결정 번호 27/2005/QĐ-BGTVT에 따른 내수 수로 관리에 관한 사항

부총리 겸 교통부 장관 결정

내수 수로 관리에 관한 사항

교통부 장관

내수수로교통법(2004. 6. 15)

정부가 2002년 11월 5일 제정한 86/2002/NĐ-CP호 정부령(부, 기관 직속 부처의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정)에 근거함

정부가 2003년 제34호 정령, 2004년 4월 4일자로 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것에 근거함

정부가 2005년 제21호 정령, 2005년 3월 1일자로 내수 수로 교통 법률의 일부 조항을 세부적으로 시행하는 것에 근거함

법제실장과 베트남 내수 수로국 국장의 제안을 검토함

결정함에 있어서:

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 결정은 내수 수로 분류; 내수 수로 항로 개설 및 폐쇄 공고; 항로 보호 구역 범위와 경계 표시; 관련 건설 프로젝트 규정; 내수 수로 교통 제한 및 안전 보장 방법에 대한 규정을 정의함; 내수 수로 교통 관련 프로젝트 규정; 내수 수로 교통 제한; 내수 수로 교통 안전 보장 방법에 대한 규정을 정의함

조 2. 적용대상

이 결정은 내수 수로 교통 운송 활동과 관련된 조직 및 개인에게 적용됨

장 II

내수 수로 관리 규정

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

내수 수로 종류 규정

조 3. 내수 수로 분류

내수 수로는 국가 내수 수로, 지방 내수 수로 및 전용 내수 수로로 분류됨

1. 국가 내수 수로는 경제, 문화 사회 중심지 또는 중요한 교통 운송 중개소를 연결하거나 국방, 안보를 위한 경제 활동을 지원하거나 국경을 넘는 수로 운송 활동이 있는 수로임

2. 지방 내수 수로는 지방 경제, 사회 발전을 주로 지원하기 위해 지방 행정 관할 구역 내에 있는 수로임

3. 전용 내수 수로는 항만, 수로 내수 수로 전용 지역과 국가 내수 수로 또는 지방 내수 수로를 연결하는 수로로 특정 조직, 개인의 교통 운송 요구를 충족시키기 위해 설계됨

조 4. 내수 수로 분류 결정 권한 및 변경 권한

1. 국가 내수 수로는 교통부 장관이 결정함

2. 지방 내수 수로는 지방 인민위원회 의장이 결정함

3. 국가 내수 수로와 연결되는 전용 내수 수로, 두 개 이상의 지방을 통과하는 전용 내수 수로 또는 국가 내수 수로와 지방 내수 수로를 연결하는 전용 내수 수로는 교통부 장관이 결정함

지방 내수 수로와 연결되는 전용 내수 수로는 지방 인민위원회 의장이 결정함

4. 내수 수로 종류 변경 규정은 다음과 같음

a) 지방 인민위원회 의장은 지방 내수 수로를 전용 내수 수로로 변경하거나 그 반대 방향으로 변경하는 결정을 내릴 수 있으며, 이는 교통부 또는 교통공업부 소속 지방 교통부의 제안을 기반으로 함

b) 교통부 장관은 이 조항 a항에서 규정되지 않은 경우 외에는 내수 수로 종류 변경을 결정하며, 이는 베트남 내수 수로국 또는 지방 인민위원회의 제안을 기반으로 함

