통지 제 37/2023/TT-BGTVT에 따른 국경을 통한 도로 운송 활동 관리에 관한 사항

시행규칙

국경을 통한 도로운송 활동 관리에 관한 것

_______________

 

국제협정법 조문 2016년 4월 9일 법률

정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;

정부가 2021년 12월 24일 제정한 「국경을 통한 도로운송 허가 발급, 재발급 및 회수 절차와 절차에 관한 규정」(2021년 제119호 정부령)에 근거함

1998년 12월 16일 체결된 아세안 통과 화물 운송 촉진 협정을 이행하기 위함

2009년 12월 10일 체결된 아세안 국제 운송 촉진 협정을 이행하기 위함

2017년 10월 13일 체결된 아세안 국경을 통한 승객 운송 촉진 협정을 이행하기 위함

1999년 11월 26일 체결되고 2004년 4월 30일 개정된 확대 메콩 지역 국가들 간 국경을 통한 인적 물적 교류 촉진 협정을 이행하기 위함

2013년 1월 17일 캄보디아 왕국, 라오스 민주인민공화국, 베트남 사회주의공화국 정부 사이에 체결된 베트남-라오스-캄보디아 간 도로운송에 관한 공동기억록을 이행하기 위함

1994년 11월 22일 베트남 사회주의공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이에 체결된 베트남-중국 간 도로운송 협정을 이행하기 위함

2009년 4월 23일 베트남 사회주의공화국 정부와 라오스 민주인민공화국 정부 사이에 체결된 베트남-라오스 간 국경을 통한 차량 통행 촉진 협정을 이행하기 위함

1998년 6월 1일 베트남 사회주의공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이에 체결된 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정을 이행하기 위함

국제협력국 국장과 베트남 도로국 국장의 건의에 따라

교통부 장관은 국경을 통한 도로운송 활동 관리를 위한 고시를 발부한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 고시는 베트남과 아세안 다자 협정, 확대 메콩 지역 협정, 캄보디아-라오스-베트남 협정, 중국-라오스-캄보디아 양자 협정의 틀 내에서 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동을 수행하는 차량, 운전사, 차내 직원, 통과구역 및 운송로에 대한 규제를 정한다.

조 2. 적용대상

본 고시는 베트남과 아세안 다자 협정, 확대 메콩 지역 협정, 캄보디아-라오스-베트남 협정, 중국-라오스-캄보디아 양자 협정의 틀 내에서 베트남과 각 나라 사이의 국경을 통한 도로운송 활동과 관련된 기관, 단체 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어와 약어 해석

본 고시에서 다음 용어와 약어는 다음과 같이 해석된다.

1. 당사국은 양자 또는 다자 국제조약을 체결한 국가이다.

2. 통과운송은 한 당사국의 영토를 통과하면서 시작점과 종료점이 그 당사국의 영토 밖에 있는 화물을 운송하는 활동이다.

3. 국제운송은 적어도 두 개 이상의 당사국의 영토를 통과하면서 시작점과 종료점이 같은 당사국의 영토에 있지 않은 사람과 화물을 운송하는 활동이다.

4. 주최국은 운송 활동이 이루어지는 국가이다.

5. 아세안 운송 촉진 협정은 아세안 통과 화물 운송 촉진 협정, 아세안 국제 운송 촉진 협정, 아세안 국경을 통한 승객 운송 촉진 협정의 약어이다.

6. GMS 협정은 확대 메콩 지역 국가들 간 국경을 통한 인적 물적 교류 촉진 협정의 약어이다.

7. 베트남-중국 도로운송 협정은 베트남 사회주의공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이에 체결된 베트남-중국 간 도로운송 협정의 약어이다.

8. 베트남-라오스 도로운송 협정은 베트남 사회주의공화국 정부와 라오스 민주인민공화국 정부 사이에 체결된 베트남-라오스 간 국경을 통한 차량 통행 촉진 협정의 약어이다.

9. 베트남-캄보디아 도로운송 협정은 베트남 사회주의공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이에 체결된 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정의 약어이다.

10. 캄보디아-라오스-베트남 도로운송 공동기억록은 캄보디아 왕국, 라오스 민주인민공화국, 베트남 사회주의공화국 정부 사이에 체결된 베트남-라오스-캄보디아 간 도로운송에 관한 공동기억록의 약어이다.

조 4. 국경을 통한 도로 운송에 관한 일반 규정

1. 운송 수단은 당사국 간의 두 지점 사이에서 화물 또는 승객을 운송할 수 없다.

2. 운송 수단이 다른 당사국 영토에 진입하려면 해당 국가의 법률 규정을 준수해야 한다.

장 II

ASEAN 상호 유리한 운송 협정 안에 있는 베트남과 각 나라들 간의 도로 운송 활동에 대한 규정

조 5. 운송 수단에 대한 규정

1. 운송 수단에는 다음이 포함된다.

가) 승객 운송 수단은 당사국 중 한 곳의 영토에 등록된 승용차로서 승객을 전용으로 운송하는 자동차를 말한다.

