본 통지에서는 국내 도로공사의 관리 및 유지보수에 대한 세부사항을 규정하며, 기술기준과 경제기술 정량, 설계 수명이 끝난 공사의 계속 사용 승인 절차, 유지보수 업무 보고 체계, 도로공사 관리 및 유지보수 비용 출처 등을 포함한다.
Đối tượng áp dụng
중앙 및 지방 도로관리 기관, 전용도로 소유주, BOT 기업, 프로젝트 계약 방식으로 투자한 다른 기업, 국가로부터 관리 또는 운영 권한을 얻은 조직.
Các điểm cốt lõi
- 도로공사 유지보수에 대한 기술기준과 경제기술 정량 적용
- 설계 수명이 끝난 공사의 계속 사용 승인 절차
- 도로공사 유지보수 업무 보고 체계
- 도로공사 관리 및 유지보수 비용 출처
- 도로공사 유지보수 비용
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 국내 도로의 품질과 안전을 보장하기 위함
- 도로 교통 시스템에 대한 투자 자금의 효율적인 관리와 활용 강화
- 교통 조건 개선, 경제사회 발전 촉진
❓ Câu hỏi thường gặp
도로공사 유지보수 과정에서 어떤 기술기준을 적용해야 하는가?
도로공사 유지보수 과정은 국가 규범과 관련 기관이 발행한 공사 수리 기술기준을 적용해야 한다.
어떤 단위들이 도로공사 유지보수 계획의 수행 결과를 보고해야 하는가?
베트남 국토교통부 도로총국, 도로관리국, 국도 관리를 위탁받은 교통부, 도로 관리 및 유지보수 업체, BOT 기업, 다른 프로젝트 기업.
도로공사 유지보수를 위해 어떤 예산을 사용할 수 있는가?
도로 유지보수 기금, 국가 예산 자금, ODA 자금, 교통 인프라 자산 운영으로부터 얻어진 자금, 전용도로 소유주의 자금.
Toàn văn
시행규칙
관리, 운영 및 유지보수에 관한 규정
도로공사교
___________
건설법 2003년 11월 26일 법률을 근거로
도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함
2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.
||| 정부가 2010년 12월 6일 제정한 공고 제114호 건설공사 유지관리에 관한 법률 시행령을 근거로 함
정부가 2010년 2월 24일 제정한 제11/2010/ND-CP 호 "도로 교통 인프라 구조물의 관리와 보호에 관한 규정"과 2013년 9월 3일 제정된 제100/2013/ND-CP 호 "정부가 2010년 2월 24일 제정한 제11/2010/ND-CP 호를 수정 보완하는 규정"을 근거로 함
정부가 2013년 1월 11일 제정한 제10/2013/시행령-총리에 의한 도로 교통 인프라 구조물의 관리, 사용 및 활용에 관한 규정을 근거로 함;
정부가 2012년 3월 13일 제정한 제18/2012/ND-CP 호 "도로 유지보수 기금에 관한 규정"을 근거로 함
정부가 2013년 2월 6일 제정한 공고 제15/2013/NĐ-CP 건설공사 품질 관리에 관한 규정에 의거함
정부가 2009년 11월 27일 제정한 제108/2009/ND-CP 호 "건설-운영-이전 계약, 건설-이전-운영 계약, 건설-이전 계약 방식의 투자에 관한 규정"과 2011년 4월 5일 제정된 제24/2011/ND-CP 호 "정부가 2009년 11월 27일 제정한 제108/2009/ND-CP 호를 수정 보완하는 규정"을 근거로 함
교통 인프라 부서 장관과 베트남 국도총국 총장의 제안에 따라;
교통부 장관은 도로공사의 관리와 유지보수에 관한 규정을 시행하기 위한 통지를 발행함
장 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다.
총칙
조 1. 적용 범위와 적용 대상
1. 본 통지는 도로공사의 관리와 유지보수에 관한 규정을 정하고, 도로공사의 유지보수 절차와 운영, 그리고 도로공사의 관리 내용과 조직 구성을 포함함. 본 통지는 고속도로의 관리, 운영 및 유지보수에 적용되지 않음
본 통지는 도로공사의 관리, 운영 및 유지보수와 관련된 조직과 개인에게 적용되며, 베트남 영토 내에서 해당 활동을 수행함
조 2. 용어 해석
본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.