절 2

내수 수로 항로 개설 및 폐쇄 공고 규정

조 5. 내수 수로 항로 개설 공고

1. 내수 수로 항로 개설 공고는 관할 기관이 수로 항로를 관리 및 개발에 사용하도록 결정하는 것임

2. 내수 수로 항로 개설 공고 내용은 다음과 같음

a) 내수 수로 종류

b) 수로 항로 길이(지명, 수로 명칭 및 길이); 수로 등급 및 수로 항로 등급

c) 수로 항로 개발 운송 시작 시간

조 6. 내수 수로 항로 개설 공고 절차

다음 조직 및 개인은 관할 기관에 내수 수로 항로 개설 공고를 요청하기 위해 서류를 작성해야 함

a) 베트남 내수 수로국은 국가 내수 수로 항로 개설 공고를 요청하기 위해 서류를 작성함

b) 교통부 또는 교통공업부는 지방 내수 수로 항로 개설 공고를 요청하기 위해 서류를 작성함

c) 전용 수로를 사용하는 조직 및 개인은 전용 수로 개설 공고를 요청하기 위해 서류를 작성하고, 국가 내수 수로와 연결되는 전용 수로 또는 두 개 이상의 지방을 통과하는 전용 수로 또는 국가 내수 수로와 지방 내수 수로를 연결하는 전용 수로의 경우 베트남 내수 수로국에 제출하고, 지방 내수 수로와 연결되는 전용 수로의 경우 교통부 또는 교통공업부에 제출함. 서류 검토 후 베트남 내수 수로국, 교통부 또는 교통공업부는 관할 기관에 공고를 요청함 전용 수로를 공동 사용하는 조직 및 개인이 두 개 이상인 경우 가장 큰 선박을 수로 전용 수로에 입항 및 출항시키는 항만 또는 수로 운영자가 서류를 제출해야 함

2. 내수 수로 항로 개설 공고 요청 서류는 다음과 같음

a) 새로운 항로 개설 프로젝트 또는 항로 개선 프로젝트의 경우

- 항로 개설 공고 요청 보고서

- 프로젝트 승인 결정

- 프로젝트 설계 서류

- 프로젝트 완공 서류

- 프로젝트 주 관리자가 제출한 완공 검사 보고서

b) 재공고 항로 또는 투자 프로젝트가 없는 항로의 경우

- 교통부가 승인한 내수 수로 교통 개발 계획

- 프로젝트 승인 결정

- 공고 항로의 현황 조사 도면

- 항로 설명서

- 내수 수로 신호 시스템 배치도; 항로 관리 조직도

내수 수로 항로 폐쇄

조 7. 공고함 내수 수로 항로 폐쇄

1. 내수 운하 및 내수 항로를 개발하는 과정에서 안전한 교통 운송 활동을 보장하지 못하거나 운송 개발이 더 이상 필요하지 않거나 안보, 국방 사유로 인해 해당 기관은 내수 운하 및 항로를 폐쇄하도록 결정한다.

2. 내수 운하 및 항로 개설을 신청하여 공표한 단체나 개인은 안보, 국방 사유 외에는 해당 기관에 내수 운하 및 항로 폐쇄를 공표하도록 제출해야 한다.

3. 내수 운하 및 항로 폐쇄 공표 결정의 내용은 다음과 같다:

a) 내수 운하 및 항로 폐쇄의 이유;

b) 내수 운하 및 항로의 길이(지명, 수리 명칭 및 운하 및 항로의 km 수);

c) 내수 운하 및 항로 폐쇄 시작 시점.

조 8. 내수 운하 및 항로 개설 및 폐쇄 공표 권한

국가 관리 기관은 이 결정 제4조에 따른 분류된 내수 항로에 대한 개설 및 폐쇄 공표 권한을 가지며, 자신이 결정할 수 있는 범위의 내수 항로에 대해 개설 및 폐쇄 공표를 수행한다.

목 3

운하 보호 구역의 범위와 경계 표지

조 9. 운하 보호 구역의 범위

1. 운하 보호 구역의 범위는 정부가 2005년 3월 1일에 발표한 제21호 시행령 제3조 규정에 따라 적용된다.

운하가 제3조 제1항 a호에 따른 해안선과 멀어질 경우, 운하 보호 구역의 범위는 내수 항로의 기술 등급에 따라 다음과 같이 구체적으로 정해진다:

a) 호수, 만, 그리고 바다로 통하는 강outh: 20미터 이상 25미터 이하;

b) 1등급, 2등급 운하: 15미터 이상 20미터 이하;

c) 3등급, 4등급 운하: 10미터 이상 15미터 이하;

d) 5등급, 6등급 운하: 10미터.

2. 이미 계획 승인을 받은 내수 항로에 대해서는 보호 구역의 범위를 계획된 내수 항로의 기술 등급을 기준으로 정한다.

3. 내수 항로 개선 프로젝트 또는 새로운 내수 항로 개설 프로젝트는 계획을 기반으로 프로젝트 완료 후의 내수 항로의 기술 등급을 확정하고, 보호 구역의 범위를 설정하며, 방안을 작성하고 경계 표지를 설치한다.

