시설령 제 46/2016/NĐ-CP 교통 도로 및 철도 분야에서 행정처벌에 관한 규정

처분령

조다y định xử phạt vi항행정 위반 처리에 관한 법률연체 채무nh trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

________________________

 

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;

2012년 6월 20일 행정처분법에 근거함;

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2005년 6월 14일 철도법에 의함

교통부 장관의 건의에 따라

정부는 이 시행령을 발표함다y định xử phạt vi이 행정 위반 처리에 관한 법률연체 채무nh trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

장 1

총칙

조 1. 적용 범위

1. Nghị định này quy định về hành vi vi phạm hành chính; hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh đối với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

2. Các hành vi vi phạm hành chính trong các lĩnh vực quản lý nhà nước khác liên quan đến lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt mà không quy định tại Nghị định này thì áp dụng quy định tại các Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực đó để xử phạt.

조 2. 적용대상

1. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

2. Người có thẩm quyền xử phạt.

3. Cá nhân, tổ chức khác có liên quan.

조 3. 용어 해석

1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.

1. Lĩnh vực giao thông đường bộ:

a) Máy kéo là loại xe gồm phần đầu máy tự di chuyển, được lái bằng càng hoặc vô lăng và rơ moóc được kéo theo (có thể tháo rời với phần đầu kéo);

b) Các loại xe tương tự xe ô tô là loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ có từ hai trục, bốn bánh xe trở lên, có phần động cơ và thùng hàng (nếu có) lắp trên cùng một xát xi (kể cả loại xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện);

c) Các loại xe tương tự xe mô tô là phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có hai bánh hoặc ba bánh, có dung tích làm việc của động cơ từ 50 cm3 trở lên, có vận tốc thiết kế lớn nhất lớn hơn 50 km/h, có khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg;

d) Xe máy điện là xe gắn máy được dẫn động bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không lớn hơn 4 kW, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h;

đ) Các loại xe tương tự xe gắn máy là phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có hai bánh hoặc ba bánh và vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h, trừ các xe quy định tại Điểm e Khoản này;

e) Xe đạp máy là xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và khi tắt máy thì đạp xe đi được (kể cả xe đạp điện).

2. Lĩnh vực giao thông đường sắt:

a) Dốc gù là hệ thống thiết bị phục vụ công tác dồn tàu mà khi đầu máy đẩy đoàn toa xe đến đỉnh dốc, sẽ tiến hành tác nghiệp cắt nối toa xe để các toa xe lợi dụng thế năng của đỉnh dốc tự chạy vào các đường trong bãi dồn;

b) Dồn phóng là phương pháp lợi dụng động năng của đoàn dồn để phóng toa xe hoặc cụm toa xe vào các đường trong bãi dồn;

c) Thả trôi là phương pháp lợi dụng thế năng của đường dồn tàu để thả cho toa xe hoặc cụm toa xe tự chạy vào các đường trong bãi dồn;

d) Cắt hớt là phương pháp cắt cụm toa xe khi đoàn dồn đang dịch chuyển;

đ) Chế độ hô đáp là quy định bắt buộc mà người được quy định hô các mệnh lệnh, thực hiện các biểu thị và người chấp hành các mệnh lệnh, biểu thị phải đáp lại đúng nội dung đã nhận được;

e) Cấp cảnh báo là thông báo bằng văn bản cho các nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu liên quan về tình trạng bất bình thường của kết cấu hạ tầng đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt và các trường hợp cần thiết khác, kèm theo các biện pháp thực hiện nhằm bảo đảm an toàn chạy tàu;

g) Khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt là khoảng không gian dọc theo đường sắt đủ để tàu chạy qua không bị va quệt;

h) Phạm vi đường ngang là đoạn đường bộ đi qua đường sắt nằm giữa hai cần chắn, giàn chắn (bao gồm cả cần chắn, giàn chắn) hoặc nằm giữa hai ray chính ngoài cùng và hai bên đường sắt cách má ray ngoài cùng trở ra 06 m nơi không có chắn;

i) Phạm vi cầu chung là phạm vi giữa hai cần chắn, giàn chắn (bao gồm cả cần chắn, giàn chắn) hoặc phạm vi từ mép trong của mố (giáp đầu dầm) hai đầu cầu trở ra mỗi bên 10 m ở nơi không có cần chắn, giàn chắn.

조 제4항. 후과를 복구하기 위한 조치와 적용 원칙

1. 도로교통법 및 철도분야에서 행정위반에 대한 후과복구 조치는 다음과 같습니다:

a) 행정처분으로 인해 변경된 원래 상태를 복구하도록 강제;

나) 허가 없이 또는 허가 내용과 다르게 건설된 시설물을 철거하도록 하는 것;

다) 행정위반으로 인한 환경오염을 복구하기 위한 조치를 강제하는 것;

라) 공화국 사회주의 베트남 영토 밖으로 차량을 추방하거나 재출입시키도록 하는 것;

마) 불법 이익을 반환하도록 하는 것;

바) 이 법 시행령 제2장 및 제3장에서 규정된 다른 후과복구 조치;

2. 후과복구 조치의 적용은 행정처분법 제28조 제2항의 규정에 따라 이루어진다.

장 II

위반행위, 처벌형태, 과징금 및 교통법규 위반에 따른 후과복구 조치

파견, 조정, 임기 연장, 철수 절차

도로교통법규 위반

조 제5항. 자동차 운전자 및 동일한 유형의 차량 탑승자들이 도로교통법규를 위반한 경우의 처벌

1. 다음 각 항의 위반행위에 대해 금액 100,000동에서 200,000동까지의 벌금을 부과한다.

가) 신호등, 표지판, 도로표시 등에 명시된 지시사항을 준수하지 않는 행위로서, 본 조 제2항 제가호, 제카호, 제키호, 제킬호, 제크호, 제클호; 제3항 제가호, 제디호, 제드호, 제에호, 제케호; 제4항 제가호, 제비호, 제씨호, 제디호, 제드호, 제히호, 제 jaki호; 제5항 제가호; 제6항 제비호, 제씨호, 제드호; 제7항 제가호, 제씨호; 제8항 제가호, 제드호에 규정된 위반행위를 제외하고,

나) 보행자 또는 장애인용 전동차가 횡단보도를 건너는 중인 경우 횡단보도가 설치된 곳에서 보행자를 우선하지 않고, 원시차량이 원시차량 전용도로를 달리는 중인 경우 횡단보도가 설치되지 않은 곳에서 원시차량을 우선하지 않는 행위;

다) 보행자 또는 장애인용 전동차가 횡단보도가 설치되지 않은 곳에서 횡단하는 중인 경우 역방향 차량을 우선하지 않고, 보행자를 우선하지 않는 행위;

라) 차량을 정차하거나 주차할 때 다른 차량 운전자가 알 수 있는 신호를 제공하지 않는 행위;

마) 주차할 때 도로의 일부를 차지하면서 위험신호를 설치하지 않는 행위로서, 본 조 제7항 제씨호 및 주차가 허용된 위치에서 주차하는 경우를 제외하고,

바) 견인차 앞에 표지판을 부착하지 않거나, 견인차가 루모크를 견인하면서 규정에 따라 표지판을 부착하지 않는 행위;

사) 규정된 안전거리 이상으로 앞 차량과 충돌하거나, "두 차량 사이 최소 거리" 표지판에 명시된 거리를 유지하지 않는 행위로서, 본 조 제4항 제히호에 규정된 위반행위를 제외하고,

아) 도로 교차로에서 통행우선권을 준수하지 않는 행위로서, 본 조 제2항 제디호, 제드호에 규정된 위반행위를 제외하고,

자) 도시 및 인구밀집 지역에서 22시부터 다음 날 오전 05시까지 경적을 울리는 행위로서, 긴급임무 수행 중인 우선 차량을 제외하고,

차) 운행 중인 차량 내에서 안전벨트를 착용하지 않는 행위로서, 안전벨트가 장착된 위치에서;

카) 운행 중인 차량 내에서 승객이 안전벨트를 착용하지 않는 행위로서, 안전벨트가 장착된 위치에서;

2. 자동차 운전자가 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 한 경우 30만원 이상 40만원 이하의 과태료를 부과합니다:

가) 허용된 구간이나 신호 없이 차로 변경하는 행위로서, 본 조 제4항 제히호에 규정된 위반행위를 제외하고,

나) 같은 방향으로 달리는 다른 차량보다 느린 속도로 운행하면서 우측 도로를 이용하지 않는 행위로서, 다른 차량이 규정 속도를 초과하는 경우를 제외하고,

다) 운전실에 승객을 태우면서 규정된 인원수를 초과하는 행위;

라) 골목길이나 분기점에서 도로로 나올 때 속도를 줄이고 통행우선권을 준수하지 않는 행위;

마) 안전상의 이유로 추월할 수 있는 차량에게 통행우선권을 준수하지 않거나, 도로우선권이 있는 도로나 주요 도로에서 통행우선권을 준수하지 않는 행위;

바) 우선권 장치를 설치하거나 사용하면서 규정에 맞지 않거나, 우선권 장치를 사용하면서 관련 기관의 허가를 받지 않았거나, 허가를 받았으나 사용기간이 만료된 경우;

사) 도시 외곽에서 도로의 가장자리가 넓은 곳에서 도로를 차지하여 주차하거나, 도로의 가장자리가 좁거나 없는 곳에서 도로의 가장자리로부터 멀리 떨어져 주차하거나, 도로의 방향과 반대 방향으로 주차하거나, 경사진 도로에서 주차하면서 차량 바퀴를 고정하지 않거나, 차량 문을 열거나, 안전을 보장하지 못한 상태로 차량 문을 열어 놓는 행위;

아) 도로의 가장자리로부터 0.25미터 이상 떨어져 주차하거나, 도시철도 도로, 전용 버스 도로, 하수구, 전력망 구조물, 소방차 물탱크 충전 위치, 횡단보도를 위한 도로, 운전석을 떠나거나, 차량을 꺼거나, 규정된 위치가 아닌 곳에서 주차하거나, 횡단보도를 위한 도로에서 주차하거나, "주차 금지" 표지가 있는 곳에서 주차하는 행위로서, 본 조 제7항 제씨호에 규정된 위반행위를 제외하고,

자) 주거지역에서 규정에 맞지 않게 차량을 회전시키는 행위;

차) 횡단보도, 다리, 다리 끝부분, 다리 아래, 지하도, 좁은 도로, 경사진 도로, 시야가 막힌 곳, "회전 금지" 표지가 있는 곳에서 차량을 회전시키는 행위;

카) 일방통행 도로, "역행 금지" 표지가 있는 도로, 주차 금지 구역, 횡단보도, 도로 교차로, 철도와 같은 높이의 도로 교차로, 시야가 막힌 곳에서 차량을 후진시키는 행위로서, 후진하면서 주변을 확인하지 않거나 신호를 보내지 않는 행위;

타) 교통사고와 직접 관련된 차량을 운전하면서 현장을 떠나거나, 현장을 그대로 두지 않거나, 피해자를 구조하지 않는 행위로서, 본 조 제7항 제비호에 규정된 위반행위를 제외하고;

3. 자동차 운전자가 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 한 경우 60만원 이상 80만원 이하의 과태료를 부과합니다:

가) 규정 속도를 초과하여 5km/h에서 10km/h 미만으로 운행하는 행위;

b) 연속적으로 경적을 울리거나 가속페달을 밟아 소리를 내거나 도심이나 인구 밀집 지역에서 공기 경적을 울리거나 원거리 조명등을 사용하되 긴급 출동 중인 우선 차량은 제외한다;

c) 방향 전환 시 속도를 줄이지 않거나 방향 신호를 보내지 않는 경우(도로가 교차하지 않는 곡선 도로를 따라 운행하는 경우 제외);

d) 도로와 철도가 교차하는 지점에서 차량 정차 및 주차에 관한 규정을 준수하지 않거나 철도 안전 구역 내에서 차량을 정차 또는 주차하는 행위(본 조치의 제2항 제2호 및 제3호 제2호에서 규정한 위반 행위는 제외);

đ) 도로 한쪽 방향만 허용되는 도로 왼쪽, 곡선 도로나 시야가 막힌 언덕 위, 다리, 교량 아래, 다른 차량과 평행하게 주차된 곳, 도로 교차로 또는 교차로로부터 5미터 이내, 버스 승하차 정류소, 기관이나 단체의 출입구 앞 또는 그로부터 5미터 이내, 차로 폭이 한 차선만 가능하도록 되어 있는 곳, 도로 표지판을 가리는 곳에 차량을 정차하거나 주차하는 행위;

e) 도로 가장자리나 도로 옆길에 차량을 주차할 때 오른쪽으로 주차하지 않거나 가장자리나 옆길에서 0.25미터 이상 떨어져 주차하거나 전기차 전용 도로, 버스 전용 도로, 하수구 입구, 전화선 또는 고압선 터널 입구, 소방차 물 긷기 장소에 차량을 주차하거나 법령에 위반하여 도로 옆길에 차량을 주차하거나 "주차 금지" 또는 "정차 및 주차 금지" 표지판이 설치된 곳에 차량을 주차하는 행위(본 조치의 제7항 제3호에서 규정한 위반 행위는 제외);

g) 일몰 후 다음 날 오전 5시까지, 안개나 시야가 제한되는 악천후 시 차량 조명을 사용하지 않거나 충분히 사용하지 않거나 반대 방향 차량을 회피할 때 원거리 조명을 사용하는 행위(본 조치의 제6항 제3호에서 규정한 위반 행위는 제외);

h) 자동차를 다른 차량이나 물건을 끌고 운행하거나(자동차가 스스로 움직일 수 없는 경우를 제외하고는 루모크 또는 세미루모크를 끌고 운행하는 경우를 포함하며), 자동차를 다른 차량이나 물건을 밀고 운행하거나, 루모크 또는 세미루모크를 끌고 추가로 다른 차량이나 물건을 끌고 운행하거나, 끌고 운행하는 차량과 끌려가는 차량 사이에 안전하게 연결되지 않은 상태에서 끌고 운행하는 행위;

i) 끌려가는 차량에 사람을 태우는 행위(운전자를 제외하고);

k) 철도와 도로가 교차하는 지점에서 차량을 회전시키는 행위;

l) 도로를 운행하면서 핸드폰을 사용하는 행위;

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 운전자의 벌금은 800,000원부터 1,200,000원까지이다:

a) 도로터널에서 근접 조명등을 사용하지 않고 운행하거나 도로터널에서 후진하거나 회전하거나 도로터널에서 규정된 위치를 벗어나 다른 차량을 추월하는 행위;

b) 금지된 도로 또는 지역에 진입하거나 일방통행 도로를 역방향으로 운행하거나 "역행 금지" 표지판이 설치된 도로를 역방향으로 운행하는 행위(본 조치의 제8항 제1호에서 규정한 위반 행위와 긴급 출동 중인 우선 차량은 제외);

c) 자신의 진행 방향 오른쪽을 벗어나 운행하거나 규정된 차로 또는 차선을 벗어나 운행하거나 도로 중앙에 설치된 분리대를 통과하거나 도로 옆길을 운행하는 행위(도로 옆길을 통과하여 집으로 들어가는 경우 제외);

d) 규정된 최저 속도를 초과하지 않는 도로 구간에서 최저 속도를 초과하지 않는 속도로 운행하는 행위;

đ) 교통 정체를 일으킬 정도로 규정에 어긋나게 차량을 정차하거나 주차하거나 회전시키는 행위;

e) 우선 차량이 아닌 차량이 우선 차량의 신호 장치를 설치하거나 사용하는 행위;

g) 도로와 철도가 교차하는 지점에서 차량이 고장났을 때 안전 조치를 취하지 않는 행위;

h) 고속도로 진입 또는 출구 시 규정을 준수하지 않거나 고속도로 긴급 정차 차로 또는 도로 가장자리에서 운행하거나 고속도로에서 변경 차로를 잘못하거나 미리 신호를 보내지 않고 운행하거나 고속도로에서 차량을 회전시키거나 후진하거나 고속도로에서 앞 차량과의 안전 거리를 준수하지 않는 행위;

i) 도로터널에서 규정된 위치를 벗어나 차량을 정차하거나 주차하는 행위;

5. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 운전자의 벌금은 1,200,000원부터 2,000,000원까지이다:

a) 교통 신호등의 지시를 따르지 않는 행위;

b) 교통 관리자 또는 교통 감시자의 지시나 안내를 따르지 않는 행위;

6. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 운전자의 벌금은 2,000,000원부터 3,000,000원까지이다:

a) 혈중 알코올 농도가 50mg/100ml 미만 또는 숨결 중 알코올 농도가 0.25mg/1L 미만인 상태에서 도로를 운행하는 행위;

b) 추월이 금지된 상황에서 추월하거나 추월하기 전에 신호를 보내지 않거나 반대 차선의 차량을 우측에서 추월하는 행위(다수의 차선이 구분되어 있는 도로에서 우측 차선의 차량이 좌측 차선의 차량보다 더 빠르게 운행하는 경우 제외);

c) 반대 방향 차량을 피하는 방법이 규정에 맞지 않거나 좁은 도로, 경사진 도로 또는 장애물이 있는 곳에서 반대 방향 차량에게 양보하지 않는 행위;

d) 우선 차량이 신호를 보내며 긴급 출동 중일 때 양보하지 않거나 방해하는 행위;

đ) 규정된 속도를 초과하여 10km/h에서 20km/h 사이로 운행하는 행위;

7. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 운전자의 벌금은 5,000,000원부터 6,000,000원까지이다:

a) 규정된 속도를 초과하여 20km/h에서 35km/h 사이로 운행하는 행위;

b) 교통 사고를 일으키고 현장을 떠나거나 사고 현상을 변형시키고 사고 후 도주하며 관련 당국에 보고하지 않거나 피해자를 구조하지 않는 행위;

c) 고속도로에서 차량을 정차하거나 주차하는 규정을 준수하지 않거나 고속도로에서 차량을 정차하거나 주차할 때 위험 표지판을 즉시 설치하지 않는 행위;

8. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 운전자의 벌금은 7,000,000원부터 8,000,000원까지이다:

a) 고속도로에서 긴급 출동 중인 우선 차량을 제외하고는 고속도로를 역방향으로 운행하는 행위;

b) 도로에서 차량을 운행하면서 혈중 알코올 농도가 50밀리그램부터 80밀리그램/100밀리터 혈액 또는 호흡기 중 알코올 농도가 0,25밀리그램부터 0,4밀리그램/1리터 기체를 초과하는 행위;

c) 주의를 기울이지 않고, 규정 속도를 초과하여 교통사고를 일으키거나, 규정에 위반하여 추월하거나 교통사고를 일으키거나, 차량 간 안전거리 규정을 지키지 않아 교통사고를 일으키는 행위;

d) 차량을 좌우로 움직이거나, 도로에서 서로 경쟁하듯이 과속하며 운행하거나, 차량이 움직이는 동안 발로 스티어링 휠을 조작하는 행위;

đ) 규정 속도를 35킬로미터/시간 이상 초과하여 운행하는 행위.

9. 다음 각 항의 위반행위를 한 사람에게 16,000,000동에서 18,000,000동 사이의 벌금을 부과한다:

a) 도로에서 차량을 운행하면서 혈중 알코올 농도가 80밀리그램/100밀리터 혈액 또는 호흡기 중 알코올 농도가 0,4밀리그램/1리터 기체를 초과하는 행위;

b) 공무원의 술 검사를 거부하는 행위;

c) 공무원의 마약 검사를 거부하는 행위.

10. 다음 각 호의 위반행위를 한 사람이 공무원의 정지 명령을 따르지 않거나 교통사고를 일으킨 경우 18,000,000동에서 20,000,000동 사이의 벌금을 부과한다.

11. 다음 각 호의 위반행위를 한 사람에게는 차량운전면허증 사용권한을 22개월에서 24개월까지 박탈하거나(차량운전면허증 소지자가 아닌 경우 또는 소유하고 있으나 사용권한이 박탈된 경우), 16,000,000동에서 18,000,000동 사이의 벌금을 부과한다(차량운전면허증 소지자가 아닌 경우 또는 소유하고 있으나 사용권한이 박탈된 경우).

12. 벌금 외에도 다음 각 목의 처벌 보충 조치를 적용한다:

a) 제4항 제e호에서 정한 행위를 한 경우, 규정에 위반하여 설치 및 사용된 우선 신호 장비를 압수한다;

b) 제3항 제h호, 제i호, 제4항 제b호, 제c호, 제e호, 제g호, 제h호, 제5항, 제6항 제a호, 제b호, 제d호, 제7항 제a호, 제c호에서 정한 행위를 한 경우, 차량운전면허증 사용권한을 1개월에서 3개월까지 박탈한다;

c) 제7항 제b호, 제8항 제c호, 제d호, 제đ호에서 정한 행위를 한 경우, 차량운전면허증 사용권한을 2개월에서 4개월까지 박탈한다. 제1항 제a호, 제b호, 제c호, 제d호, 제đ호, 제e호, 제g호, 제h호, 제2항 제a호, 제b호, 제d호, 제đ호, 제g호, 제h호, 제i호, 제k호, 제l호, 제3항 제b호, 제c호, 제d호, 제đ호, 제e호, 제g호, 제h호, 제k호, 제l호, 제4항 제a호, 제b호, 제c호, 제e호, 제g호, 제h호, 제i호, 제5항, 제6항 제a호, 제7항 제c호에서 정한 행위를 한 경우 교통사고를 일으킨다면 차량운전면허증 사용권한을 2개월에서 4개월까지 박탈한다;

d) 제8항 제b호, 제10항에서 정한 행위를 한 경우 또는 제8항 제d호에서 정한 행위를 재범한 경우, 차량운전면허증 사용권한을 3개월에서 5개월까지 박탈한다;

đ) 제8항 제a호, 제9항에서 정한 행위를 한 경우, 차량운전면허증 사용권한을 4개월에서 6개월까지 박탈한다.

조항 6. 모터사이클, 오토바이(전기 오토바이 포함) 및 그와 유사한 차량의 운전자 또는 탑승자가 도로교통 규칙을 위반한 경우의 처벌

1. 다음 각 항의 어느 하나라도 위반한 경우 60,000동에서 80,000동의 과태료를 부과한다.

가) 교통 표지판, 도로 표시, 횡단선 등을 따르지 않는 행위로서 제2항 각 호 외의 행위, 제3항 각 호 외의 행위, 제4항 각 호 외의 행위, 제5항 각 호 외의 행위, 제7항 제2호, 제8항 제1호, 제9항 제4호를 제외한 행위

나) 추월하기 전에 신호를 보내지 않은 행위

다) 앞 차량과 충돌할 수 있는 안전 거리를 유지하지 않거나 교통 표지판 "차간 최소 거리"에 따른 안전 거리를 유지하지 않은 행위

라) 보행자 또는 장애인 이동보조기구가 횡단보도를 건너는 중일 때 횡단보도 상의 보행자 횡단로를 이용하는 보행자 또는 장애인 이동보조기구가 횡단하고 있는 횡단보도를 지나는 중일 때 우선권을 양보하지 않은 행위

마) 대향 차량; 횡단보도가 없는 곳에서 횡단하고 있는 보행자 또는 장애인 이동보조기구를 우선권을 양보하지 않은 행위

바) 세륜 오토바이를 후진하면서 주변을 확인하지 않거나 사전 신호를 보내지 않은 행위

사) 대향 차량을 회피하면서 원거리 조명등을 사용한 행위

아) 차량에 탑승한 사람이 우산을 사용한 행위

자) 교차로에서 우선권을 양보하지 않은 행위로서 제2항 제4호, 제3항 제2호를 제외한 행위

2. 다음 각 항의 어느 하나라도 위반한 운전자의 경우 80,000동에서 100,000동의 과태료를 부과한다.

가) 허용된 구역이나 사전 신호 없이 차로 변경한 행위

나) 3대 이상의 차량이 횡렬로 달리는 행위

다) 19시부터 다음 날 오전 5시까지 또는 안개, 날씨가 나쁘고 시야가 제한되는 시간 동안 조명등을 사용하지 않은 행위

라) 안전한 조건 하에서 추월 차량에게 우선권을 양보하지 않거나 교차로에서 우선순위 도로 또는 주 도로로 진입하는 차량에게 우선권을 양보하지 않은 행위

마) 좁은 도로, 경사진 도로 또는 장애물이 있는 곳에서 대향 차량에게 우선권을 양보하지 않은 행위

바) 22시부터 다음 날 오전 5시까지 사이즈를 울리거나 도시 또는 인구 밀집 지역에서 원거리 조명등을 사용한 행위로서 규정에 따라 특수 차량이 임무 수행 중인 경우를 제외한 행위

사) 우선권을 가지는 차량이 규정에 따라 설치하거나 사용하지 않았거나 또는 우선권을 가지는 차량이 규정에 따라 설치하거나 사용하였으나 권한 있는 기관으로부터 발급받은 허가증이 유효하지 않은 행위

아) 금지된 구역에서 차량을 U턴한 행위

3. 다음 각 항의 어느 하나라도 위반한 경우 100,000동에서 200,000동의 과태료를 부과한다.