나) 화물 운송 수단은 당사국 중 한 곳의 영토에 등록된 화물을 전용으로 운송하는 자동차로서 부록 I에 명시된 기술 요구 사항을 충족해야 한다.

2. 당사국들은 각 당사국이 발급한 국경을 통한 도로 운송 수단에 대한 안전 기술 검사 및 환경 보호 인증서를 인정한다.

3. 국경을 통과하는 운송 수단은 등록 번호판 외에도 차량 후면에 국가 구분 표시를 부착하고, ASEAN 차량 운송 인증서를 발급한 ASEAN 국가의 관할 기관에 의해 발급된 ASEAN 차량 운송 표지를 전방 유리창에 부착해야 한다. 각 당사국의 자동차에 대한 국가 구분 표시는 다음과 같다.

가) 브루나이 왕국: BRU;

나) 캄보디아 왕국: KH;

다) 인도네시아 공화국: RI;

라) 말레이시아 연방: MAL;

마) 필리핀 공화국: RP;

바) 싱가포르 공화국: SGP;

사) 라오스 민주 공화국: LAO;

아) 미얀마 연방: MYA;

자) 태국 왕국: T;

카) 베트남 사회주의 공화국: VN.

4. 운송 수단의 활동 범위

가) ASEAN 연합 운송 허가증을 받은 운송 수단은 이 통지 제7조에서 정한 입구와 경로를 따라 화물을 운송한다.

나) ASEAN 연합 운송 허가증을 받은 운송 수단은 이 통지 제8조에서 정한 입구와 경로를 따라 승객을 운송한다.

5. 국경을 통과하는 운송 수단은 요구 시 관할 기관에게 제출할 수 있는 유효한 문서를 가져야 하며, 다음을 포함한다.

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

나) ASEAN 연합 운송 허가증;

다) ASEAN 국제 도로 운송 허가증(공증 또는 확인된 사본);

라) 자동차 주인에 대한 제3자에 대한 민사 책임 보험 증명서;

마) 임시 수입 재수출 또는 임시 수출 재수입 도로 운송 수단 신고서;

바) 고정 노선 운송 수단에 대한 승객 명부 또는 계약 운송 및 관광 승객 운송 수단에 대한 승객 명부 또는 화물 운송 수단에 대한 화물 배송 신청서;

사) 화물에 대한 관세 통과 증빙 서류.

6. 제5항 조 5에 따른 문서는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우는 해당 관할 기관이 확인하거나 공증한 영어 번역문을 첨부해야 한다.

조 6. 운전사 및 차량 승무원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전사는 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다. 이는 다음을 포함한다:

가) 정부 기관으로부터 발급받은 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)

나) 아세안 회원국들이 1985년 7월 9일 쿠알라 람بور에서 체결한 내국인 운전면허증 인정 협정에 따라 각 당사국이 인정하는 내국인 운전면허증

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 본 조항 제1항과 제2항에 따른 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 정부 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다。

아세안 화물 통과 편의화 협정 및 아세안 국경 간 화물 운송 편의화 협정을 수행하는 아세안 관문 쌍과 화물 운송 노선 목록은 본 고시에 부속된 부록 2에 규정된다.

아세안 승객 국경 통과 편의화 협정을 수행하는 아세안 관문 쌍과 승객 운송 노선 목록은 본 고시에 부속된 부록 3에 규정된다。

장 III

GMS 협정 구역 내 베트남과 다른 국가들 사이의 도로 운송 활동에 대한 규정

조 9. 운송 수단에 대한 규정

1. 운송 수단에는 다음이 포함된다.

가) 승객 운송 수단은 당사국 중 한 곳의 영토에 등록된 승용차로서 승객을 전용으로 운송하는 자동차를 말한다.

나) 화물 운송 수단은 각 당사국의 영토에서 등록된 트럭, 트레일러, 반모集装箱文本仍然过长，继续分段处理：

2. 당사국들은 각 당사국이 발급한 국경을 통한 도로 운송 수단에 대한 안전 기술 검사 및 환경 보호 인증서를 인정한다.

3. 국경을 오가는 운송 수단은 등록 번호 외에도, 등록된 국가의 국가 구분 표시를 차량 후면에 부착해야 한다. 각 당사국의 자동차 국가 구분 표시는 다음과 같다:

가) 캄보디아 왕국: KH;

나) 중화인민공화국: CHN;

다) 라오스 민주공화국: LAO;

라) 미얀마 연방: MYA;

마) 태국 왕국: T;

바) 베트남 사회주의 공화국: VN.

4. 운송 수단의 운행 범위는 본 고시 부속된 부록 2와 부록 3에 명시된 관문 쌍과 운송 노선에 따라 화물과 승객을 운송한다。

5. 국경을 통과하는 운송 수단은 요구 시 관할 기관에게 제출할 수 있는 유효한 문서를 가져야 하며, 다음을 포함한다.