보호 구역의 범위 설정, 방안 작성 및 경계 표지 설치는 프로젝트의 일부로 간주된다.

조 10경계 표지 설치에 관한 규정

1. 내수 항로 관리 단체는 관리 구역 내의 운하, 제방, 교통 댐의 보호 구역 범위를 설정하는 책임이 있다.

2. 보호 구역, 제방, 교통 댐의 범위를 설정한 후, 경계 표지를 설치하거나 보호 구역의 범위를 확인하기 위한 신호를 배치한다.

3. 설치된 경계 표지는 지방 정부의 읍면 단위에 이관되며, 경계 표지의 형식과 표지 사이의 거리는 본 결정의 부록에 따라 이루어진다.

조 11. 경계 표지 설치에 대한 책임

1. 베트남 내수 항로국은 다음과 같은 책임이 있다:

a) 운하, 제방, 교통 댐의 보호 구역 범위 설정 및 경계 표지 설치에 대한 지침 제공;

b) 각급 지방 정부와 협력하여 국가 내수 항로에 대한 측량 및 경계 표지 설치를 주도하도록 내수 항로 관리 단체를 지시;

c) 지방 내수 항로에 대한 보호 구역 범위 설정 및 경계 표지 설치를 검사하고 감독한다.

2. 지방 정부는 지방 내수 항로에 대한 보호 구역 범위 설정 및 경계 표지 설치를 지시하는 책임이 있다.

3. 전문 단체나 개인은 자신의 관리 구역 내의 운하에 대한 보호 구역 범위를 설정하고, 경계 표지를 설치하고 관리하며, 전문 관리 기관의 지침에 따라 보호 구역 경계 표지를 관리하고 보호해야 한다. 작업 중에는 각급 지방 정부와 협력해야 한다.

4. 내수 항로 개선, 개조, 새로운 내수 항로 개설 프로젝트의 주체는 완공된 내수 항로를 내수 항로 관리 단체에 이관할 때 토지 보상 자료, 보호 구역 범위, 제방, 교통 댐의 범위 및 경계 표지를 모두 이관해야 한다.

절 4

관련 공사 프로젝트에 대한 규정

내수 수로 교통 질서와 안전

조 12. 프로젝트 투자 계획 단계

1. 다음의 공사를 보호 구역 내에서 계획하는 단체나 개인은 내수 항로 교통 관리 기관의 의견을 청취해야 한다: a) 내수 항로 위 또는 아래에 건설되는 영구교, 임시교, 페리 부두, 항로 위의 모든 구조물;

b) 항로 위 또는 아래에 건설되는 전선, 파이프라인;

c) 제방, 댐, 기타 정비 공사(홍수, 태풍 방지, 제방 보호 공사는 제외);

d) 어항, 안보, 국방 목적으로 사용되는 항만;

đ) 항로 준설(연간 항로 유지 준설은 제외);

e) 자원 개발;

g) 장애물을 제거하는 작업.

2. 이 조항 제1항에 따른 내수 항로 교통 관리 기관의 의견 청취를 위한 서류는 다음과 같이 구성되어야 한다:

a) 내수 항로 교통 관리 기관에게 의견을 청취하도록 요청하는 문서. 문서 내용은 공사 위치, 규모, 수리 상황 및 주요 구조물에 대한 정보를 포함해야 한다.

b) 공사 지역의 평면도 또는 공사 위치를 나타내는 지도(좌표 시스템, 고도 마커는 국가 좌표 시스템과 연계되어야 함);

c) 제a항, 제b항 외에 이 조항에서는 각각의 특정 사례에 따라 필요한 자료를 포함해야 한다:

- 영구교, 임시교 프로젝트에 대한 경우:

+ 선박 통행 가능 공간 데이터(교량 위치, 교량 폭, 정적 높이);

+ 강바닥 횡단면을 보여주는 공사 횡단면도;

+ 회전교, 접교, 부표교의 경우, 교량 개폐 방법 및 선박 대기용 예정 수역을 명확히 표시해야 한다.