1. 도로공사 유지보수 설계 규정에 따라 도로공사의 정상적인 작동과 안전을 유지하기 위해 필요한 모든 작업을 집합적으로 수행하는 것을 의미함
2. 도로공사 유지보수 절차 도로공사 유지보수 작업의 순서, 내용 및 지침을 규정함
3. 중앙도로 시스템 교통부 관리 하에 있는 국도와 다른 도로를 포함함
4. 지방도로 시스템 지방인민위원회(이하 지방인민위원회라고 함), 현인민위원회(이하 현인민위원회라고 함), 읍면인민위원회(이하 읍면인민위원회라고 함) 관리 하에 있는 도로를 포함하며, 이는 각각 성인민위원회, 현인민위원회, 읍면인민위원회에 속함
5. 도로 관리 기관 베트남 국도총국, 국도관리국, 교통부 소속 부서, 현인민위원회, 읍면인민위원회를 의미함
6. 도로 공사 투자 및 운영 관리 기업 BOT 프로젝트 기업, 다른 프로젝트 기업 및 국가로부터 도로공사 건설, 관리, 운영을 위탁받은 기업을 의미함
7. 전용 도로공사 소유주 법률에 따라 전용 도로공사를 소유하거나, 법률에 따라 전용 도로공사 소유주로부터 전용 도로공사의 관리, 운영, 사용 및 유지보수를 위임받은 조직 또는 개인을 의미함
8. 도로공사 유지보수 업체 도로공사 유지보수와 운영을 수행하기 위해 도로관리 기관, 도로공사 투자 및 운영 기업, 전용 도로공사 소유주로부터 임무를 부여받거나 계약을 체결한 조직 또는 개인을 의미함. 도로공사 유지보수 업자는 도로공사 관리, 보수 및 운영 업자, 도로공사 수리 공사 업자 및 기타 도로공사 유지보수 업자를 포함함
조 3. 도로공사 관리 및 유지보수 요구사항
1. 도로공사는 사용을 시작할 때부터 도로교통법률, 2010년 2월 24일 국무회의에서 제정된 제11/2010/ND-CP 호 정부가 발령한 도로교통 인프라 구조물 관리 및 보호에 관한 규정(이하 "제11/2010/ND-CP 호"라고 함), 2013년 9월 3일 국무회의에서 제정된 제100/2013/ND-CP 호 정부가 발령한 제11/2010/ND-CP 호 정부가 발령한 규정 일부 개정 및 보완에 관한 규정(이하 "제100/2013/ND-CP 호"라고 함), 2010년 12월 6일 국무회의에서 제정된 제114/2010/ND-CP 호 정부가 발령한 건설공사 유지보수에 관한 규정(이하 "제114/2010/ND-CP 호"라고 함), 2013년 1월 11일 국무회의에서 제정된 제10/2013/ND-CP 호 정부가 발령한 도로교통 인프라 구조물 재산 관리, 사용 및 운영에 관한 규정(이하 "제10/2013/ND-CP 호"라고 함), 관련 법규 및 본 통지의 규정에 따라 관리, 운영 및 유지보수를 해야 한다.
2. 도로공사의 유지보수는 관련 기관이 공표한 유지보수 절차, 유지보수 기술 규범 및 기준에 따라 수행해야 한다. 법령과 본 통지의 규정에 따라 유지보수를 수행하는 조직은 법령에 따라 운영되어야 한다.
3. 도로공사의 유지보수 절차는 공사 부품, 설치된 장비, 공사 유형(도로, 다리, 터널, 페리터미널, 락스와 다른 공사), 공사 등급 및 공사 목적에 맞게 작성되어야 한다.
유지보수 절차는 베트남어로 명확하게 공개되며 종이, 디스크 또는 기타 매체에 표시되어야 한다. 공식 개발 원조 자금(OFFICIAL DEVELOPMENT ASSISTANCE, ODA)으로 건설된 공사의 유지보수 절차가 외국 컨설팅 회사 또는 수주업체에 의해 영어로 작성된 경우, 주투자자는 공사가 운영 및 사용을 시작하기 전에 베트남어로 번역해야 한다.
4. 도로공사의 관리, 운영 및 유지보수는 교통 안전과 원활함, 사람과 재산의 안전, 공사 안전, 화재 및 폭발 예방, 그리고 환경 보호를 보장해야 한다.
다음 공사들의 관리는 본 통지의 규정과 관련 법령의 규정에 따라 이루어져야 하며, 구체적으로 다음과 같다.
a) 민간공사 및 도시 기술 인프라 공사에 대해서는 민간공사, 건축자재 공업 공사 및 도시 기술 인프라 공사 유지보수에 관한 법률 규정을 따르고,
b) 전기공사, 조명등, 교통 신호등에 대해서는 해당 공사 및 설비 유지보수에 관한 법률 규정을 따르며, 녹지 및 잔디 관리 및 관리에 대해서는 관련 법률 규정을 따르고,
c) 공사에 설치된 장비에 대해서는 제조사 및 장비 공급자의 지침과 관련 법률 규정을 따르고,
d) 침수 방지공사, 유속 조정공사 및 내수 항만, 수리시설 및 기타 관련 공사에 대해서는 해당 전문 분야 법률 규정을 따르고.