가) 도시 외곽에서 횡단보도가 있는 도로의 통행 구간에서 차량을 정차하거나 주차한 행위

나) 골목 또는 분기 도로에서 주 도로로 진입하면서 속도를 줄이지 않거나 우선권을 양보하지 않은 행위

다) 규정 속도보다 5km/h에서 10km/h 미만으로 초과하여 운행한 행위

라) 규정 속도보다 느리게 운행하면서 차량 통행 구간의 오른쪽 부분을 따라가지 않아 교통을 방해한 행위

마) 도시 횡단로에서 차량을 정차하거나 주차하여 교통을 방해하거나 도시 횡단로, 지하도에서 3대 이상의 차량이 모여 있는 행위; 도시 횡단로 또는 횡단보도에서 규정에 따라 주차하지 않은 행위

바) 도시 또는 인구 밀집 지역에서 연속적으로 사이즈를 울리거나 가속페달을 밟아 소음을 발생시킨 행위로서 규정에 따라 특수 차량이 임무 수행 중인 경우를 제외한 행위

사) 우선권을 가지지 않는 차량이 우선권을 가지는 차량이 설치하거나 사용하는 신호 장치를 설치하거나 사용한 행위

아) 횡단보도, 버스 승하차 구역, 도로 교차로, 횡단보도를 위한 도로 구간, 정차 및 주차 금지 표지판이 있는 곳, 주차 금지 표지판이 있는 곳, 정차 및 주차 금지 표지판이 있는 곳에서 차량을 정차하거나 주차한 행위; 도로 교차로에서 교통을 방해하는 행위; 철도 안전 구역 내에서 차량을 정차하거나 주차한 행위로서 제2항 제2호, 제3항 제2호를 제외한 행위

자) 모터사이클 또는 오토바이 운전자 또는 탑승자가 안전모를 착용하지 않거나 규정에 따라 안전모를 착용하지 않은 행위

카) 모터사이클 또는 오토바이 운전자 또는 탑승자가 안전모를 착용하지 않거나 규정에 따라 안전모를 착용하지 않은 탑승자를 운송한 행위로서 응급실로 이송하는 사람, 만 6세 미만의 어린이, 법 위반자를 압송하는 경우를 제외한 행위

라) 모터사이클 또는 오토바이에 두 명 이상의 탑승자를 운송한 행위로서 응급실로 이송하는 사람, 만 14세 미만의 어린이, 법 위반자를 압송하는 경우를 제외한 행위

마) 규정 속도보다 낮은 속도로 운행한 행위

바) 뒷좌석 탑승자가 앞좌석 탑승자를 감싸며 차량을 운전한 행위로서 만 14세 미만의 어린이를 앞좌석에 태운 경우를 제외한 행위

사) 운전 중 모터사이클 또는 오토바이 운전자 또는 탑승자가 우산 또는 휴대폰, 음향 장치를 사용한 행위로서 청각 보조기기를 제외한 행위

4. 다음 각 항의 어느 하나라도 위반한 경우 300,000동에서 400,000동의 과태료를 부과한다.

가) 차량을 회전시키면서 속도를 줄이지 않거나 회전 신호를 보내지 않은 행위로서 도로가 교차하지 않는 곳에서 곡선 도로를 따라 운행하는 경우를 제외한 행위

나) 차량에 세 명 이상의 탑승자를 운송한 행위

다) 교통신호등의 지시를 따르지 않은 행위

라) 다리에서 차량을 정차하거나 주차한 행위

마) 교통을 방해하는 행위로서 권한 있는 기관으로부터 허가를 받은 경우를 제외한 행위

바) 교통사고와 관련된 차량을 운전하면서 현장을 떠나거나 현장을 그대로 유지하지 않거나 피해자를 구조하지 않은 행위로서 제7항 제3호를 제외한 행위

사) 자신의 진행 방향 오른쪽 부분을 따라가지 않거나 규정에 따라 차로 또는 차로 구간을 따라가지 않거나 횡단보도를 따라 운행한 행위로서 횡단보도를 따라 집으로 들어가는 경우를 제외한 행위

아) 허용되지 않은 경우에 오른쪽에서 추월한 행위

이) 금지구역 또는 금지도로에 진입하거나 단방향 도로의 반대 방향 또는 "반대방향 진입금지" 표지가 있는 도로의 반대 방향으로 운행하는 행위를 제외하고는 단방향 도로의 반대 방향으로 운행하거나 긴급 출동 중인 우선권 차량이 아닌 차량을 운행하는 경우

키) 운전자가 차량을 운행하면서 다른 차량이나 물건을 끌거나 밀거나, 동물을 인도하거나 큰 물건을 운반하는 행위; 승객이 자전거나 오토바이의 시트나 짐받이 위에서 서거나, 운전대 위에 앉는 행위; 차량에 실은 화물이 규정한 한도를 초과하는 행위; 다른 차량이나 물건을 끌면서 차량을 운행하는 행위;

엘) 차량 등록증에 기재된 설계 적재량을 초과하여 화물을 실은 행위(설계 적재량이 정해진 차량에 한함);

엠) 교통경찰 또는 교통감시원의 지시나 안내를 따르지 않는 행위;

5. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 운전자에게 50만 원 이상 100만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 속도제한을 10km/h 초과 20km/h 이하로 초과운행하는 행위;

나) 고속도로에 진입하는 행위(고속도로 관리 및 유지보수를 위한 차량을 제외);

다) 추월할 수 없는 상황에서 추월하는 행위(본 조 제4항 제히호에서 정한 위반행위를 제외);

라) 도로터널에서 근접등을 사용하지 않고 주행하거나, 도로터널에서 규정된 장소를 벗어나 추월하거나, 도로터널에서 후진하는 행위;

마) 우선권을 가진 차량이 신호음을 울리며 출동하는 것을 양보하지 않거나 방해하는 행위;

나) 도로터널에서 규정된 장소를 벗어나 차량을 정차하거나 주차하는 행위.

6. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자에게 100만 원 이상 200만 원 이하의 과태료를 부과한다.

7. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자에게 200만 원 이상 300만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 차량이 주행 중일 때 발판이나 다른 물체를 도로에 닿게 하는 행위;

나) 속도제한을 초과하여 주행하여 교통사고를 일으키거나, 규정을 위반하여 추월하거나 차로 변경하여 교통사고를 일으키는 행위;

다) 교통사고를 일으킨 후 현장을 그대로 두지 않고 도주하거나, 사고를 보고하지 않거나, 피해자를 구조하지 않는 행위.

8. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자에게 300만 원 이상 400만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 속도제한을 20km/h 초과하여 주행하는 행위;

나) 검체검사를 요구하는 공무원의 요구를 따르지 않는 행위;

다) 혈중 알코올농도가 80mg/100ml 이상 또는 숨결 중 알코올농도가 0.4mg/1L 이상인 상태에서 차량을 운행하는 행위.

9. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 운전자에게 500만 원 이상 700만 원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 운전 중 양손을 모두 놓아두거나, 발로 차량을 운전하거나, 운전석에서 한쪽으로 기울어져 운전하거나, 운전석에 누워 운전하거나, 운전 중 운전자를 교체하거나, 운전석에서 뒤를 돌아보고 운전하거나 눈을 가리고 운전하는 행위;

나) 도시 내외부에서 차량을 좌우로 움직이거나 비틀면서 운전하는 행위;

다) 2륜 차량은 한 바퀴로 주행하고, 3륜 차량은 두 바퀴로 주행하는 행위;

라) 2대 이상의 차량이 속도제한을 초과하여 주행하는 행위.

10. 본 조 제9항에서 정한 위반행위로 교통사고를 일으키거나 공무원의 정지 지시를 따르지 않는 경우 1천만 원 이상 1천4백만 원 이하의 과태료를 부과한다.

11. 본 조 제1항에서 정한 위반행위로 인해 신체에 마약이 검출되는 운전자의 면허증 사용권을 22개월에서 24개월까지 박탈하거나(면허증이 있는 경우), 면허증이 없거나 박탈된 상태인 경우에는 300만 원 이상 400만 원 이하의 과태료를 부과한다.

12. 벌금 외에도 다음 각 목의 처벌 보충 조치를 적용한다:

가) 본 조 제3항 제지호에서 정한 위반행위로 우선권 신호장치를 불법으로 설치하거나 사용한 경우 해당 장치를 몰수한다;

나) 본 조 제4항 제비호, 제씨호, 제이호, 제엠호; 제5항 제비호, 제마호; 제6항; 제7항 제아호; 제8항 제아호에서 정한 위반행위로 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다;

다) 본 조 제7항 제비호, 제씨호; 제9항에서 정한 위반행위로 운전면허증 사용권을 2개월에서 4개월까지 박탈하며, 같은 위반행위를 재범하거나 반복적으로 저지른 경우에는 3개월에서 5개월까지 박탈하고, 차량을 몰수한다. 본 조에서 정한 위반행위로 교통사고를 일으킨 경우에는 2개월에서 4개월까지 운전면허증 사용권을 박탈한다: 제1항 제아호, 제씨호, 제디호, 제다호, 제에호, 제지호, 제하호; 제2항 제비호, 제씨호, 제디호, 제다호, 제하호; 제3항 제아호, 제비호, 제다호, 제지호, 제하호, 제엠호, 제오호; 제4항 제아호, 제비호, 제씨호, 제디호, 제지호, 제이호, 제엠호; 제5항 제비호, 제디호, 제다호, 제에호;

라) 본 조 제8항 제비호, 제씨호; 제10항에서 정한 위반행위로 운전면허증 사용권을 3개월에서 5개월까지 박탈한다.

조 7. 교통 규칙을 위반한 트랙터 또는 전용 기계(이하 "차량"이라 한다) 운전자의 과태료

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 80,000동에서 100,000동까지의 과태료를 부과한다.

a) 표지판, 도로 표시 또는 도로 선을 따르지 아니한 경우로서 제2항 제2호 a목, b목, c목, d목, đ목, e목, i목; 제3호 a목, b목, c목, đ목; 제4호 a목, b목, d목, đ목, g목, i목; 제5호 a목, c목; 제6호 c목, d목; 제7호 c목 이 규정에서 정한 행위를 제외한 경우

나) 보행자 또는 장애인용 전동차가 횡단보도를 건너는 중인 경우 횡단보도가 설치된 곳에서 보행자를 우선하지 않고, 원시차량이 원시차량 전용도로를 달리는 중인 경우 횡단보도가 설치되지 않은 곳에서 원시차량을 우선하지 않는 행위;

c) 차량이 대향 방향으로 가는 차량; 보행자 또는 장애인을 위한 이동 보조기구가 도로 횡단선이 없는 곳을 건너고 있는 경우에 방향을 바꾸어 도로를 양보하지 아니한 경우

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 100,000동에서 200,000동까지의 과태료를 부과한다.

a) 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 지정된 구간, 다리, 다리 끝부분, 다리 밑, 지하 통로, 좁은 도로, 경사진 도로, 시야가 막힌 구간, "U턴 금지" 표지판이 있는 곳에서 U턴을 하는 경우

b) 일방통행 도로, "역행 금지" 표지판이 있는 도로, 주차 금지 구역, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 지정된 구간, 도로와 철도가 같은 높이로 만나는 곳, 시야가 막힌 곳에서 후진하거나 사전 신호 없이 후진하거나 주의를 기울이지 않은 경우

c) 규정에 따라 피하는 방법이나 추월 방법을 지키지 아니하고, 좁은 도로나 경사진 도로, 장애물이 있는 곳에서 역행 차량에게 양보하지 아니한 경우

d) 도시 외곽의 도로에서 도로 가장자리가 넓은 구간에서 차량이 달리는 도로를 사용하여 정차하거나 주차하거나, 도로 가장자리가 좁거나 없는 도로에서 차량이 달리는 도로를 사용하여 정차하거나 주차하거나, 정해진 위치에서 정차하거나 주차하지 아니한 경우, 경사진 도로에서 차량을 주차하면서 바퀴를 고정하지 아니한 경우, "정차 및 주차 금지" 표지판이 있는 곳에서 차량을 정차하거나 주차하거나, "주차 금지" 또는 "정차 및 주차 금지" 표지판이 있는 곳에서 차량을 주차하거나, 제6항 제6호 d목에서 정한 행위를 제외한 경우

đ) 차량이 단방향 도로의 왼쪽; 시야가 막힌 곡선 도로 또는 경사진 도로의 시작 부분; 다리, 다리 밑, 다른 차량과 평행하게 주차된 곳; 도로와 철도가 같은 높이로 만나는 곳 또는 그로부터 5미터 이내의 구간; 버스 승하차장; 공공기관 또는 조직의 출입구 앞 또는 그로부터 5미터 이내의 구간; 차량 한 대만 통행할 수 있는 도로; 도로 표지판을 가려버린 곳에 차량을 정차하거나 주차한 경우

e) 도시 도로의 중앙에서 규정에 따라 정차하거나 주차하지 아니한 경우, 전기차 도로, 버스 전용 도로, 하수구 입구, 전화선 또는 고압선의 지하 통로, 소방차가 물을 채우는 곳, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 지정된 구간에서 차량을 정차하거나 주차하거나, 차량을 정차할 때 운전석을 떠나거나 엔진을 껐거나, 문을 열거나 안전하지 않게 문을 열어둔 경우

g) 차량을 정차하거나 주차할 때 다른 차량 운전자가 알 수 있는 신호를 보내지 아니한 경우

h) 차량을 주차할 때 차량이 달리는 도로의 일부를 차지하면서 즉시 위험 신호를 설치하지 아니한 경우, 제6항 제6호 d목에서 정한 행위와 규정된 위치에서 주차하는 경우를 제외한 경우

i) 법령에서 정한 바에 따라 도로 가장자리에서 차량을 주차하거나 두지 아니한 경우

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 200,000동에서 400,000동까지의 과태료를 부과한다.

a) 규정 속도보다 5km/h에서 10km/h 미만으로 초과하여 운전한 경우

b) 통행금지 구간 또는 구역, 단방향 도로의 역행, "역행 금지" 표지판이 있는 도로에서 역행한 경우

c) 자신의 진행 방향 오른쪽을 따라 운전하지 아니하거나, 규정된 도로 또는 차로를 지키지 아니한 경우, 제4항 제4호 d목에서 정한 행위를 제외한 경우

d) 연속적으로 클라크를 누르거나 엔진을 높여 소리를 내거나, 도시 또는 인구 밀집 지역에서 공기 클라크를 사용하거나 전조등을 사용하거나, 긴급 차량이 임무를 수행하는 경우를 제외한 경우

đ) 우선권을 가진 도로 또는 주요 도로에서 어떤 방향에서든 접근하는 차량에게 양보하지 아니한 경우

e) 19시부터 다음 날 5시까지, 안개 또는 시야가 제한되는 날씨 조건에서 충분한 조명을 사용하지 아니하거나, 반대 방향으로 오는 차량을 피할 때 전조등을 사용하거나, 충분한 조명을 사용하지 아니한 경우

g) 교통사고와 관련된 차량을 운전하면서 사고 현장을 멈추지 아니하거나, 사고 현장을 그대로 두지 아니하거나, 피해자를 구조하지 아니하거나, 제6항 제6호 b목에서 정한 행위를 제외한 경우

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 400,000동에서 600,000동까지의 과태료를 부과한다.

a) 규정 속도보다 10km/h에서 20km/h 미만으로 초과하여 운전한 경우

b) 고속도로에서 최소 속도를 지키지 아니한 경우

c) 혈중 알코올 농도가 50mg/100ml 미만 또는 숨결 중 알코올 농도가 0.25mg/1L 미만인 상태에서 도로를 운전한 경우

d) 고속도로 진입 또는 출구 규정을 지키지 아니하거나, 고속도로 긴급 정차 차로 또는 도로 가장자리에서 운전하거나, 고속도로에서 U턴하거나 후진하거나, 고속도로에서 변경 차로를 잘못하거나 사전 신호 없이 변경하거나, 고속도로에서 앞 차량과의 안전 거리를 지키지 아니한 경우

đ) 철도와 같은 높이로 만나는 도로에서 차량을 정차하거나 주차하거나, 철도 안전 구역에서 차량을 정차하거나 주차하거나, 제48조 제2항 제2호 b목, 제3호 b목에서 정한 행위를 제외한 경우

e) 교통 경찰관 또는 교통 감시원의 지시나 안내를 따르지 아니한 경우

g) 신호등 교통 신호를 따르지 아니한 경우

h) 우선권을 가진 차량이 긴급 신호를 보내면서 임무를 수행하는 경우에 양보하지 아니하거나 방해한 경우

i) 철도와 같은 높이로 만나는 도로에서 U턴을 한 경우

5. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 800,000동에서 1,000,000동까지의 과태료를 부과한다.

a) 도로 터널에서 조명을 사용하지 않고 운전하거나, 도로 터널에서 후진하거나 U턴을 한 경우

b) 철도와 같은 높이로 만나는 도로에서 차량이 고장났을 때 안전 조치를 취하지 아니한 경우

채) 지하도로에서 정해진 장소가 아닌 곳에 차량을 정차하거나 주차함.

6. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 2,000,000원 이상 3,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 혈중 알코올 농도가 50밀리그램부터 80밀리그램 또는 호흡기 내 알코올 농도가 0.25밀리그램부터 0.4밀리그램까지인 상태에서 도로 위에서 차량을 운전함;

b) 교통 사고를 일으키고 현장을 떠나거나 사고 현상을 변형시키고 사고 후 도주하며 관련 당국에 보고하지 않거나 피해자를 구조하지 않는 행위;

카) 규정 속도를 초과하여 20킬로미터/시간 이상으로 운행함;

다) 고속도로 위에서 차량을 정차하거나 주차하는 것을 준수하지 않음; 고속도로 위에서 차량을 정차하거나 주차할 때 위험 표지판을 설치하지 않음.

7. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 5,000,000원 이상 7,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

a) 도로에서 차량을 운행하면서 혈중 알코올 농도가 80밀리그램/100밀리터 혈액 또는 호흡기 중 알코올 농도가 0,4밀리그램/1리터 기체를 초과하는 행위;

나) 검체검사를 요구하는 공무원의 요구를 따르지 않는 행위;

카) 설계 시속이 70킬로미터/시간 미만인 전용 자동차나 트랙터를 고속도로로 진입시키는 행위(고속도로 관리 및 유지 보수를 위한 장비 및 시설물 제외).

8. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우, 운전면허증(트랙터 운전 시) 또는 교통법규 보충 교육 자격증(전용 자동차 운전 시)을 22개월에서 24개월 동안 사용을 정지하거나(운전면허증 또는 교통법규 보충 교육 자격증 소지자), 5,000,000원 이상 7,000,000원 이하의 과태료를 부과한다(운전면허증 또는 교통법규 보충 교육 자격증 미소지자 또는 사용 정지 중인 자).

9. 과태료 외에도 다음의 부가 처벌 조치를 적용한다.

가) 제4호 점 c, 점 d, 점 e, 점 g, 제5호, 제6호 점 a, 점 c, 점 d, 제7호 점 c에 따른 위반 행위를 한 경우, 운전면허증(트랙터 운전 시) 또는 교통법규 보충 교육 자격증(전용 자동차 운전 시)을 1개월에서 3개월 동안 사용을 정지한다.

나) 제1호, 제2호, 제3호, 제4호, 제5호, 제6호 점 a, 점 c, 점 d, 제7호 점 c에 따른 위반 행위를 한 경우 교통사고를 발생시키거나 제6호 점 b, 제7호 점 a, 점 b에 따른 위반 행위를 한 경우, 운전면허증(트랙터 운전 시) 또는 교통법규 보충 교육 자격증(전용 자동차 운전 시)을 2개월에서 4개월 동안 사용을 정지한다.

제8조. 자전거, 오토바이, 기타 원시적 차량을 운전하거나 타고 있는 사람의 교통법규 위반에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 경고 또는 50,000원 이상 60,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 자신의 진행 방향 오른쪽을 벗어나거나 정해진 도로 구역을 벗어나서 운행함;

나) 갑작스럽게 차량을 정지하거나 방향 전환 시 신호를 미리 보내지 않음;

다) 도로 표지판, 도로 표시선 등의 지시를 따르지 않음(제2호 점 b, 점 h, 제4호 점 e를 제외);

라) 허용되지 않은 경우 오른쪽에서 추월함;

마) 도시 외곽 도로에서 도로 중앙부분에 차량을 정차하거나 주차함;

나) 지하도로에서 조명이나 신호 장치 없이 운행하거나 지정된 장소가 아닌 곳에서 차량을 정차하거나 주차함, 지하도로에서 차량을 회전시킴;

바) 자전거, 오토바이는 세 대 이상, 기타 원시적 차량은 두 대 이상으로 줄을 세워 운행함;

사) 자전거, 오토바이 운전자는 우산 또는 휴대폰을 사용하고, 탑승자는 우산을 사용함;

아) 밤에 운행할 때 신호등이나 반사 장치가 없는 원시적 차량을 운전함.

2. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 60,000원 이상 80,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 도시 도로 중앙부분, 인도에 불법적으로 차량을 주차하거나, 도시 도로 중앙부분에 차량을 주차하여 교통을 방해하거나 도시 전기차 도로, 다리 위에 차량을 주차하여 교통을 방해함;

나) 철도와 같은 높이에서 만나는 도로에서 차량을 정차하거나 주차하는 규정을 준수하지 않음(제48조 제2호 점 b, 제3호 점 b를 제외);

다) 안전한 조건이 충족되었음에도 불구하고 추월을 요청하는 차량에게 길을 양보하지 않거나 기계식 차량을 추월하려는 차량을 방해하거나 우선권을 가진 차량을 방해함;

라) 도로 위에서 판매용 카트를 사용하여 교통을 방해함;

đ) 우선권을 가진 도로 또는 주요 도로에서 어떤 방향에서든 접근하는 차량에게 양보하지 아니한 경우

마) 자전거, 오토바이, 싸이클로스는 규정 수 이상의 승객을 태움(응급실로 이송하는 경우 제외);

바) 규정을 준수하지 않고 물품을 적재하여 안전을 해치고 교통을 방해하며 운전자 시야를 가림;

사) 신호등의 지시를 따르지 않음.

3. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 80,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 자전거, 오토바이를 운전하면서 양손을 모두 놓아둠, 기계식 차량 앞에서 갑작스럽게 방향을 바꾸거나 발로 자전거, 오토바이를 운전함;

나) 교통 관리자 또는 교통 감시자의 지시를 따르지 않음;

다) 자전거, 오토바이를 운전하거나 타고 있는 사람이 다른 차량이나 물건을 붙잡거나 밀거나 당김, 또는 무거운 물건을 들거나 다른 차량이나 물건을 끌고 가며 운행함.

4. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 차량을 비틀거리며 운행하거나 도로 위에서 서로를 추월하며 달림;

나) 자전거, 오토바이는 한 바퀴만 달리고, 싸이클로스는 두 바퀴만 달림;

다) 교통사고를 일으키고 현장을 그대로 두지 않으며, 사고 현장에서 도망치고, 피해자를 구조하지 않음;

라) 자전거, 오토바이를 운전하거나 타고 있는 사람이 모터사이클, 오토바이용 안전모를 착용하지 않거나, 또는 안전모를 잘못 착용하여 교통법규를 준수하지 않음;

마) 자전거, 오토바이를 타고 있는 사람이 모터사이클, 오토바이용 안전모를 착용하지 않거나, 또는 안전모를 잘못 착용하여 교통법규를 준수하지 않음(응급실로 이송하는 경우, 6세 미만 어린이, 법 위반자 압송하는 경우 제외).

e) Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều đường của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.

5. 조항 400,000동에서 600,000동의 과태료를 부과한다. 고속도로에 진입한 차량 운전자의 경우를 제외한다.

6. 금액의 과태료 외에도, 본 조항 제4항 제a호 및 제b호에서 규정된 행위를 재반복하거나 여러 차례 위반한 운전자는 추가 처벌로서 차량을 몰수한다.

제9조 보도 위반자에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 경고 또는 50,000원 이상 60,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 보도 위반자가 본 조항 제2항 제b호에서 규정된 행위를 제외하고는 지정된 도로 구간을 지키지 않은 경우;

나) 신호등, 표지판, 도로 표시선 등의 지시를 따르지 않음

나) 교통 신호나 교통 감시원의 지시를 따르지 않은 경우;

2. 다음 중 하나의 위반행위를 한 경우 60,000동에서 80,000동의 과태료를 부과한다.

가) 교통을 방해하는 큰 물건을 소지하거나 운반한 경우;

나) 분리대를 넘거나, 지정된 장소를 벗어나 안전하지 않게 도로를 건너간 경우;

다) 이동 중인 교통 수단에 매달려 타고 있는 경우.

3. 고속도로에 진입한 보행자의 경우 100,000동에서 200,000동의 과태료를 부과한다. 도로 관리 또는 유지 보수를 위한 사람을 제외한다.