- 파이프라인, 전선을 건설하는 프로젝트에 대한 경우 항공 위에 건설되는 항로를 넘어서:

- 공사 대상이 공중을 횡단하는 파이프라인 또는 전력선인 경우:

+ 도면 및 데이터는 전선 또는 파이프의 가장 낮은 지점, 전력선의 경우 안전을 위한 통로까지 포함한 가장 낮은 지점을 명확히 표시해야 합니다.

- 하수도 프로젝트에 대해서는:

+ 도면은 구조물의 크기와 높이를 나타내야 합니다.

- 페리 부두 프로젝트에 대해서는:

+ 도면은 두 연안의 부두 방향과 크기, 보조 시설 및 페리 운행에 필요한 수역을 나타내야 합니다.

- 어항 공사 또는 안보 및 국방을 담당하는 항만 공사에 대해서는:

+ 도면은 항만 지역의 평면도, 선착장의 크기와 구조, 보조 시설 및 항만 운영에 필요한 수역을 나타내야 합니다.

- 제방 공사 또는 정비 공사에 대해서는:

+ 도면은 공사의 방향과 크기를 나타내야 하며, 제방에서 바깥으로 튀어나온 부분도 표시해야 합니다.

- 수로 정비 및 자원 개발 공사에 대해서는:

+ 정밀도면, 횡단면도 및 경계점 문서를 사용하여 정비 위치, 퇴적물 처리 또는 자원 개발 위치를 결정해야 합니다.

3. 내수 수로 교통 관리를 담당하는 국가 관리 기관은 제1항에서 규정된 권한을 가집니다. 제15조 이 결정은 접수된 서류를 검토하고 접수일로부터 10일 이내에 서면 답변을 제공해야 합니다. 복잡한 사항으로 인해 검토 기간을 연장해야 하는 경우, 관할 기관은 연장 이유와 추가 기간을 명시한 서면 답변을 제공해야 합니다.

조 13. 프로젝트 수행 단계

1. 제12조 제1항에 따라 공사를 시작하기 전에 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체는 내수 수로 교통 관리를 담당하는 국가 관리 기관에 안전 보장을 위한 계획 승인을 요청하기 위해 서류를 제출해야 합니다. 서류는 다음과 같이 구성되어야 합니다:

a) 내수 수로 교통 안전 보장을 위한 계획 승인을 요청하는 서면

b) 공사 계획

c) 공사 지역의 내수 수로 교통 안전 보장을 위한 계획, 다음 내용을 포함해야 합니다:

- 계획에 대한 일반 설명

- 전체 평면도는 교통 안전 보장을 위한 신호 배치, 제어 센터 위치 및 제어 장비 배치를 나타냅니다.

- 인력 배치 계획

- 통행 차량에 대한 지침

- 계획 실행 기간

- 작업 목록 및 양

2. 내수 수로 교통 관리를 담당하는 국가 관리 기관은 제15조 제2항에 따라 서류를 검토하고 안전 보장 계획을 승인하면, 해당 기간 내에 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체에게 서면 답변을 제공해야 합니다. 서류가 제출된 날로부터 5일 이내입니다.

안전 보장 계획을 승인하지 않거나 검토 기간을 연장해야 하는 경우, 관할 기관은 연장 이유와 추가 기간을 명시한 서면 답변을 제공해야 합니다.

3. 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체와 지역 내수 수로 관리 기관은 실제 현장에서 공사 수역을 확인하고, 공사에 영향을 미치는 수역 범위와 수로 상태를 확정해야 합니다.

4. 공사 중 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체는 교통 안전 보장을 위한 계획을 완전히 준수해야 합니다. 공사 계획 변경이 교통 안전에 영향을 미칠 경우, 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체는 새로운 계획을 작성하여 관할 기관에 제출하여 승인받아야 합니다.