조 4. 도로공사 유지관리 내용
도로공사 유지관리 내용은 다음 중 하나, 일부 또는 전체 작업을 포함한다: 점검, 모니터링, 품질 검정, 유지보수 및 도로공사 수리작업.
1. 도로공사 점검은 직접 눈으로 확인하거나 전문 장비를 사용하여 공사 현황을 평가하여 공사의 손상이나 손상 징후를 발견하고 적절한 조치를 취하기 위한 작업이다.
2. 도로공사 모니터링은 설계 요구 사항에 따라 공사 기술 지표를 관찰하고 측정하는 것을 의미한다.
a) 공사 모니터링은 공사의 작동 상황을 추적하기 위해 필요한 경우, 인명, 재산, 환경 피해를 방지하고 투자 결정자, 사업 시행자, 공사 소유자, 도로 관리 기관 및 관련 정부 기관의 요구 사항에 따라 다른 상황에서도 수행된다.
b) 이 조항 제2항 a호에서 규정한 경우 외에는, 이 통지 부록 I에 명시된 도로공사 및 그 부속물에 대한 강제 모니터링이 적용된다.
c) 모니터링은 이 시행령 제13조에 따른 규정에 따라 이루어진다.
3. 도로공사 품질 검정은 설계 요구 사항, 기준 및 기술 표준과 비교하여 공사의 상태를 시각적으로 확인하고 실험 데이터 분석을 통해 품질을 평가하는 활동을 포함한다. 도로공사 유지관리를 위한 품질 검정은 이 시행령 제12조에 따른 규정에 따라 이루어진다.
4. 도로공사 정기 유지보수는 공사 상태를 유지하고 정상적인 운영을 보장하기 위한 관찰, 관리, 작은 손상 수리 및 공사에 설치된 장비 유지작업을 포함한다. 이러한 작업은 정기적으로 이루어져 공사를 정상적인 운영 상태로 유지하고 새로운 손상을 최소화한다.
5. 도로공사 수리는 공사 운영 중 발견된 손상을 복구하여 안전한 정상적인 작동을 보장하기 위한 작업을 포함한다. 도로공사 수리는 정기 수리와 비상 수리를 포함하며 구체적으로는 다음과 같다.
a) 도로공사 정기 수리는 공사 상태를 개선하기 위한 계획된 작업을 포함하며, 정기적인 유지보수가 충분하지 않은 경우 공사 부품 교체 및 정기적으로 수행되는 공사 장비 및 기술 장비 교체를 포함한다.
b) 도로공사 비상 수리는 자연재해나 폭발 등 갑작스러운 영향으로 인한 공사 부품 또는 공사의 손상이 발생했거나 공사의 안전한 사용과 운영에 영향을 미칠 수 있는 징후가 나타났을 때 즉시 이루어지는 작업을 포함한다.
조 5. 도로공사 관리 및 유지보수에 관한 조직 및 개인의 책임
1. 베트남 국도청의 책임:
가) 교통부 장관을 보좌하여 전국의 도로공사 관리 및 유지보수에 대한 국가 관리를 수행함;
나) 중앙정부 소유의 도로 시스템 관리, 운영 및 유지보수를 조직함;
다) 교통부 소속 도로관리청과 도로교통청이 위임받은 국도 관리, 운영 및 유지보수에 대한 준수사항, 기준, 법령 및 계획을 준수하는지 검사함;
라) 중앙정부 소유의 도로 시스템에서 교통 흐름을 원활하고 안전하게 유지하기 위해 도로공사 건설 및 운영 관리 기업의 관리, 운영 및 유지보수 준수사항을 검사함; 이는 도로교통법, 제11/2010/ND-CP 호 정령, 제100/2013/ND-CP 호 정령, 관련 법률 및 본 통고에 따라 함;
마) 매년 교통부 소속 도로관리청과 도로교통청이 보고한 교통 인프라 구조물 관리 및 사용 상황을 종합하여 제10/2013/ND-CP 호 정령 제33조에 따라 교통부에 보고함;
바) 도로 운행 중인 공사 현장에서 공사 허가 내용을 위반하거나 교통 및 교통안전을 위반한 경우 해당 공사 업체의 작업을 중지함;
사) 중앙정부 소유의 도로 시스템 내에서 긴급 교통 보장을 위한 조치를 결정하고 실행함; 필요하다면;
아) 중앙정부 소유의 도로 시스템에서 도로공사 관리, 운영 및 유지보수를 위반한 조직 및 개인에 대해 권한 내에서 처리하거나, 권한 있는 정부 기관에 처리를 요청함;