제10조 동물 운전, 동물 끌이 차량 운전자의 도로교통법 위반에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 경고 또는 50,000원 이상 60,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 방향 전환 시 손짓 신호를 보내지 않았거나, 규정에 따라 양보하지 않은 경우;

나) 신호등, 표지판, 도로 표시선 등의 지시를 따르지 않음

나) 동물의 배설물을 처리할 수 있는 장비가 없거나, 도로나 인도에 배설물을 정리하지 않은 경우;

2. 다음 중 하나의 위반행위를 한 경우 60,000동에서 80,000동의 과태료를 부과한다.

가) 규정된 도로 구간을 지키지 않고, 기계식 차량용 도로를 사용하거나 금지된 도로 또는 지역을 통과한 동물 운전, 동물 끌이 차량 운전자의 경우;

나) 도로 위에서 동물을 안전하게 운행하지 못하도록 한 경우;

다) 두 대 이상의 차량으로 된 행렬을 가로로 늘어놓은 경우;

라) 동물이 끄는 차량을 운전하지 않은 경우;

마) 규정에 따른 신호장치가 없는 차량을 운전한 경우;

3. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 80,000원 이상 100,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 교통 신호원이나 교통 감시원의 지시를 따르지 않은 경우;

나) 차량을 운전하거나 타고 있을 때 동물을 끌고 달린 경우;

다) 차량에 실은 화물이 규정한 한도를 초과한 경우;

4. 고속도로에 진입한 동물 운전, 동물 끄는 차량 운전자의 경우 400,000동에서 600,000동의 과태료를 부과한다.

5. 본 조항 제3항 제c호에서 규정된 행위를 한 경우 과태료 외에 다음과 같은 후과 방지를 위한 조치를 취해야 한다. 규정에 따른 한도를 초과한 화물을 제거하거나 규정에 따른 방법으로 화물을 배치해야 한다.

제11조 기타 도로교통법 위반에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 100,000동에서 200,000동, 조직체에게는 200,000동에서 400,000동의 과태료를 부과한다.

가) 불법적으로 많은 사람이 모여 있고, 도로 위에 누워 있거나 앉아 있어 교통을 방해하는 경우;

나) 도로 위에서 불법적으로 축구, 탁구, 배드민턴 등을 하거나, 자전거, 스케이트보드 등 교통 수단을 이용하여 도로 위를 달리는 경우;

2. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 200,000동에서 400,000동, 조직체에게는 400,000동에서 800,000동의 과태료를 부과한다.

3. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 500,000동에서 1,000,000동, 조직체에게는 1,000,000동에서 2,000,000동의 과태료를 부과한다.

가) 교통사고 피해자를 구조하지 않은 경우;

나) 도로 위에서 교통 수단을 향해 돌, 흙, 모래 또는 다른 물체를 던진 경우;

4. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 2,000,000동에서 4,000,000동, 조직체에게는 4,000,000동에서 8,000,000동의 과태료를 부과한다. 제5조 제2항 제m호, 제7항 제b호, 제6조 제4항 제e호, 제7항 제c호, 제7조 제3항 제g호, 제6항 제b호, 제8조 제4항 제c호, 제33조 제6항 제b호에서 규정된 위반행위를 제외한다.

5. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 4,000,000동에서 6,000,000동, 조직체에게는 8,000,000동에서 12,000,000동의 과태료를 부과한다. 제5조 제9항 제b호, 제10항, 제6조 제8항 제b호, 제10항, 제7조 제7항 제b호, 제33조 제6항 제b호에서 규정된 위반행위를 제외한다.

6. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 6,000,000동에서 8,000,000동의 과태료를 부과한다.

가) 도로 위에 못, 날카로운 물체, 윤활유 또는 미끄러짐을 일으키는 다른 물질을 뿌린 경우, 교통을 방해하는 줄이나 다른 장애물을 설치한 경우;

나) 교통사고 피해자나 사고 원인 제공자에게 신체적, 재산적 피해를 입힌 경우;

다) 교통사고 발생을 이용하여 폭행, 협박, 유인, 질서 해치기, 사고 처리 방해 등의 행위를 한 경우;

7. 과태료 외에 본 조항 제5항에서 규정된 행위를 한 개인이 차량을 운전하는 경우 추가 처벌로서 운전면허권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

8. 과태료 외에 본 조항 제2항, 제6항 제a호에서 규정된 행위를 한 개인, 조직체는 다음의 후과 방지를 위한 조치를 취해야 한다. 교통 표지판을 가리는 물체를 제거하고, 못, 날카로운 물체, 줄 또는 다른 장애물을 수거하고, 행정처분으로 인해 변형된 원래 상태를 복원해야 한다.

절 2

도로 교통 인프라 구조에 관한 위반

조 제12항. 도로 부지 사용 및 이용에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 100,000동에서 200,000동, 조직체에게는 200,000동에서 400,000동의 과태료를 부과한다.

가) 도시 도로의 중앙부 또는 금매매가 금지된 도로의 인도에서 소매상품을 판매하거나 금매매가 금지된 도로의 중앙부 또는 인도에서 소매상품을 판매하는 행위로서 제2항 제2호 제씨목, 제4호 제바목, 제5호 제이목 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

나) 도로 위에서 벼, 쌀, 풀, 해산물 등을 말리거나 도로 위에서 벼 수확기기를 설치하는 행위.

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 개인에게는 30만원 이상 40만원 이하의 과태료를, 조직에게는 60만원 이상 80만원 이하의 과태료를 부과한다.

가) 안전보호구역 내에서 임시적으로 농업용으로 사용하여 도로 공사물의 안전과 교통안전을 해치는 행위;

나) 도로 부지에서 식물을 심어 운송수단 운전자의 시야를 가리는 행위;

다) 도로의 중앙분리대를 상점이나 물건을 팔거나 건설자재를 보관하는 장소로 사용하는 행위로서 제4항 제2호 제바목, 제5호 제다목, 제이목 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

라) 도시 외 도로 부지에서 시장이나 상품을 판매하는 행위로서 제4항 제4호 제다목, 제5호 제다목, 제이목 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

마) 규정에 따라 지정된 장소 외에 도로 위에 쓰레기나 물을 버리는 행위로서 제5항 제1호 제아목, 제하목, 제20조 제3항, 제4항 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

3. 다음 중 하나의 위반행위를 한 개인에게는 500,000동에서 1,000,000동, 조직체에게는 1,000,000동에서 2,000,000동의 과태료를 부과한다.

가) 규정에 따라 도로를 문화, 체육, 행진, 축제 등 활동에 사용하는 행위;

나) 규정에 따라 도로 부지에서 축문이나 다른 장애물을 설치하여 교통질서와 교통안전을 해치는 행위;

다) 규정에 따라 도로 부지에서 불법으로 현수막이나 플래카드를 게시하여 교통질서와 교통안전을 해치는 행위;

라) 도시 외 도로 부지에서 차량 표지판이나 광고판을 설치하는 행위로서 제7항 제2호 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

마) 도로의 중앙분리대를 차량 주차장으로 사용하는 행위;

나) 도시 외 도로 부지에서 차량 수리, 기계, 설비 세척, 차량 루프 세척 등 행위로서 교통질서와 교통안전을 해치는 행위.

4. 개인에게는 2,000,000원 이상 3,000,000원 이하, 단체에게는 4,000,000원 이상 6,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가) 도로 부지에서 무허가로 임시 구조물을 설치하는 행위로서 제5항 제4호 제다목, 제8항 제1호 제아목 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

나) 도시 도로의 중앙부 또는 인도를 무허가로 다음과 같이 사용하는 행위로서 제5항 제5호 제다목, 제마목, 제이목, 제게목, 제6항, 제7항 제1호 제아목 이 조문에서 정한 행위를 제외한다: 시장 개최, 음식 서비스 영업, 상품 판매, 차량 수리, 기계, 설비 세척, 차량 표지판 또는 광고판 설치, 플랫폼 설치, 간이 건축물 설치, 기타 교통을 방해하는 행위.

다) 도시 도로의 중앙부 또는 인도를 5제곱미터 미만으로 차량 주차장으로 사용하는 행위;

라) 도시 외 도로의 차로 또는 인도를 20제곱미터 미만으로 차량 주차장으로 사용하는 행위.

5. 개인에게는 4,000,000원 이상 6,000,000원 이하, 단체에게는 8,000,000원 이상 12,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가) 도로 부지에서 무허가로 건설 자재나 폐기물을 설치하는 행위로서 제20조 제3항, 제4항 이 조문에서 정한 행위를 제외한다.

나) 도로 안전보호구역 내 또는 도로 양측에 설치된 관리, 유지보수, 보호를 위한 부지에서 무허가로 도로 표지판에 관련 없는 내용을 부착하는 행위;

다) 도로 표지판에 관련 없는 내용을 무허가로 부착하는 행위;

라) 도로 부지 또는 도로 안전보호구역을 무허가로 화물 집결 또는 화물 중계 장소로 사용하는 행위;

마) 도시 내 지하도, 고가교, 보행자 통로, 고가교 아래부분에서 무허가로 임시 구조물을 설치하는 행위;

바) 도시 도로의 중앙부 또는 인도에서 기계, 설비, 건설 자재를 판매하거나 제품을 생산하거나 가공하는 행위;

사) 도시 도로의 중앙부 또는 인도를 5제곱미터 이상 10제곱미터 미만으로 차량 주차장으로 사용하는 행위;

아) 건설 현장에서 발생한 오수를 도로로 배출하는 행위;

자) 도시 외 도로의 차로 또는 인도를 20제곱미터 이상으로 차량 주차장으로 사용하는 행위.

6. 개인에게는 6,000,000원 이상 8,000,000원 이하, 단체에게는 12,000,000원 이상 16,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 도시 도로의 중앙부 또는 인도를 10제곱미터 이상 20제곱미터 미만으로 차량 주차장으로 사용하는 행위를 한 경우.

7. 개인에게는 10,000,000원 이상 15,000,000원 이하, 단체에게는 20,000,000원 이상 30,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가) 도시 도로의 중앙부 또는 인도를 20제곱미터 이상으로 차량 주차장으로 사용하는 행위;

나) 도로 안전보호구역 내에서 도로 관리 기관의 서면 승인 없이 광고판을 설치하거나 도로 양측에 설치된 관리, 유지보수, 보호를 위한 부지에서 광고판을 설치하는 행위.

8. 개인에게는 15,000,000원 이상 20,000,000원 이하, 단체에게는 30,000,000원 이상 40,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가) 도로 부지에서 무허가로 건축물을 설치하는 행위;

나) 도로 부지에서 무허가로 분기 도로를 설치하는 행위.

9. 제1항, 제2항, 제3항, 제4항, 제5항, 제6항, 제7항, 제8항 이 조문에서 정한 위반행위를 한 개인 또는 단체는 처벌 외에도 다음의 조치를 받는다: 무허가로 설치한 건축물, 광고판, 무허가로 심은 식물을 이동시키고, 쓰레기, 건설 자재, 폐기물, 상품, 기계, 설비, 기타 물품을 수거하고, 행정처분으로 인해 변경된 원래 상태로 복원하도록 한다.

조항 13. 도로 부지 내 공사 및 유지보수에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 개인에게는 1,000,000원 이상 3,000,000원 이하의 과태료를, 단체에게는 2,000,000원 이상 6,000,000원 이하의 과태료를 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 부과한다.

가) 도로 부지 내 공사를 시행하면서 허가증 또는 관할 기관과의 공사 협정에 명시된 내용을 준수하지 않은 경우로서 조항 2 제a호, 조항 3 제3호 제a호, 조항 4를 제외한 행위

나) 운영 중인 도로에서 공사를 시행하면서 공사 정보 표지판을 설치하지 않거나, 또는 설치하였으나 규정에 따른 내용을 충분히 포함하지 않은 경우

다) 좁은 도로나 교량, 하수구, 지하도 공사 중인 양단에서 교통 안내 및 통제 인원을 배치하지 않은 경우

라) 공사 범위를 벗어나 물자, 토사, 공사 장비를 방치하여 교통을 방해함;

라) 공사가 완료된 후 즉시 공사 표지판, 보호벽, 공사 장비, 기타 물자 등을 철거하지 않거나, 도로(도로면 및 도로변)와 도로 양측을 관리, 유지보수, 보호하기 위한 부지의 원래 상태로 복구하지 않은 경우

2. 개인에게는 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를, 단체에게는 6,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 부과한다.

가) 도로 부지 내 공사를 시행하면서 허가증이 있지만 허가증에 명시된 기간이 만료되었거나, 관할 기관과의 공사 협정이 있지만 협정에 명시된 기간이 만료된 경우

나) 운영 중인 도로에서 공사를 시행하면서 교통의 원활한 흐름을 보장하는 조치를 취하지 않아 심각한 교통 정체를 초래한 경우

3. 개인에게는 5,000,000원 이상 7,000,000원 이하의 과태료를, 단체에게는 10,000,000원 이상 14,000,000원 이하의 과태료를 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우 부과한다.

가) 운영 중인 도로에서 공사를 시행하면서 표지판, 이동식 경계봉, 보호벽을 설치하였지만 규정에 따른 내용을 충분히 포함하지 않은 경우, 밤에는 공사 구간 양단에 적색 신호등을 설치하지 않은 경우

나) 도로 부지 내 공사를 시행하면서 허가증이 없거나, 또는 관할 기관과의 공사 협정이 없으며, 조항 2 제a호를 제외한 경우

4. 개인에게는 1억 5천만 원 이하, 단체에게는 2억 3천만 원 이하의 벌금을 부과하며, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우

가) 도시 도로에서 공사를 시행하면서 공사 계획 또는 규정된 시간을 준수하지 않은 경우

나) 운영 중인 도로에서 공사를 시행하면서 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 충분히 취하지 않아 교통 사고가 발생한 경우

다) 운영 중인 도로에서 공사를 시행하면서 표지판, 이동식 경계봉, 보호벽을 설치하지 않은 경우, 조항 3 제a호를 제외한 경우

5. 금전적 처벌 외에도, 조항 1 제a호, 조항 2 제b호, 조항 3 제a호를 위반한 개인이나 단체는 공사 중지를 명하거나, 공사 허가증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈하는 추가 처벌을 받을 수 있다.

6. 위반행위에 대한 처벌 외에도, 위반행위를 한 개인 또는 조직은 다음의 피해 복구 조치를 적용받는다.

가) 조항 1 제a호, 제b호, 제c호; 조항 2; 조항 3; 조항 4를 위반한 행위는 즉시 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 취해야 함

나) 조항 1 제d호, 제라호를 위반한 행위는 즉시 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 취하고, 행정 위반으로 인해 변경된 원래 상태를 복구해야 함

조 제14조. 운송터미널, 주차장, 휴게소, 도로수입소 설치에 관한 위반행위에 대한 처벌

1. 개인에게는 1억5천만 원에서 2억 원의 과태료를 부과하고, 단체에게는 3억 원에서 4억 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 운송터미널, 주차장, 휴게소, 도로수입소를 계획 없이 또는 정부기관의 허가 없이 설치하거나 설립한 경우

나. 운송터미널, 주차장, 휴게소, 도로수입소를 기술기준을 충족하지 않거나 승인된 설계대로 설치하지 않은 경우

2. 위반행위를 한 개인이나 단체는 처벌 외에도 다음 각 호의 조치를 받는다:

가. 제1항 제1호 가목에서 규정한 행위를 한 경우 불법공사를 철거하고 원래 상태로 복구해야 한다.

나. 제1항 제1호 나목에서 규정한 행위를 한 경우 승인된 설계대로 운송터미널, 주차장, 휴게소, 도로수입소를 재설치하고 기술기준을 충족시켜야 한다.

조 제15조. 도로교통 인프라 관리, 운영, 유지보수 및 보호에 관한 위반행위에 대한 처벌

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 개인에게는 경고 또는 6만 원에서 10만 원의 과태료를 부과한다.

가) 도로 옆에 소유물을 목초시키거나 도로 양쪽의 나무줄기, 경계표, 표지판, 보호벽, 도로 교통 관련 부속물에 소유물을 묶음;

나) 무단으로 다리 기둥이나 다리 구조물에 오르거나 타기;

2. 개인에게는 20만 원에서 30만 원의 과태료를, 단체에게는 40만 원에서 60만 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 다리 위 또는 다리 밑에서 불을 지름; 다리 밑 또는 다리 안전구역 내에서 선박을 정박함

나. 도로 교통 표면을 벤치마크하거나 물을 빼냄; 도로를 통과하는 배관이나 모래 펌프 설치 또는 도로 표면에서 불을 지름

3. 도로교통 인프라를 관리, 운영, 유지보수하는 단체에게는 3백만 원에서 5백만 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 위험표지판이 손상되거나 사라진 경우 즉시 보완하거나 수리하지 않고, 도로공사의 손상으로 교통안전을 위협하는 상황을 즉시 해결하지 않는 경우

나. 교통안전 구역 또는 도로 양쪽 끝부분을 불법 점유하거나 사용하는 행위를 발견하지 못하거나 즉시 보고하지 않는 경우

다. 물이 50cm 이상 쌓인 도로 구간에 방파제를 설치하지 않고, 차량 통행을 막지 않는 경우

라. 도로 관리, 운영, 유지보수에 관한 규정을 따르지 않거나 승인된 규정을 완전히 준수하지 않는 경우

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 개인에게는 300만원 이상 500만원 이하의 과태료를, 조직에게는 600만원 이상 1000만원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 정부기관의 허가를 받은 후에도 불법 건축물이나 가건물을 철거하지 않거나 철거를 지연시키는 경우

나. 도로 인프라의 배수 시스템을 파손하거나 기능을 상실시키는 경우, 제5항 제5호에서 규정한 위반행위를 제외한 경우

다. 교통 표지판, 신호등, 울타리, 경계석, 표지석, 도로 표시선, 보호벽, 경계마커, 도로 구조물의 부속품 등을 임의로 철거하거나 이동시키거나 목적 외로 사용하거나 변형시키는 경우

라. 임의로 인도를 파괴하거나 인도를 불법 개조하는 경우, 제5항 제5호 제가목과 제다목에서 규정한 위반행위를 제외한 경우

5. 개인에게는 5백만 원에서 7백만 원의 과태료를, 단체에게는 1천만 원에서 1천4백만 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 도로나 거리 포장의 무단 굴착, 파내기, 자르기

나. 도로 안전시설물, 중앙분리대, 교통신호등을 불법으로 철거하는 경우, 제4항 제4호 제다목에서 규정한 위반행위를 제외한 경우

다. 도로 하수구 덮개, 가스관 덮개를 임의로 열어 손상시키는 경우

라. 도로 인프라에 영향을 미칠 정도로 불법으로 폭발물을 사용하거나 자원을 채굴하는 경우

마. 도로 인프라를 손상시키는 화학물질을 뿌리는 경우

6. 도로 통행료를 징수하는 단체에게는 8백만 원에서 1천만 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 통행료 징수대기열이 가장 긴 차로에서 100대에서 150대 사이의 차량이 대기하거나, 대기열의 길이가 징수대기열의 시작점부터 마지막 차량까지 750m에서 1km 사이인 경우

나. 통행료 징수대기열에서 차량이 통행료 징수대기열에서 차량이 대기한 후 통행료 징수가 완료될 때까지 10분에서 20분 사이의 시간이 소요되는 경우

7. 도로 통행료를 징수하는 단체에게는 1억 원에서 2억 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 통행료 징수대기열이 가장 긴 차로에서 150대에서 200대 사이의 차량이 대기하거나, 대기열의 길이가 징수대기열의 시작점부터 마지막 차량까지 1km에서 2km 사이인 경우

나. 통행료 징수대기열에서 차량이 대기한 후 통행료 징수가 완료될 때까지 20분에서 30분 사이의 시간이 소요되는 경우

8. 도로 통행료를 징수하는 단체에게는 3억 원에서 4억 원의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 한 경우:

가. 통행료 징수대기열이 가장 긴 차로에서 200대 이상의 차량이 대기하거나, 대기열의 길이가 징수대기열의 시작점부터 마지막 차량까지 2km 이상인 경우

나. 통행료 징수대기열에서 차량이 대기한 후 통행료 징수가 완료될 때까지 30분 이상 소요되는 경우

9. 도로 통행료를 징수하는 단체에게는 5천만 원에서 7천만 원의 과태료를 부과한다. 제6항, 제7항, 제8항에서 규정한 위반행위를 한 경우로서 정부관리기관의 요구를 따르지 않고 교통체증 해소를 위한 조치를 취하지 않은 경우

10. 위반행위를 한 개인이나 단체는 처벌 외에도 다음 각 호의 조치를 받는다:

가. 제3항 제1호 가목에서 규정한 행위를 한 경우 손상된 표지판을 보완하거나 수리하고 도로공사의 손상을 복구해야 한다.

b) 위반행위가 제2조 제2항 제b호; 제4항 제b호, 제c호, 제d호; 제5조 본문에 규정된 행위를 한 경우, 행정처분으로 인해 변경된 원래 상태를 복원하도록 강제한다.

목 3

도로교통 수단에 관한 규정을 위반한 경우

제16조. 자동차(끌어가는 루프 또는 세미루프 포함) 및 유사한 차량의 운전자가 교통수단의 조건에 관한 규정을 위반한 경우의 처벌

1. 교통수단 운전자가 앞유리가 없거나 있더라도 파손되거나 기능이 없는 경우(앞유리를 설계상 장착해야 하는 차량에 한함)에 10만원에서 20만원의 과태료를 부과한다.

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 30만원에서 40만원의 과태료를 부과한다.

a) 차량이 조명등, 번호판조명등, 제동등, 신호등, 스크레이퍼, 후면거울, 안전벨트, 탈출장비, 소화기, 공기압계, 속도계 중 하나라도 없거나 있더라도 기능이 없거나 설계기준에 맞지 않는 경우(설계상 이러한 장치가 있어야 하는 차량에 한함)

b) 차량이 경적기가 없거나 있더라도 기능이 없는 경우

c) 차량이 소음저감장치나 연기저감장치가 없거나 있더라도 기능이 없거나 환경기준을 충족하지 못하는 경우

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 80만원에서 100만원의 과태료를 부과한다.

a) 차량에 추가로 후방조명등을 설치한 경우

b) 차량의 방향변환장치가 안전기술기준에 맞지 않은 경우

c) 차량에 등록번호판이 충분히 부착되지 않거나 부착 위치가 잘못되었거나 문자와 숫자가 분명하지 않거나 구부러져 있거나 가려져 있거나 손상된 경우

d) 차량에 충분한 타이어가 부착되지 않거나 부착된 타이어의 크기가 잘못되었거나 기술기준을 충족하지 못하는 경우

나) 트럭의 적재함 크기가 제조사 설계 또는 개조 설계 승인을 받은 크기와 다르게 설치하거나 승객용 차량에 좌석이나 침대를 추가로 설치하거나 제거한 경우

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 벌금 200만원부터 300만원까지를 부과한다.

a) 차량 등록증 또는 루프 또는 세미루프 등록증이 없는 경우

b) 등록번호판이 부착되어 있지 않은 경우(등록번호판을 부착해야 하는 차량에 한함)

c) 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서 또는 테이프가 유효기간 만료일로부터 1개월 이내인 경우(루프 또는 세미루프 포함)

d) 경적의 음량이 규정보다 큰 경우

나) 제동장치가 충분하지 않거나 충분하더라도 기능이 없거나 안전기술기준을 충족하지 못하는 경우

5. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 400만원에서 600만원의 과태료를 부과한다.

a) 임시 등록 차량 또는 활동 범위가 제한된 차량이 허용된 범위와 시간을 초과하여 운행한 경우

b) 사용연한이 지났음에도 불구하고 운행한 경우(사용연한이 정해진 차량에 한함)

c) 규정에 위반하여 제작 또는 조립된 차량이 운행한 경우(운행 중지된 농업용 차량 포함)

d) 등록번호판이 차량 등록증과 일치하지 않거나 권한 있는 기관이 발급하지 않은 경우

나) 권한 있는 기관이 발급하지 않은 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서, 차량 등록증을 사용하거나 차량 등록증의 프레임 번호 또는 엔진 번호와 일치하지 않는 경우(루프 또는 세미루프 포함); 페인팅 또는 삭제된 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서, 차량 등록증을 사용한 경우

e) 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서 또는 테이프가 없는 경우(검사를 받아야 하는 차량에 한함, 임시 등록 차량 제외) 또는 이미 유효기간 만료일로부터 1개월 이상 지난 경우(루프 또는 세미루프 포함)

6. 과태료 외에 위반행위를 한 차량 운전자는 다음의 부가 처벌을 받는다.

a) 제3조 제a호, 제b호; 제4조; 제5조 제e호에 규정된 행위를 한 경우, 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

b) 제3조 제a호, 제4조 제d호에 규정된 행위를 한 경우, 추가로 설치된 조명등 또는 음량이 큰 경적을 압수한다.

c) 제5조 제d호, 제나호에 규정된 행위를 한 경우, 권한 있는 기관이 발급하지 않은 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서, 차량 등록증, 번호판을 압수하고, 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

d) 제5조 제b호, 제c호에 규정된 행위를 한 경우, 차량을 압수하고 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

7. 처벌 외에 위반행위를 한 차량 운전자는 다음의 피해 회복 조치를 받는다.

a) 제1조, 제2조; 제3조 제c호, 제d호, 제나호에 규정된 행위를 한 경우, 안전기술기준을 충족하는 장치를 설치하거나 불법적으로 추가 설치된 장치를 제거하도록 강제한다.

b) 제3조 제b호, 제4조 제나호에 규정된 행위를 한 경우, 장치의 기능을 복구하거나 안전기술기준을 충족하는 장치를 설치하거나 교체하도록 강제한다.

c) 제4조 제d호에 규정된 행위를 한 경우, 규정에 맞는 음량의 경적을 설치하도록 강제한다.