조 14. 프로젝트 종료 시

1. 제12조 제1항에 따라 공사가 완료된 날로부터 30일 이내에 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체는 다음 작업을 수행해야 합니다:

a) 공사에 대한 내수 수로 신호 설치

b) 공사 중 발생한 장애물을 청소하고, 공사 수역 내외에서 교통 안전에 영향을 미치는 장애물을 제거하는 작업 조직

c) 지역 내수 수로 관리 기관에 공사 수역의 수로와 보호 구역을 이양해야 합니다:

- 공사 주체 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체와 지역 내수 수로 관리 기관 사이의 공사 후 수역 검사 및 청소 결과에 따른 공동 검사 기록

- 내수 수로 관리 기관이 공사에 대한 내수 수로 신호 설치가 규정에 맞게 이루어졌음을 확인한 기록

- 공사 주체 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체와 지역 내수 수로 관리 기관 사이의 공사 수역 내 수로 이양에 따른 공동 이양 기록

- 완공 도면에는 다음이 포함되어야 합니다:

+ 공사 위치 및 장애물 청소 범위를 나타내는 전체 도면. 이 도면은 공사 주체, 공사를 수행하는 개인 또는 단체 및 지역 내수 수로 관리 기관의 확인이 필요합니다.

+ 공사 위치에서 가장 큰 영향을 미치는 내수 수로 교통에 대한 횡단면도 (교량, 전선, 파이프 건설 등) 또는 공사 영향 범위 내에서 가장 큰 영향을 미치는 내수 수로 교통에 대한 횡단면도 (제방, 댐, 정비, 장애물 청소 등) 또는 프로젝트 계획 단계에서 결정된 횡단면도 (정비, 자원 개발 등)

+ 공사에 대한 내수 수로 신호 배치 도면

2. 지역 내수 수로 관리 기관은 사업주 또는 공사를 수행하는 개인 또는 단체가 제13조 제4항 및 본 조 제1항에 따른 규정을 준수하도록 모니터링, 검사, 지도 및 촉진해야 합니다.

3. 본 조 제1항의 규정을 준수하지 않은 동안 사업주는 교통 안전 문제로 인한 모든 결과에 대해 책임을 져야 합니다.

조 15. 보호 수로 범위 내에서 프로젝트를 검토하는 권한

1. 투자 프로젝트 계획 단계에서 의견을 제출할 권한은 다음과 같이 규정됩니다:

가) 교통부는 국가 중점 프로젝트 및 그룹 A 프로젝트에 속하는 공사에 대해 검토하여 의견을 제출합니다.

나) 베트남 내수 운하국은 그룹 B, C 프로젝트에 속하는 공사 중 국가 내수 운하, 국가 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하, 두 개 이상의 성을 통과하는 전용 내수 운하, 국가 내수 운하와 지방 내수 운하를 연결하는 전용 내수 운하에 대해 검토하여 의견을 제출합니다.

다) 교통부 또는 교통공업부는 지방 내수 운하에 속하는 그룹 B, C 프로젝트에 속하는 공사, 지방 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하에 대해 검토하여 의견을 제출합니다.

2. 프로젝트 수행 단계에서 안전 교통 보장을 승인하는 권한은 다음과 같이 규정됩니다:

가) 베트남 내수 운하국은 국가 내수 운하, 국가 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하, 두 개 이상의 성을 통과하는 전용 내수 운하, 국가 내수 운하와 지방 내수 운하를 연결하는 전용 내수 운하에서 공사를 수행하는 경우 안전 교통 보장을 승인합니다.

나) 교통부 또는 교통공업부는 지방 내수 운하에서 공사를 수행하거나 지방 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하에서 공사를 수행하는 경우 안전 교통 보장을 승인합니다.

다) 공사가 보호 수로 범위 내에 위치하고 공사 기간이 7일을 초과하지 않는 경우에는 해당 지역 내수 운하 관리 기관이 안전 교통 보장을 승인합니다.

3. 국가 중점 프로젝트, 그룹 A, 그룹 B, 그룹 C 프로젝트는 현재 시행되고 있는 투자 및 건설 관리 규정에 따라 수행됩니다.

절 5

내수 운하 교통 제한 규정

및 안전 교통 보장 조치

조 제16조. 안전 교통 보장 조치 규정

1. 내수 운하 교통 제한 사항은 법률 제21조 제1항에 규정되어 있습니다.

2. 내수 운하 교통 제한 사항에서 안전 교통 보장 조치는 다음과 같이 규정됩니다:

가) 영향 범위가 수로 폭의 1/3을 초과하지 않는 경우 내수 운하 신호를 사용하여 안전 교통을 보장합니다.