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

다) GMS 연합 운송 허가증 및 운송 수단 임시 입국 기록부(이하 "TAD"라고 함);

라) 고정 노선 승객 운송 수단의 승객 명단(본 고시 부속된 부록 4에 따른 양식) 또는 계약 승객 운송 및 관광 승객 운송 수단의 승객 명단(본 고시 부속된 부록 5에 따른 양식) 또는 화물 운송 수단의 화물 송장(본 고시 부속된 부록 6에 따른 양식);

라) 자동차 주인에 대한 제3자에 대한 민사 책임 보험 증명서;

마) 임시 입국-재출국 또는 임시 출국-재입국 도로 운송 수단 신고서。

6. 제5항 조 5에 따른 문서는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우는 해당 관할 기관이 확인하거나 공증한 영어 번역문을 첨부해야 한다.

조 10. 운전원 및 차량 승무원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전원은 출입국 시 관문에서 검사와 감독을 받기 위해 유효한 서류를 소지해야 합니다.

가) 정부 기관으로부터 발급받은 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)

b) 운전면허증은 GMS 협정에서 각 당사자가 인정한 것으로, 입국 시점에서 최소 2개월 이상 유효해야 합니다.

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 본 조항 제1항과 제2항에 따른 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 정부 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다。

본 통고 부속서 제VII에 따라 GMS 협정을 수행하는 관문 쌍 목록이 정해집니다.

본 통고 부속서 제VIII에 따라 GMS 협정을 수행하는 노선 목록이 정해집니다.

장 IV

베트남과 캄보디아-라오스-베트남 육상운송 공동체 프레임워크 내 베트남과 각 당사국 간의 육상운송 활동에 대한 규정

조 13. 운송수단에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운송수단은 등록번호 외에도 각 당사국의 구분 표시와 CLV-CBT 표시를 운송수단 전면 유리에 부착해야 하며, 이는 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가를 발급하는 기관에 의해 부여됩니다. 각 당사국의 자동차 구분 표시는 다음과 같습니다:

가) 캄보디아 왕국: KH;

b) 라오스 민주 공화국: LAO;

c) 베트남 사회주의 공화국: VN;

2. 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가를 받은 운송수단은 본 통고 제15조에 따른 관문 쌍과 노선을 따라 화물과 승객을 운송할 수 있습니다.

3. 일정 없이 국경을 오가는 승객 운송 차량은 요구 시 관련 기관에 제출해야 하는 유효한 서류를 소지해야 하며, 다음 문서를 포함합니다:

가) 차량 등록 증명서;

b) 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서;

c) 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가;

d) 승객 명부(본 통고 부속서 제V에 따라 정해진 양식);

đ) 자동차 주인의 제3자 강제 책임 보험;

e) 자동차 임시 입국 서류;

g) 임시 입국-재출입 또는 임시 출국-재입국 차량 운송 신고서;

4. 일정이 있는 국경을 오가는 승객 운송 차량은 요구 시 관련 기관에 제출해야 하는 유효한 서류를 소지해야 하며, 다음 문서를 포함합니다:

가) 차량 등록 증명서;

b) 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서;

c) 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가;

d) 승객 명부(본 통고 부속서 제IV에 따라 정해진 양식);

đ) 자동차 주인의 제3자 강제 책임 보험;

e) 자동차 임시 입국 서류;

g) 임시 입국-재출입 또는 임시 출국-재입국 차량 운송 신고서;

5. 국경을 오가는 화물 운송 차량은 요구 시 관련 기관에 제출해야 하는 유효한 서류를 소지해야 하며, 다음 문서를 포함합니다:

가) 차량 등록 증명서;

b) 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서;

c) 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가;

d) 화물 배송 영수증 또는 관세 증빙서류;

đ) 자동차 주인의 제3자 강제 책임 보험;

e) 관세 지나치 및 국내 통과 신고서(지나치 경우);

g) 자동차 임시 입국 서류;

h) 임시 입국-재출입 또는 임시 출국-재입국 차량 운송 신고서;

6. 비상업적 목적의 국경을 오가는 차량은 요구 시 관련 기관에 제출해야 하는 유효한 서류를 소지해야 하며, 다음 문서를 포함합니다:

가) 차량 등록 증명서;

b) 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 증명서;

c) 베트남, 라오스, 캄보디아 간 운송수단 연합 운송 허가;

d) 자동차 주인의 제3자 강제 책임 보험;

đ) 임시 입국-재출입 또는 임시 출국-재입국 차량 운송 신고서;

7. 본 조항 제3항, 제4항, 제5항 및 제6항에 규정된 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 합니다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 해당 기관에 의해 확인 또는 공증된 영어 번역문을 첨부해야 합니다.

8. 각 당사자는 본 조항 제3항, 제4항, 제5항 및 제6항에 규정된 모든 서류를 다른 당사자가 발급한 것을 인정합니다.

조항 14. 운송기사 및 차량 서비스 직원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전사는 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다. 이는 다음을 포함한다:

가) 정부 기관으로부터 발급받은 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)

b) 운전면허증.

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 조항 1 및 조항 2 본 조에서 정한 서류는 국가 언어와 주최국 언어 또는 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 주최국 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우는 해당 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역문을 첨부해야 한다.