자) 도로공사 관리, 운영 및 유지보수와 관련된 다른 법령에 따른 권한 및 책임을 행사함;
2. 도로관리청 및 도로교통청(국도 관리 위탁 받음)의 책임:
가) 위탁받은 도로 시스템의 관리, 운영 및 유지보수를 직접 수행함; 교통 안전 및 원활한 교통 흐름을 보장함;
나) 도로공사 유지보수 업체와 계약을 체결하고, 그 업체가 도로공사 유지보수를 수행하는 과정에서의 관리, 운영 및 유지보수 준수사항을 감독하고 검사함; 이는 유지보수의 품질, 일정, 안전, 교통 보장 및 환경 보호를 보장하며, 기술 기준, 유지보수 절차 및 본 통고의 규정을 준수하도록 함;
다) 관리 범위 내에서의 도로공사 관리, 운영 및 유지보수 상황을 종합하고 보고서를 작성함;
라) 매년 1월 10일까지 관리 범위 내의 교통 인프라 구조물 관리 및 사용 상황을 종합보고서 형태로 베트남 국도청에 보고함;
마) 관리 범위 내의 도로공사 관리, 운영 및 유지보수를 위반한 조직 및 개인에 대해 권한 내에서 처리하거나, 권한 있는 정부 기관에 처리를 요청함;
바) 본 통고, 관련 법률 및 베트남 국도청의 위임 및 위탁에 따른 도로공사 관리 및 유지보수에 대한 권한 및 책임을 행사함;
3. 지방도로 시스템에 대한 지방 교통청의 책임:
가) 본 통고 및 관련 법률에 근거하여 지방인민위원회가 지방인민위원회 관리 범위 내의 도로공사 관리, 운영 및 유지보수에 관한 규정을 제정하도록 보좌함;
나) 지방 도로 시스템에 대한 국가 관리를 수행하고, 관리 범위 내의 도로 시스템 관리 및 유지보수를 수행함; 이는 지방인민위원회 규정 및 관련 법률에 따라 함;
다) 매년 1월 10일까지 관리 범위 내의 교통 인프라 구조물 관리 및 사용 상황을 종합보고서 형태로 베트남 국도청에 보고함;
라) 관리 범위 내의 지방 도로 시스템에 대한 도로공사 관리 및 유지보수와 관련된 다른 법령에 따른 권한 및 책임을 행사함;
4. 지방인민위원회 및 읍면인민위원회의 책임: 지방인민위원회 규정 및 관련 법률에 따라 관할 지역의 군도, 면도 및 기타 도로의 관리, 운영 및 유지보수를 수행하고, 매년 관리 범위 내의 교통 인프라 구조물 관리 및 사용 상황을 교통청에 보고함;
5. 도로공사 관리, 유지보수, 운영, 모니터링 및 기타 유지보수 활동을 담당하는 업체의 책임:
가) 본 통고, 유지보수 기술 규범 또는 절차, 운영 절차(운영 절차가 있는 경우), 도로관리청(또는 전용 도로공사 소유자, 도로공사 건설 및 운영 관리 기업)과 체결한 계약 내용, 관련 법률에 따른 도로공사 관리 및 유지보수를 수행함;
나) 본 통고 및 유지보수 기술 규범, 유지보수 절차 및 관련 규정에 따라 도로관리청(또는 전용 도로공사 소유자, 도로공사 건설 및 운영 관리 기업)에 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 상황을 보고함;
6. 도로공사 건설 및 운영 관리 기업의 책임:
가) 도로관리청 및 관련 권한 기관 앞에서 자신이 관리하는 도로공사의 관리, 운영 및 유지보수를 조직하고, 교통 안전 및 원활한 교통 흐름을 보장하며, 법률 규정을 준수함;
나) 정부 기관의 감사 및 검사를 수용하고, 본 통고 및 관련 법률에 따른 권한 및 의무를 행사함;
c) 정기적으로 또는 급작스럽게 국가도로총국(중앙도로 시스템에 속하는 도로공사에 대해서는) 및 지방교통국(지방도로 시스템에 속하는 도로공사에 대해서는)에 이 법 시행규칙 및 관계 기관의 규정에 따라 자신이 관리하는 공사의 관리, 운영 및 유지 보수 상황을 보고한다.
d) 제6조 제6항 각목 a, b, c에서 정한 사항 외에 BOT 사업 기업, 다른 사업 기업은 사업 계약을 체결한 관청에 사업 계약과 투자 인증서 및 사업 계약 조건에 따른 사업 수행에 대한 책임을 진다.