나) 영향 범위가 수로 폭의 1/3 이상인 경우 내수 운하 신호와 함께 제어 센터를 사용하여 안전 교통을 보장합니다.

3. 교통 제한을 공표하는 권한 기관은 이 조 제2항에 따른 안전 교통 보장 조치를 검토하여 결정합니다.

제17조. 공표 절차 내수 운하 교통 제한

1. 공사 수행 시:

공사 수행 조직 또는 개인은 이 결정 제13조 제1항에 따라 정해진 서류를 교통 제한을 공표하는 권한 기관에 제출합니다.

교통 제한을 공표하는 권한 기관은 이 결정 제15조 제2항에 따라 정해진 기관으로부터 안전 교통 보장 방안을 승인받은 후, 교통 제한을 공표해야 합니다.

2. 체육 활동, 축제, 연습 행사 등이 내수 운하에서 개최될 때:

활동을 개최하려는 조직 또는 개인은 교통 제한을 공표하는 권한 기관에 서면으로 요청하며, 요청서에는 장소, 시간, 범위, 규모가 명시되어야 합니다.

교통 제한을 공표하는 권한 기관은 이 결정 제18조에 따라 요청서를 받은 날로부터 5일 이내에 답변서를 작성하고 교통 제한을 공표해야 하며, 답변서에는 안전 교통 보장 조치 요구 사항이 명시되어야 합니다.

3. 갑작스러운 장애물 발생, 홍수, 태풍, 재난 대응 또는 국방, 안보 보장 시:

교통 제한을 공표하는 권한 기관은 이 결정 제18조에 따라 실제 요구 사항을 고려하여 안전 교통 보장 조치를 결정하고 교통 제한을 공표해야 합니다.

4. 교통 제한 공표 비용 및 제한 기간 동안 안전 교통 보장 조치 비용은 공사 수행 조직 또는 개인 또는 이 결정 제2항, 제3항에 따른 활동을 수행하는 조직 또는 개인이 책임을 집니다. 다만, 무주 상태의 갑작스러운 장애물 발생은 제외합니다.

조 18. 교통 제한 공표 권한

이 결정 제17조 제1항에 규정된 경우를 제외하고, 내수 운하 교통 제한을 공표하는 권한은 다음과 같이 규정됩니다:

1. 교통부는 안보, 국방을 보장하기 위해 내수 운하 교통 제한을 검토하여 공표합니다.

2. 베트남 내수 운하국은 국가 내수 운하, 국가 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하, 두 개 이상의 성을 통과하는 전용 내수 운하, 국가 내수 운하와 지방 내수 운하를 연결하는 전용 내수 운하에서 교통을 완전히 금지하는 경우 24시간 이상 연속적으로 교통 제한을 공표합니다. 다만, 이 결정 제1항에 규정된 경우는 제외합니다.

베트남 내수 운하국 소속 지역 내수 운하 관리 기관은 베트남 내수 운하국의 권한을 제외한 다른 모든 경우에 지역 관리 범위 내에서 교통 제한을 공표합니다.

3. 교통부 또는 교통공업부는 지방 내수 운하와 지방 내수 운하와 연결되는 전용 내수 운하에서 교통 제한을 검토하여 공표합니다.

장 III

시행규정

조 19. 효력 발생

本决定自公布于公报之日起十五日后生效。

통합문서 제 299/2000/TT-BGTVT 2000년 8월 4일 발행된 교통부가 정부령 제 171/1999/NĐ-CP 1999년 12월 7일 발행된 교통부와 관련하여 교통법령 보호에 관한 법률 시행령 제 22조 및 제 23조를 이행하는 데 대한 지침을 폐기하고, 통합문서 제 329/2000/TT-BGTVT 2000년 8월 31일 발행된 교통부가 정부령 제 171/1999/NĐ-CP 1999년 12월 7일 발행된 교통부와 관련하여 교통법령 보호에 관한 법률 시행령 일부 조항을 이행하는 데 대한 지침을 폐기한다.

조 20. 집행 책임

비서실장, 감사청장, 각 부처 장관, 각 국 국장, 교통운수국장, 교통공정국장, 각 기관 및 단위의 책임자 그리고 관련 개인은 본 결정을 이행하는 데 책임을 진다./.