1. 캄보디아-라오스-베트남 간 육상운송 협정 메모를 수행하기 위한 국경 통로 쌍 목록은 본 고시 부속서 9에 따라 제정된다.

2. 캄보디아-라오스-베트남 간 육상운송 협정 메모를 수행하기 위한 국경 통로 쌍 및 노선 목록은 본 고시 부속서 10에 따라 제정된다.

장 V

베트남과 중국 간의 육상운송 활동에 대한 협정 내에서의 규정

조항 16. 운송수단에 대한 규정

1. 운송 수단에는 다음이 포함된다.

a) 육상운송 수단은 화물차, 래모크, 트레일러, 세미트레일러로 화물을 운송하는 차량; 승객용 버스로 승객과 짐을 운송하는 차량으로, 한 당사국의 관할 구역에서 등록된 차량이다.

b) 공무용 차량은 국가기관, 당국 및 단체, 각급 사회 정치 조직의 공무를 수행하기 위해 사용되는 차량이다.

2. 운송수단 소유자 또는 공무용 차량 관리 기관은 다른 당사국의 관할 구역에서 활동할 때 해당 국가의 보험 기관에서 발행한 제3자 손해배상 의무 보험을 구매해야 한다.

3. 국적 등록이 아닌 국경을 넘나드는 운송수단은 등록된 국가를 식별하기 위한 표시를 앞과 뒤에 쉽게 볼 수 있는 위치에 부착해야 한다. 각 당사국의 운송수단을 식별하기 위한 표시는 다음과 같다:

a) 중화인민공화국: CHN;

b) 사회주의 베트남 공화국: VN.

4. 운송수단의 활동 범위

a) 정기적인 여객운송 차량(고정 노선)은 베트남과 중국 사이의 정기 여객운송 노선 개발 계획에 따라 출발지 터미널에서 출발하여 종점 터미널에서 종료되며, 이는 정부가 2021년 12월 24일에 제정한 제119/2021/NĐ-CP 호치민시 정부 고시에 따른 육상 국경 교통 운송 면허 발급 절차 및 방법에 따라 관리 기관이 공표한 노선 개발 계획에 따르게 된다.

b) 비정기적인 여객운송 차량(계약 운송 및 관광객 운송)은 본 고시 조항 19 및 조항 20에서 정한 국경 통로 및 노선에서 운행될 수 있다.

c) 화물운송 차량은 본 고시 조항 19 및 조항 20에서 정한 국경 통로 및 노선에서 운행될 수 있다.

d) 한 당사국의 공무용 차량은 다른 당사국의 관할 구역에 진입할 때 해당 당사국이 지정한 노선 및 통로를 따라 운행해야 하며, 동시에 도착 국가의 입국 차량 관리 규정을 준수해야 한다.

5. 여객운송 차량은 요구 시 관할 기관에게 제출할 합법적이고 유효한 서류를 갖추어야 한다. 이는 다음과 같다:

a) 운송 면허증;

b) 차량 등록증;

c) 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서;

d) 정기 여객운송 차량의 경우 본 고시 부속서 4에 따른 승객 명단 또는 비정기 여객운송 차량의 경우 본 고시 부속서 5에 따른 승객 명단;

đ) 제3자 손해배상 의무 보험 확인서;

e) 계약 운송 차량의 경우 운송 계약서 또는 현지 여행사가 확인한 관광객 운송 경로;

g) 국경 통로에서 적용되는 출입국 차량 관련 서류.

6. 화물운송 차량은 요구 시 관할 기관에게 제출할 합법적이고 유효한 서류를 갖추어야 한다. 이는 다음과 같다:

a) 운송 면허증;

b) 차량 등록증;

c) 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서;

d) 화물 배송표;

đ) 화물 신고서;

e) 제3자 손해배상 의무 보험 확인서;

g) 국경 통로에서 적용되는 출입국 차량 관련 서류.

7. 공무용 차량은 요구 시 관할 기관에게 제출할 합법적이고 유효한 서류를 갖추어야 한다. 이는 다음과 같다:

a) 운송 면허증;

b) 차량 등록증;

c) 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서;

d) 제3자 손해배상 의무 보험 확인서;

đ) 국경 통로에서 적용되는 출입국 차량 관련 서류.

8. 위험 물품을 운송하거나 화물의 크기와 무게가 규정을 초과하는 운송 차량은 다른 당사국의 특별 D 면허를 받기 전에 양 당사국의 관리 기관으로부터 초장대형 또는 위험 물품 운송 허가를 받아야 한다.

9. 조항 5, 조항 6, 조항 7 본 조에서 정한 서류는 국가 언어와 주최국 언어 또는 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 주최국 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우는 해당 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역문을 첨부해야 한다.

조항 17. 운전자 및 차량 승무원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전사는 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다. 이는 다음을 포함한다:

가) 정부 기관으로부터 발급받은 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)

b) 해당 차종을 운전할 수 있는 운전면허증

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 본 조항 제1항과 제2항에 따른 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 정부 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다。

조항 18. 관문 교통 관리 기관

1. 관문 교통 관리 기관은 베트남-중국 간 자동차 운송 협정에 따라 설립된 관문 교통 관리소가 된다.

