tiêu chuẩn với chức danh mà nhân viên đó đang đảm nhận; sử dụng nhân viên không đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo quy định.

Điều 64. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không bảo đảm Điều kiện, tiêu chuẩn đối với cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu theo quy định;

b) Không thực hiện đúng, đầy đủ quy chế tuyển sinh, nội dung, chương trình đào tạo, quy chế thi, cấp, đổi bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn khi chưa được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung đình chỉ tuyển sinh từ 01 tháng đến 03 tháng.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2 Điều này, còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc thu hồi và tiêu hủy bằng, chứng chỉ chuyên môn đã cấp trái phép.

Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về xây dựng Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, niêm yết Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với Trưởng ga, Trưởng trạm không niêm yết hoặc niêm yết không đầy đủ Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với Ga không thực hiện việc xây dựng Quy tắc quản lý kỹ thuật ga hoặc xây dựng nhưng không được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Mục 5

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KINH DOANH ĐƯỜNG SẮT

Điều 66. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều kiện kinh doanh đường sắt

1. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa tại ga, bãi hàng đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa tại ga đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông; doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Doanh nghiệp kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa sử dụng thiết bị xếp, dỡ hàng hóa không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định; sử dụng người Điều khiển thiết bị xếp, dỡ hàng hóa không có giấy phép, bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định;

b) Doanh nghiệp kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa không bảo đảm quy định về phòng, chống cháy nổ và vệ sinh môi trường; sử dụng kho, bãi không đủ tiêu chuẩn theo quy định;

c) Doanh nghiệp kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông không có bộ phận giám sát, quản lý chất lượng; không có cán bộ kỹ thuật có trình độ đại học chuyên ngành cơ khí về phương tiện giao thông đường sắt theo quy định; không có phương án phòng cháy, chữa cháy và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định;

d) Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt, doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt không có chứng chỉ an toàn, sử dụng chứng chỉ an toàn giả hoặc chứng chỉ an toàn đã hết hạn sử dụng;

đ) Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt không có hợp đồng bảo hiểm theo quy định (đối với doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hành khách và kinh doanh vận tải hàng nguy hiểm bằng đường sắt); sử dụng người được giao trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật khai thác vận tải không có trình độ đại học về khai thác vận tải đường sắt hoặc có nhưng chưa đủ 03 năm kinh nghiệm về khai thác vận tải;

e) Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt sử dụng người được giao trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật kết cấu hạ tầng đường sắt không có trình độ đại học chuyên ngành theo quy định hoặc có nhưng chưa đủ 03 năm kinh nghiệm về khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt.

2. Ngoài việc bị phạt tiền, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm d Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu chứng chỉ an toàn giả, chứng chỉ an toàn đã hết hạn sử dụng.

Điều 67. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về kinh doanh vận tải đường sắt

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với doanh nghiệp trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Vận chuyển tử thi, hài cốt trái quy định;

b) Vận chuyển động vật sống không đúng quy định;

c) Không thực hiện việc niêm yết hoặc niêm yết không đúng quy định về: Giờ tàu, giá vé, giá cước, các loại chi phí khác, kế hoạch bán vé, danh Mục hàng hóa cấm vận chuyển bằng tàu khách, các quy định của doanh nghiệp về trách nhiệm phục vụ hành khách;

d) Không thực hiện việc thông báo số chỗ còn lại cho hành khách đối với các tàu bán vé bằng hệ thống điện tử theo quy định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt không thực hiện việc miễn, giảm giá vé hoặc thực hiện miễn, giảm giá vé không đúng quy định.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện các nhiệm vụ vận tải đặc biệt theo yêu cầu của người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định của pháp luật;

b) Không thực hiện đúng quy định về vận tải hàng siêu trường, siêu trọng;

c) Không thực hiện đúng các quy định về xếp, dỡ, vận chuyển hàng nguy hiểm;

d) Không bảo đảm các Điều kiện sinh hoạt tối thiểu của hành khách trong trường hợp vận tải bị gián đoạn do tai nạn giao thông hoặc thiên tai, địch họa;

đ) Không thực hiện đúng quy định về xếp hàng và gia cố hàng trên toa xe.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải đưa tử thi, hài cốt, động vật sống xuống tàu tại ga gần nhất để xử lý theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc phải thực hiện ngay nhiệm vụ vận tải đặc biệt theo yêu cầu của người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b, Điểm c, Điểm đ Khoản 3 Điều này buộc phải thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định.

