通知第48/2016/TT-BGTVT号关于航空工程维护的规定

通知

关于民用航空设施的维护规定

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根据《法律》 h民用航空法 第61号2006年6月29日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过的《中华人民共和国民用航空法》和第61号2014年第十二届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过的《关于修改〈中华人民共和国民用航空法〉的决定》；

根据《法律》 44周建设 第50号2014年第十二届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议 日 18 月 6 年14;

根据政府第46/2015/NĐ-CP号，2015年5月12日颁布的关于工程质量管理和维护建设项目的法令；

根据政府第102/2015/NĐ-CP号，2015年10月20日颁布的关于机场和航空港管理运营的法令；

根据2025年2月25日国务院令第35/2025/NĐ-CP关于农业农村部职能、任务、权限和组织结构的规定； 107/2012/NĐ-CP 2012年12月20日国务院关于交通运输部职能配置、内设机构和人员编制的规定；

鉴于 交通基础设施建设司司长和越南民航局局长的建议||

交通运输部部长发布关于民用航空设施维护的规定.

第一章

总则   

第一条 调整范围

本通知规定了在越南领土上进行民用航空设施维护的相关事项。

第二条 适用对象

本通知适用于与在越南领土上管理、维护民用航空设施有关的组织和个人。

第三条 术语解释

1. 航空工程是指根据民用航空法律规定为支持民用航空活动而设立的设施，包括：

（一）根据2015年10月20日第102号政府法令关于机场、航空港管理和运营的规定，第二条第二款规定的属于机场、航空港基础设施结构的工程；

（二）位于机场、航空港范围之外的提供飞行保障服务的工程。

二、出现质量下降迹象的工程或其部分是指已经出现损坏或未能保持符合相关技术标准和规范的运营条件的工程。

三、存在危险迹象、无法确保运营安全的工程或其部分是指出现变形达到设计和适用的技术标准和规范所允许的安全限值的工程或其部分。

第二章

关于民用航空设施维护的详细规定

第四条 民用航空设施维护的要求

一、民用航空设施维护必须按照维护内容、程序、相关维护工程的技术标准、经济和技术定额进行。

二、民用航空设施维护必须按照基于批准的维护程序和工程现状制定的维护计划进行。

第五条 组织和个人在民用航空设施维护中的责任

一、民用航空设施维护的责任

（一）对于属于国家所有的民用航空设施，被国家租赁、委托管理、运营、使用的个人有责任维护该设施；

（二）对于采用公私合营方式投资的民用航空设施，在使用期内由投资者或项目公司负责维护；使用期结束后，接受投资者或项目公司移交管理、使用的个人有责任继续维护该设施；

（三）对于不属于上述第一款和第二款规定的其他民用航空设施，所有者或管理者、使用者有责任维护该设施。

二、所有者在将设施出租或委托管理、运营、使用时，应在租赁、委托管理、运营、使用的合同中明确维护设施的责任。

三、所有者或管理者、使用者有责任确保实施民用航空设施维护的资金。

条6. 监测要求和必须监测的工程、工程组成部分目录

1. 必须监测的工程、工程组成部分目录包括：

a) 跑道；

b) 滑行道；

c) 停机坪；

d) 提供航空保障服务的基础设施。

2. 对于本条第1款规定的航空工程，在设计过程中，工程承包商必须规定必须监测的项目、位置、监测时间、监测周期，并将这些内容连同项目设计提交有权机关审批。

如果必须监测的航空工程的设计文件丢失或未规定监测事项，则负责维护该工程的人必须组织确定必须监测的项目、位置、监测时间，并按照规定实施监测工作。

3. 当必须监测的工程、工程组成部分出现质量下降迹象时，必须提前按规定的时间进行监测。

4. 工程监测工作的总体要求

a) 监测方案由监测承包商制定并需获得负责维护工程的人批准。监测方案必须规定测量方法、测量设备、监测标志布置图及构造、组织实施方案以确保运营安全、数据处理方法及其他必要内容；

b) 监测规定包括：监测位置；监测参数及其限值（变形、倾斜、沉降、裂缝、挠度）；监测时间；测量周期数量及其他必要内容；

c) 监测承包商必须向负责维护工程的人报告监测结果，其中监测数据必须与工程设计承包商规定的限值、适用的技术标准和规范进行评估和比较。如果监测数据达到限值或有其他异常迹象，则负责维护航空工程的人必须组织评估工程的安全性、运营使用安全性并及时采取措施。