조항 17. 모터사이클, 오토바이(전기 오토바이 포함) 및 유사 차량을 운전하면서 교통 조건에 대한 규정을 위반한 운전자에 대한 처벌

1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 80,000동에서 100,000동까지의 과태료를 부과한다.

가) 경적 또는 번호판 조명등, 제동등, 운전자의 왼쪽 후면 거울이 없거나 있더라도 작동하지 않음;

나) 번호판을 잘못 부착하거나 문자나 숫자가 불분명하거나, 구부러져 있거나 가려져 있거나 손상됨;

다) 신호등이 없거나 있더라도 작동하지 않음;

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 100,000동에서 200,000동까지의 과태료를 부과한다.

가) 각 차종에 대한 기술 규범에 따라 경적을 사용하지 않음;

나) 소음을 줄이는 장치나 연기를 줄이는 장치가 없거나 있더라도 환경 기준을 충족하지 않음;

다) 전조등이나 후방등이 없거나 있더라도 작동하지 않거나 설계 기준을 충족하지 않음;

라) 제동 시스템이 없거나 있더라도 작동하지 않거나 기술 기준을 충족하지 않음;

마) 차량 뒤쪽으로 조명을 설치함;

3. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 30만 원에서 40만 원의 벌금을 부과함:

가) 등록증 없이 차량을 운전함;

나) 삭제 또는 변조된 등록증을 사용하거나 차량의 프레임 번호 또는 엔진 번호와 일치하지 않거나 적격 기관에서 발급되지 않은 등록증을 사용함;

다) 등록이 필요하고 번호판을 부착해야 하는 차량에 번호판을 부착하지 않거나 등록된 번호판과 다른 번호판을 부착하거나 적격 기관에서 발급되지 않은 번호판을 부착함;

4. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 80만 원에서 100만 원의 벌금을 부과함:

가) 허용 범위와 기간을 초과하여 임시 등록된 차량을 운전함;

나) 규정을 위반하여 제작 또는 조립된 차량을 운전함;

5. 벌금 외에도 위반 행위를 한 운전자는 다음과 같은 보충 처벌을 받음:

가) 조항 2의 점 가에 따른 위반 행위로 경적을 압수함;

나) 조항 3의 점 나, 다에 따른 위반 행위로 등록증과 규정에 맞지 않는 번호판을 압수함;

다) 조항 4의 점 가에 따른 위반 행위로 운전면허증 사용 권한을 1개월에서 3개월 동안 박탈함;

라) 조항 4의 점 나에 따른 위반 행위로 차량을 압수하고 운전면허증 사용 권한을 1개월에서 3개월 동안 박탈함;

조항 18. 교통 조건에 대한 규정을 위반한 간이 차량 운전자의 처벌

1. 등록 없이 차량을 운전하거나 등록이 필요하고 번호판을 부착해야 하는 차량에 번호판을 부착하지 않은 경우 경고 또는 5만 원에서 6만 원의 벌금을 부과함;

2. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 6만 원에서 10만 원의 벌금을 부과함:

가) 제동 시스템이 없거나 있더라도 작동하지 않음;

나) 지역 규정에 따라 편의성과 위생 기준을 충족하지 못한 상태로 승객 또는 화물을 운송하는 간이 차량을 운전함;

조항 19. 교통 조건에 대한 규정을 위반한 트랙터, 전용 차량 운전자의 처벌

1. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 30만 원에서 40만 원의 벌금을 부과함:

가) 등록증 없이 차량을 운전하거나 규정된 위치에 번호판을 부착하지 않거나 적격 기관에서 발급되지 않은 번호판을 부착함;

나) 제동 시스템이 없거나 있더라도 기술 기준을 충족하지 않거나 방향 조정 시스템이 기술 기준을 충족하지 않음;

다) 전용 부품을 규정된 위치에 부착하지 않거나 이동 중 안전을 보장하지 않음;

라) 조명 장치가 없거나 소음을 줄이는 장치나 연기를 줄이는 장치가 없거나 있더라도 작동하지 않거나 환경 기준을 충족하지 않음;

마) 안전 기술 검사 및 환경 보호 인증서나 인증 라벨이 있지만 만료일로부터 1개월 미만인 경우;

2. 다음 중 하나의 위반 행위에 대해 100만 원에서 200만 원의 벌금을 부과함:

가) 규정된 범위 내에서만 운행하도록 되어 있는 차량을 운전함;

나) 규정을 위반하여 제작 또는 조립된 트랙터 또는 전용 차량을 운전함;

다) 안전 기술 검사 및 환경 보호 인증서가 없거나 있더라도 만료일로부터 1개월 이상 지난 경우(임시 등록 차량 제외);

3. 벌금 외에도 위반 행위를 한 차량 운전자는 다음과 같은 보충 처벌을 받음:

가) 조항 2의 점 나에 따른 위반 행위로 차량을 압수함;

나) 조항 1의 점 마, 조항 2의 점 나, 다에 따른 위반 행위로 트랙터 운전은 운전면허증 사용 권한을 1개월에서 3개월 동안 박탈하고, 전용 차량 운전은 교통법규 교육 자격증 사용 권한을 1개월에서 3개월 동안 박탈함;

4. 처벌 외에도 위반 행위를 한 차량 운전자는 조항 1의 점 나, 다, 라에 따른 위반 행위는 다음의 조치를 받음: 필요한 장치를 설치하거나 기술 기능을 복원하거나 안전 기술 기준을 충족하는 장치로 교체함.

조 20. 자동차, 트랙터 및 유사 차량의 운전자에 대한 환경 보호 위반 시 교통 참여 처벌

1. 도시 내 통행 청결 기준 미달 운전 행위에 대해 경고 또는 5만 원에서 10만 원의 벌금을 부과한다.

2. 다음 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 벌금 1백만 원에서 3백만 원 사이를 부과한다:

가) 도로에 기름이나 화학물질이 떨어지는 행위;

나) 비닐이나 덮개 없이 분산될 수 있는 물건을 실은 채 운전하거나, 비닐이나 덮개가 있지만 여전히 분산되는 행위; 물이 도로 표면으로 흐르게 하여 교통 안전과 환경 위생을 해치는 행위;

다) 도로로 흙, 모래, 재료 등을 끌어내어 교통 안전과 환경 위생을 해치는 행위.

3. 도시 외 도로의 도로용지 내에서 불법으로 쓰레기, 흙, 모래, 돌, 재료, 폐기물을 버리는 운전자에게 400만 원에서 600만 원의 벌금을 부과한다.

4. 도시 내 도로에서 불법으로 쓰레기, 흙, 모래, 돌, 재료, 폐기물을 버리는 운전자에게 1천만 원에서 1억 5천만 원의 벌금을 부과한다.

5. 벌금 외에 제3항, 제4항에서 규정된 위반 행위를 한 운전자는 운전 면허증 사용 권한을 1개월에서 3개월까지 박탈하는 추가 처벌을 받는다.

6. 벌금 외에 제1항부터 제4항까지에서 규정된 위반 행위를 한 운전자는 위반을 바로잡도록 강제하고, 쓰레기나 폐기물을 수거하고, 행정 위반으로 인해 변형된 원래 상태를 복원하도록 하는 등 후과를 해결하기 위한 조치를 받는다. 환경 오염을 일으킨 경우, 환경 오염 상태를 해결하기 위한 조치를 취해야 한다.

절 4

교통 도로에 참여하는 운전자의 위반에 대한 규제

조 21. 기계식 차량 운전자의 조건 위반에 대한 처벌

1. 만 14세 이상 만 16세 미만의 운전자가 오토바이, 오토바이(전기 오토바이 포함), 그와 유사한 차량을 운전하거나 자동차, 트랙터 및 유사한 차량을 운전하는 경우 경고를 받는다.

2. 다음 중 하나의 위반 행위를 한 사람에게 8만 원에서 12만 원의 벌금을 부과한다.

가) 오토바이, 오토바이, 오토바이와 유사한 차량, 오토바이와 유사한 차량 운전자가 자동차 소유자의 민사 책임 보험 증명서를 소지하지 않거나 소지하지 않고 운전하는 경우;

나) 오토바이, 오토바이, 오토바이와 유사한 차량, 오토바이와 유사한 차량 운전자가 차량 등록증을 소지하지 않은 경우;

다) 오토바이와 유사한 차량 운전자가 운전 면허증을 소지하지 않은 경우, 제5항 제2호, 제7항 제3호에서 규정한 위반 행위를 제외한 경우;

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 200,000동에서 400,000동까지의 과태료를 부과한다.

가) 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 운전 면허증을 소지하지 않은 경우, 제7항 제3호에서 규정한 위반 행위를 제외한 경우;

나) 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 차량 등록증을 소지하지 않은 경우;

다) 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 안전 기술 및 환경 보호 검사 확인서를 소지하지 않은 경우(검사를 받아야 하는 차량의 경우);

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우 400,000동에서 600,000동까지의 과태료를 부과한다.

가) 만 16세 이상 만 18세 미만의 운전자가 50cm³ 이상의 엔진 배기량을 가진 오토바이를 운전하는 경우;

나) 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 자동차 소유자의 민사 책임 보험 증명서를 소지하지 않거나 소지하지 않은 경우;

다) 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 운전 면허증을 소지하고 있으나 유효기간이 만료된 지 6개월 미만인 경우.

5. 175cm³ 이하의 엔진 배기량을 가진 오토바이 및 유사한 차량 운전자가 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 80만 원에서 120만 원의 벌금을 부과한다.

가) 운전 면허증이 없거나, 정당한 기관에서 발급받지 않은 운전 면허증을 사용하거나, 운전 면허증이 수정된 경우;

나) 국제 운전 면허증을 소지하고 있으나 국가 운전 면허증을 소지하지 않은 경우(국제 운전 면허증은 베트남이 아닌 다른 나라에서 발급된 경우);

6. 만 16세 이상 만 18세 미만의 운전자가 자동차, 트랙터 및 유사한 차량을 운전하는 경우 120만 원에서 300만 원의 벌금을 부과한다.

7. 175cm³ 이상의 엔진 배기량을 가진 오토바이, 자동차, 트랙터 및 유사한 차량 운전자가 다음 중 하나의 위반 행위를 한 경우 400만 원에서 600만 원의 벌금을 부과한다.

가) 운전 면허증을 소지하고 있으나 운전하는 차량과 맞지 않거나 유효기간이 만료된 지 6개월 이상 지난 경우;

나) 운전 면허증이 없거나, 정당한 기관에서 발급받지 않은 운전 면허증을 사용하거나, 운전 면허증이 수정된 경우;

다) 국제 운전 면허증을 소지하고 있으나 국가 운전 면허증을 소지하지 않은 경우(국제 운전 면허증은 베트남이 아닌 다른 나라에서 발급된 경우);

8. 벌금 외에 제5항 제1호, 제7항 제2호에서 규정된 위반 행위를 한 운전자는 정당한 기관에서 발급받지 않은 운전 면허증, 수정된 운전 면허증을 압수하는 추가 처벌을 받는다.

조 22. 전문용 기계 이동 차량 운전에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 다음 각 항의 위반행위에 대해 금액 100,000동에서 200,000동까지의 벌금을 부과한다.

가) 법령에서 정한 연령 이상 또는 해당 직종에 적합한 연령이 아닌 자가 전문용 기계 이동 차량을 운전함;

나) 운전면허증(또는 운전 자격 증명) 및 교통법규 보충 교육 자격 증명을 소지하지 아니하고 전문용 기계 이동 차량을 운전함;

다) 등록증을 소지하지 아니하고 전문용 기계 이동 차량을 운전함;

라) 안전 기술 검사 및 환경 보호 검사를 받은 증명서를 소지하지 아니하고 전문용 기계 이동 차량을 운전함(법령에서 검사를 받아야 하는 차량에 한함).

2. 운전면허증(또는 운전 자격 증명) 및 교통법규 보충 교육 자격 증명을 소지하지 아니하고 전문용 기계 이동 차량을 운전한 자에게 60만원 이상 100만원 이하의 과태료를 부과한다.

절 5

도로 운송에 관한 위반

조 23. 승객을 태우는 자동차 또는 사람을 태우는 자동차 운전자가 도로 운송에 관한 규정을 위반한 경우의 처벌

1. 다음 각 항의 위반행위에 대해 금액 100,000동에서 200,000동까지의 벌금을 부과한다.

가) 승객이 차량 내에서 규정된 위치에 서거나 앉지 않도록 안내하지 않음;

나) "택시" 표시등을 켜거나 끄는 규정을 지키지 않음;

다) 규정에 따라 운전복을 입지 않거나 운전사 명찰을 착용하지 않음.

2. 승객을 태우는 자동차 또는 사람을 태우는 자동차(버스 제외) 운전자가 승객을 규정보다 초과하여 태운 경우, 40만원 이상 60만원 이하의 과태료를 초과 승객 1인당 부과하되, 최고 4천만원을 초과하지 않음(승용차 9석 이하 2인 초과, 10석 이상 15석 이하 3인 초과, 16석 이상 30석 이하 4인 초과, 30석 초과 5인 초과).

3. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 60만원 이상 80만원 이하의 과태료를 부과함.

가. 차량이 움직이는 동안 문을 닫지 않음

나) 차량이 페리나 뗏목 다리를 오르내릴 때 또는 페리 위에서 승객이 차량 내에 남아 있음(노약자, 질병자, 장애인 제외);

다) 운송 경로, 일정, 여행 경로를 지키지 않음;

라) 차량이 움직일 때 승객이 차량 내부에 매달려 있거나 차량 외부에 매달려 있음;

마) 짐이나 화물을 안전하게 고정시키지 않거나 차량 내에서 짐이나 화물이 떨어져 나옴, 승객을 태우는 공간에 화물을 넣음;

바) 차량의 외부 크기를 초과하는 짐이나 화물을 운반함;

사) 승객을 태우는 차량에서 냄새나는 물건을 운반함;

아) 승객을 운송하는 차량에서 승객 서비스 요원을 배치하지 않음(요원 배치가 필요한 차량에 한함);

자) 관광객을 태우는 차량 또는 판매 티켓으로 수익을 얻는 차량 또는 예약 확인을 제공하는 차량을 운전함;

차) 택시 운전자가 요금계산기 사용을 하지 않거나 규정에 따라 사용하지 않음;

카) 차량 운행 경로를 공식적으로 허가받은 경로와 다르게 표시함;

타) 고정된 경로를 따라 티켓을 판매하여 수익을 얻는 승객 운송 차량 운전자가 티켓을 승객에게 주지 않거나 규정보다 더 비싼 티켓을 판매함.

4. 300km 이상 운행하는 승객을 태우는 자동차 운전자가 승객을 규정보다 초과하여 태운 경우, 100만원 이상 200만원 이하의 과태료를 초과 승객 1인당 부과하되, 최고 4천만원을 초과하지 않음(승용차 9석 이하 2인 초과, 10석 이상 15석 이하 3인 초과, 16석 이상 30석 이하 4인 초과, 30석 초과 5인 초과).

5. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 100만원 이상 200만원 이하의 과태료를 부과함.

가) 차량이 움직일 때 승객이 차량에서 탑승하거나 하차함;

나) 승객 동의 없이 도중에 다른 차량에 승객을 양도하거나 승객을 협박하거나 모욕하거나 뺏거나 유인하거나 승객에게 원하지 않는 서비스를 강요함;

다) 승객 검사나 감독을 피하기 위해 승객을 하차시킴;

라) 차량에 짐이나 화물을 싣는 것이 차량을 편향시킴;

마) 정해진 장소에서 승객을 탑승하거나 하차시키지 않거나 규정 시간보다 오래 멈춤(제7항의 위반사항 제외);

바) 정지 또는 주차 금지 구역, 시야가 막힌 곡선 도로에서 승객을 탑승하거나 하차시키는 행위(제7항의 위반사항 제외);

사) 차량에 운행 경로 모니터링 장치를 설치하지 않거나 설치하였으나 규정대로 작동하지 않음(설치가 필요한 차량에 한함);

아) 관광객을 태우는 차량 또는 계약을 체결하여 승객을 운송하는 차량 운전자가 승객 명단을 소지하지 않거나 승객 명단에 없는 사람을 태우거나 운송 계약서를 소지하지 않거나 계약서를 위반하여 운송함;

자) 고정된 경로를 따라 승객을 운송하는 차량 운전자가 운송 명령서를 소지하지 않거나 명령서에 필요한 정보를 기재하지 않거나 또는 명령서에 두 터미널의 확인이 없음;

차) 계약서에 명시된 장소에서 승객을 탑승하거나 하차시키지 않음(제7항의 위반사항 제외);

카) 국제 연계 운송을 위한 고정 경로를 따라 승객을 운송하는 차량 운전자가 승객 명단을 소지하지 않거나 승객 명단에 없는 사람을 태움(제35조 제1항 제3호의 위반사항 제외);

타) 차량 설계 용량을 초과하여 짐이나 화물을 운반함.

6. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대한 과태료는 300만원 이상 500만원 이하이다.

가) 승객을 태우는 차량에서 위험 물품, 독성 물질, 화학 물질, 폭발물 또는 승객의 건강에 영향을 미칠 수 있는 동물이나 물건을 운반함;

나) 승객을 차량의 루프 또는 짐칸에 태움;

다) 승객을 폭행함;

라) 도로교통법 제65조 제1항에서 정한 시간을 초과하여 자동차를 운전함;

마) 승객을 태우는 차량 운전자가 규정에 따라 표시해야 할 표시판을 소지하지 않거나 표시판이 유효기간이 만료되었거나 또는 권한 있는 기관이 발급한 표시판을 사용하지 않음.

e) 국제 운송용 승객 운송 차량을 운전하면서 해당 국가를 구분할 수 있는 표시 또는 국제 운송 표시를 부착하지 않거나, 유효 기간이 만료된 표시 또는 권한 있는 기관에서 발급하지 않은 표시를 부착한 경우

7. 고속도로에서 승객을 태우거나 내리는 행위를 하는 자동차 운전자는 5,000,000원 이상 6,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

8. 과태료 외에 위반행위를 한 운전자는 다음의 부가 처벌을 받는다.

a) 제2항, 제4항(50% 초과 100% 이하의 승객 수를 초과하는 경우), 제3항 c호, d호, e호, 제5항 a호, b호, c호, d호, đ호, e호, h호, i호, k호, l호, m호, 제6항, 제7항에서 정한 행위를 한 경우 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

b) 제2항, 제4항에서 정한 행위(승객 수를 100% 초과하는 경우)를 한 경우 운전면허증 사용권을 3개월에서 5개월까지 박탈한다.

c) 제6항 đ호, e호에서 정한 행위를 한 경우 유효기간이 만료되었거나 권한 있는 기관에서 발급하지 않은 표시를 압수한다.

9. 처벌 외에 위반행위를 한 운전자는 다음의 후과 방지 조치를 받는다.

a) 제2항, 제4항에서 정한 행위(승객을 운송하는 경우)를 한 경우 규정된 승객 수를 초과한 승객을 다른 차량으로 운송하도록 강제한다.

b) 제3항 m호에서 정한 행위(요금을 규정보다 높게 받는 경우)를 한 경우 불법적으로 얻은 이익을 반환하도록 강제한다.

제24조. 화물 운송용 오토바이, 트랙터 및 유사 차량의 운전자가 도로 운송에 관한 규정을 위반한 경우의 처벌

1. 차량에 실린 화물을 고정하지 않거나 안전하게 고정하지 않거나, 운전실 옥상에 화물을 실거나, 차량의 규격을 초과하여 화물을 실은 행위에 대해 300,000원 이상 400,000원 이하의 과태료를 부과한다.

2. 다음 중 하나의 위반행위를 한 경우 800,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

a) 차량(로보크와 세미 로보크 포함)이 허용된 최대 적재량을 10% 초과 30% 이하로 초과 적재하거나, 로보크와 세미 로보크를 제외한 차량의 경우 20% 초과 30% 이하로 초과 적재한 경우

b) 차량의 적재함 옥상에 화물을 실거나, 적재함 너비를 초과하여 화물을 실거나, 차량의 앞부분이나 뒷부분에 화물을 실어 차량의 길이를 10% 초과한 경우

c) 차량의 적재함에서 승객을 실거나, 차량의 지붕에 누워 있거나 앉아 있거나, 차량이 움직일 때 차량 바깥쪽에 매달려 있는 사람을 실은 경우

d) 화물 운송 사업에 참여하면서 운송 증명서를 가지고 있지 않거나, 택시 트럭을 제외한 차량의 경우 운송 증명서를 가지고 있지 않은 경우

3. 차량이 화물 운송 사업에 참여하면서 차량의 주행 경로 감시 장치를 부착하지 않았거나, 부착하였으나 규정에 따라 작동하지 않는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

4. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위에 대해 벌금 200만원부터 300만원까지를 부과한다.

a) 택시 트럭에 요금계산기 설치하지 않거나, 설치하였으나 규정에 맞지 않는 경우

b) 차량의 허용된 적재 높이를 초과하여 화물을 실은 경우(오토바이 트럭, 로보크, 세미 로보크 포함)

5. 다음 각 항의 위반 행위 중 하나에 해당하는 경우 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

a) 차량(로보크와 세미 로보크 포함)이 허용된 최대 적재량을 30% 초과 50% 이하로 초과 적재한 경우

b) 제65조 제1항의 도로교통법에서 정한 시간을 초과하여 차량을 운전한 경우

c) 차량에 표시를 부착하지 않거나, 부착하였으나 유효기간이 만료되었거나, 권한 있는 기관에서 발급하지 않은 표시를 사용한 경우(표시를 부착해야 하는 차량에 한함)

6. 차량(로보크와 세미 로보크 포함)이 허용된 최대 적재량을 50% 초과 100% 이하로 초과 적재한 경우 5,000,000원 이상 7,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

7. 차량(로보크와 세미 로보크 포함)이 허용된 최대 적재량을 100% 초과 150% 이하로 초과 적재한 경우 7,000,000원 이상 8,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

8. 차량(로보크와 세미 로보크 포함)이 허용된 최대 적재량을 150% 초과로 초과 적재한 경우 8,000,000원 이상 12,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

9. 과태료 외에 위반행위를 한 운전자는 다음의 부가 처벌을 받는다.

a) 제2항 b호, c호, 제4항 b호, 제5항, 제6항, 제7항에서 정한 행위를 한 경우 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈한다.

b) 제7항에서 정한 행위를 한 경우 운전면허증 사용권을 2개월에서 4개월까지 박탈한다.

c) 제8항에서 정한 행위를 한 경우 운전면허증 사용권을 3개월에서 5개월까지 박탈한다.

d) 제5항 c호에서 정한 행위를 한 경우 유효기간이 만료되었거나 권한 있는 기관에서 발급하지 않은 표시를 압수한다.

10. 처벌 외에 위반행위를 한 운전자는 제2항 a호, b호, 제4항 b호, 제5항 a호, 제6항, 제7항, 제8항에서 정한 행위를 한 경우 다음의 후과 방지 조치를 받으며, 과적화물을 하강시키고 규정된 크기를 초과한 화물을 적재함에서 제거하도록 강제한다.

조 제25조. 차량 운전자에 대한 초과 차량 및 초과 무게 물품 운송 위반 행위에 대한 처벌

1. 다음 각 항의 위반 행위 중 하나에 해당하는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 규정에 따라 물품의 크기를 표시하지 않고 초과 차량 및 초과 무게 물품을 운송함

나. 허가증에 명시된 내용을 준수하지 아니하고 초과 차량 및 초과 무게 물품을 운송함(본 조 제2항 제2호에서 규정하는 위반행위를 제외함)

2. 다음 각 호의 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 5,000,000동에서 7,000,000동까지의 과태료를 부과함

가. 초과 차량 및 초과 무게 물품을 운송하면서 운행 허가증이 없거나 있더라도 유효기간이 만료되었거나 적격 기관으로부터 발급받지 않은 운행 허가증을 사용함

나. 유효한 운행 허가증이 있는 초과 차량 및 초과 무게 물품을 운송하면서 차량의 총 무게와 차량 외부 크기(물품을 차량에 실은 후)가 허가증에 명시된 내용보다 더 큼

3. 금고 이외의 처벌을 받는 자는 다음 각 호의 보충 처벌을 받음

가. 본 조 제1항, 제2항에서 규정하는 위반행위를 한 자는 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈함

나. 본 조 제2항 제1호에서 규정하는 위반행위를 한 자는 유효기간이 만료되었거나 적격 기관으로부터 발급받지 않은 운행 허가증을 몰수함

4. 금고 이외의 처벌을 받는 자는 본 조 제1항, 제2항에서 규정하는 위반행위를 한 자로서 교량이나 도로를 손상시킨 경우에는 행위의 결과를 복구하도록 강제하며, 행정 위반으로 인해 발생한 변경사항을 원래 상태로 되돌리도록 강제함

조 제26조. 차량 운전자에 대한 환경오염 물질 및 위험물품 운송 위반 행위에 대한 처벌

1. 다음 각 항의 위반 행위 중 하나에 해당하는 경우 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다.

