决定第99/2005/QT-BTC号关于发布强制民事责任运输旅客和易燃易爆货物内河航运保险规则、费率和赔偿限额的规定

财政部部长决定

关于发布强制责任保险规则、费率和赔偿限额的规定

从事旅客运输和易燃易爆货物水上内河运输民事责任的强制保险

在水上内河

财政部部长

根据《保险法》第24/2000/QH10号，2000年12月9日；

根据《内河交通法》第23/2004/QH11号，2004年6月15日；

根据2003年7月1日国务院第77号令关于财政部的职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据政府第125/2005/NĐ-CP号法令，2005年10月7日，关于在水上内河从事旅客运输和易燃易爆货物运输的强制性民事责任保险制度的规定；

根据保险司司长的建议，

决定：

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 随本决定发布的有强制性民事责任保险规则、费率和赔偿限额。

条 2. 本决定自刊登公报之日起十五日后生效。

条 3. 保险司司长、财政部办公厅主任及有关单位负责人负责监督执行本决定。

强制性民事责任保险规则

对从事旅客运输和易燃易爆货物水上内河运输的人

（随本决定第99/2005/QĐ-BTC号，2005年12月22日发布）

（随同财政部第99/2005/QĐ-BTC号决定于2005年12月22日发布）

1. 各方责任。

第一章

总则

第一条 调整对象和适用范围

1. 保险公司和从事水上内河旅客运输和易燃易爆货物运输的企业必须按照本规则的规定实施强制性民事责任保险制度。

2. 按照本规则规定，在水上内河从事运输业务的强制性民事责任保险制度包括：

a) 对从事水上内河易燃易爆货物运输的企业对第三方的责任保险；

b) 对从事水上内河旅客运输的企业对乘客的责任保险。

贷款金额

在本规则中，以下术语具有如下含义：

1. 内河水道：是指组织管理并用于内河交通的航道、码头、过坝船闸、瀑布、河流、运河或湖泊、池塘、海湾、沿岸、岛屿之间的水道。

2. 内河船舶（以下简称船舶）：是指带有或不带有发动机、自行航行或由拖船牵引的其他浮动结构，专门在内河水道上运营，并根据法律规定进行了商业登记和检验的船只。

3. 运输经营者：是指与承运人签订货物或旅客运输合同以获取运费并进行货物或旅客运输的人。

4. 承运人：是指使用船舶在内河水道上运输人员或货物的组织或个人。

5. 在内河易燃易爆货物运输责任保险中的第三方是指因船舶造成人身伤害或财产损失的人，但不包括以下人员：

a) 被保险船舶的所有者、驾驶员、引航员和船员；

b) 乘客。

6. 投保人：是指从事内河旅客运输和易燃易爆货物运输的企业。

7. 乘客：是指根据《内河交通法》规定的运输合同被载运在船舶上的人员。

8. 易燃易爆货物：是指根据政府第29/2005/NĐ-CP号法令，2005年3月10日发布的《危险货物目录和内河危险货物运输规定》附表1中分类为1至4类的货物。

9. 保险赔偿限额：是在每次事故中保险公司可能支付给受害者的人身伤亡和财产损失的最大金额。保险赔偿限额的具体规定见符合财政部第99/2005/QĐ-BTC号决定附表4的保险单。

条 3. 保险合同

根据投保人提供的保险申请书，保险公司应向投保人出具保险单。保险单是投保人与保险公司之间签订的保险合同的证明。保险单按照附件1的规定格式制作，该附件随同财政部部长第99/2005/QĐ-BTC号决定发布。

条 4. 保险费和保险责任限额

保险公司和投保人必须遵守根据财政部部长第99/2005/QĐ-BTC号决定发布的费率表和保险责任限额规定。

保险公司和投保人可以协商适用高于或超出根据财政部部长第99/2005/QĐ-BTC号决定发布的费率表和保险责任限额规定的费率表和保险责任限额范围。

条 5. 保险效力

保险效力开始和终止日期以保险单规定为准，除非因法律规定而终止保险合同。

条 6. 解除保险合同

如需解除保险合同，投保人须提前十五（15）天书面通知保险公司。自收到解除通知之日起十五（15）日内，如保险公司未提出异议，则保险合同自动解除，保险公司须退还投保人相当于解除期间80%的保险费，但若在保险合同期限内已发生保险事件则不在此列。