条7. 运营中的航空工程处理 尚未确定使用寿命的运营中航空工程

1. 航空工程的所有者或管理者、使用者必须对正在运营使用的航空工程按设计寿命确定其使用寿命。

2. 如果航空工程的设计文件丢失或未规定工程的使用寿命，则航空工程的所有者或管理者、使用者必须根据适用的技术标准和规范或参考同类同级已确定使用寿命的工程，确定工程的使用寿命。

在完成航空工程使用寿命确定后，工程管理者、使用者应向越南民航局报告，补充航空工程在运营许可文件中的使用寿命，符合民用航空法律法规的规定。

条 8. 处理航空工程 到期后仍需继续使用

1. 对于到期但仍需继续使用的航空工程的处理，按照政府2015年5月12日第46/2015/NĐ-CP号法令关于建设工程质量和维护管理的规定，在第四十五条中进行。

2. 收到工程质量检查、检测、评估结果报告以及工程修复结果（如有）后，交通运输部应指示民航局审查、评估并提出延长工程使用期限的意见。经交通运输部批准后，越南民航局将按照民用航空法律法规的规定执行工程投入运营的许可程序。

条9. 对存在危险迹象、无法确保运营和使用安全的工程 进行处理 具有危险迹象，不能保证开采和使用安全

1. 当发现航空工程或其部分出现质量下降或无法确保运营和使用安全的情况时，工程管理者和使用者有责任：

a) 检查、检测和评估工程现状的质量；

b) 决定采取安全措施，包括：限制使用工程、转移人员和财产、立即进行紧急维修或制定工程维修计划，并按照规定程序申请暂停运营工程或其部分。

2. 越南民航局负责：

a) 组织评估危险程度，要求航空工程管理者和使用者根据规定进行维修、暂时停止或停止运营工程，并向交通运输部报告；

b) 根据规定决定暂时停止或停止运营工程。

3. 发现事故或存在无法确保运营和使用安全迹象的航空工程或其部分时，组织和个人必须及时向国家机关或负责维护工程的人员报告以便及时处理。

条 10. 维护航空工程的检查和报告

1. 航空工程的管理者和使用者有责任向越南民航局报告年度维护计划及其实施情况，内容应符合本通知附件中的表格1和表格2的要求。

2. 越南民航局有责任建立并执行每年定期检查和突发性检查航空工程维护工作的计划；汇总并向交通运输部报告，最迟在每年12月25日前提交，或者在交通运输部要求时提交突发性报告。

3. 检查航空工程维护工作实施情况的内容包括：

a) 制定和批准航空工程维护程序的情况；

b) 遵守航空工程所有者或管理者规定的维护要求的情况；

c) 报告航空工程所有者或管理者维护实施情况；

d) 在需要监测的工程、到期后仍需继续使用的工程或无法确保运营和使用安全的工程或其部分的情况下，执行本通知第七条、第八条和第九条规定的事项；

e) 其他与按法律规定执行航空工程维护计划有关的内容。

第十一条 空港建设工程维护费用管理结算

空港建设工程维护费用、管理使用、支付结算的确定，按照国务院于2015年5月12日发布的第46号令《关于建设工程质量和维护管理的规定》执行。

第三章

实施条款

条 12. 生效日期

本通知自2017年3月1日起生效，并取代交通运输部于2013年8月23日发布的第22号通知《关于空港建设工程维护的规定》。

如本通知中引用的文件被修改或补充，则按这些文件的规定执行。

3. 部办公厅主任、部监察局局长、各局、局长、越南民航总局局长以及所有相关机构和个人负责执行本通知。/。