가. 위험물품을 운송하면서 인원이 많은 장소나 주거지, 중요 시설에 차량을 정차하거나 주차하고 규정에 따라 위험물품을 표시하지 않음(본 조 제2항에서 규정하는 위반행위를 제외함)

나. 환경오염 물질을 운송하면서 환경 보호 규정을 준수하지 않음(본 조 제2항에서 규정하는 위반행위를 제외함)

2. 다음 각 호의 위반행위 중 하나에 해당하는 경우 2,000,000동에서 3,000,000동까지의 과태료를 부과함(본 조 제2항에서 규정하는 위반행위를 제외함)

3. 금고 이외의 처벌을 받는 자는 본 조 제1항, 제2항에서 규정하는 위반행위를 한 차량 운전자는 운전면허증 사용권을 1개월에서 3개월까지 박탈함

4. 금고 이외의 처벌을 받는 자는 본 조 제1항, 제2항에서 규정하는 위반행위를 한 자는 다음 각 호의 행위를 강제함: 위반행위를 한 자는 위험물품 운송 및 환경 보호 규정을 준수하도록 강제하며, 환경 오염을 일으킨 경우에는 환경 오염 상태를 복구하도록 강제함

조 제27조. 환경 청소 차량, 폐기물 운송 차량, 분산 재료 운송 차량 및 기타 화물 운송 차량 운전자에 대한 도시 내 운송 활동 위반 행위에 대한 처벌

규정에 따른 경로, 범위, 시간을 지키지 않고 차량을 운전하는 행위에 대해 500,000동에서 1,000,000동까지의 과태료를 부과함

조 28. 도로 운송 및 도로 운송 지원 서비스에 대한 위반행위에 대한 처벌

1. 개인에게는 50만 원에서 100만 원, 사업체 운송사업자 및 운송지원서비스 제공업체가 다음 각 호의 위반행위를 한 경우 100만 원에서 200만 원의 과태료를 부과한다.

가) 각 자동차(루모크와 세미루모크 포함)에 적재한 화물의 무게가 안전기술 및 환경 검사 확인증에 기재된 허용운송량을 초과하여 10% 이상 50% 미만으로 적재한 경우

나) 운송용 지시서에 적재 사실을 확인하지 않고 화물을 적재한 경우

2. 개인에게는 100만 원에서 200만 원, 사업체 운송사업자 및 운송지원서비스 제공업체가 다음 각 호의 위반행위를 한 경우 200만 원에서 400만 원의 과태료를 부과한다.

가) 승객용 자동차 앞면 외측 또는 문 외측에 사업체 운송사업자의 명칭 및 전화번호를 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 제3항 제4호에서 규정하는 행위를 제외한 경우

나) 화물운송사업자의 명칭 및 전화번호, 차량 자체 무게, 허용운송량, 전체 허용운송량을 트럭 문에 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우

다) 화물운송사업자의 명칭 및 전화번호, 트레일러 자체 무게, 허용운송량, 전체 허용연결무게를 트레일러 문에 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우; 루모크 및 세미루모크에 화물운송사업자의 명칭 및 전화번호, 허용운송량, 전체 허용운송량을 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우

라) 택시 트럭의 외측 벽면 또는 운전석 문 외측에 택시 트럭 사업체의 명칭 및 전화번호, 택시 트럭 표시, 차량 무게, 허용운송량을 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우

마) 승객용 자동차에 다음 사항을 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우: 차량 번호판; 무료 수하물 무게; 긴급 연락처; "인간 생명이 최우선" 구호

나) 승객용 자동차에 좌석 번호를 정확하게 표기하지 아니한 경우

바) 등록된 색상과 다른 버스를 버스 운송사업에 사용한 경우

사) 운송사업 관리 및 운영 과정에서 관련 서류 및 문서를 보관하지 아니하거나 규정에 따라 보관하지 아니한 경우

아) 차량 이력 및 운전자 이력을 기록한 서류를 작성하지 아니하거나 규정에 따라 작성하지 아니한 경우

자) 운전자에 대한 정기 건강검진을 실시하지 아니하거나 규정에 따라 실시하지 아니한 경우

차) 각 자동차(루모크와 세미루모크 포함)에 적재한 화물의 무게가 안전기술 및 환경 검사 확인증에 기재된 허용운송량을 초과하여 50% 이상 100% 미만으로 적재한 경우

3. 개인에게는 200만 원에서 300만 원, 사업체 운송사업자 및 운송지원서비스 제공업체가 다음 각 호의 위반행위를 한 경우 400만 원에서 600만 원의 과태료를 부과한다.

가) 교통안전 조건 관리 및 모니터링 부서를 설치하지 아니하거나, 설치하였으나 규정에 따라 운영하지 아니한 경우

나) 경로, 노선 시작점 및 종점, 요금, 서비스 요금, 운송 및 지원 서비스 품질 기준을 등록하거나 정확하고 충분히 표기하지 아니하거나, 정확하게 표기하지 아니한 경우; 제2항 제4호에서 규정하는 행위를 제외한 경우

다) 10인승 이상 설계된 승용차를 택시로 사용한 경우

라) 택시에 "택시" 표시등이 없거나, 있더라도 작동하지 않거나, 규정에 따라 지붕에 고정되지 않은 경우; 요금계산기를 설치하지 아니하거나, 설치하였으나 규정에 따라 설치하지 아니하거나, 요금계산기와 연결된 영수증 출력기 없이 요금계산기를 설치한 경우

마) 택시에 사업체(협동조합) 등록 정보와 일치하지 않는 로고, 전화번호를 표기하거나, 표기하였으나 일치하지 않은 경우

나) 승객용 자동차에 승객 운송을 위한 운전사 및 승무원을 충분히 배치하지 아니한 경우

바) 규정에 따라 승객 운송을 위한 운전사 및 승무원 교육을 받지 아니한 운전사 및 승무원을 승용차 운송사업에 사용한 경우

사) 규정에 따라 작성된 근로계약서가 없는 운전사 및 승무원을 승용차 운송사업에 사용한 경우

아) 등록된 사업 형태에 따른 품질 또는 사용기간이 규정된 조건을 충족하지 아니한 운송용 차량을 사용한 경우; 제5항 제2호에서 규정하는 행위를 제외한 경우

자) 규정된 조건을 충족하지 아니한 운송사업 운영 직원을 직접 지휘한 경우

차) 협동조합 소유의 차량을 승용차 운송사업에 사용하면서 협동조합과 회원 간의 서비스 계약이 없거나, 합법적으로 사용할 수 있는 권한이 없는 차량을 승용차 운송사업에 사용한 경우

사) 등록된 사업 형태에 따른 차량 수를 충분히 보유하지 아니하거나, 규정에 따른 주차장을 갖추지 아니한 경우

아) 여객터미널이 운송지시서에 기재된 정보를 확인하지 아니하거나, 정확하고 충분히 확인하지 아니하거나, 차량이 터미널에 없음에도 불구하고 운송지시서에 확인을 표기한 경우

자) 여객운송 계약 내용을 사전에 교통국에 통보하지 아니한 경우

p) 2개 이상의 운송 계약을 사용하여 하나의 차량으로 개인용 여객 운송 계약, 관광 여객 운송을 수행함;

q) 개인용 여객 운송, 관광 여객 운송 차량에 대한 티켓 판매, 수금 또는 예약 확인을 수행함;

4. 다음 각각의 위반 행위를 한 개인에게는 3,000,000동에서 4,000,000동까지의 벌금을 부과하고, 운송 사업체 및 운송 지원 서비스 제공업체에게는 6,000,000동에서 8,000,000동까지의 벌금을 부과함:

a) 법적 권한을 가진 기관의 허가 없이 버스 정류장, 주차장, 휴게소 운영 활동을 조직함;

b) 운송 사업 조건을 충족하지 못한 자동차를 여객 버스 정류장에 탑승객을 맞이하도록 함;

c) 법 규정에 따라 운행 경로 모니터링 장치로부터 정보 제공, 업데이트, 보관, 관리 작업을 수행하지 않음;

d) 등록 및 공시된 내용을 준수하지 않음: 운행 경로; 노선의 시작점 및 종점; 요금; 서비스 비용; 운송 서비스 및 지원 서비스의 품질 기준;

đ) 법 규정에 따라 운행 경로 모니터링 장치를 설치해야 하는 운송 사업 형태에서 운행 경로 모니터링 장치를 설치하지 않거나, 설치하였으나 장치가 작동하지 않거나 법 규정에 따른 기준을 충족하지 않음;

e) 자동차(루모크와 세미루모크 포함)에 적재한 화물의 총 중량이 교통 참여를 위한 허용 중량(화물 전달량)보다 초과하는 경우 100%의 비율로 적재함;

5. 다음 각각의 위반 행위를 한 개인에게는 7,000,000동에서 10,000,000동까지의 벌금을 부과하고, 운송 사업체 및 운송 지원 서비스 제공업체에게는 14,000,000동에서 20,000,000동까지의 벌금을 부과함:

a) 운송 사업 영업 허가증 없이 자동차를 이용한 운송 사업을 수행함;

b) 운송 사업 영업 허가증에 등록된 사업 형태를 준수하지 않음;

c) 불법적으로 승하차 고객을 맞이하는 거래 지점을 설립함(비공식 정류장, 불법 정류장);

d) 정류장이 교통 안전 절차를 준수하지 않거나, 차량의 출입을 위한 교통 안전 절차를 준수하지 않거나 완전히 준수하지 않음;

6. 벌금 외에, 위반 행위를 한 개인 및 사업체는 다음과 같은 추가 처벌을 받음:

a) 제3항 본조 제2호, 제4호, 제6호, 제7호, 제8호, 제10호, 제11호, 제12호, 제13호, 제14호, 제15호; 제4항 본조 제3호, 제5호에서 규정된 행위를 한 경우, 위반 차량에 대해 1개월에서 3개월까지의 사용 금지를 받음(있을 경우);

b) 제3항 본조 제1호, 제5항 본조 제2호에서 규정된 행위를 한 경우, 1개월에서 3개월까지의 운송 사업 영업 허가증 사용 금지를 받음;

7. 위반 행위를 한 개인이나 단체는 처벌 형식 외에도 다음의 조치를 받는다:

a) 제2항 본조 제1호, 제2호, 제3호, 제4호, 제12호; 제3항 본조 제2호, 제4호, 제5호, 제7호; 제4항 본조 제3호, 제5호에서 규정된 행위를 한 경우, 법 규정에 따라 공시, 제공해야 할 모든 정보를 공시하고, 운전사 및 차량 내 직원을 위한 정기적인 건강 검진, 업무 교육을 실시하며, 택시 표시등, 요금계산기, 인쇄기, 운행 경로 모니터링 장치를 설치하도록 강제함;

b) 제4항 본조 제4호에서 규정된 행위를 한 경우(요금 또는 서비스 비용이 규정보다 높은 경우), 불법 이익을 얻은 금액을 반환하도록 강제함;

c) 제1항 본조 제1호, 제2항 본조 제12호, 제4항 본조 제5호에서 규정된 행위를 한 경우, 차량이 화물을 적재한 상태에서 화물 적재량이 허용 적재량을 초과한 부분을 제거하도록 강제함;

목 6

다른 도로 교통 관련 위반 사항

조 29. 불법으로 자동차를 제작하거나 조립하는 행위; 불법으로 자동차 번호판을 제작하거나 판매하는 행위에 대한 처벌

1. 개인에게는 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과하고, 법인에게는 2,000,000원 이상 4,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 국가기관의 권한 없이 제작된 자동차 번호판을 판매하는 행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다.

2. 개인에게는 3,000,000원 이상 5,000,000원 이하의 과태료를 부과하고, 법인에게는 6,000,000원 이상 10,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 불법으로 번호판을 제작하거나 자동차를 조립하는 행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다.

3. 금전적 처벌 외에도, 본 조 제1항 및 제2항에서 규정된 위반행위를 한 개인 또는 법인은 불법적으로 제작하거나 조립한 자동차와 번호판을 몰수하는 보충처벌을 받는다.

4. 처벌을 받은 개인 또는 법인은 본 조 제1항 및 제2항에서 규정된 위반행위를 한 경우, 불법 행위로 얻은 불법 이익을 반환하도록 강제하는 후과방지조치를 받는다.

조 30. 도로교통 관련 규정을 위반한 차량 소유자에 대한 처벌

1. 개인에게는 100,000원 이상 200,000원 이하의 과태료를 부과하고, 법인에게는 200,000원 이상 400,000원 이하의 과태료를 부과한다. 모터사이클, 오토바이 및 유사 차량의 소유자가 다음 중 하나 이상의 위반행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다:

가) 등록증에 기재된 차량 브랜드나 색상과 다르게 차량 브랜드나 색상을 변경함;

나) 차량을 구입하거나 선물받거나 상속받거나 배분받거나 이전받은 경우 등록증에 기재된 차량 소유자를 자신의 이름으로 변경하지 않음;

2. 개인에게는 300,000원 이상 400,000원 이하의 과태료를 부과하고, 법인에게는 600,000원 이상 800,000원 이하의 과태료를 부과한다. 승용차, 트랙터, 특수용도 차량 및 유사 차량의 소유자가 다음 중 하나 이상의 위반행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다:

가) 안전유리가 아닌 유리를 차량 앞유리나 문 유리에 설치함;

나) 등록증에 기재된 차량 색상과 다르게 차량 색상을 변경함;

다) 차량 번호판, 차량 바닥 및 문에 표기되는 문자에 관한 규정을 준수하지 않음; 다만, 본 조 제2항 제2호 및 제3호, 제28조 제2항 제2호 제a, 제b, 제c, 제d, 제e호, 제37조 제2항 제3호 제b호에서 규정된 위반행위는 제외한다.

3. 개인에게는 400,000원 이상 600,000원 이하의 과태료를, 법인에게는 800,000원 이상 1,200,000원 이하의 과태료를 부과한다. 각각 위반행위를 한 사람당 과태료를 부과하며, 최고 과태료는 각각 40,000,000원, 80,000,000원을 초과하지 않음. 운송 수단을 제공하거나 직원이나 대표자가 위반행위를 한 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다.

4. 개인에게는 800,000원 이상 1,000,000원 이하의 과태료를, 법인에게는 1,600,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 모터사이클, 오토바이 및 유사 차량의 소유자가 다음 중 하나 이상의 위반행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다:

가) 프레임 번호 또는 엔진 번호를 자르거나 용접하거나 파손함;

나) 등록증 또는 등록 서류를 지우거나 수정하거나 위조함;

다) 프레임, 엔진, 차량 형태, 크기, 특성을 변경함;

라) 사실을 거짓으로 신고하거나 위조된 서류를 사용하여 등록번호 또는 등록증을 재발급받음;

마) 법 제58조 제1항에서 정한 요건을 충족하지 않는 사람에게 차량을 제공하거나 그 사람에게 차량을 운전하게 함(운전면허증이 만료되었더라도 예외는 아님).

5. 개인에게는 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를, 법인에게는 2,000,000원 이상 4,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 승용차, 트랙터, 특수용도 차량 및 유사 차량의 소유자가 다음 중 하나 이상의 위반행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다.

6. 개인에게는 1,000,000원 이상 2,000,000원 이하의 과태료를, 법인에게는 2,000,000원 이상 4,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 각각 위반행위를 한 사람당 과태료를 부과하며, 최고 과태료는 각각 40,000,000원, 80,000,000원을 초과하지 않음. 운송 수단을 제공하거나 직원이나 대표자가 위반행위를 한 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다.

7. 개인에게는 2,000,000원 이상 4,000,000원 이하의 과태료를, 법인에게는 4,000,000원 이상 8,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 승용차, 트랙터, 특수용도 차량 및 유사 차량의 소유자가 다음 중 하나 이상의 위반행위를 하는 경우 해당 범위 내에서 과태료를 부과한다:

가) 프레임 번호 또는 엔진 번호를 자르거나 용접하거나 파손함;

나) 등록증 또는 등록 서류, 검사 증명 또는 안전 기술 및 환경 보호 검사 테이프를 지우거나 수정함;

다) 등록증, 차량 번호판, 검사 증명을 회수하는 것을 준수하지 않음;

라) 차량이 개조된 경우 등록증을 교체하는 절차를 진행하지 않음;

마) 법 제58조 제1항(승용차, 트랙터 및 유사 차량에 대해), 제62조 제1항(특수용도 차량에 대해)에서 정한 요건을 충족하지 않는 사람에게 차량을 제공하거나 그 사람에게 차량을 운전하게 함(운전면허증이 만료되었더라도 예외는 아님).

e) 사실을 허위로 신고하거나 또는 가짜 서류를 사용하여 차량번호판, 등록증, 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서를 재발급받으려 함;

g) 제3호 점 이 또는 제5호 점 미 조 23항 이 nghị định에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

h) 제2호 점 아 조 24항 이 nghị định에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

i) 제2호 점 바 조 24항 이 nghị định에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

k) 제2조 33항 이 nghị định에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

8. 개인에게는 4,000,000원 이상 6,000,000원 이하, 법인으로서 자동차, 트랙터, 전용자전거 및 유사한 자동차의 주인에게는 8,000,000원 이상 12,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 하는 경우:

가) 자동차의 부품이나 부속물을 대여하거나 빌리는 행위;

나) 안전기술 및 환경 보호 검사 확인서나 스티커가 있는 기계식 차량, 전용자전거(검사를 받아야 하는 종류의 차량에 한함)이 만료된 지 1개월 미만일 때에도 교통에 참여시키는 행위;

다) 제4호 점 바 조 24항 이 nghị định에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

라) 제6호 점 드 조 23항 이, 제5호 점 비 조 24항 이, 제5호 점 시 조 24항 이, 제6호 점 드 조 23항 이, 제5호 점 비 조 24항 이, 제5호 점 시 조 24항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

9. 개인에게는 6,000,000원 이상 8,000,000원 이하, 법인으로서 자동차, 트랙터, 전용자전거 및 유사한 자동차의 주인에게는 12,000,000원 이상 16,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 하는 경우:

가) 제조사 설계 또는 개조 승인을 받은 설계와 다르게 차대, 엔진, 제동 장치, 동력 전달 장치, 운동 장치를 변경하거나 또는 차량, 트레일러의 구조, 모양, 크기를 변경하거나 또는 승객 운송 차량의 좌석, 침대를 추가하거나 제거하는 행위;

나) 다른 자동차를 승객 운송 차량으로 개조하는 행위;

다) 검사를 받아야 하는 종류의 차량이 검사 확인서나 스티커가 없거나 또는 만료된 지 1개월 이상 된 경우에도 교통에 참여시키는 행위;

라) 제5호 점 아 조 24항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

마) 제2호 점 비 조 25항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

바) 제3항 이, 제4호 점 비 조 33항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

10. 개인에게는 14,000,000원 이상 16,000,000원 이하, 법인으로서 자동차, 트랙터, 전용자전거 및 유사한 자동차의 주인에게는 28,000,000원 이상 32,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 하는 경우:

가) 제6항 이 조 24항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

나) 제2호 점 아 조 25항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

다) 제4호 점 아 조 33항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위;

11. 개인에게는 16,000,000원 이상 18,000,000원 이하, 법인으로서 자동차, 트랙터, 전용자전거 및 유사한 자동차의 주인에게는 32,000,000원 이상 36,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 위반행위 중 하나를 하는 경우: 제7항 이 조 24항 이 이 nghị정에서 규정한 위반행위를 하게 하거나 또는 직접 운전하여 위반행위를 하는 행위.

12. 18,000,000원 이상 20,000,000원 이하의 과태료를 개인에게 부과하고, 자동차, 트랙터, 전용 오토바이 및 자동차와 유사한 차량을 소유하는 조직에 대해서는 36,000,000원 이상 40,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반행위를 하는 경우:

가) 제24조 제8항에 따른 위반행위를 하도록 차량을 위임하거나 종업원 또는 대리인에게 차량을 운전하도록 하거나 직접 차량을 운전하여 제24조 제8항에 따른 위반행위를 하는 경우;

나) 제33조 제5항에 따른 위반행위를 하도록 차량을 위임하거나 종업원 또는 대리인에게 차량을 운전하도록 하거나 직접 차량을 운전하여 제33조 제5항에 따른 위반행위를 하는 경우.

13. 28,000,000원 이상 32,000,000원 이하의 과태료를 개인에게 부과하고, 자동차, 트랙터, 전용 오토바이 및 자동차와 유사한 차량을 소유하는 조직에 대해서는 56,000,000원 이상 64,000,000원 이하의 과태료를 부과한다. 제33조 제6항 제a호에 따른 위반행위를 하도록 차량을 위임하거나 종업원 또는 대리인에게 차량을 운전하도록 하거나 직접 차량을 운전하여 제33조 제6항 제a호에 따른 위반행위를 하는 경우:

14. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b, Điểm d Khoản 4; Điểm b, Điểm e Khoản 7 Điều này bị tịch thu biển số, Giấy đăng ký xe (trường hợp đã được cấp lại), tịch thu hồ sơ, các loại giấy tờ, tài liệu giả mạo;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 9 Điều này bị tịch thu phương tiện;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm g, Điểm i Khoản 7; Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 8; Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 9; Khoản 10 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 11; Điểm b Khoản 12 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 12, Khoản 13 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển xe cơ giới), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 03 tháng đến 05 tháng;

e) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện chở vượt trên 50% đến 100% số người quy định được phép chở của phương tiện, còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;

g) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện chở vượt trên 100% số người quy định được phép chở của phương tiện, còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng;

h) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm h Khoản 7, Điểm d Khoản 9, Điểm a Khoản 10, Khoản 11, Điểm a Khoản 12 Điều này mà phương tiện đó có thùng xe, khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định của phương tiện từ 01 tháng đến 03 tháng;

i) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 9 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Tem kiểm định của phương tiện từ 01 tháng đến 03 tháng.

15. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1, Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe; thực hiện đúng quy định về biển số, quy định về kẻ chữ trên thành xe và cửa xe; lắp đúng loại kính an toàn theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 9 Điều này buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm h Khoản 7, Điểm d Khoản 9, Điểm a Khoản 10, Khoản 11, Điểm a Khoản 12 Điều này mà phương tiện đó có thùng xe, khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở không đúng theo quy định hiện hành thì còn bị buộc phải thực hiện Điều chỉnh thùng xe theo đúng quy định hiện hành, đăng kiểm lại và Điều chỉnh lại khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định hiện hành trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

d) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 6 Điều này (trường hợp chở hành khách) buộc phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quá quy định được phép chở của phương tiện;

đ) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm g, Điểm h, Điểm i Điểm k Khoản 7; Điểm c Khoản 8; Điểm d, Điểm e Khoản 9; Điểm a, Điểm c Khoản 10; Khoản 11; Khoản 12; Khoản 13 Điều này buộc phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng quá khổ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm; nếu gây hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra;

e) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 9, Điểm b Khoản 10 Điều này nếu gây hư hại cầu, đường buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 31. Xử phạt nhân viên phục vụ trên xe buýt, xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng, xe vận chuyển khách du lịch vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không hỗ trợ, giúp đỡ hành khách đi xe là người cao tuổi, trẻ em không tự lên xuống xe được, người khuyết tật vận động hoặc khuyết tật thị giác;

b) Không mặc đồng phục, không đeo thẻ tên của nhân viên phục vụ trên xe theo quy định.

2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với nhân viên phục vụ trên xe buýt thực hiện hành vi: Thu tiền vé nhưng không trao vé cho hành khách; thu tiền vé cao hơn quy định.

3. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên phục vụ trên xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định thực hiện hành vi: Thu tiền vé nhưng không trao vé cho hành khách; thu tiền vé cao hơn quy định.

4. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sang nhượng hành khách dọc đường cho xe khác mà không được hành khách đồng ý; đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn;

b) Xuống khách để trốn tránh sự kiểm tra, kiểm soát của người có thẩm quyền.

5. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi hành hung hành khách.

6. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này (trường hợp thu tiền vé cao hơn quy định) còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính.

Điều 32. Xử phạt hành khách đi xe vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông

1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hướng dẫn của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe về các quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông;

b) Gây mất trật tự trên xe.