2. 관문 교통 관리소는 다음 업무를 수행한다:

a) 운송 허가증, 국가 구분 표시, 운송 관련 서류 검사; 허가증 지정 위치에 관문 교통 관리소 도장을 찍음. A, E 종류의 정기 운송 허가증(연간 다수 회차 사용 가능)은 도장을 찍지 않음;

b) 베트남과 중국의 초장, 초중량 화물 및 위험물 운송 차량 검사, 관문 내 운송 시장 질서 유지;

c) 베트남-중국 간 자동차 운송 활동 통계 작성, 업데이트 및 보고;

d) 관문 내 다른 기관들과 협력하여 다른 업무를 수행함.

1. 베트남-중국 간 자동차 운송 협정을 이행하는 관문 쌍 목록은 본 통칙 부록 XI에 명시되어 있다.

2. 운송 차량은 출입국 시 동일한 관문을 이용해야 함(관광 또는 계약 차량 제외).

베트남-중국 간 자동차 운송 협정을 이행하는 운송 노선은 본 통칙 부록 XII에 명시되어 있다.

장 6

베트남과 라오스 간 자동차 운송 활동에 대한 협정 안에서의 규정

조항 21. 운송 차량에 대한 규정

1. 운송 차량은 오토바이, 트레일러, 세미 트레일러, 트럭 등이 포함되며, 도로 상에서 운행되며, 차량 운행 방향 왼쪽에 핸들이 위치하고 있으며, 다음과 같이 분류된다:

a) 상업 차량은 수익을 목적으로 하는 사람이나 화물 운송에 사용되거나 기업의 경영 활동을 위해 사람이나 화물을 운송하는 차량을 의미한다.

b) 비상업 차량은 영리 목적이 없는 기관, 단체, 개인 소유의 차량을 의미하며, 공무 차량(기관, 단체의 공무 차량, 구급차, 소방차, 구조 차량, 인도주의 임무 차량 등), 개인용 차량(승객 9명 미만의 차량 또는 픽업 트럭)을 포함한다.

2. 양 당사자는 각각 발행한 국경을 넘는 운송을 위한 차량의 안전 기술 검사 및 환경 보호 기준 인증서를 상호 인정한다.

3. 국경을 넘는 차량은 등록 번호판 외에도, 등록 국가의 관할 기관으로부터 발급받은 베트남-라오스 간 국제 운송 허가증에 따른 국가 구분 표시와 국제 운송 표시를 부착해야 한다. 각 당사자의 기계식 차량에 대한 국가 구분 표시는 다음과 같다:

a) 라오스 민주 공화국: LAO;

b) 사회주의 베트남 공화국: VN.

4. 상업 차량은 각 당사자의 법률에 따른 사용 기간을 준수해야 한다.

5. 국경을 넘는 차량은 주인 국가의 법률 및 규정에 따른 제3자에 대한 의무 책임 보험을 가져야 한다.

6. 차량의 활동 범위: 본 통칙 조항 23에 명시된 관문 쌍을 통해 국경을 넘을 수 있는 차량은 관광 차량을 제외하고, 본 통칙 조항 23에 명시된 국제 관문 쌍을 통해만 국경을 넘을 수 있다.

7. 비상업 차량은 요구 시 관할 기관에 제출할 유효한 서류를 갖추어야 하며, 다음을 포함한다:

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 국제 운송 허가증;

d) 제3자에 대한 의무 책임 보험 증명서;

đ) 일시 입국-재출국 또는 일시 출국-재입국 차량 신고서;

8. 승객 운송 차량은 요구 시 관할 기관에 제출할 유효한 서류를 갖추어야 하며, 다음을 포함한다:

a) 본 조항 제7항에 명시된 서류;

b) 고정 노선 승객 운송 차량의 경우 본 통칙 부록 IV에 명시된 승객 명단, 계약 및 관광 승객 운송 차량의 경우 본 통칙 부록 V에 명시된 승객 명단;

c) 승객 운송 계약(계약 및 관광 승객 운송 차량에 적용);

9. 화물 운송 차량은 요구 시 관할 기관에 제출할 유효한 서류를 갖추어야 하며, 다음을 포함한다:

a) 본 조항 제7항에 명시된 서류;

b) 운송 영수증;

c) 화물에 대한 관세 신고서;

d) 식물 및 동물 검역 증명서.

10. 국제 운송 허가증 외에, 위험 물품을 운송하거나 규정을 초과하는 중량 또는 크기를 가진 차량은 해당 당사자의 관할 기관으로부터 위험 물품, 초장, 초중량 물품 운송 허가증을 받아야 한다.

11. 본 조항 제7항, 제8항, 제9항에 명시된 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 호스트 국가의 관할 기관이 확인 또는 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다.

조 22. 운전기사 및 차량 서비스 직원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전원은 출입국 시 관문에서 검사와 감독을 받기 위해 유효한 서류를 소지해야 합니다.