条 7. 投保人的责任

除《国务院关于国内水路旅客运输、货物运输、易燃易爆物品运输强制责任保险制度的第125/2005/NĐ-CP号决定》第九条规定外，投保人还承担以下责任：

一、按保险合同约定的时间和方式全额支付保险费。

二、在申请保险时，投保人有义务如实填写所有与保险合同相关的详细信息，以满足保险公司的要求。

三、立即通知可能增加风险或导致保险公司额外承担责任的情况。

四、投保人、驾驶员、引航员和船员必须遵守《内河交通安全管理条例》的所有规定。

五、当发生保险事件时，被保险人有责任：

（一）救援、减少人员伤亡和财产损失，保护事故现场；

（二）立即向当地人民政府、公安机关或最近的内河航道管理部门报告并记录事故情况；

（三）在事故发生后或被保险船舶到达第一个码头或港口后不超过三（03）天内，书面通知保险公司以便合作处理。

（四）被保险人在收到索赔请求、事故记录及相关法律文件后，应及时告知并提交给保险公司。

六、采取预防措施，限制损失，符合法律规定。

如果被保险人违反本条规定的义务，保险公司有权拒绝部分或全部赔偿，视被保险人的过错程度而定。

条 8. 保险企业的责任

除第11条规定的内容外，根据2005年10月7日政府第125/2005/NĐ-CP号法令关于国内水路运输经营者强制性民事责任保险制度的规定，保险企业还承担以下责任：

1. 指导并创造便利条件使投保人参与保险。

2. 在发生保险事故时，如果认为有必要，保险企业必须与被保险人和相关职能机关紧密合作处理事件，并收集有关确定事故原因和损失程度所需的信息。

3. 当索赔文件齐全且符合规定时，保险企业必须在本条第13款规定的期限内处理赔偿事宜。

第二章

具体规定

条 9. 保险责任

在保险单上记载的保险责任限额范围内，保险企业有义务向被保险人支付其依法应承担的赔偿金额，具体包括：

1. 对于国内水路运输易燃易爆货物经营者的民事责任保险：

a) 对于人身损害：被保险人依法因被保险车辆造成的人员伤害或死亡而需支付的费用，但不得超过财政部第99/2005/QĐ-BTC号决定附录3规定的赔偿人身损害金额表中规定的数额。

b) 对于财产损害：按照被保险人的过失程度进行实际赔偿。赔偿金额基于受损财产在事故发生地点和时间的市场价值以及实际损失程度确定。

c) 被保险人依法对第三方承担民事责任的实际费用，包括法院判决的费用，具体如下：

- 实施义务或采取必要措施救助国内水路生命所发生的费用，条件是被保险人对该费用负有法律责任且无法从第三方获得补偿；

- 清洗油污、地方当局罚款及因油污引发的投诉费用；

- 防止和减少损失、救援所需的合理费用；

- 与第三方责任争议诉讼相关的费用；

- 照明、标记、破坏或移动沉船残骸（如有）的费用。只有当船舶所有人宣布放弃船舶时，保险企业才对移动沉船残骸的费用承担责任。

2. 对于国内水路客运经营者的民事责任保险：

a) 被保险人依法因乘客生病、受伤或死亡而需支付的费用，但不得超过财政部第99/2005/QĐ-BTC号决定附录3规定的赔偿人身损害金额表中规定的数额。被保险人和保险企业可以协商选择符合该赔偿金额表的付款方式。

b) 被保险人依法因乘客遭受被保险车辆事故后果而需承担的费用（不包括第1款a项已规定的风险），包括将乘客送至目的地或返回出发地的费用。

在任何情况下，当发生上述第1款、第2款规定的保险事故时，总赔偿金额不得超过保险单上记载的保险责任限额，也不得超过被保险人根据法院判决或决定实际应向受害者支付的赔偿金额。