2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Mang hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm hoặc hàng cấm lưu thông trên xe khách;

b) Đe dọa, xâm phạm sức khỏe hoặc xâm phạm tài sản của người khác đi trên xe;

c) Đu, bám vào thành xe; đứng, ngồi, nằm trên mui xe, nóc xe, trong khoang chở hành lý; tự ý mở cửa xe hoặc có hành vi khác không bảo đảm an toàn khi xe đang chạy.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu hóa chất độc hại, chất dễ cháy, nổ, hàng nguy hiểm, hàng cấm lưu thông mang theo trên xe chở khách.

Điều 33. Xử phạt người Điều khiển xe bánh xích; xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn của cầu, đường (kể cả xe ô tô chở hành khách)

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi không thực hiện đúng quy định trong Giấy phép lưu hành, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 3; Điểm b Khoản 4 Điều này.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 10% đến 20%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành;

b) Điều khiển xe bánh xích tham gia giao thông không có Giấy phép lưu hành hoặc có Giấy phép lưu hành nhưng không còn giá trị sử dụng theo quy định hoặc lưu thông trực tiếp trên đường mà không thực hiện biện pháp bảo vệ đường theo quy định;

c) Điều khiển xe vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường tham gia giao thông, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

d) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 20% đến 50%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50% đến 100%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

b) Điều khiển xe có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng nhưng tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe nếu có) vượt quá quy định trong Giấy phép lưu hành.

5. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên trên 100% đến 150%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng.

6. Phạt tiền từ 14.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 150%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng;

b) Không chấp hành việc kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe khi có tín hiệu, hiệu lệnh yêu cầu kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn xe; chuyển tải hoặc dùng các thủ đoạn khác để trốn tránh việc phát hiện xe chở quá tải, quá khổ.

7. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1; Khoản 3; Khoản 4 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 5 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 6 Điều này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi Điều khiển ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi Điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 03 tháng đến 05 tháng.

8. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6 Điều này còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây: Buộc phải hạ phần hàng quá tải, dỡ phần hàng quá khổ theo hướng dẫn của lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm; nếu gây hư hại cầu, đường phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 34. Xử phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường hoặc đua xe trái phép;

b) Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao thông.

2. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép.

3. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô trái phép.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này bị tịch thu phương tiện (trừ súc vật kéo, cưỡi);

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng và tịch thu phương tiện.

Điều 35. Xử phạt người Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gắn biển số nước ngoài thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển phương tiện không gắn ký hiệu phân biệt quốc gia theo quy định;

b) Giấy tờ của phương tiện không có bản dịch sang tiếng Anh hoặc tiếng Việt theo quy định;

c) Xe chở khách không có danh sách hành khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lưu hành phương tiện trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định;

b) Hoạt động quá phạm vi được phép hoạt động;

c) Điều khiển phương tiện không có Giấy phép vận tải quốc tế, phù hiệu vận tải quốc tế liên vận theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng;

d) Điều khiển phương tiện không gắn biển số tạm thời hoặc gắn biển số tạm thời không do cơ quan có thẩm quyền cấp (nếu có quy định phải gắn biển số tạm thời);

đ) Vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa không đúng với quy định tại Hiệp định vận tải đường bộ, Nghị định thư đã ký kết;

e) Điều khiển xe ô tô có tay lái bên phải, xe ô tô hoặc xe mô tô của người nước ngoài vào Việt Nam du lịch tham gia giao thông mà không có xe dẫn đường theo quy định;

g) Điều khiển xe ô tô có tay lái bên phải, xe ô tô gắn biển số nước ngoài tham gia giao thông mà người Điều khiển xe không đúng quốc tịch theo quy định.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm c, Điểm d, Điểm đ Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam.

Điều 36. Xử phạt người Điều khiển phương tiện đăng ký hoạt động trong Khu kinh tế thương mại đặc biệt, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe không có phù hiệu kiểm soát theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có tờ khai phương tiện vận tải đường bộ tạm nhập, tái xuất theo quy định;

b) Điều khiển xe không có phù hiệu kiểm soát theo quy định hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1, Điểm b Khoản 2 Điều này trường hợp sử dụng phù hiệu đã hết giá trị sử dụng, phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp còn bị tịch thu phù hiệu;

b) Tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần hành vi quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này bị tịch thu phương tiện.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc đưa phương tiện quay trở lại Khu kinh tế thương mại đặc biệt, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế.

Điều 37. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về đào tạo, sát hạch lái xe

1. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với giáo viên dạy lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Giáo viên dạy thực hành để học viên không có phù hiệu “Học viên tập lái xe” lái xe tập lái hoặc có phù hiệu nhưng không đeo khi lái xe tập lái;

b) Giáo viên dạy thực hành chở người, hàng trên xe tập lái trái quy định;

c) Giáo viên dạy thực hành chạy sai tuyến đường, thời gian quy định trong Giấy phép xe tập lái; không ngồi bên cạnh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe (kể cả trong sân tập lái và ngoài đường giao thông công cộng);

d) Không đeo phù hiệu “Giáo viên dạy lái xe” khi giảng dạy;

đ) Không có giáo án của môn học được phân công giảng dạy theo quy định hoặc có giáo án nhưng không phù hợp với môn được phân công giảng dạy.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sử dụng xe tập lái không có mui che mưa, nắng; không có ghế ngồi chắc chắn cho người học trên thùng xe;

b) Không thực hiện việc ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo với người học lái xe theo quy định hoặc có ký hợp đồng đào tạo, thanh lý hợp đồng đào tạo nhưng không do người học lái xe trực tiếp ký.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe không bố trí giáo viên dạy thực hành ngồi bên canh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe; bố trí giáo viên không đủ tiêu chuẩn để giảng dạy;

b) Cơ sở đào tạo lái xe sử dụng xe tập lái không có “Giấy phép xe tập lái” hoặc có nhưng hết hạn, không gắn biển xe "Tập lái" trên xe theo quy định, không ghi tên cơ sở đào tạo, cơ quan quản lý trực tiếp, số điện thoại ở mặt ngoài hai bên cánh cửa hoặc hai bên thành xe theo quy định;

c) Cơ sở đào tạo lái xe sử dụng xe tập lái không trang bị thêm bộ phận hãm phụ hoặc có nhưng không có tác dụng;

d) Cơ sở đào tạo lái xe tuyển sinh học viên không đủ Điều kiện về độ tuổi, sức khỏe, trình độ văn hóa, thâm niên, số km lái xe an toàn tương ứng với từng hạng đào tạo;

đ) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ số lượng giáo viên dạy thực hành lái xe các hạng để đáp ứng với lưu lượng đào tạo ghi tổng Giấy phép đào tạo lái xe;

e) Cơ sở đào tạo lái xe không lưu trữ đầy đủ hồ sơ các khóa đào tạo theo quy định;

g) Cá nhân khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được học, kiểm tra, sát hạch cấp mới, cấp lại Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo vượt quá lưu lượng quy định trong Giấy phép đào tạo lái xe;

b) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức đào tạo lái xe ngoài địa Điểm được ghi trong Giấy phép đào tạo lái xe;

c) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo lái xe khi Giấy phép đào tạo lái xe đã hết hạn;

d) Cơ sở đào tạo lái xe bố trí số lượng học viên tập lái trên xe tập lái vượt quá quy định;

đ) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ hệ thống phòng học; phòng học không đủ trang thiết bị, mô hình học cụ;

e) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ sân tập lái hoặc sân tập lái không đủ Điều kiện theo quy định;

g) Cơ sở đào tạo lái xe không có đủ số lượng xe tập lái các hạng để đáp ứng với lưu lượng đào tạo ghi trong Giấy phép đào tạo lái xe;

h) Trung tâm sát hạch lái xe không niêm yết mức thu phí sát hạch, giá các dịch vụ khác theo quy định.

5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo không đúng hạng Giấy phép lái xe được phép đào tạo;

b) Cơ sở đào tạo lái xe tổ chức tuyển sinh, đào tạo lái xe mà không có Giấy phép đào tạo lái xe;

c) Cơ sở đào tạo lái xe đào tạo không đúng nội dung, chương trình, giáo trình theo quy định;

d) Cơ sở đào tạo lái xe cấp Giấy chứng nhận tốt nghiệp hoặc chứng chỉ sơ cấp nghề cho học viên sai quy định;

đ) Trung tâm sát hạch lái xe không đủ Điều kiện, quy chuẩn theo quy định;

e) Trung tâm sát hạch lái xe thu phí sát hạch, giá các dịch vụ khác trái quy định.

6. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với trung tâm sát hạch lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tự ý thay đổi hoặc sử dụng phần mềm sát hạch, thiết bị chấm Điểm, chủng loại xe ô tô sát hạch khi chưa được sự chấp thuận của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền;

b) Sử dụng máy tính trong kỳ sát hạch lý thuyết có đáp án của câu hỏi sát hạch lý thuyết hoặc kết nối với đường truyền ra ngoài phòng thi trái quy định;

c) Để phương tiện, trang thiết bị chấm Điểm hoạt động không chính xác trong kỳ sát hạch; để các dấu hiệu, ký hiệu trái quy định trên sân sát hạch, xe sát hạch trong kỳ sát hạch.

7. Giáo viên dạy thực hành để học viên thực hành lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm quy định tại Điều 5 của Nghị định này, bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm đó.

8. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Cơ sở đào tạo lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 4 Điều này bị đình chỉ tuyển sinh từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Cơ sở đào tạo lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 5 Điều này bị đình chỉ tuyển sinh từ 02 tháng đến 04 tháng;

c) Trung tâm sát hạch lái xe thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động” từ 01 tháng đến 03 tháng;

d) Trung tâm sát hạch lái xe thực hiện hành vi quy định tại Khoản 6 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động” từ 02 tháng đến 04 tháng;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm g Khoản 3 Điều này bị tịch thu các giấy tờ, tài liệu giả mạo.

Điều 38. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ của Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Làm sai lệch kết quả kiểm định;

b) Không tuân thủ đúng quy định tại các quy trình, quy chuẩn kỹ thuật có liên quan trong kiểm định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không công khai các thủ tục, quy trình kiểm định tại trụ sở đơn vị theo quy định;

b) Không thực hiện kiểm định phương tiện theo đúng thẩm quyền được giao;

c) Sử dụng đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ không có đủ Điều kiện theo quy định;

d) Thực hiện kiểm định mà không bảo đảm đầy đủ các trang thiết bị, dụng cụ kiểm định, bảo hộ lao động theo quy định.

3. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với Trung tâm đăng kiểm thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thực hiện kiểm định khi tình trạng thiết bị, dụng cụ kiểm định chưa được xác nhận hoặc xác nhận không còn hiệu lực để bảo đảm tính chính xác theo quy định;

b) Thực hiện kiểm định khi tình trạng thiết bị, dụng cụ kiểm định đã bị hư hỏng không bảo đảm tính chính xác theo quy định;

c) Không thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát quá trình kiểm định, kết quả kiểm định theo quy định.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này bị tước quyền sử dụng chứng chỉ đăng kiểm viên từ 01 tháng đến 03 tháng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c, Điểm d Khoản 2; Điểm a, Điểm b Khoản 3 Điều này bị tước quyền sử dụng “Giấy chứng nhận hoạt động kiểm định xe cơ giới” từ 01 tháng đến 03 tháng.

Chương III

HÀNH VI VI PHẠM, HÌNH THỨC, MỨC XỬ PHẠT VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HẬU QUẢ VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Mục 1

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ TÍN HIỆU, QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT VÀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 39. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về lắp đặt hệ thống báo hiệu, thiết bị tại đường ngang

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt, đường bộ không lắp đặt, lắp đặt không đúng, không đủ, không duy trì hệ thống báo hiệu, thiết bị tại đường ngang theo quy định.

2. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt, đường bộ thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu, thiết bị theo quy định.

Điều 40. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về khám, sửa chữa toa xe, lập tàu, thử hãm

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện việc khám, sửa chữa đoàn tàu đi, đến hoặc thực hiện khám, sửa chữa đoàn tàu đi, đến không đúng, không đủ nội dung theo quy định;

b) Tiến hành sửa chữa toa xe trên đường sắt trong ga khi chưa có tín hiệu phòng vệ theo quy định;

c) Để toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật nối vào đoàn tàu;

d) Không phát hiện hoặc không sửa chữa kịp thời các hư hỏng của toa xe gây chậm tàu.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện hành vi lập tàu không đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lập tàu có ghép nối toa xe không đủ tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật;

b) Lập tàu có ghép nối toa xe vận tải động vật, hàng hóa có mùi hôi thối, chất dễ cháy, dễ nổ, độc hại, hàng nguy hiểm khác vào tàu khách.

4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu, nhân viên khám xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cho tàu chạy từ ga lập tàu hoặc các ga có quy định về thử hãm đoàn tàu mà không đủ áp lực hãm theo quy định;

b) Cho tàu chạy mà không thử hãm theo quy định.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 4 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải tổ chức thử hãm theo quy định.

Điều 41. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về dồn tàu

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu Điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Cho đầu máy dịch chuyển khi chưa nhận được kế hoạch dồn hoặc tín hiệu của người chỉ huy dồn cho phép;

b) Vượt quá tốc độ dồn cho phép;

c) Dồn phóng, thả trôi từ dốc gù toa xe có ghi “cấm phóng”, toa xe khác theo quy định không được dồn phóng hoặc tại ga có quy định cấm dồn phóng;

d) Dồn phóng vào đường có toa xe đang tác nghiệp kỹ thuật, đang sửa chữa, đang xếp, dỡ hàng; dồn phóng vào đường nhánh trong khu gian, vào đường chưa được chiếu sáng đầy đủ hoặc khi có sương mù, mưa to, gió lớn;

đ) Để toa xe ngoài mốc tránh va chạm sau mỗi cú dồn, trừ các trường hợp đặc biệt theo quy định;

e) Để đầu máy, toa xe đỗ trên đường an toàn, đường lánh nạn khi không có lệnh của người có thẩm quyền;

g) Đặt chèn trên đường sắt tại các vị trí cấm đặt chèn;

h) Tiến hành dồn khi các toa xe trong đoàn dồn chưa treo hàm nối ống mềm vào chỗ quy định;

i) Để toa xe chưa dồn trên đường ga, đường nhánh trong khu gian, đường dùng riêng mà không nối liền với nhau, không siết chặt hãm tay ở hai đầu đoàn xe, không chèn chắc chắn.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 1.500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng dồn thực hiện hành vi dồn tàu ra khỏi giới hạn ga khi chưa có chứng vật chạy tàu cho đoàn dồn chiếm dụng khu gian.

Điều 42. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về chạy tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với lái tàu, trưởng tàu, trực ban chạy tàu ga thực hiện hành vi không ký xác nhận trong tồn căn cảnh báo.

2. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng tàu, trực ban chạy tàu ga, nhân viên khám xe phụ trách thử hãm thực hiện hành vi không ký xác nhận vào Giấy xác nhận tác dụng hãm theo quy định.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển tàu chạy lùi khi sương mù, mưa to, gió lớn mà không xác nhận được tín hiệu;

b) Điều khiển tàu chạy lùi khi thông tin bị gián đoạn mà phía sau tàu đó có tàu chạy cùng chiều;

c) Điều khiển tàu chạy lùi trong khu gian đóng đường tự động khi chưa có lệnh;

d) Điều khiển tàu chạy tiến hoặc lùi trong trường hợp đã xin cứu viện mà chưa được phép bằng mệnh lệnh;

đ) Điều khiển tàu chạy lùi trong trường hợp tàu có đầu máy đẩy vào khu gian rồi trở về.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, lái tàu, trưởng tàu thực hiện hành vi cho tàu chạy vào khu gian mà chưa có chứng vật chạy tàu.

5. Ngoài việc bị phạt tiền, người lái tàu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

Điều 43. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về đón, gửi tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trực ban chạy tàu ga, gác ghi, gác chắn đường ngang, gác cầu chung, tuần cầu, tuần đường không đón, tiễn tàu hoặc tác nghiệp đón, tiễn tàu không đúng quy định;

b) Trực ban chạy tàu ga không ghi chép đầy đủ các mẫu điện tín;

c) Trực ban chạy tàu ga, gác chắn đường ngang, gác cầu chung, không ghi chép đầy đủ thông tin về giờ tàu chạy qua ga, chắn, cầu chung theo quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga để tàu đỗ trước cột tín hiệu vào ga khi không có lý do chính đáng.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với nhân viên gác chắn đường ngang, cầu chung không đóng chắn hoặc đóng chắn không đúng thời gian quy định.

4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Tổ chức đón tàu vào đường không thanh thoát mà không áp dụng các biện pháp an toàn theo quy định;

b) Đón, gửi nhầm tàu;

c) Đón, gửi tàu mà không thu chìa khóa ghi hoặc không áp dụng các biện pháp khống chế ghi;

d) Cho tàu chạy vào khu gian mà không thông báo cho gác chắn đường ngang theo quy định.

Điều 44. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về chấp hành tín hiệu giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với lái tàu, trưởng dồn, nhân viên ghép nối đầu máy toa xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đã xác nhận được các tín hiệu dồn nhưng không kéo còi làm tín hiệu hô đáp;

b) Khi dồn tàu không thực hiện đúng các tín hiệu dồn theo quy định.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Lái tàu, trưởng tàu cho tàu chạy khi chưa nhận được tín hiệu an toàn của trực ban chạy tàu ga hoặc người làm tín hiệu truyền;

b) Lái tàu Điều khiển tàu chạy vượt qua tín hiệu vào ga, ra ga đang ở trạng thái đóng khi chưa được phép của người chỉ huy chạy tàu ở ga;

c) Lái tàu không dừng tàu khi tàu đã đè lên pháo phòng vệ và pháo phòng vệ đã nổ bình thường;

d) Lái tàu tiếp tục cho tàu chạy khi đã nhận được tín hiệu ngừng tàu.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, người lái tàu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b, Điểm c, Điểm d Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

Điều 45. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều độ chạy tàu

1. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu không kiểm tra các ga về việc thi hành biểu đồ chạy tàu và kế hoạch lập tàu.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với nhân viên Điều độ chạy tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Phát mệnh lệnh liên quan đến chạy tàu không đúng thẩm quyền;

b) Không phát lệnh cho trực ban chạy tàu ga cấp cảnh báo kịp thời cho lái tàu;

c) Không phát lệnh phong tỏa khu gian theo quy định để: Tổ chức thi công, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường sắt; tổ chức chạy tàu cứu viện, tàu công trình vào khu gian cần phải phong tỏa;

d) Không kịp thời phát các mệnh lệnh thuộc thẩm quyền quy định gây chậm tàu, ách tắc giao thông.

Điều 46. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về quy tắc giao thông tại đường ngang, cầu chung, hầm

1. Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Người đi bộ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung, hầm khi đi qua đường ngang, cầu chung, hầm;

b) Người Điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người Điều khiển xe thô sơ không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

2. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người Điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người Điều khiển xe thô sơ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

3. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy dừng xe, đỗ xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

4. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

5. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người Điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Dừng xe, đỗ xe quay đầu xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung;

b) Vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

6. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang, cầu chung.

7. Phạt tiền từ 1.200.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người Điều khiển xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung.

8. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với người Điều khiển phương tiện giao thông đường bộ vi phạm một trong các hành vi sau đây:

a) Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng cần chắn, giàn chắn, các thiết bị khác tại đường ngang;

b) Điều khiển xe bánh xích, xe lu bánh sắt, các phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, quá khổ giới hạn đi qua đường ngang mà không thông báo cho tổ chức quản lý đường ngang, không thực hiện đúng các biện pháp bảo đảm an toàn.

9. Ngoài việc bị phạt tiền, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 4, Điểm b Khoản 5, Khoản 7 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

10. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 8 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả, buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 47. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về phòng ngừa, khắc phục và giải quyết sự cố, thiên tai, tai nạn giao thông đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân biết tai nạn giao thông xảy ra trên đường sắt mà không thông báo hoặc thông báo không kịp thời cho nhà ga, đơn vị đường sắt, chính quyền địa phương hoặc cơ quan công an nơi gần nhất.

2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân có trách nhiệm mà không phát hiện kịp thời sự cố, chướng ngại vật trên đường sắt có ảnh hưởng đến an toàn giao thông hoặc đã phát hiện mà không thông báo kịp thời, không phòng vệ hoặc phòng vệ không đúng quy định.

3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân có trách nhiệm không lập hoặc lập không đầy đủ hồ sơ tai nạn ban đầu; không thực hiện thông tin, báo cáo kịp thời về tai nạn giao thông đường sắt cho các tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không cung cấp hoặc cung cấp không đủ các tài liệu, vật chứng liên quan đến tai nạn giao thông đường sắt;

b) Không thực hiện nghĩa vụ cứu nạn khi có Điều kiện cứu nạn;

c) Khi nhận được tin báo về tai nạn giao thông đường sắt không đến ngay hiện trường để giải quyết;

d) Không kịp thời có biện pháp xử lý, biện pháp ngăn ngừa tai nạn giao thông đường sắt khi phát hiện hoặc nhận được tin báo công trình đường sắt bị hư hỏng;

đ) Không kịp thời sửa chữa, khắc phục sự cố làm ảnh hưởng đến việc chạy tàu;

e) Gây trở ngại cho việc khôi phục đường sắt sau khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thay đổi, xóa dấu vết hiện trường vụ tai nạn giao thông đường sắt;

b) Lợi dụng tai nạn giao thông đường sắt để xâm phạm tài sản, phương tiện bị nạn; làm mất trật tự, cản trở việc xử lý tai nạn giao thông đường sắt;

c) Gây tai nạn giao thông đường sắt mà không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền;

d) Không phối hợp, không chấp hành mệnh lệnh của người, cơ quan có thẩm quyền trong việc khắc phục hậu quả, khôi phục giao thông đường sắt.

6. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức quản lý, kinh doanh đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không tổ chức phòng, chống và khắc phục kịp thời hậu quả do sự cố, thiên tai, tai nạn giao thông đường sắt để bảo đảm giao thông đường sắt an toàn, thông suốt;

b) Không tuân thủ sự chỉ đạo, Điều phối lực lượng của tổ chức phòng, chống sự cố, thiên tai, xử lý tai nạn giao thông đường sắt;

c) Không thông báo kịp thời sự cố đe dọa an toàn chạy tàu và việc tạm đình chỉ chạy tàu cho trực ban chạy tàu ga ở hai đầu khu gian nơi xảy ra sự cố hoặc nhân viên Điều hành giao thông vận tải đường sắt;

d) Không đình chỉ chạy tàu khi thấy kết cấu hạ tầng đường sắt có nguy cơ gây mất an toàn chạy tàu.

Điều 48. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đi, đứng, nằm, ngồi trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt trừ người đang làm nhiệm vụ;

b) Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh;

c) Để súc vật đi qua đường sắt không đúng quy định hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người Điều khiển;

d) Đi, đứng, nằm, ngồi trên nóc toa xe, đầu máy, bậc lên, xuống toa xe; đu bám, đứng, ngồi hai bên thành toa xe, đầu máy, nơi nối giữa các toa xe, đầu máy; mở cửa lên, xuống tàu, đưa đầu, tay, chân và các vật khác ra ngoài thành toa xe khi tàu đang chạy, trừ người đang thi hành nhiệm vụ;

đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;

e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Neo đậu phương tiện vận tải thủy, bè, mảng hoặc các vật thể khác trong phạm vi bảo vệ cầu đường sắt;

b) Để phương tiện giao thông đường bộ, thiết bị, vật liệu, hàng hóa vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Ngăn cản việc chạy tàu, tùy tiện báo hiệu hoặc sử dụng các thiết bị để dừng tàu, trừ trường hợp phát hiện có sự cố gây mất an toàn giao thông đường sắt;

b) Để vật chướng ngại lên đường sắt làm cản trở giao thông đường sắt.

4. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân làm rơi gỗ, đá hoặc các vật thể khác gây sự cố, tai nạn chạy tàu.

5. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải ra khỏi phạm vi cầu, hầm đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải đưa rơm, rạ, nông sản, các vật phẩm khác ra khỏi đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm e Khoản 1, Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải đưa đất, cát, vật chướng ngại, các loại vật tư, vật liệu khác ra khỏi đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này buộc phải đưa bè, mảng, phương tiện vận tải thủy hoặc các vật thể khác ra khỏi phạm vi bảo vệ cầu đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải đưa phương tiện giao thông đường bộ, thiết bị, vật liệu, hàng hóa ra khỏi khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt.