가) 여권 또는 해당 기관이 발급한 여권과 비자 대신 사용 가능한 국제 여행증명서(비자 면제 대상은 제외)

나) 운전자가 운행하는 차종에 적합한 국가 운전면허증 또는 국제 운전면허증

다) 운전자의 여권과 차량 등록증이 같은 당사국에서 발급되지 않은 경우에는 운전자가 기업, 협동조합과 체결한 1년 이상의 고용계약 사본 또는 거주 허가증 또는 외교증명서를 추가로 제공해야 함

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 본 조항 제1항과 제2항에 따른 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 정부 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다。

본 통지에 부속된 별표 13에 따라 베트남-라오스 간 차량운송 협정을 수행하는 통행구 쌍에 대한 목록이 정해짐

장 7

베트남-캄보디아 간 차량운송 협정의 범위 내에서 베트남과 캄보디아 간 차량운송 활동에 대한 규정

조 24. 차량운송에 대한 규정

1. 차량운송 차량은 도로를 운행하는 자동차와 루모크, 세미루모크이며, 해당 차량 등록증과 번호판은 당사국의 관할 기관에 의해 발급됨

2. 상업적 차량은 수수료를 받고 사람이나 화물을 운송하는 차량으로 다음을 포함함:

가) 승객 10명 이상(운전사 포함)을 태울 수 있는 버스

나) 지붕에 "택시"라는 표시가 있는 승객 5명(운전사 포함)을 태울 수 있는 택시

다) 트럭, 루모크, 세미루모크

3. 비상업적 차량은 다음을 포함하며, 운전사 포함 최대 9명의 승객을 태울 수 있는 자동차와 수수료 없이 화물을 운송하는 자동차임:

가) 공무를 수행하기 위해 사용되는 기관 및 단체 소유 차량

나) 개인 소유 차량

다) 해당 기업 또는 협동조합의 사업 운영을 위한 차량으로, 수수료를 받고 사람이나 화물을 운송하지 않는 차량

라) 소방차, 구급차, 구조차, 인도주의 임무를 수행하는 차량

4. 당사국은 각각 다른 당사국에서 발급한 국경 운송용 차량에 대한 안전 기술 검사 및 환경 보호 기간 검사 확인서를 상호 인정함

5. 국경을 넘어서 이동하는 차량운송 차량은 해당 당사국의 법령에 따른 의무적인 기계식 보험에 따르도록 함

6. 국경을 넘어서 이동하는 차량은 등록번호 외에 해당 차량에 대한 베트남과 캄보디아 간 연합 운송 허가증을 발급한 기관에 의해 발급된 국가별 구분 표시와 해당 차량 등록 국가의 연합 운송 표시를 부착해야 함. 각 당사국의 기계식 차량에 대한 국가별 구분 표시는 다음과 같음:

가) 캄보디아 왕국: KH;

b) 사회주의 베트남 공화국: VN.

7. 통과 차량 및 국경을 넘어서 이동하는 차량은 다음 기술 요구사항을 충족해야 함:

가) 차량의 최대 길이는 본 통지에 부속된 별표 14에 상세하게 규정됨

나) 차량의 최대 폭은 본 통지에 부속된 별표 15에 상세하게 규정됨

다) 차량의 최대 높이는 본 통지에 부속된 별표 16에 상세하게 규정됨

라) 차량 후면의 최대 돌출부는 본 통지에 부속된 별표 17에 상세하게 규정됨

8. 차량의 최대 허용 적재량은 주최국의 법률 규정을 준수해야 함

9. 차량의 활동 범위는 본 통지의 조 26에 따라 통행구 쌍에서 국경을 넘어서 이동할 수 있음

10. 승객 운송용 상업 차량은 요구 시 관련 기관에 제출할 유효한 문서를 가져야 하며, 다음을 포함함:

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 국제 운송 허가증;

다) 고정 노선 운송 차량의 승객 명단은 본 통지에 부속된 별표 4에 따른 양식을 사용하고, 관광 및 계약 운송 차량의 승객 명단은 본 통지에 부속된 별표 5에 따른 양식을 사용함. 고정 노선 운송 차량의 경우 승객 명단은 터미널의 확인을 받아야 하며, 터미널이 없는 캄보디아에서는 승하차 장소의 확인을 받아야 함. 택시 운송 승객 명단은 적용되지 않음

라) 계약 운송 차량 및 관광 차량의 승객 운송 계약

마) 제3자에 대한 의무 민사 책임 보험 증명서

바) 차량운송 도로의 일시입국-재출국 또는 일시출국-재출국 신고서

11. 화물 운송용 상업 차량은 요구 시 관련 기관에 제출할 유효한 문서를 가져야 함

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 국제 운송 허가증;

d) 화물 배송표;

đ) 화물 신고서;

마) 제3자에 대한 의무 민사 책임 보험 증명서

바) 차량운송 도로의 일시입국-재출국 또는 일시출국-재출국 신고서

12. 비상업적 수단은 합법적인 문서가 유효하고, 요구 시 관할 기관에 제시할 수 있어야 하며, 이를 포함하되 이에 국한되지 아니한다.