条 10. 损失鉴定

1. 发生保险事件时，保险公司或被保险公司授权的机构将进行损失鉴定以确定损失的原因和程度。

2. 在被保险人与保险公司对损失原因和程度不一致的情况下，可以请求独立鉴定。如果各方无法就独立鉴定人达成协议，则任何一方均可要求发生损失地或被保险人居住地法院指定独立鉴定人。独立鉴定人的结论对各方具有约束力。

条 11. 保险责任免除

如果损失发生在以下情况中，保险公司无赔偿责任：

1. 被害人、被保险人或被保险人雇员如代理人、代表或船长、军官及船员故意造成损害的行为。

2. 受保船舶违反有权机关发布的禁令或非法经营。

3. 严重违反水上交通法规包括：

a) 船舶驾驶员、引航员和受保船舶船员在执行任务期间受到酒精、啤酒、毒品或其他刺激物的影响；

b) 受保船舶进入禁止航线或航道；

c) 受保船舶超载乘客或货物；

d) 受保船舶不具备运营能力，没有有效的技术安全证书和其他有效运营证书，根据检验机构的要求；

đ) 受保船舶超出规定范围运营；

e) 法律规定的其他情形。

4. 船舶驾驶员、引航员和受保船舶船员未持有按规定要求的证书。

5. 因船舶外壳、机器或设备老化或自然磨损造成的损失。

6. 受保船舶因潮汐或水位变化而搁浅。

7. 由于盗窃或抢劫造成的财产损失；

8. 由于运输合同中承运的货物造成的损失；

9. 战争及其类似原因；

10. 对于特别财产的损失，包括：金银、宝石、货币和可兑换成货币的有价证券、古董、珍贵艺术品、遗体和骨灰。

11. 保险公司不对下列费用负责赔偿：

a) 由于受保船舶或货物贬值、失去市场或受保船舶经营活动相关的延误费用；

b) 根据船舶保险合同约定的船舶损失赔偿金额。

条 12. 索赔文件

1. 被保险人按照财政部部长第99/2005/QĐ-BTC号决定附录2规定的格式提出的索赔申请。

2. 按照财政部部长第99/2005/QĐ-BTC号决定附录1规定的格式出具的保险证明。

3. 内河船舶登记证书；

4. 内河船舶技术安全证书；

5. 客运许可证、客票、乘客名单（如有）在客运经营者责任保险情况下；

6. 易燃易爆货物运输经营许可证；

7. 船长证书、轮机长证书、船员专业资格证书（视具体情况而定）。

8. 事故或损失报告以及海事抗辩书，由事故发生地或第一个停靠港口的有权机关确认（如果事故发生在受保船舶航行途中）。

9. 保险公司或其授权人员出具的损失鉴定记录。

10. 地方政府、水上交通管理部门或公安机关根据内河交通法规的规定出具的事故报告。

11. 证明人身伤害损失的文件，如受害者的伤情证明、出院证明、手术单及相关护理、治疗费用的文件，受害者死亡证明、治疗费用、丧葬费用、第三方索赔和赔偿协议等。

12. 证明财产损失的文件，如因事故损坏的财产修理或更换发票，证明被保险人为减少损失或执行保险公司指示所支付必要费用的发票及其他相关文件。

13. 其他相关文件（如航行日志摘录、机器日志、天气日志或受保船舶的其他文件等），视具体情况而定。

第三章

纠纷解决

第十三条 赔偿请求期限和赔偿金支付期限

一、被保险人提出赔偿请求的期限为自事故发生之日起一年，但因不可抗力等客观原因导致延迟的情况除外，依照法律规定。

二、保险公司支付赔偿金的期限为自收到完整有效文件之日起三十（30）日，如需进行文件核实则最长不超过六十（60）日。

如拒绝赔偿，保险公司须在收到完整索赔文件之日起三十（30）日内以书面形式向投保人告知拒绝理由。

第十四条 纠纷解决

因保险合同产生的任何争议，若各方协商未果，则提交被告住所地法院裁决。与本保险合同相关的争议诉讼时效为自争议发生之日起三年。超过上述期限的任何申诉将不再具有效力。/。