Mục 2

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KẾT CẤU HẠ TẦNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 49. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo vệ công trình đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân đổ, để rác thải sinh hoạt lên đường sắt hoặc xả rác thải sinh hoạt từ trên tàu xuống đường sắt.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đổ, để chất độc hại, chất phế thải lên đường sắt hoặc đổ chất độc hại, chất phế thải từ trên tàu xuống đường sắt;

b) Đổ trái phép đất, đá, vật liệu khác lên đường sắt hoặc để rơi đất, đá, vật liệu khác từ trên tàu xuống đường sắt trong quá trình vận chuyển;

c) Để chất dễ cháy, dễ nổ trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

d) Che khuất biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt;

đ) Làm hư hỏng hoặc làm mất tác dụng của hệ thống thoát nước công trình đường sắt;

e) Đặt tấm đan bê tông, gỗ, sắt thép, các vật liệu khác trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đào đất, đá; lấy đất, đá trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

b) Làm hỏng, tháo dỡ trái phép tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh; di chuyển hoặc phá trái phép mốc chỉ giới phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, mốc chỉ giới phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt;

c) Làm hỏng, thay đổi, chuyển dịch biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt.

4. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Mở đường ngang, kéo đường dây thông tin, đường dây tải điện, xây dựng cầu vượt, hầm chui, cống, các công trình khác trái phép qua đường sắt;

b) Khoan, đào, xẻ đường sắt trái phép;

c) Tháo dỡ, làm xê dịch trái phép ray, tà vẹt, cấu kiện, phụ kiện, vật tư, trang thiết bị, hệ thống thông tin tín hiệu của đường sắt.

5. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Sử dụng chất nổ; khai thác đất, đá, cát, sỏi, các vật liệu khác làm lún, nứt, sạt lở, rạn vỡ công trình đường sắt, cản trở giao thông đường sắt;

b) Kết nối đường sắt khác vào đường sắt quốc gia trái quy định.

6. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1; Điểm a, Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải đưa rác thải sinh hoạt; đất, đá, chất độc hại, chất phế thải và các vật liệu khác ra khỏi đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải đưa chất dễ cháy, dễ nổ ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm d Khoản 2 buộc phải tự dỡ bỏ vật che khuất biển hiệu, mốc hiệu, tín hiệu của công trình đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của hệ thống thoát nước công trình đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm e Khoản 2 Điều này buộc phải đưa tấm đan bê tông, gỗ, sắt thép, các vật liệu khác (đặt trái phép) ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình đường sắt;

e) Thực hiện hành vi quy định Khoản 3 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra;

g) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 4, Khoản 5 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ công trình xây dựng trái phép, khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 50. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 2.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt và an toàn giao thông đường sắt.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Xây dựng lò vôi, lò gốm, lò gạch, lò nấu gang, thép, xi măng, thủy tinh cách ngoài chỉ giới hành lang an toàn giao thông đường sắt nhỏ hơn 10 m;

b) Xây dựng nhà bằng vật liệu dễ cháy cách ngoài chỉ giới hành lang an toàn giao thông đường sắt nhỏ hơn 05 m;

c) Xây dựng công trình trong phạm vi góc cắt tầm nhìn làm cản trở tầm nhìn của người Điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt tại đường ngang không bố trí người gác;

d) Xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi bảo vệ công trình đường sắt làm hư hỏng công trình đường sắt.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này mà gây tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt và an toàn giao thông đường sắt;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b, Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng gây ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, an toàn giao thông đường sắt;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu của công trình đường sắt đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra.

Điều 51. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trong hành lang an toàn giao thông đường sắt, trồng cây cao trên 1,5 m, trồng cây trong Khoảng 02 m tính từ chân nền đường đắp, 05 m tính từ mép đỉnh mái đường đào hoặc 03 m tính từ mép ngoài rãnh thoát nước dọc, rãnh thoát nước đỉnh của đường;

b) Mua bán hàng hóa, họp chợ, thả trâu, bò, gia súc trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức sử dụng đất trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt vào Mục đích canh tác nông nghiệp làm sạt lở, lún, nứt, hư hỏng công trình đường sắt, cản trở giao thông đường sắt.

3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Để phương tiện, thiết bị, vật liệu, hàng hóa, chất phế thải hoặc các vật phẩm khác trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

b) Dựng lều quán, nhà tạm, công trình tạm thời khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

c) Đặt, treo biển quảng cáo, biển chỉ dẫn hoặc các vật che chắn khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

d) Di chuyển chậm trễ các công trình, nhà ở, lều quán hoặc cố tình trì hoãn việc di chuyển gây trở ngại cho việc xây dựng, cải tạo, mở rộng và bảo đảm an toàn công trình đường sắt khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền.

4. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Xây dựng nhà, công trình kiên cố khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt;

b) Dựng biển quảng cáo hoặc các biển chỉ dẫn khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải chặt, nhổ bỏ cây trồng trái quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2 Điều này buộc phải khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do hành vi vi phạm hành chính gây ra;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc đưa phương tiện, thiết bị, vật liệu, hàng hóa, chất phế thải, các vật phẩm khác (để trái phép) ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển lều quán, nhà tạm, công trình tạm thời khác dựng trái phép ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 3 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển biển quảng cáo, các biển chỉ dẫn hoặc các vật che chắn khác (đặt trái phép) ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt;

e) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 4 Điều này buộc phải tự dỡ bỏ và di chuyển nhà, công trình kiên cố, biển quảng cáo hoặc các biển chỉ dẫn xây dựng trái phép ra khỏi phạm vi đất dành cho đường sắt.

Điều 52. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt

1. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không lập hồ sơ theo dõi các vị trí xung yếu hoặc lập hồ sơ không đúng quy định;

b) Không phát hiện hoặc đã phát hiện mà không báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý kịp thời những hành vi vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt trong phạm vi quản lý;

c) Không lập, không lưu trữ hồ sơ quản lý công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc lập, lưu trữ hồ sơ nhưng không đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện chế độ kiểm tra hoặc thực hiện chế độ kiểm tra không đúng quy định;

b) Để công trình đường sắt bị hư hỏng mà không kịp thời có biện pháp khắc phục, sửa chữa cần thiết;

c) Không kịp thời tổ chức sửa chữa, bổ sung, gia cố, thay thế các hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt để bảo đảm chất lượng theo công lệnh tốc độ, công lệnh tải trọng đã công bố.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt theo đúng quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này buộc phải tổ chức sửa chữa, bổ sung, gia cố, thay thế các hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt để bảo đảm chất lượng theo công lệnh tốc độ, công lệnh tải trọng đã công bố.

Điều 53. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thi công công trình đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 2.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thi công công trình có Giấy phép thi công nhưng không thông báo bằng văn bản cho tổ chức trực tiếp quản lý công trình đường sắt biết trước khi thi công;

b) Không bố trí đủ thiết bị an toàn và tín hiệu theo quy định đối với phương tiện, thiết bị thi công;

c) Không bố trí hoặc bố trí không đúng vị trí quy định, không đủ biển báo, tín hiệu phòng vệ theo quy định, không có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công;

d) Điều khiển phương tiện, thiết bị thi công mà không có bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định;

đ) Để phương tiện, vật liệu, thiết bị thi công không đúng quy định gây cản trở chạy tàu, không bảo đảm an toàn giao thông;

e) Thi công công trình đường sắt khi Giấy phép thi công đã hết hạn sử dụng;

g) Để thiết bị thi công, biển phòng vệ, biển báo tạm thời, các vật liệu khác vi phạm khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt khi hết thời gian phong tỏa để thi công công trình;

h) Không thông báo bằng văn bản cho đơn vị quản lý công trình đường sắt biết khi hoàn thành việc thi công công trình.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Thi công công trình không có Giấy phép thi công hoặc sử dụng Giấy phép thi công không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc không thực hiện đúng quy định trong Giấy phép thi công của cơ quan có thẩm quyền cấp;

b) Không kịp thời có biện pháp xử lý, biện pháp ngăn ngừa tai nạn khi phát hiện công trình đường sắt đang thi công đe dọa an toàn chạy tàu.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức thi công trên đường sắt đang khai thác không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định để xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm e Khoản 1, Điểm a Khoản 2, Khoản 3 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung đình chỉ thi công từ 01 tháng đến 03 tháng hoặc tước quyền sử dụng Giấy phép thi công (nếu có) từ 01 tháng đến 03 tháng.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí đủ thiết bị an toàn và tín hiệu theo quy định;

b) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí đủ biển báo, tín hiệu phòng vệ, biện pháp bảo đảm an toàn giao thông theo quy định;

c) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải để phương tiện, vật liệu, thiết bị thi công theo đúng quy định;

d) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm g Khoản 1 Điều này buộc phải di chuyển vật liệu, thiết bị thi công ra khỏi phạm vi khổ giới hạn tiếp giáp kiến trúc đường sắt;

đ) Thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này buộc phải thực hiện ngay các biện pháp để bảo đảm an toàn giao thông đường sắt theo quy định.

Mục 3

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 54. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều kiện lưu hành của phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức đưa phương tiện tự tạo chạy trên đường sắt.

2. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng trên mỗi phương tiện đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau:

a) Đưa phương tiện không có giấy chứng nhận đăng ký, phương tiện không có giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường chạy trên đường sắt, trừ việc di chuyển phương tiện mới nhập khẩu, phương tiện chạy thử nghiệm, phương tiện hư hỏng đưa về cơ sở sửa chữa;

b) Đưa phương tiện không phù hợp với giấy chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện chạy trên đường sắt;

c) Đưa phương tiện giao thông đường sắt không được phép vận dụng ra khai thác trên đường sắt.

3. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều này mà gây tai nạn giao thông đường sắt.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu phương tiện tự tạo.

Điều 55. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thông tin, chỉ dẫn cần thiết đối với phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt không có bảng niêm yết hoặc có bảng niêm yết nhưng không đầy đủ về nội quy đi tàu, hành trình của tàu, tên ga dừng, đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố trên mỗi toa xe khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt không kẻ, kẻ không đủ, không đúng số hiệu, số đăng ký và các ký hiệu khác theo quy định trên mỗi phương tiện giao thông đường sắt.

Điều 56. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về thiết bị hãm, ghép nối đầu máy, toa xe

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trên phương tiện giao thông đường sắt không lắp thiết bị hãm tự động, hãm bằng tay hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

b) Không lắp van hãm khẩn cấp trên toa xe khách, tại vị trí làm việc của trưởng tàu hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

c) Không kiểm tra định kỳ và kẹp chì niêm phong van hãm khẩn cấp, đồng hồ áp suất theo quy định;

d) Không lắp đồng hồ áp suất tại vị trí làm việc của trưởng tàu, trên một số toa xe khách theo quy định hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

đ) Để thiết bị ghép nối đầu máy, toa xe không đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện hành vi sử dụng thiết bị tín hiệu đuôi tàu không có giấy chứng nhận do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc có giấy chứng nhận do cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc sử dụng thiết bị tín hiệu đuôi tàu không hoạt động theo quy định.

3. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải lắp thiết bị hãm tự động, hãm bằng tay theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải lắp van hãm khẩn cấp tại vị trí làm việc của trưởng tàu và trên toa xe khách theo quy định;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm d Khoản 1 Điều này buộc phải lắp đồng hồ áp suất tại vị trí làm việc của trưởng tàu, trên một số toa xe khách theo quy định;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều này buộc phải lắp thiết bị ghép nối đầu máy, toa xe theo quy định;

đ) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2 Điều này buộc phải thay thế thiết bị tín hiệu đuôi tàu theo quy định.

Điều 57. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về trang thiết bị trên phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với trưởng tàu, lái tàu phụ trách đoàn tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không có hoặc có không đầy đủ thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, tín hiệu cầm tay trên tàu hàng theo quy định;

b) Không có hoặc có không đầy đủ thiết bị, dụng cụ, vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ thoát hiểm, dụng cụ chèn tàu, dụng cụ, vật liệu để sửa chữa đơn giản, tín hiệu cầm tay trên tàu khách theo quy định;

c) Không thông báo bằng phương tiện thông tin khác cho hành khách về nội quy đi tàu, hành trình của tàu, tên ga dừng, đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố trên tàu khách theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt đưa toa xe ra chở khách mà không có đủ các thiết bị hoặc có nhưng không hoạt động theo quy định.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp quản lý, khai thác phương tiện giao thông đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng không có đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và các thông tin liên quan đến việc Điều hành chạy tàu (hộp đen), thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu (đối với loại phương tiện được quy định phải có các thiết bị này) hoặc có các thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định;

b) Không có thiết bị đo tốc độ tàu, thiết bị thông tin liên lạc giữa trưởng tàu và lái tàu tại vị trí làm việc của trưởng tàu theo quy định hoặc có lắp thiết bị này nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều này buộc phải bổ sung thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, tín hiệu cầm tay trên tàu hàng;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải bổ sung dụng cụ thoát hiểm, thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy, thuốc sơ, cấp cứu, dụng cụ chèn tàu, dụng cụ và vật liệu để sửa chữa đơn giản, tín hiệu cầm tay trên tàu khách;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc phải lắp đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và các thông tin liên quan đến việc Điều hành chạy tàu (hộp đen), thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu trên đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng;

d) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 3 Điều này buộc phải lắp thiết bị đo tốc độ tàu, thiết bị thông tin liên lạc giữa trưởng tàu và lái tàu tại vị trí làm việc của trưởng tàu theo quy định.

Mục 4

VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐỐI VỚI NHÂN VIÊN ĐƯỜNG SẮT

Điều 58. Xử phạt nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về Giấy phép lái tàu, bằng, chứng chỉ chuyên môn

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người lái tàu thực hiện hành vi Điều khiển phương tiện giao thông đường sắt mà không mang theo Giấy phép lái tàu hoặc sử dụng Giấy phép lái tàu quá hạn hoặc Giấy phép lái tàu không phù hợp với phương tiện Điều khiển.

2. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng bằng, chứng chỉ chuyên môn giá, Giấy phép lái tàu giả hoặc không có Giấy phép lái tàu.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu bằng, chứng chỉ chuyên môn giả, Giấy phép lái tàu giả.

Điều 59. Xử phạt nhân viên Điều độ chạy tàu; trưởng tàu; trực ban chạy tàu ga; trưởng dồn; nhân viên gác ghi; nhân viên ghép nối đầu máy toa xe; nhân viên tuần đường, cầu, hầm; nhân viên gác hầm, đường ngang, cầu chung; nhân viên kiểm tu theo tàu; nhân viên khách vận; nhân viên khám xe, thợ điện trên tàu vi phạm quy định về nồng độ cồn hoặc sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng

1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này.

2. Phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Điều 60. Xử phạt nhân viên đường sắt vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với nhân viên đường sắt có liên quan đến công tác chạy tàu, công tác phục vụ hành khách khi làm nhiệm vụ mà không mặc đồng phục, không đeo phù hiệu, cấp hiệu, biển chức danh theo đúng quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Trưởng tàu để người đi, đứng, nằm, ngồi trên nóc toa xe, đu bám ngoài thành toa xe, đầu máy, chỗ nối hai đầu toa xe;

b) Trưởng tàu hoặc lái tàu phụ trách đoàn tàu để người đi trên tàu hàng trái quy định;

c) Nhân viên phục vụ hành khách trên tàu để người bán hàng rong trên tàu, để người không có vé đi tàu, để người lên, xuống tàu khi tàu đang chạy;

d) Nhân viên tuần đường, tuần cầu, tuần hầm không kiểm tra, phát hiện kịp thời những hư hỏng của hầm, cầu, đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt hoặc đã phát hiện mà không có biện pháp xử lý theo thẩm quyền, không báo cáo người có thẩm quyền giải quyết;

đ) Nhân viên đường sắt không tuân thủ quy trình tác nghiệp kỹ thuật gây chậm tàu.

3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 2 Điều này mà xảy ra tai nạn giao thông đường sắt,

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải hướng dẫn người vi phạm về vị trí quy định.

Điều 61. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về chở quá số người, quá tải trọng trên phương tiện giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi bán vé vượt quá số chỗ được phép chở của toa xe tính trên mỗi hành khách bị vượt nhưng tổng mức phạt tiền tối đa không vượt quá 150.000.000 đồng, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 10% đến 40%.

3. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 40% đến 100%.

4. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện hành vi vận chuyển hàng hóa trên mỗi toa xe vượt quá tải trọng cho phép chở của toa xe trên 100%.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này buộc phải bố trí phương tiện khác để chở số hành khách vượt quá quy định được phép chở của toa xe;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4 Điều này buộc phải đưa xuống khỏi toa xe số hàng hóa chở quá tải trọng.

Điều 62. Xử phạt đối với lái tàu, phụ lái tàu

1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với phụ lái tàu không thực hiện đúng chế độ hô đáp, không giám sát tốc độ chạy tàu, không quan sát tín hiệu, biển báo, biển hiệu để báo cho lái tàu theo quy định.

2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Rời vị trí lái máy khi đầu máy đang hoạt động;

b) Chở người không có trách nhiệm hoặc chở hàng hóa trên đầu máy;

c) Làm mất tác dụng của thiết bị cảnh báo để lái tàu tỉnh táo trong khi lái tàu;

d) Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của tín hiệu, biển hiệu, của người chỉ huy chạy tàu;

đ) Không có hoặc có không đầy đủ cờ, đèn tín hiệu, pháo, chèn trên đầu máy khi lên ban theo quy định.

3. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với lái tàu thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Dừng tàu không đúng quy định mà không có lý do chính đáng;

b) Điều khiển tàu chạy vượt quá tín hiệu ngừng;

c) Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h.

4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định trên 10 km/h đến 20 km/h;

b) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức vi phạm quy định tại Khoản 6, Điểm a Khoản 7 Điều này.

5. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng đối với lái tàu Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h.

6. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

7. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Khi lên ban mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Sử dụng các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

8. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6, Khoản 7 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 01 tháng đến 03 tháng.

9. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc phải đưa người, hàng hóa ra khỏi đầu máy.

Điều 63. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu

Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với tổ chức sử dụng lao động thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Sử dụng nhân viên không có bằng, chứng chỉ chuyên môn hoặc giấy phép phù hợp, không đủ tiêu chuẩn với chức danh mà nhân viên đó đang đảm nhận; sử dụng nhân viên không đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo quy định.

Điều 64. Xử phạt cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu vi phạm quy định về đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không bảo đảm Điều kiện, tiêu chuẩn đối với cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu theo quy định;

b) Không thực hiện đúng, đầy đủ quy chế tuyển sinh, nội dung, chương trình đào tạo, quy chế thi, cấp, đổi bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi đào tạo, cấp bằng, chứng chỉ chuyên môn khi chưa được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

3. Ngoài việc bị phạt tiền, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung đình chỉ tuyển sinh từ 01 tháng đến 03 tháng.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2 Điều này, còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc thu hồi và tiêu hủy bằng, chứng chỉ chuyên môn đã cấp trái phép.

Điều 65. Xử phạt hành vi vi phạm quy định về xây dựng Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, niêm yết Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm đường sắt

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với Trưởng ga, Trưởng trạm không niêm yết hoặc niêm yết không đầy đủ Bản trích lục Quy tắc quản lý kỹ thuật ga, trạm theo quy định.

2. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với Ga không thực hiện việc xây dựng Quy tắc quản lý kỹ thuật ga hoặc xây dựng nhưng không được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Mục 5

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ KINH DOANH ĐƯỜNG SẮT

Điều 66. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về Điều kiện kinh doanh đường sắt

1. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa tại ga, bãi hàng đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa tại ga đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông; doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt; doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Doanh nghiệp kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa sử dụng thiết bị xếp, dỡ hàng hóa không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định; sử dụng người Điều khiển thiết bị xếp, dỡ hàng hóa không có giấy phép, bằng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định;

b) Doanh nghiệp kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa không bảo đảm quy định về phòng, chống cháy nổ và vệ sinh môi trường; sử dụng kho, bãi không đủ tiêu chuẩn theo quy định;

c) Doanh nghiệp kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông không có bộ phận giám sát, quản lý chất lượng; không có cán bộ kỹ thuật có trình độ đại học chuyên ngành cơ khí về phương tiện giao thông đường sắt theo quy định; không có phương án phòng cháy, chữa cháy và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định;

d) Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt, doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt không có chứng chỉ an toàn, sử dụng chứng chỉ an toàn giả hoặc chứng chỉ an toàn đã hết hạn sử dụng;

đ) Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt không có hợp đồng bảo hiểm theo quy định (đối với doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hành khách và kinh doanh vận tải hàng nguy hiểm bằng đường sắt); sử dụng người được giao trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật khai thác vận tải không có trình độ đại học về khai thác vận tải đường sắt hoặc có nhưng chưa đủ 03 năm kinh nghiệm về khai thác vận tải;

e) Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt sử dụng người được giao trách nhiệm chính về quản lý kỹ thuật kết cấu hạ tầng đường sắt không có trình độ đại học chuyên ngành theo quy định hoặc có nhưng chưa đủ 03 năm kinh nghiệm về khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt.

2. Ngoài việc bị phạt tiền, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm d Khoản 1 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu chứng chỉ an toàn giả, chứng chỉ an toàn đã hết hạn sử dụng.

Điều 67. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về kinh doanh vận tải đường sắt

1. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với doanh nghiệp trực tiếp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Vận chuyển tử thi, hài cốt trái quy định;

b) Vận chuyển động vật sống không đúng quy định;

c) Không thực hiện việc niêm yết hoặc niêm yết không đúng quy định về: Giờ tàu, giá vé, giá cước, các loại chi phí khác, kế hoạch bán vé, danh Mục hàng hóa cấm vận chuyển bằng tàu khách, các quy định của doanh nghiệp về trách nhiệm phục vụ hành khách;

d) Không thực hiện việc thông báo số chỗ còn lại cho hành khách đối với các tàu bán vé bằng hệ thống điện tử theo quy định.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt không thực hiện việc miễn, giảm giá vé hoặc thực hiện miễn, giảm giá vé không đúng quy định.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Không thực hiện các nhiệm vụ vận tải đặc biệt theo yêu cầu của người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định của pháp luật;

b) Không thực hiện đúng quy định về vận tải hàng siêu trường, siêu trọng;

c) Không thực hiện đúng các quy định về xếp, dỡ, vận chuyển hàng nguy hiểm;

d) Không bảo đảm các Điều kiện sinh hoạt tối thiểu của hành khách trong trường hợp vận tải bị gián đoạn do tai nạn giao thông hoặc thiên tai, địch họa;

đ) Không thực hiện đúng quy định về xếp hàng và gia cố hàng trên toa xe.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 1 Điều này buộc phải đưa tử thi, hài cốt, động vật sống xuống tàu tại ga gần nhất để xử lý theo quy định;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm a Khoản 3 Điều này buộc phải thực hiện ngay nhiệm vụ vận tải đặc biệt theo yêu cầu của người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b, Điểm c, Điểm đ Khoản 3 Điều này buộc phải thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định.

Điều 68. Xử phạt các hành vi vi phạm về sử dụng vé tàu giả và bán vé tàu trái quy định

1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi sử dụng vé tàu giả để đi tàu.

2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Nhân viên bán vé của nhà ga, nhân viên bán vé của đại lý bán vé tàu, nhân viên bán vé trên tàu bán vé tàu trái quy định;

b) Mua, bán vé tàu nhằm Mục đích thu lợi bất chính.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Vận chuyển vé tàu giả;

b) Bán vé tàu giả;

c) Tàng trữ vé tàu giả.

4. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

a) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 1 Điều này bị tịch thu vé tàu giả;

b) Thực hiện hành vi quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều này bị tịch thu toàn bộ số vé tàu hiện có;

c) Thực hiện hành vi quy định tại Khoản 3 Điều này bị tịch thu toàn bộ vé tàu giả.

5. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Khoản 2, Điểm b Khoản 3 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính.

Mục 6

VI PHẠM KHÁC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT

Điều 69. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định khác có liên quan đến an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường sắt

1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Bán hàng rong trên tàu, dưới ga;

b) Không chấp hành nội quy đi tàu;

c) Ném đất, đá hoặc các vật khác từ trên tàu xuống khi tàu đang chạy.

2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Gây mất trật tự, an toàn trên tàu, dưới ga;

b) Đe dọa, xâm phạm sức khỏe, tài sản của hành khách và nhân viên đường sắt đang thi hành nhiệm vụ;

c) Mang theo động vật có dịch bệnh vào ga, lên tàu;

d) Mang tử thi, hài cốt, chất dễ cháy, dễ nổ, vũ khí, hàng nguy hiểm vào ga, lên tàu trái quy định;

đ) Mang theo động vật sống lên tàu trái quy định.

3. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện hành vi ném gạch, đất, đá, cát hoặc các vật thể khác vào tàu khi tàu đang chạy.

4. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm c, Điểm d, Điểm đ Khoản 2 Điều này còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc đưa động vật có dịch bệnh, tử thi, hài cốt, chất dễ cháy, dễ nổ, vũ khí, hàng nguy hiểm, động vật sống xuống tàu, ra ga để xử lý theo quy định.

Chương IV

THẨM QUYỀN, THỦ TỤC XỬ PHẠT

Mục 1

THẨM QUYỀN XỬ PHẠT

Điều 70. Phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt

1. Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này trong phạm vi quản lý của địa phương mình.