Điều 68. Xử phạt các hành vi vi phạm về sử dụng vé tàu giả và bán vé tàu trái quy định

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi sử dụng vé tàu giả để đi tàu.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Nhân viên bán vé của nhà ga, nhân viên bán vé của đại lý bán vé tàu, nhân viên bán vé trên tàu bán vé tàu trái quy định;

b) Mua, bán vé tàu nhằm Mục đích thu lợi bất chính.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Vận chuyển vé tàu giả;

b) Bán vé tàu giả;

c) Tàng trữ vé tàu giả.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này bị tịch thu vé tàu giả;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này bị tịch thu toàn bộ số vé tàu hiện có;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3 Điều này bị tịch thu toàn bộ vé tàu giả.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2, Điểm b Khoản 3 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính.

Mục 6

VI PHẠM KHÁC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 69. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định khác có liên quan đến an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Bán hàng rong trên tàu, dưới ga;

b) Không chấp hành nội quy đi tàu;

c) Ném đất, đá hoặc các vật khác từ trên tàu xuống khi tàu đang chạy.

2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Gây mất trật tự, an toàn trên tàu, dưới ga;

b) Đe dọa, xâm phạm sức khỏe, tài sản của hành khách và nhân viên đường sắt đang thi hành nhiệm vụ;

c) Mang theo động vật có dịch bệnh vào ga, lên tàu;

d) Mang tử thi, hài cốt, chất dễ cháy, dễ nổ, vũ khí, hàng nguy hiểm vào ga, lên tàu trái quy định;

đ) Mang theo động vật sống lên tàu trái quy định.

3. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện hành vi ném gạch, đất, đá, cát hoặc các vật thể khác vào tàu khi tàu đang chạy.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c, Điểm d, Điểm đ Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc đưa động vật có dịch bệnh, tử thi, hài cốt, chất dễ cháy, dễ nổ, vũ khí, hàng nguy hiểm, động vật sống xuống tàu, ra ga để xử lý theo quy định.

Chương IV

THẨM QUYỀN, THỦ TỤC XỬ PHẠT

Mục 1

THẨM QUYỀN XỬ PHẠT

Điều 70. Phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt

1. Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này trong phạm vi quản lý của địa phương mình.

2. Cảnh sát giao thông có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm được quy định trong Nghị định này như sau:

a) Các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ của người và phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ; các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường sắt được quy định tại Nghị định này;

b) Các hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được quy định tại Khoản 1, Khoản 2, Khoản 4, Khoản 5 Điều 15 Nghị định này.

3. Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ, Điểm i Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm i Khoản 4; Điểm b Khoản 5; Điểm a, Điểm d Khoản 6; Điểm b, Điểm d Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 5;

b) Điểm e Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i, Điểm k, Điểm l, Điểm o Khoản 3; Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm i, Điểm k, Điểm m Khoản 4; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 5; Khoản 6; Điểm a Khoản 7; Điểm b, Điểm c Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 6;

c) Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b, Điểm d Khoản 3; Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i Khoản 4; Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 7;

d) Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5 Điều 8;

đ) Điều 9, Điều 10, Điều 11, Điều 12;

e) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 4, Khoản 5 Điều 15;

g) Điều 18, Điều 20;

h) Điểm b Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 5; Điểm a, Điểm b, Điểm c Khoản 6; Khoản 7 Điều 23;

i) Điều 26, Điều 29;

k) Khoản 4, Khoản 5 Điều 31; Điều 32, Điều 34;

l) Điều 46, Điều 48, Điều 49, Điều 50, Điều 51, Điều 68, Điều 69.

4. Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ, Điểm i Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 3; Điểm a, Điểm d, Điểm đ, Điểm i Khoản 4 Điều 5;

b) Điểm e Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i, Điểm k, Điểm l, Điểm o Khoản 3; Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm k Khoản 4; Điểm d, Điểm e Khoản 5 Điều 6;

c) Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b, Điểm d Khoản 3; Điểm đ, Điểm h, Điểm i Khoản 4 Điều 7;

d) Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5 Điều 8;

đ) Điều 9, Điều 10;

e) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3 Điều 11;

g) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3 Điều 12;

h) Khoản 1, Khoản 2 Điều 15;

i) Điều 18; Khoản 1 Điều 20;

k) Điểm b Khoản 3 Điều 23;

l) Khoản 1 Điều 29;

m) Khoản 4 Điều 31; Điều 32; Khoản 1 Điều 34;

n) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Điểm a Khoản 5, Khoản 6 Điều 46; Khoản 1 Điều 48; Khoản 1 Điều 49; Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Khoản 1 Điều 68; Điều 69.

5. Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải tại các Điểm dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí, cơ sở kinh doanh vận tải đường bộ, khi phương tiện (có hành vi vi phạm) dừng, đỗ trên đường bộ; hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình đường bộ, đào tạo sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới và một số hành vi vi phạm khác quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm b, Điểm đ, Điểm g, Điểm i Khoản 4; Điểm b Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm c Khoản 7; Điểm b Khoản 8; Điểm a, Điểm b Khoản 9 Điều 5;

b) Điểm a, Điểm đ, Điểm h Khoản 3; Điểm d, Điểm m Khoản 4; Điểm e Khoản 5 Điều 6;

c) Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b Khoản 3; Điểm đ, Điểm e Khoản 4; Điểm b, Điểm c Khoản 5; Điểm d Khoản 6 Điều 7;

d) Điểm đ Khoản 1; Điểm a, Điểm b Khoản 2; Điểm b Khoản 3 Điều 8;

đ) Khoản 2; Điểm a Khoản 3; Khoản 5; Điểm a Khoản 6 Điều 11;

e) Điều 12, Điều 13, Điều 14, Điều 15;

g) Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Điểm b, Điểm đ, Điểm e Khoản 5 Điều 16;

h) Điều 19, Điều 20;

i) Khoản 3; Điểm b, Điểm c Khoản 4; Khoản 6; Khoản 7 Điều 21;

k) Điều 22; Điều 23;

l) Khoản 1; Điểm a, Điểm b, Điểm d Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5; Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 24;

m) Điều 25, Điều 27, Điều 28;

n) Khoản 2; Khoản 3; Khoản 6; Điểm a, Điểm đ, Điểm g, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 7; Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11; Khoản 12; Khoản 13 Điều 30;

o) Điều 31, Điều 33, Điều 37, Điều 38;

p) Điểm b Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6, Khoản 7 Điều 46; Điểm b Khoản 2, Điểm b Khoản 3 Điều 48 trong trường hợp vi phạm xảy ra tại khu vực đường ngang, cầu chung.

6. Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt, hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 1, Điểm l Khoản 2, Điểm e Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này.

7. Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Chương III của Nghị định này, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 5 Điều 47, Khoản 4 Điều 48, Khoản 3 Điều 50, Khoản 3 Điều 53, Khoản 3 Điều 54, Khoản 3 Điều 60 của Nghị định này.

8. Thanh tra chuyên ngành bảo vệ môi trường, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành bảo vệ môi trường trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến lĩnh vực bảo vệ môi trường được quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm c Khoản 1 Điều 10;

b) Điểm đ Khoản 2, Điểm a Khoản 5 Điều 12;

c) Điểm c Khoản 2 Điều 16; Điểm b Khoản 2 Điều 17;

d) Điểm d Khoản 1 Điều 19; Điều 20; Điều 26;

đ) Khoản 1, Điểm a Khoản 2 Điều 49;

e) Điểm a Khoản 3 Điều 51.

Điều 71. Thẩm quyền xử phạt của Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp

1. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 4.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 5.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b và c Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

2. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

3. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 72. Thẩm quyền xử phạt của Công an nhân dân

1. Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 400.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

2. Trạm trưởng, Đội trưởng của người quy định tại Khoản 1 Điều này có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 1.200.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 1.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

3. Trưởng Công an cấp xã, Trưởng đồn Công an, Trạm trưởng Trạm Công an cửa khẩu, khu chế xuất có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 2.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 2.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a và c Khoản 1 Điều 4 của Nghị định này.