7. 전용 도로공사 소유주는 본 조 제6항 각목 a, b와 관련 법률 규정을 준수해야 한다.
8. 개량, 확장, 신설 도로사업 발주자 및 시공자의 책임:
a) 사업 계약을 받은 날부터 도로공사의 유지 보수를 시작한다.
b) 이 법 시행규칙 및 관련 법률 규정에 따라 교통 안전 조치를 취하고 교통 안전 직원을 배치하며 교통 사고 및 공사 사고 처리에 참여한다.
c) 이 법 시행규칙 및 관련 법률 규정 준수 여부를 확인하기 위한 관리기관의 검사, 감독에 협력한다.
장 II
유지보수 절차 및 운영 절차
도로공사
제6조. 도로공사 유지보수 절차 작성 책임
1. 도로공사 건설 투자 사업에 대해:
a) 설계 단계가 세 단계인 경우 설계 업체, 설계 단계가 한 단계 또는 두 단계인 경우 설계 도면 업체는 설계 업체가 설계한 도로공사 또는 부속 공사의 유지보수 절차를 작성하여 발주자에게 제출하고 설계 문서와 함께 제공한다.
b) 설비 설치 업체는 설비를 설치하기 전에 설치된 설비의 유지보수 절차를 작성하여 발주자에게 제출하고, 설비의 인수 및 사용을 위한 검사 및 인수를 마친 후에야 이를 제공한다.
c) 설계 업체 및 설비 설치 업체가 제1항 각목 a, b에서 정한 유지보수 절차를 작성할 수 없는 경우에는 발주자는 법률 규정에 따라 자격을 갖춘 컨설팅 기관을 고용하여 유지보수 절차를 작성하도록 한다. 컨설팅 기관을 고용하여 유지보수 절차를 작성하는 비용은 설계 업체 또는 설비 설치 업체와 체결한 계약 비용에서 충당된다.
2. 유지보수 절차가 없는 사용 중인 공사에 대해, 도로관리 기관, 도로공사 건설 및 운영 기업, 전용 도로공사 소유주는 자체적으로 또는 컨설팅 기관을 고용하여 도로공사 유지보수 절차를 작성한다.
3. 다음의 공사 또는 부속 공사는 유지보수 절차 작성 의무가 없다:
a) 일시적 공사로서, 법률이 다르게 규정하지 않는 한 해당 경우에 대해 도로관리 기관 및 전용 도로공사 소유주는 국가법령 제114/2010/NĐ-CP 및 이 법 시행규칙에 따라 유지보수를 실시해야 한다.
b) 유지보수 기준 및 기술 규범이 관할 기관에 의해 이미 제정된 공사 또는 부속 공사.
조 7. 보수 공정 내용 및 근거
1. 공정 보수 공정 내용은 제6조 제3항에 따른 공사 각 부위 전체를 포괄하도록 작성되어야 한다.
2. 도로 공사 보수 공정 설립 근거는 다음과 같다:
가) 공사에 적용되는 기술 규범 및 표준
별도) 유사 공사 보수 공정(있을 경우);
다) 설계 문서(설계 변경 문서 포함, 있을 경우), 공사 건설 기술 지침;
라) 설비 제작, 공급 및 설치 지침;
마) 공사 건설 장소 자연 조건;
나) 공사 및 설비 관리, 사용 경험;
다) 관련 기관 정부 권한 규정;
3. 사용 개시 후 보수 공정이 없는 공사는 제2항 규정 외에도 보수 공정 설립은 공사 완료 문서, 완공 도면 및 공사 실제 운영 능력에 근거해야 한다.
조 8. 보수 공정 검토 및 승인
1. 도로 건설 투자 프로젝트에 대한 보수 공정 검토 및 승인은 제114/2010/NĐ-CP 명령 제7조 규정에 따라 이루어진다.
2. 이미 운영을 시작하였으나 유지관리 절차가 없는 시설에 대해서는 다음 책임이 있다:
가) 중앙 자금 보수 도로 기금, 국가 예산 자금, 국가 예산 출처 자금 사용 도로 시스템에 대해 교통부는 특별 급도 도로, 통풍 설비 사용 도로 터널, 특별 급도 및 급도 1급 다리, 신기술, 신구조, 신재료 사용 다리 및 터널 보수 공정 검토 및 승인을 조직한다.
베트남 국도청은 중앙 자금 보수 도로 기금, 국가 예산 자금, 국가 예산 출처 자금 사용 도로 건설에 대한 보수 공정 검토 및 승인을 조직하며, 교통부가 승인한 공사를 제외한다.
교통부 소유 국영 기업은 해당 기업 자금 사용 공사에 대한 보수 공정 검토 및 승인을 조직한다.