가) 차량 등록 증명서;

b) 안전 기술 검사 및 환경 보호 확인서;

c) 국제 운송 허가증;

d) 제3자에 대한 의무 책임 보험 증명서;

đ) 일시 입국-재출국 또는 일시 출국-재입국 차량 신고서;

13. 조 10항, 조 11항 및 조 12항에 규정된 문서는 해당 국가 언어와 주최국 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 함. 주최국 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우 해당 당사국의 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역문을 함께 제공해야 함

조 25. 운송기사 및 차량 서비스 직원에 대한 규정

1. 국경을 오가는 운전사는 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다. 이는 다음을 포함한다:

가) 정부 기관으로부터 발급받은 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)

나) 해당 차종을 운전할 수 있는 국가 면허증 또는 국제 면허증

2. 국경을 오가는 차량 승무원은 출입국 시 관문에서 검사받기 위해 유효한 여권 또는 여권 대신 사용 가능한 국제 여행증명서와 비자(비자 면제 사유가 있는 경우 제외)를 소지해야 하며, 관문에서 전문 기관의 검사 및 감독을 받는다.

3. 본 조항 제1항과 제2항에 따른 서류는 해당 국가 언어와 호스트 국가 언어 또는 해당 국가 언어와 영어로 인쇄되어야 한다. 호스트 국가 언어 또는 영어로 인쇄되지 않은 경우, 정부 기관이 증명하거나 공증한 영어 번역본을 첨부해야 한다。

이 통고에서 부록 18에 첨부된 베트남과 캄보디아 간 협정에 따른 베트남과 캄보디아 사이의 관문 쌍 목록

장 VIII

조직 및 실행

1. 법인 및 협동조합의 도로운송 활동 보고서

나) 보고서 제목: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 보고서

다) 보고서 내용 요구사항: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 결과

라) 보고서 작성 주체: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 사업을 운영하는 법인 및 협동조합

마) 보고서 수신 기관: 법인 및 협동조합이 도로운송 사업을 등록한 지방 교통국 또는 지방 교통국-건설국

바) 보고서 제출 방법: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 제출되며, 보고서는 다음 중 하나의 방법으로 수신 기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스를 이용한 제출, 팩스, 전자우편 시스템을 이용한 제출, 법률이 정하는 다른 방법

사) 보고서 작성 주기: 반기별로

다) 보고서 제출 기한: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 5일 이전, 연도 하반기 보고서는 다음 연도 1월 5일 이전

라) 보고서 데이터 수집 기간: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 1월 1일부터 6월 30일까지, 연도 하반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 1일부터 12월 31일까지

마) 보고서 작성 양식: 이 통고에서 부록 19에 따른 승객 운송 활동 결과 보고서, 이 통고에서 부록 20에 따른 화물 운송 활동 결과 보고서

2. 지방의 국제 도로운송 활동 관리 현황 보고서

나) 보고서 제목: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 보고서

다) 보고서 내용 요구사항: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 결과

다) 보고서 작성 주체: 지방 교통국 또는 지방 교통국-건설국

마) 보고서 수신 기관: 베트남 국도청

바) 보고서 제출 방법: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 제출되며, 보고서는 다음 중 하나의 방법으로 수신 기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스를 이용한 제출, 팩스, 전자우편 시스템을 이용한 제출, 법률이 정하는 다른 방법

사) 보고서 작성 주기: 반기별로

다) 보고서 제출 기한: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 10일 이전, 연도 하반기 보고서는 다음 연도 1월 10일 이전

라) 보고서 데이터 수집 기간: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 1월 1일부터 6월 30일까지, 연도 하반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 1일부터 12월 31일까지

마) 보고서 작성 양식: 이 통고에서 부록 21에 따른 양식

3. 전국적인 국제 도로운송 활동 관리 현황 보고서

나) 보고서 제목: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 보고서

다) 보고서 내용 요구사항: ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 도로운송 활동 결과

다) 보고서 작성 주체: 베트남 국도청

마) 보고서 수신 기관: 베트남 교통부

바) 보고서 제출 방법: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 제출되며, 보고서는 다음 중 하나의 방법으로 수신 기관에 제출될 수 있다: 직접 제출, 우편 서비스를 이용한 제출, 팩스, 전자우편 시스템을 이용한 제출, 법률이 정하는 다른 방법

사) 보고서 작성 주기: 반기별로

다) 보고서 제출 기한: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 15일 이전, 연도 하반기 보고서는 다음 연도 1월 15일 이전

라) 보고서 데이터 수집 기간: 반기별 보고서의 경우, 연도 상반기 보고서는 해당 보고기한의 1월 1일부터 6월 30일까지, 연도 하반기 보고서는 해당 보고기한의 7월 1일부터 12월 31일까지

마) 보고서 작성 양식: 이 통고에서 부록 22에 따른 양식

1. 베트남 국도청

나) ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 국경 도로 통행 차량에 대한 관리 활동 수행

다) ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 국제 운송 허가증 및 연합 운송 허가증을 받은 차량 목록을 관련 국가와 관련 기관에 통보하여 관리를 위한 협력을 실시

라) ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 국제 도로운송 사업에 대한 위반 행위를 감사하고 처리하며, 법률에 따라 규제를 시행

2. 중앙 정부에 속한 각 지방의 교통국, 교통국-건설국

나) ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 지방 내 국제 도로운송 활동을 관리하고, 그 권한에 따라

다) ASEAN 운송 편의화 협정, GMS 협정, 베트남-중국 간 도로운송 협정, 베트남-라오스 간 도로운송 협정, 베트남-캄보디아 간 도로운송 협정, 캄보디아-라오스-베트남 간 도로운송 협력 메모에 따른 베트남과 각 나라 사이의 지방 내 국제 도로운송 사업에 대한 위반 행위를 감사하고 처리하며, 법률에 따라 규제를 시행

조 29. 효력 발생

1. 이 시행규칙은 2024년 3월 1일부터 효력을 발생한다.

2. 이 고시는 다음과 같은 고시를 대체한다

a) 시행령 제 23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이의 육상운송에 관한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 지침; 시행령 제 29/2020/TT-BGTVT 2020년 10월 30일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이의 육상운송에 관한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 시행령 제 23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발부한 지침을 개정 및 보완하기 위한 지침; 시행령 제 26/2021/TT-BGTVT 2021년 11월 29일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이의 육상운송에 관한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 시행령 제 23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발부한 지침을 개정 및 보완하기 위한 지침;

b) 시행령 제 88/2014/TT-BGTVT 2014년 12월 31일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 라오스 인민민주공화국 정부 사이의 국경을 통과하는 기계식 도로 운송 수단을 위한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 지침;

c) 시행령 제 39/2015/TT-BGTVT 2015년 7월 31일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이의 육상운송에 관한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 지침; 시행령 제 47/2019/TT-BGTVT 2019년 11월 28일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이의 육상운송에 관한 협정 및 협정 보충서를 집행하기 위한 시행령 제 39/2015/TT-BGTVT 2015년 7월 31일 교통운수부 장관이 발부한 지침을 개정 및 보완하기 위한 지침;

d) 시행령 제 63/2013/TT-BGTVT 2013년 12월 31일 교통운수부 장관이 발부한 캄보디아 왕국, 라오스 인민민주공화국, 베트남 사회주의 공화국 정부 사이의 육상운송에 관한 공동 메모를 집행하기 위한 지침; 시행령 제 20/2020/TT-BGTVT 2020년 9월 17일 교통운수부 장관이 발부한 캄보디아 왕국, 라오스 인민민주공화국, 베트남 사회주의 공화국 정부 사이의 육상운송에 관한 공동 메모를 집행하기 위한 시행령 제 63/2013/TT-BGTVT 2013년 12월 31일 교통운수부 장관이 발부한 지침을 개정 및 보완하기 위한 지침;

đ) 시행령 제 29/2009/TT-BGTVT 2009년 11월 17일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국, 라오스 인민민주공화국, 미얀마 연방민주연합, 태국 왕국, 라오스 인민민주공화국, 베트남 사회주의 공화국 정부 사이의 국경을 통과하는 사람과 화물의 육상운송을 용이하게 하는 협정을 집행하기 위한 지침; 시행령 제 89/2014/TT-BGTVT 2014년 12월 31일 교통운수부 장관이 발부한 베트남 사회주의 공화국, 라오스 인민민주공화국, 미얀마 연방민주연합, 태국 왕국, 라오스 인민민주공화국, 베트남 사회주의 공화국 정부 사이의 국경을 통과하는 사람과 화물의 육상운송을 용이하게 하는 협정을 집행하기 위한 시행령 제 29/2009/TT-BGTVT 2009년 11월 17일 교통운수부 장관이 발부한 지침을 개정 및 보완하기 위한 지침;

e) 시행령 제 05/2022/TT-BGTVT 2022년 5월 25일 교통운수부 장관이 발부한 국제 육상운송에 관한 교통운수부 장관이 발부한 시행령의 일부 규정을 폐지하기 위한 지침;

3. 시행령 제 05/2023/TT-BGTVT 2023년 4월 27일 교통운수부 장관이 발부한 도로운송, 도로운송 지원 서비스, 차량 및 운전자 관련 분야의 시행령 일부 조항을 개정 및 보완하기 위한 지침의 조 1, 조 3, 조 6, 조 7, 조 8, 조 11, 조 16, 조 18, 조 21 및 조 23을 폐지함; 시행령 제 36/2020/TT-BGTVT 2020년 12월 24일 교통운수부 장관이 발부한 도로운송 분야의 정기보고 제도에 관한 시행령 일부 조항을 개정 및 보완하기 위한 지침의 조 1, 조 2 및 항 1, 항 2 조 9를 폐지함;

비서실장, 감사실장, 각 부처장, 베트남 도로국 국장, 각 지방 교통운수청장, 교통운수청-건설 각 지방 시장, 중앙 직속 시장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 시행령을 집행하는데 책임을 진다./.