4. Trưởng Công an cấp huyện; Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc Cục Cảnh sát giao thông; Trưởng phòng Công an cấp tỉnh gồm Trưởng phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Trưởng phòng Cảnh sát trật tự, Trưởng phòng Cảnh sát phản ứng nhanh, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt; Thủ trưởng đơn vị Cảnh sát cơ động từ cấp đại đội trở lên, có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 8.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 15.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

5. Giám đốc Công an cấp tỉnh có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

6. Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 73. Thẩm quyền xử phạt của Thanh tra chuyên ngành, Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa

1. Thanh tra viên, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đang thi hành công vụ có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 400.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a và c Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

2. Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Chánh Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường, Chánh Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam, Chánh Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng cơ quan quản lý đường bộ ở khu vực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Sở Giao thông vận tải, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Sở Tài nguyên và Môi trường, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Tổng cục Môi trường, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Cục Đường sắt Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của cơ quan quản lý đường bộ ở khu vực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

3. Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Bộ Giao thông vận tải, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Cục trưởng Cục kiểm soát ô nhiễm có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 28.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 52.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền, sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

4. Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải, Chánh Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường, Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

5. Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải, Trưởng đại diện Cảng vụ hàng không, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 10.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

6. Giám đốc Cảng vụ hàng hải, Giám đốc Cảng vụ hàng không, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 25.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 74. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả

1. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt thực hiện theo quy định tại Điều 52 của Luật Xử lý vi phạm hành chính.

2. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của những chức danh được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính của cá nhân; trong trường hợp phạt tiền, thẩm quyền xử phạt tổ chức gấp 02 lần thẩm quyền xử phạt cá nhân tương ứng với từng lĩnh vực.

3. Đối với những hành vi vi phạm có quy định áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn thì trong các chức danh quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều 71; Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6 Điều 72; Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 6 Điều 73 của Nghị định này, chức danh nào có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi đó cũng có quyền xử phạt tước quyền sử dụng giấy phép hoặc chứng chỉ hành nghề đối với người vi phạm.

Điều 75. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính

1. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bao gồm:

a) Các chức danh có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này;

b) Công chức, viên chức được giao nhiệm vụ tuần kiểm có quyền lập biên bản đối với các hành vi xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; lấn chiếm, sử dụng trái phép đất của đường bộ và hành lang an toàn giao thông đường bộ;

c) Công an viên có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi quản lý của địa phương;

d) Công chức thuộc Thanh tra Sở Giao thông vận tải đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của Thanh tra Sở Giao thông vận tải;

đ) Công chức, viên chức thuộc Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 1, Điểm l Khoản 2, Điểm e Khoản 4 Điều 28 Nghị định này khi xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của cảng vụ.

2. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt bao gồm:

a) Các chức danh có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này;

b) Trưởng tàu có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trên tàu;

c) Công an viên có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi quản lý của địa phương.

Mục 2

THỦ TỤC XỬ PHẠT

Điều 76. Thủ tục xử phạt đối với chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ

1. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt hành vi vi phạm hành chính theo các Điểm, Khoản tương ứng của Điều 30 Nghị định này.

2. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm không có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt căn cứ vào hành vi vi phạm để lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ phương tiện và tiến hành xử phạt theo quy định của pháp luật, người Điều khiển phương tiện phải ký vào biên bản vi phạm hành chính với tư cách là người chứng kiến và được chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện. Trường hợp người Điều khiển phương tiện không chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện thì người có thẩm quyền xử phạt tiến hành tạm giữ phương tiện để bảo đảm cho việc xử phạt đối với chủ phương tiện.

3. Đối với những hành vi vi phạm mà cùng được quy định tại các Điều khác nhau của Chương II Nghị định này, trong trường hợp đối tượng vi phạm trùng nhau thì xử phạt như sau:

a) Hành vi quy định tại Điểm c Khoản 4 Điều 16, Điểm đ Khoản 1 Điều 19 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 8 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm b Khoản 8 Điều 30 của Nghị định này;

b) Hành vi quy định tại Điểm e Khoản 5 Điều 16, Điểm c Khoản 2 Điều 19 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 9 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm c Khoản 9 Điều 30 của Nghị định này;

c) Hành vi quy định tại Điểm g Khoản 5 Điều 23, Khoản 3 Điều 24 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 4 Điều 28, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm đ Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này;

d) Hành vi quy định tại Điểm d, Điểm đ Khoản 6 Điều 23; Điểm b, Điểm c Khoản 5 Điều 24 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm d Khoản 8 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm d Khoản 8 Điều 30 của Nghị định này;