나) 지방 시스템에 대한 도로는 지방 인민위원회는 보수 공정 검토 및 승인 또는 분권 검토 및 승인 방법을 규정한다.
다) BOT 계약 및 다른 프로젝트 계약 방식으로 건설 및 운영된 도로 공사는 프로젝트 기업(투자자)은 프로젝트 계약을 체결한 정부 기관과 협의 후 보수 공정 검토 및 승인을 조직한다.
라) 전용 도로에 대한 보수 공정 검토 및 승인은 주체는 전용 도로 보수 공정 검토 및 승인을 조직하며, 제114/2010/NĐ-CP 명령 및 본 통칙 규정에 따라 한다.
3. 보수 공정 승인 책임 기관은 승인 전 보수 공정 검토를 위해 컨설팅을 고용할 수 있다.
조 9. 보수 공정 수정
수행 과정에서 안전, 운용 능력, 공사 질 및 수명에 영향을 미치는 비합리적 요인이 발견되면 도로 관리 기관, 도로 공사 소유자는 보수 공정을 수정하고 제8조 제2항 통칙 규정에 따른 정부 기관 승인을 요청할 수 있다.
조 10. 도로공사 운영 절차
1. 도로공사 운영 절차는 설계자문, 설비 공급업체, 기술이 지정한 방법, 순서, 내용을 포함하며, 설비를 도로공사에 설치하여 공사 및 설비의 수명을 유지하고 안전을 보장하며 설계된 용도와 성능에 맞게 공사를 운영하는 방식을 가리킨다.
도로공사 운영 절차의 내용은 교통 조직, 이용하중, 속도, 차량 구성, 차로 배치, 페리 부두 및 뗏목 다리의 상하선 순서, 설비의 운용 순서, 구조물의 구조적 안전성, 화재 안전 규정 등 관련 사항을 포괄해야 한다.
2. 운영 절차가 필수적으로 요구되는 공사는 다음과 같다.
가) 회전교, 폭포교, 상하 운동 설비를 사용하는 교량
나) 도로 페리 부두, 도로 뗏목 다리
다) 관리 및 운영을 위해 설비를 사용하는 도로터널
라) 요금 징수소에 설치된 기술 설비
마) 차량 하중 검사소에 설치된 기술 설비
나아) 교통 감시 시스템, 교통 제어 설비
바) 정부 기관 또는 투자 결정권한을 가진 자, 사업 시행자, 공사 소유자가 규정한 다른 경우
3. 운영 절차의 작성, 검토, 승인, 수정에 대한 책임은 이 통지의 제6조, 제8조, 제9조에서 정한 도로공사 유지보수 절차에 따른다.
4. 운영 절차 작성의 근거는 다음과 같다.
가) 설계 문서;
나) 설비의 성능, 용량, 특징, 성질;
다) 설비 및 공사 운용에 대한 매뉴얼, 교육 자료;
라) 교통 안전, 작업 안전, 환경 보호 규정;
마) 제7조 제2항에서 규정한 다른 내용
조 11. 도로공사 관리, 운영 및 유지보수를 위한 문서
1. 도로공사 관리, 운영 및 유지보수를 위한 문서는 다음과 같이 구성된다.
가) 투자 건설 프로젝트 및 완료된 공사의 준공을 위한 법률 문서, 준공 보고서
나) 설계 도면 (수정 설계가 있을 경우 포함)
다) 준공 도면
라) 설비 및 공정 설비의 사용 및 운용을 위한 지침서 (있을 경우)
마) 토지 보상 해제를 위한 기둥 표시 현황 문서; 도로관리를 위한 인프라 시설의 토지 사용 권한 증명서 (있을 경우); 도로 안전 구역의 기둥 표시 시스템
나아) 교통 안전 검토 문서 (있을 경우)
바) 유지보수 절차; 운영 절차 (있을 경우)
사) 교통 조직에 관한 문서 (있을 주)
아) 교량, 터널의 초기 상태 문서 (있을 경우)
자) 주간 도로 검사 기록, 교량, 터널의 리뷰 문서, 도로 등록 문서, 직선화 도면; 도로공사 운영 상황을 통계 및 보고한 문서; 공사 상태를 기록한 영상 및 사진; 기타 복사 문서
차) 도로를 위한 토지에 대한 행정처분 관련 문서 (있을 경우)
카) 공사 검사, 검정, 모니터링, 수리 및 운영, 유지보수 활동과 관련된 문서
타) 도로 위의 차량 통행량, 페리 및 뗏목 다리를 통과하는 차량의 유량
2. 투자 건설 단계에서 도로공사 운영 및 유지보수를 위한 문서 작성, 제공, 수령에 대한 책임은 다음과 같다.