2. Cảnh sát giao thông có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm được quy định trong Nghị định này như sau:

a) Các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ của người và phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ; các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường sắt được quy định tại Nghị định này;

b) Các hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được quy định tại Khoản 1, Khoản 2, Khoản 4, Khoản 5 Điều 15 Nghị định này.

3. Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ, Điểm i Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm i Khoản 4; Điểm b Khoản 5; Điểm a, Điểm d Khoản 6; Điểm b, Điểm d Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 5;

b) Điểm e Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i, Điểm k, Điểm l, Điểm o Khoản 3; Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm i, Điểm k, Điểm m Khoản 4; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 5; Khoản 6; Điểm a Khoản 7; Điểm b, Điểm c Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 6;

c) Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b, Điểm d Khoản 3; Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i Khoản 4; Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 7;

d) Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5 Điều 8;

đ) Điều 9, Điều 10, Điều 11, Điều 12;

e) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 4, Khoản 5 Điều 15;

g) Điều 18, Điều 20;

h) Điểm b Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 5; Điểm a, Điểm b, Điểm c Khoản 6; Khoản 7 Điều 23;

i) Điều 26, Điều 29;

k) Khoản 4, Khoản 5 Điều 31; Điều 32, Điều 34;

l) Điều 46, Điều 48, Điều 49, Điều 50, Điều 51, Điều 68, Điều 69.

4. Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ, Điểm i Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm k Khoản 3; Điểm a, Điểm d, Điểm đ, Điểm i Khoản 4 Điều 5;

b) Điểm e Khoản 2; Điểm a, Điểm đ, Điểm e, Điểm h, Điểm i, Điểm k, Điểm l, Điểm o Khoản 3; Điểm d, Điểm đ, Điểm g, Điểm k Khoản 4; Điểm d, Điểm e Khoản 5 Điều 6;

c) Điểm b, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b, Điểm d Khoản 3; Điểm đ, Điểm h, Điểm i Khoản 4 Điều 7;

d) Điểm c, Điểm đ, Điểm e, Điểm g Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5 Điều 8;

đ) Điều 9, Điều 10;

e) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3 Điều 11;

g) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3 Điều 12;

h) Khoản 1, Khoản 2 Điều 15;

i) Điều 18; Khoản 1 Điều 20;

k) Điểm b Khoản 3 Điều 23;

l) Khoản 1 Điều 29;

m) Khoản 4 Điều 31; Điều 32; Khoản 1 Điều 34;

n) Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Điểm a Khoản 5, Khoản 6 Điều 46; Khoản 1 Điều 48; Khoản 1 Điều 49; Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Khoản 1 Điều 68; Điều 69.

5. Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định về hoạt động vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải tại các Điểm dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí, cơ sở kinh doanh vận tải đường bộ, khi phương tiện (có hành vi vi phạm) dừng, đỗ trên đường bộ; hành vi vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của công trình đường bộ, đào tạo sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới và một số hành vi vi phạm khác quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm đ Khoản 1; Điểm g, Điểm h Khoản 2; Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 3; Điểm b, Điểm đ, Điểm g, Điểm i Khoản 4; Điểm b Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm c Khoản 7; Điểm b Khoản 8; Điểm a, Điểm b Khoản 9 Điều 5;

b) Điểm a, Điểm đ, Điểm h Khoản 3; Điểm d, Điểm m Khoản 4; Điểm e Khoản 5 Điều 6;

c) Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm g, Điểm h, Điểm i Khoản 2; Điểm b Khoản 3; Điểm đ, Điểm e Khoản 4; Điểm b, Điểm c Khoản 5; Điểm d Khoản 6 Điều 7;

d) Điểm đ Khoản 1; Điểm a, Điểm b Khoản 2; Điểm b Khoản 3 Điều 8;

đ) Khoản 2; Điểm a Khoản 3; Khoản 5; Điểm a Khoản 6 Điều 11;

e) Điều 12, Điều 13, Điều 14, Điều 15;

g) Khoản 1; Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Điểm b, Điểm đ, Điểm e Khoản 5 Điều 16;

h) Điều 19, Điều 20;

i) Khoản 3; Điểm b, Điểm c Khoản 4; Khoản 6; Khoản 7 Điều 21;

k) Điều 22; Điều 23;

l) Khoản 1; Điểm a, Điểm b, Điểm d Khoản 2; Khoản 3; Khoản 4; Khoản 5; Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 24;

m) Điều 25, Điều 27, Điều 28;

n) Khoản 2; Khoản 3; Khoản 6; Điểm a, Điểm đ, Điểm g, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 7; Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11; Khoản 12; Khoản 13 Điều 30;

o) Điều 31, Điều 33, Điều 37, Điều 38;

p) Điểm b Khoản 1, Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6, Khoản 7 Điều 46; Điểm b Khoản 2, Điểm b Khoản 3 Điều 48 trong trường hợp vi phạm xảy ra tại khu vực đường ngang, cầu chung.

6. Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt, hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 1, Điểm l Khoản 2, Điểm e Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này.

7. Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định tại Chương III của Nghị định này, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 5 Điều 47, Khoản 4 Điều 48, Khoản 3 Điều 50, Khoản 3 Điều 53, Khoản 3 Điều 54, Khoản 3 Điều 60 của Nghị định này.

8. Thanh tra chuyên ngành bảo vệ môi trường, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành bảo vệ môi trường trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến lĩnh vực bảo vệ môi trường được quy định tại các Điểm, Khoản, Điều của Nghị định này như sau:

a) Điểm c Khoản 1 Điều 10;

b) Điểm đ Khoản 2, Điểm a Khoản 5 Điều 12;

c) Điểm c Khoản 2 Điều 16; Điểm b Khoản 2 Điều 17;

d) Điểm d Khoản 1 Điều 19; Điều 20; Điều 26;

đ) Khoản 1, Điểm a Khoản 2 Điều 49;

e) Điểm a Khoản 3 Điều 51.

Điều 71. Thẩm quyền xử phạt của Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp

1. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 4.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 5.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b và c Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

2. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

3. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 72. Thẩm quyền xử phạt của Công an nhân dân

1. Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 400.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

2. Trạm trưởng, Đội trưởng của người quy định tại Khoản 1 Điều này có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 1.200.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 1.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

3. Trưởng Công an cấp xã, Trưởng đồn Công an, Trạm trưởng Trạm Công an cửa khẩu, khu chế xuất có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 2.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 2.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a và c Khoản 1 Điều 4 của Nghị định này.

4. Trưởng Công an cấp huyện; Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc Cục Cảnh sát giao thông; Trưởng phòng Công an cấp tỉnh gồm Trưởng phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Trưởng phòng Cảnh sát trật tự, Trưởng phòng Cảnh sát phản ứng nhanh, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt; Thủ trưởng đơn vị Cảnh sát cơ động từ cấp đại đội trở lên, có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 8.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 15.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

5. Giám đốc Công an cấp tỉnh có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

6. Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 73. Thẩm quyền xử phạt của Thanh tra chuyên ngành, Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa

1. Thanh tra viên, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đang thi hành công vụ có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 400.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

d) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a và c Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

2. Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Chánh Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường, Chánh Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam, Chánh Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng cơ quan quản lý đường bộ ở khu vực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Sở Giao thông vận tải, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Sở Tài nguyên và Môi trường, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Tổng cục Môi trường, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Cục Đường sắt Việt Nam, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của cơ quan quản lý đường bộ ở khu vực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 20.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 37.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

3. Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Bộ Giao thông vận tải, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Cục trưởng Cục kiểm soát ô nhiễm có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 28.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 52.500.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền, sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

4. Chánh Thanh tra Bộ Giao thông vận tải, Chánh Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường, Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và 75.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

5. Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải, Trưởng đại diện Cảng vụ hàng không, Trưởng đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 10.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

6. Giám đốc Cảng vụ hàng hải, Giám đốc Cảng vụ hàng không, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 25.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ;

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá mức xử phạt tiền được quy định tại Điểm b Khoản này;

đ) Áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại các Điểm a, b, c, đ và e Khoản 1 Điều 4 Nghị định này.

Điều 74. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả

1. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt thực hiện theo quy định tại Điều 52 của Luật Xử lý vi phạm hành chính.

2. Thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của những chức danh được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này là thẩm quyền áp dụng đối với một hành vi vi phạm hành chính của cá nhân; trong trường hợp phạt tiền, thẩm quyền xử phạt tổ chức gấp 02 lần thẩm quyền xử phạt cá nhân tương ứng với từng lĩnh vực.

3. Đối với những hành vi vi phạm có quy định áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn thì trong các chức danh quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều 71; Khoản 4, Khoản 5, Khoản 6 Điều 72; Khoản 2, Khoản 3, Khoản 4, Khoản 6 Điều 73 của Nghị định này, chức danh nào có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi đó cũng có quyền xử phạt tước quyền sử dụng giấy phép hoặc chứng chỉ hành nghề đối với người vi phạm.

Điều 75. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính

1. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bao gồm:

a) Các chức danh có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này;

b) Công chức, viên chức được giao nhiệm vụ tuần kiểm có quyền lập biên bản đối với các hành vi xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; lấn chiếm, sử dụng trái phép đất của đường bộ và hành lang an toàn giao thông đường bộ;

c) Công an viên có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi quản lý của địa phương;

d) Công chức thuộc Thanh tra Sở Giao thông vận tải đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của Thanh tra Sở Giao thông vận tải;

đ) Công chức, viên chức thuộc Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa đang thi hành công vụ, nhiệm vụ có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a Khoản 1, Điểm l Khoản 2, Điểm e Khoản 4 Điều 28 Nghị định này khi xảy ra trong phạm vi địa bàn quản lý của cảng vụ.

2. Thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt bao gồm:

a) Các chức danh có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt được quy định tại các Điều 71, 72 và 73 của Nghị định này;

b) Trưởng tàu có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trên tàu;

c) Công an viên có thẩm quyền lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra trong phạm vi quản lý của địa phương.

Mục 2

THỦ TỤC XỬ PHẠT

Điều 76. Thủ tục xử phạt đối với chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ

1. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt hành vi vi phạm hành chính theo các Điểm, Khoản tương ứng của Điều 30 Nghị định này.

2. Trong trường hợp chủ phương tiện vi phạm không có mặt tại nơi xảy ra vi phạm, thì người có thẩm quyền xử phạt căn cứ vào hành vi vi phạm để lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ phương tiện và tiến hành xử phạt theo quy định của pháp luật, người Điều khiển phương tiện phải ký vào biên bản vi phạm hành chính với tư cách là người chứng kiến và được chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện. Trường hợp người Điều khiển phương tiện không chấp hành quyết định xử phạt thay cho chủ phương tiện thì người có thẩm quyền xử phạt tiến hành tạm giữ phương tiện để bảo đảm cho việc xử phạt đối với chủ phương tiện.

3. Đối với những hành vi vi phạm mà cùng được quy định tại các Điều khác nhau của Chương II Nghị định này, trong trường hợp đối tượng vi phạm trùng nhau thì xử phạt như sau:

a) Hành vi quy định tại Điểm c Khoản 4 Điều 16, Điểm đ Khoản 1 Điều 19 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 8 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm b Khoản 8 Điều 30 của Nghị định này;

b) Hành vi quy định tại Điểm e Khoản 5 Điều 16, Điểm c Khoản 2 Điều 19 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 9 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm c Khoản 9 Điều 30 của Nghị định này;

c) Hành vi quy định tại Điểm g Khoản 5 Điều 23, Khoản 3 Điều 24 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm đ Khoản 4 Điều 28, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm đ Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này;

d) Hành vi quy định tại Điểm d, Điểm đ Khoản 6 Điều 23; Điểm b, Điểm c Khoản 5 Điều 24 và hành vi vi phạm quy định tại Điểm d Khoản 8 Điều 30, trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm d Khoản 8 Điều 30 của Nghị định này;

đ) Hành vi thu tiền vé cao hơn quy định (tại Điểm m Khoản 3 Điều 23, Khoản 2, Khoản 3 Điều 31) và hành vi không thực hiện đúng nội dung đã đăng ký, niêm yết về giá cước (tại Điểm d Khoản 4 Điều 28), trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện hoặc chủ phương tiện là nhân viên phục vụ trên xe thì bị xử phạt theo quy định tại Điểm d Khoản 4 Điều 28 của Nghị định này;

e) Các hành vi vi phạm quy định về chở hàng siêu trường, siêu trọng, chở quá khổ, quá tải, quá số người quy định (tại Điều 23, Điều 24, Điều 25, Điều 33) và các hành vi vi phạm tương ứng (tại Điều 30), trong trường hợp chủ phương tiện là người trực tiếp Điều khiển phương tiện thì bị xử phạt theo quy định đối với chủ phương tiện tại Điều 30 của Nghị định này.

4. Đối với những hành vi vi phạm quy định về tải trọng, khổ giới hạn của phương tiện, của cầu, đường được quy định tại Điều 24, Điều 33 của Nghị định này, trong trường hợp chủ phương tiện, người Điều khiển phương tiện vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điều 24, vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định tại Điều 33 của Nghị định này thì bị xử phạt về từng hành vi vi phạm; đối với những hành vi vi phạm được quy định tại Điểm d Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Điểm a Khoản 6 Điều 33 của Nghị định này, trong trường hợp chủ phương tiện, người Điều khiển phương tiện vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định về tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe, vừa thực hiện hành vi vi phạm quy định về tải trọng trục xe thì bị xử phạt theo quy định của hành vi vi phạm có mức phạt tiền lớn hơn.

5. Chủ phương tiện bị xử phạt theo quy định tại Nghị định này là một trong các đối tượng sau đây:

a) Cá nhân, tổ chức đứng tên trong Giấy đăng ký xe;

b) Trường hợp người Điều khiển phương tiện là chồng (vợ) của cá nhân đứng tên trong Giấy đăng ký xe thì người Điều khiển phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

c) Đối với phương tiện được thuê tài chính của tổ chức có chức năng cho thuê tài chính thì cá nhân, tổ chức thuê phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

d) Đối với phương tiện thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã và được hợp tác xã đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thì hợp tác xã đó là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

đ) Đối với phương tiện thuê của tổ chức, cá nhân có chức năng cho thuê tài sản và được tổ chức, cá nhân thuê phương tiện đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thì tổ chức, cá nhân đã thuê và đứng tên làm thủ tục đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho phương tiện là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện;

e) Đối với phương tiện chưa làm thủ tục đăng ký xe hoặc đăng ký sang tên xe theo quy định khi mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được Điều chuyển, được thừa kế tài sản thì cá nhân, tổ chức đã mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được Điều chuyển, được thừa kế tài sản là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện.

6. Khi xử phạt đối với chủ phương tiện quy định tại Khoản 5 Điều này, thời hạn ra quyết định xử phạt có thể được kéo dài để xác minh đối tượng bị xử phạt theo quy định tại Khoản 1 Điều 66 Luật Xử lý vi phạm hành chính nhưng tối đa không quá 60 ngày.

7. Trong trường hợp hành vi vi phạm hành chính được phát hiện thông qua việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, chủ phương tiện cơ giới đường bộ có nghĩa vụ hợp tác với cơ quan chức năng để xác định đối tượng đã Điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.

8. Người có thẩm quyền xử phạt được sử dụng các thông tin, thông số kỹ thuật của phương tiện được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ở lần kiểm định gần nhất (bao gồm cả trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng) hoặc được lưu trữ tại cơ sở dữ liệu của cơ quan đăng kiểm phương tiện để làm căn cứ xác định hành vi vi phạm đối với cá nhân, tổ chức khi thực hiện một trong các hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này.

9. Việc xác minh để phát hiện hành vi vi phạm quy định tại Điểm b Khoản 1, Khoản 5 Điều 30 Nghị định này chỉ được thực hiện thông qua công tác Điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên; qua công tác đăng ký xe.

Điều 77. Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt

1. Giấy phép, chứng chỉ hành nghề trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt được quy định bị tước quyền sử dụng có thời hạn gồm:

a) Giấy phép lái xe quốc gia; Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ Giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp);

b) Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ;

c) Giấy phép kinh doanh vận tải;

d) Phù hiệu, biển hiệu cấp cho xe ô tô tham gia kinh doanh vận tải;

đ) Giấy chứng nhận và tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện;

e) Giấy phép thi công;

g) Giấy chứng nhận Trung tâm sát hạch lái xe đủ Điều kiện hoạt động;

h) Giấy chứng nhận hoạt động kiểm định xe cơ giới;

i) Chứng chỉ đăng kiểm viên;

k) Giấy phép lái tàu.

2. Thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề hoặc thời hạn đình chỉ hoạt động cụ thể đối với một hành vi vi phạm quy định tại Nghị định này là mức trung bình của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động được quy định đối với hành vi đó; nếu có tình Tiết giảm nhẹ thì thời hạn tước, đình chỉ hoạt động là mức tối thiểu của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động; nếu có tình Tiết tăng nặng thì thời hạn tước, đình chỉ hoạt động là mức tối đa của khung thời gian tước hoặc đình chỉ hoạt động.

3. Thời Điểm bắt đầu tính thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt như sau:

a) Trường hợp tại thời Điểm ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính mà người có thẩm quyền xử phạt đã tạm giữ được giấy phép, chứng chỉ hành nghề của cá nhân, tổ chức vi phạm thì thời Điểm bắt đầu tính thời hạn tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề là thời Điểm quyết định xử phạt vi phạm hành chính có hiệu lực thi hành;

b) Trường hợp tại thời Điểm ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính mà người có thẩm quyền xử phạt chưa tạm giữ được giấy phép, chứng chỉ hành nghề của cá nhân, tổ chức vi phạm thì người có thẩm quyền xử phạt vẫn ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định đối với hành vi vi phạm. Trong nội dung quyết định xử phạt phải ghi rõ thời Điểm bắt đầu tính hiệu lực thi hành của hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề là kể từ thời Điểm mà người vi phạm xuất trình giấy phép, chứng chỉ hành nghề cho người có thẩm quyền xử phạt tạm giữ;

c) Khi tạm giữ giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tước quyền sử dụng theo quy định tại Điểm b Khoản này và khi trả giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tước quyền sử dụng theo quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản này, người có thẩm quyền xử phạt phải lập biên bản và lưu hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính.

4. Trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, nếu cá nhân, tổ chức vẫn tiến hành các hoạt động ghi trong giấy phép, chứng chỉ hành nghề thì bị xử phạt như hành vi không có giấy phép, chứng chỉ hành nghề.

5. Trường hợp người có hành vi vi phạm bị áp dụng hình thức xử phạt tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề nhưng thời hạn sử dụng còn lại của giấy phép, chứng chỉ hành nghề đó ít hơn thời hạn bị tước thì người có thẩm quyền vẫn ra quyết định xử phạt có áp dụng hình thức tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo quy định đối với hành vi vi phạm.

6. Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế

a) Thời hạn tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp) thực hiện theo quy định tại Khoản 2 Điều này nhưng không quá thời hạn cư trú còn lại tại Việt Nam của người bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế;

b) Người Điều khiển phương tiện sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp có trách nhiệm xuất trình các giấy tờ chứng minh thời gian cư trú còn lại tại Việt Nam (chứng nhận tạm trú, thẻ tạm trú, thẻ thường trú) cho người có thẩm quyền xử phạt để làm cơ sở xác định thời hạn tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế.

Điều 78. Tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người Điều khiển và phương tiện vi phạm

1. Để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm được quy định tại các Điều, Khoản, Điểm sau đây của Nghị định này và phải tuân thủ theo quy định tại Khoản 2 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính:

a) Điểm a Khoản 6; Điểm b, Điểm d Khoản 8; Khoản 9; Khoản 11 Điều 5;

b) Điểm b Khoản 5; Khoản 6; Điểm b, Điểm c Khoản 8; Khoản 9; Khoản 10; Khoản 11 Điều 6;

c) Điểm c Khoản 4; Điểm a Khoản 6; Khoản 7; Khoản 8 Điều 7;

d) Điểm d, Điểm đ Khoản 4 (trong trường hợp người vi phạm là người dưới 16 tuổi và Điều khiển phương tiện); Khoản 5 Điều 8;

đ) Khoản 5 Điều 11;

e) Khoản 4; Điểm d, Điểm đ, Điểm e Khoản 5 Điều 16;

g) Khoản 3 Điều 17;

h) Điểm a, Điểm b, Điểm đ Khoản 1; Điểm c Khoản 2 Điều 19;

i) Khoản 1; Điểm a, Điểm c Khoản 4; Khoản 5; Khoản 6; Khoản 7 Điều 21;

k) Điểm b Khoản 6 Điều 33.

2. Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính hoặc để xác minh tình Tiết làm căn cứ ra quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt còn có thể quyết định tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người Điều khiển và phương tiện vi phạm một trong các hành vi quy định tại Nghị định này theo quy định tại Khoản 6, Khoản 8 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Khi bị tạm giữ giấy tờ theo quy định tại Khoản 6 Điều 125 của Luật Xử lý vi phạm hành chính, nếu quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm ghi trong biên bản vi phạm hành chính, người vi phạm chưa đến trụ sở của người có thẩm quyền xử phạt để giải quyết vụ việc vi phạm mà vẫn tiếp tục Điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện ra tham gia giao thông, sẽ bị áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.

3. Khi phương tiện bị tạm giữ theo quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều này, chủ phương tiện phải chịu mọi chi phí (nếu có) cho việc sử dụng phương tiện khác thay thế để vận chuyển người, hàng hóa được chở trên phương tiện bị tạm giữ.

Điều 79. Sử dụng kết quả thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ do các tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt cung cấp làm căn cứ để xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt

1. Người có thẩm quyền xử phạt quy định tại Điều 71, Điều 72 và Điều 73 của Nghị định này được sử dụng kết quả thu được từ thiết bị cần kiểm tra tải trọng xe cơ giới, máy đo tốc độ có ghi hình ảnh, thiết bị ghi âm và ghi hình, thiết bị đo tải trọng trục bánh toa xe do các tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt cung cấp làm căn cứ để xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

2. Phương tiện, thiết bị quy định tại Khoản 1 Điều này trước khi đưa vào sử dụng phải bảo đảm được kiểm định, hiệu chuẩn, thử nghiệm theo quy định của pháp luật; tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật phải được duy trì trong suốt quá trình sử dụng và giữa hai kỳ kiểm định, hiệu chuẩn, thử nghiệm.

3. Việc sử dụng phương tiện, thiết bị quy định tại Khoản 1 Điều này phải đảm bảo đúng nguyên tắc quy định tại Khoản 2 Điều 64 Luật Xử lý vi phạm hành chính.

4. Yêu cầu đối với người sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ:

a) Là nhân viên của tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt;

b) Nắm vững chế độ quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ;

c) Được tập huấn về quy trình, thao tác sử dụng, bảo quản phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và các quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính có liên quan;

d) Thực hiện đúng quy trình, đảm bảo an toàn, giữ gìn, bảo quản phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và chịu trách nhiệm về việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.

5. Các Bộ trưởng: Công an, Giao thông vận tải căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ được giao ban hành văn bản quy định về quy trình sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ cho các đối tượng thuộc phạm vi quản lý; tuyên truyền, phổ biến pháp luật; tổ chức tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ; kiểm tra, thanh tra, xử lý vi phạm về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ quy định tại Khoản 1 Điều này.

Chương V

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 80. Hiệu lực thi hành

1. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 8 năm 2016.

2. Nghị định này thay thế các Nghị định sau đây:

a) Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt;

b) Nghị định số 107/2014/NĐ-CP ngày 17 tháng 11 năm 2014 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số Điều của Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

3. Việc áp dụng quy định tại Điểm b Khoản 1 Điều 30 Nghị định này để xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

4. Việc áp dụng các quy định về tải trọng trục xe tại Điểm d Khoản 3, Khoản 4, Khoản 5, Điểm a Khoản 6 Điều 33 Nghị định này để xử phạt cá nhân, tổ chức vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

5. Việc áp dụng quy định tại Điểm d Khoản 3 Điều 28 Nghị định này để xử phạt đối với cá nhân, tổ chức trong trường hợp sử dụng xe taxi chở hành khách không có thiết bị in hóa đơn theo quy định được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

6. Việc áp dụng quy định tại Điểm l Khoản 3 Điều 5 Nghị định này để xử phạt đối với người Điều khiển xe ô tô vi phạm được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.

7. Việc áp dụng quy định tại Điểm k, Điểm l Khoản 1 Điều 5 Nghị định này để xử phạt đối với người Điều khiển, người được chở trên xe ô tô trong trường hợp người được chở ở hàng ghế phía sau trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy được thực hiện kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018.

Điều 81. Điều Khoản chuyển tiếp

Đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt xảy ra trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành mà sau đó mới bị phát hiện hoặc đang xem xét giải quyết thì áp dụng các quy định có lợi cho tổ chức, cá nhân vi phạm.

Điều 82. Trách nhiệm thi hành

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.