đ) Hành vi thu tiền vé cao hơn quy định (tại Điểm m Khoản 3 Điều 23, Khoản 2, Khoản 3 Điều 31) và hành vi không thực hiện đúng nội dung đã đăng ký, niêm yết về giá cước (tại Điểm d Khoản 4 Điều 28), trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện hoặc chủ phương tiện là nhân viên phục vụ trên xe thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm d Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này;

e) Các hành vi vi phạm quy định về chở hàng siêu trường, siêu trọng, chở quá khổ, quá tải, quá số người quy định (tại Điều 23, Điều 24, Điều 25, Điều 33) và các hành vi vi phạm tương ứng (tại Điều 30), trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định đối với chủ phương tiện tại Điều 30 của Nghị định này.

4. Đối với những hành vi vi phạm quy định về tải trọng, khổ giới hạn của phương tiện, của cầu, đường được quy định tại Điều 24, Điều 33 của Nghị định này, trong trường hợp chủ phương tiện, người Điều khiển phương tiện vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điều 24, vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điều 33 của Nghị định này thì bị xử phạt về từng hành vi vi phạm; đối với những hành vi vi phạm được quy định tại Điểm d Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Điểm a Khoản 6 Điều 33 của Nghị định này, trong trường hợp chủ phương tiện, người Điều khiển phương tiện vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định về tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe, vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định về tải trọng trục xe thì bị xử phạt theo quy định của hành vi vi phạm có mức phạt tiền lớn hơn.

5. Chủ phương tiện bị xử phạt theo quy định tại Nghị định này là một trong các đối tượng sau đây:

a) Cá nhân, tổ chức đứng tên trong Giấy đăng ký xe;

b) Trường hợp người Điều khiển phương tiện là chồng (vợ) của cá nhân đứng tên trong Giấy đăng ký xe thì người Điều khiển phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

c) Đối với phương tiện được thuê tài chính của tổ chức có chức năng cho thuê tài chính thì cá nhân, tổ chức thuê phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

d) Đối với phương tiện thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã và được hợp tác xã đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thì hợp tác xã đó là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

đ) Đối với phương tiện thuê của tổ chức, cá nhân có chức năng cho thuê tài sản và được tổ chức, cá nhân thuê phương tiện đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thì tổ chức, cá nhân đã thuê và đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

e) Đối với phương tiện chưa làm thủ tục đăng ký xe hoặc đăng ký sang tên xe theo quy định khi mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được Điều chuyển, được thừa kế tài sản thì cá nhân, tổ chức đã mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được Điều chuyển, được thừa kế tài sản là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện.

6. Khi xử phạt đối với chủ phương tiện quy định tại Khoản 5 Điều này, thời hạn ra quyết định xử phạt có thể được kéo dài để xác minh đối tượng bị xử phạt theo quy định tại Khoản 1 Điều 66 Luật Xử lý vi phạm hành chính nhưng tối đa không quá 60 ngày.

7. Trong trường hợp hành vi vi phạm hành chính được phát hiện thông qua việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, chủ phương tiện cơ giới đường bộ có nghĩa vụ hợp tác với cơ quan chức năng để xác định đối tượng đã Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.

8. Người có thẩm quyền xử phạt được sử dụng các thông tin, thông số kỹ thuật của phương tiện được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ở lần kiểm định gần nhất (bao gồm cả trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng) hoặc được lưu trữ tại cơ sở dữ liệu của cơ quan đăng kiểm phương tiện để làm căn cứ xác định hành vi vi phạm đối với cá nhân, tổ chức khi thực hiện một trong các hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này.

9. Việc xác minh để phát hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 1, Khoản 5 Điều 30 Nghị định này chỉ được thực hiện thông qua công tác Điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên; qua công tác đăng ký xe.