가) 새로운 도로공사, 개조, 확장, 확대를 투자하는 사업자는 제1항의 각 호 a, b, c, d, 마, 나아, 바, 사, 아에 명시된 문서를 도로관리 기관에게 공사 운영 및 사용 전에 제출하고, 제출 시 제출자와 수령자가 문서의 상태를 확인하고 제출 목록을 작성해야 한다.
나) 자기가 사업 시행자인 도로공사 보수 프로젝트를 수행하는 도로관리 기관, 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로공사 소유자는 제2항 각 호 a에 명시된 작업을 수행한다.
다) 현재 운영 중인 도로공사는 도로공사 유지보수 업체가 제1항 각 호 자, 차, 카, 타에 명시된 문서를 작성하고 도로관리 기관, 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로공사 소유자의 검사를 받는다.
장 III
도로공사 관리
조 제12조 도로공사 관리업무 내용
1. 완공도면 및 도로공사 유지관리 절차 관리 및 사용.
2. 운영기간 중 도로공사 기록 문서 작성, 관리 및 사용.
3. 도로교통 인프라 구조물 보호 및 관리 실시.
4. 도로공사 손상 및 노후화 상태 모니터링 및 업데이트.
5. 교통 조직, 교통 보장 직원 배치, 차량 통행량 측정, 교통사고 및 공사 사고 처리.
6. 도로 위에서 운행되는 차량 적재량, 제한 초과 차량, 체인 바퀴 차량 관리 업무는 관련 법규에 따라 수행된다.
조 제13조 완공도면 및 도로공사 유지관리 절차 관리 및 사용
1. 도로관리 기관의 책임:
가. 주택도시개발부령 제11조 규정에 따라 사업 시행자가 제공한 원본 완공도면, 유지관리 절차 및 기타 기록 문서를 보관한다.
나. 완공도면, 유지관리 절차 및 기타 기록 문서를 복사하여 도로공사 유지관리 업체에게 이관한다.
다. 도로공사 유지관리 업체가 본 조항 제2항 규정을 준수하도록 지시한다.
2. 도로공사 유지관리 업체의 책임: 완공도면, 유지관리 절차, 운영 절차(있을 경우) 및 지급된 기타 문서를 보관하고 이를 이용하여 도로공사를 관리, 운영 및 유지보수한다.
3. 도로공사 건설 및 운영 관리 기관은 본 조 제1항에 따른 도로관리 기관의 책임을 자신이 관리하는 도로공사에 대해 수행한다.
조 제14조 도로공사 유지보수 기간 중 기록 문서 작성, 관리 및 사용
1. 도로관리 기관의 책임:
가. 본 조 제2항 및 제3항 규정에 따라 유지보수 기간 중 업체의 업무를 지시하고 감독한다.
나. 본 통지 규정에 따라 유지보수 기간 중 기록 문서를 보관하고 사용한다.
2. 도로공사 유지관리 업체는 다음 기록 문서를 작성, 관리 및 사용할 책임이 있다:
가. 다리 및 터널 이력서, 도로 등록서; 다리 및 터널, 도로 변경 상태 업데이트 및 보완.
나. 도로 안전구역 관리도 작성; 3개월마다 안전구역 내 위반사항, 해체, 제거 사항 업데이트 및 보완; 안전구역 내 연결 위치 및 필수 시설 관리 문서 작성.
다. 주기적 도로 및 다리 일지 작성(다리 및 하수관); 터널, 부두, 뗏목 다리, 회전 다리, 폭포 다리 및 기타 특수 시설 운영 일지 작성.
라. 도로공사 관리, 운영 및 유지보수 현황 보고서 작성.
마. 유지보수 기술 표준 및 승인된 유지보수 절차에 따른 기타 기록 문서 작성, 관리 및 사용.
3. 다른 업체의 책임:
가. 설계업체 및 공사 개선 업체는 도로공사 건설 프로젝트에 대한 법률 규정에 따라 조사보고서, 설계도면, 완공도면 작성 및 기타 요구 사항을 준수해야 한다.
나. 검사 및 모니터링 업체는 승인된 계획에 따라 결과 보고서 작성하며, 건설 프로젝트에 대한 법률 규정에 따라 다른 작업을 수행해야 한다.
4. 도로공사 건설 및 운영 관리 기관은 본 조 제1항에 따른 도로관리 기관의 책임을 자신이 관리하는 도로공사에 대해 수행한다.
조 15. 도로공사 관리 및 보호를 위한 조직의 수행
1. 도로관리 기관의 책임:
가) 교통부가 정한 바에 따라 도로순찰을 실시한다.