Điều 77. Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt

1. Giấy phép, chứng chỉ hành nghề trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt được quy định bị tước quyền sử dụng có thời hạn gồm:

a) Giấy phép lái xe quốc gia; Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ Giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp);

b) Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ;

c) Giấy phép kinh doanh vận tải;

d) Phù hiệu, biển hiệu cấp cho xe ô tô tham gia kinh doanh vận tải;

đ) Giấy chứng nhận và tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện;

e) Giấy phép thi công;

g) Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động;

h) Giấy chứng nhận hoạt động kiểm định xe cơ giới;

i) Chứng chỉ đăng kiểm viên;

k) Giấy phép lái tàu.

2. Thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề hoặc thời hạn đình chỉ hoạt động cụ thể đối với một hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này là mức trung bình của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động được quy định đối với hành vi đó; nếu có tình Tiết giảm nhẹ thì thời hạn tước, đình chỉ hoạt động là mức tối thiểu của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động; nếu có tình Tiết tăng nặng thì thời hạn tước, đình chỉ hoạt động là mức tối đa của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động.

3. Thời Điểm bắt đầu tính thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt như sau:

a) Trường hợp tại thời Điểm ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính mà người có thẩm quyền xử phạt đã tạm giữ được giấy phép, chứng chỉ hành nghề của cá nhân, tổ chức vi phạm thì thời Điểm bắt đầu tính thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề là thời Điểm quyết định xử phạt vi phạm hành chính có hiệu lực thi hành;

b) Trường hợp tại thời Điểm ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính mà người có thẩm quyền xử phạt chưa tạm giữ được giấy phép, chứng chỉ hành nghề của cá nhân, tổ chức vi phạm thì người có thẩm quyền xử phạt vẫn ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định đối với hành vi vi phạm. Trong nội dung quyết định xử phạt phải ghi rõ thời Điểm bắt đầu tính hiệu lực thi hành của hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề là kể từ thời Điểm mà người vi phạm xuất trình giấy phép, chứng chỉ hành nghề cho người có thẩm quyền xử phạt tạm giữ;

c) Khi tạm giữ giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tước quyền sử dụng theo quy định tại Điểm b Khoản này và khi trả giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tước quyền sử dụng theo quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản này, người có thẩm quyền xử phạt phải lập biên bản và lưu hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính.

4. Trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, nếu cá nhân, tổ chức vẫn tiến hành các hoạt động ghi trong giấy phép, chứng chỉ hành nghề thì bị xử phạt như hành vi không có giấy phép, chứng chỉ hành nghề.

5. Trường hợp người có hành vi vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề nhưng thời hạn sử dụng còn lại của giấy phép, chứng chỉ hành nghề đó ít hơn thời hạn bị tước thì người có thẩm quyền vẫn ra quyết định xử phạt có áp dụng hình thức tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo quy định đối với hành vi vi phạm.

6. Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế

a) Thời hạn tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp) thực hiện theo quy định tại Khoản 2 Điều này nhưng không quá thời hạn cư trú còn lại tại Việt Nam của người bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế;

b) Người Điều khiển phương tiện sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp có trách nhiệm xuất trình các giấy tờ chứng minh thời gian cư trú còn lại tại Việt Nam (chứng nhận tạm trú, thẻ tạm trú, thẻ thường trú) cho người có thẩm quyền xử phạt để làm cơ sở xác định thời hạn tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế.

Điều 78. Tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người Điều khiển và phương tiện vi phạm

1. Để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm được quy định tại các Điều, Khoản, Điểm sau đây của Nghị định này và phải tuân thủ theo quy định tại Khoản 2 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính:

a) Điểm a Khoản 6; Điểm b, Điểm d Khoản 8; Khoản 9; Khoản 11 Điều 5;

b) Điểm b Khoản 5; Khoản 6; Điểm b, Điểm c Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 6;

c) Điểm c Khoản 4; Điểm a Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 7;

d) Điểm d, Điểm đ Khoản 4 (trong trường hợp người vi phạm là người dưới 16 tuổi và Điều khiển phương tiện); Khoản 5 Điều 8;

đ) Khoản 5 Điều 11;

e) Khoản 4; Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 5 Điều 16;

g) Khoản 3 Điều 17;

h) Điểm a, Điểm b, Điểm đ Khoản 1; Điểm c Khoản 2 Điều 19;

i) Khoản 1; Điểm a, Điểm c Khoản 4; Khoản 5; Khoản 6; Khoản 7 Điều 21;

k) Điểm b Khoản 6 Điều 33.

2. Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính hoặc để xác minh tình Tiết làm căn cứ ra quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt còn có thể quyết định tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người Điều khiển và phương tiện vi phạm một trong các hành vi quy định tại Nghị định này theo quy định tại Khoản 6, Khoản 8 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Khi bị tạm giữ giấy tờ theo quy định tại Khoản 6 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính, nếu quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm ghi trong biên bản vi phạm hành chính, người vi phạm chưa đến trụ sở của người có thẩm quyền xử phạt để giải quyết vụ việc vi phạm mà vẫn tiếp tục Điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện ra tham gia giao thông, sẽ bị áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.

3. Khi phương tiện bị tạm giữ theo quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này, chủ phương tiện phải chịu mọi chi phí (nếu có) cho việc sử dụng phương tiện khác thay thế để vận chuyển người, hàng hóa được chở trên phương tiện bị tạm giữ.

Điều 79. Sử dụng kết quả thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ do các tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt cung cấp làm căn cứ để xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

1. Người có thẩm quyền xử phạt quy định tại Điều 71, Điều 72 và Điều 73 của Nghị định này được sử dụng kết quả thu được từ thiết bị cần kiểm tra tải trọng xe cơ giới, máy đo tốc độ có ghi hình ảnh, thiết bị ghi âm và ghi hình, thiết bị đo tải trọng trục bánh toa xe do các tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt cung cấp làm căn cứ để xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

2. Phương tiện, thiết bị quy định tại Khoản 1 Điều này trước khi đưa vào sử dụng phải bảo đảm được kiểm định, hiệu chuẩn, thử nghiệm theo quy định của pháp luật; tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật phải được duy trì trong suốt quá trình sử dụng và giữa hai kỳ kiểm định, hiệu chuẩn, thử nghiệm.

3. Việc sử dụng phương tiện, thiết bị quy định tại Khoản 1 Điều này phải đảm bảo đúng nguyên tắc quy định tại Khoản 2 Điều 64 Luật Xử lý vi phạm hành chính.

4. Yêu cầu đối với người sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ:

a) Là nhân viên của tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt;

b) Nắm vững chế độ quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ;

c) Được tập huấn về quy trình, thao tác sử dụng, bảo quản phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và các quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính có liên quan;

d) Thực hiện đúng quy trình, đảm bảo an toàn, giữ gìn, bảo quản phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và chịu trách nhiệm về việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.

5. Các Bộ trưởng: Công an, Giao thông vận tải căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ được giao ban hành văn bản quy định về quy trình sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ cho các đối tượng thuộc phạm vi quản lý; tuyên truyền, phổ biến pháp luật; tổ chức tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ; kiểm tra, thanh tra, xử lý vi phạm về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ quy định tại Khoản 1 Điều này.

Chương V

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 80. Hiệu lực thi hành

1. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 8 năm 2016.

2. Nghị định này thay thế các Nghị định sau đây:

a) Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt;

b) Nghị định số 107/2014/NĐ-CP ngày 17 tháng 11 năm 2014 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số Điều của Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

3. Việc áp dụng quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều 30 Nghị định này để xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

4. Việc áp dụng các quy định về tải trọng trục xe tại Điểm d Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Điểm a Khoản 6 Điều 33 Nghị định này để xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

5. Việc áp dụng quy định tại Điểm d Khoản 3 Điều 28 Nghị định này để xử phạt đối với cá nhân, tổ chức trong trường hợp sử dụng xe taxi chở hành khách không có thiết bị in hóa đơn theo quy định được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

6. Việc áp dụng quy định tại Điểm l Khoản 3 Điều 5 Nghị định này để xử phạt đối với người Điều khiển xe ô tô vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

7. Việc áp dụng quy định tại Điểm k, Điểm l Khoản 1 Điều 5 Nghị định này để xử phạt đối với người Điều khiển, người được chở trên xe ô tô trong trường hợp người được chở ở hàng ghế phía sau trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018.

Điều 81. Điều Khoản chuyển tiếp

Đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt xảy ra trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành mà sau đó mới bị phát hiện hoặc đang xem xét giải quyết thì áp dụng các quy định có lợi cho tổ chức, cá nhân vi phạm.

Điều 82. Trách nhiệm thi hành

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.