나) 도로교통 인프라 관리 및 보호에 관한 규정, 제11/2010/ND-CP 명령, 제100/2013/ND-CP 명령 및 관련 법률 규정을 준수하며, 교통부와 본 통지 규정에 따라 홍수 및 태풍 예방 및 피해 복구 작업을 수행한다.
다) 도로공사 관리 및 유지보수에 관한 기술 규범 및 유지보수 절차에 따른 내용을 수행한다.
라) 법률 규정에 따라 유지보수 계획을 작성하고 승인하며, 공사 도로 유지보수 경제기술 보고서 또는 수정 프로젝트를 작성하고 검토하며 승인한다. 또한 공사 도로 유지보수를 위한 입찰, 주문, 계획 배분 및 계약 체결을 조직한다.
마) 공사 도로 유지보수 계약 규정을 준수하도록 공사 도로 유지보수 업체를 감독 및 점검한다.
2. 공사 관리, 유지보수 및 운영 업체의 책임
가) 교통부 규정에 따라 도로교통 인프라 순찰, 검사 및 보호를 수행한다.
나) 도로교통법, 제11/2010/ND-CP 명령, 제100/2013/ND-CP 명령 및 교통부 규정에 따라 도로교통 인프라 관리 및 보호에 관한 다른 내용을 준수하며, 법률 및 본 통지 규정에 따라 홍수 및 태풍 예방 및 피해 복구 작업을 수행한다.
다) 도로공사 유지보수 기술 규범 및 유지보수 절차, 그리고 도로공사 관리 기관 및 공사 소유자와 체결된 계약에 따른 내용을 준수하여 도로공사 관리 및 유지보수를 수행한다.
3. 도로공사 건설 및 운영 관리 기관은 본 조 제1항에 따른 도로관리 기관의 책임을 자신이 관리하는 도로공사에 대해 수행한다.
조 16. 도로공사 손상 및 노후화 상황 모니터링 및 업데이트
1. 도로관리 기관의 책임:
가) 정기적 및 비정기적으로 도로공사의 손상 및 노후화 상태를 점검하고 평가한다.
나) 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 업체가 이 조 제2항에 따른 내용을 준수하도록 점검 및 감독한다.
다) 관리 범위 내의 도로공사 손상 상황을 모니터링하여 유지보수 계획을 수립하고, 권한 있는 기관에 보고하며, 안전한 도로교통을 보장하기 위해 손상을 복구한다.
2. 공사 관리, 유지보수 및 운영 업체의 책임
가) 지속적으로 지정된 도로공사 관리 및 유지보수 상태를 모니터링하고, 공사 및 설치 장비의 손상 및 노후화 현상을 즉시 발견한다.
나) 매 분기별로 지정된 도로공사 관리 및 유지보수 상태에 대한 정기 보고서를 작성하며, 안전한 교통 운행에 영향을 미치는 손상이 발생할 경우 즉시 보고한다.
다) 도로공사 유지보수 기술 규범 및 유지보수 절차에 따른 다른 작업을 수행한다.
3. 도로공사 건설 및 운영 관리 기관은 본 조 제1항에 따른 도로관리 기관의 책임을 자신이 관리하는 도로공사에 대해 수행한다.
조 17. 교통 조직, 교통 보장 직책, 차량 통계 및 교통 사고 처리, 도로공사 사고 처리
1. 교통 조직
가) 도로관리 기관 및 관련 기관은 교통 조직 작업을 수행하며, 그 내용은 도로교통법 제37조에 따른다.
나) 도로 건설 발주자 및 도로 개선 업체는 도로교통법, 제11/2010/ND-CP 명령, 제100/2013/ND-CP 명령 및 교통부 규정에 따라 교통 보장을 위한 조치를 취해야 한다.
다) 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 업체는 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 계약에 따른 교통 조직 작업을 수행해야 한다.
2. 교통 보장 직책
가) 도로관리 기관은 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 업체가 교통 보장 직책을 수행하도록 지시하고 점검하며, 교통 정체나 도로공사 사고 시 교통 보장 조치를 취하도록 한다.
나) 도로 건설 발주자 및 도로 개선 업체는 도로공사 사고 시 교통 보장 직책을 수행하며, 도로공사 사고 시 교통 보장 조치를 취해야 한다.
다) 관련 단체 및 개인은 교통 보장 직책, 홍수 및 태풍 예방 및 피해 복구 직책을 수행한다.
라) 도로공사 건설 및 운영 업체는 제1항 제2호 및 제2항에 따른 책임을 수행한다.
3. 차량 통계
가) 도로관리 기관은 도로공사 업체가 제2항에 따른 내용을 준수하도록 점검하며, 관리 범위 내의 도로에서 차량 통계를 종합하고 보관한다.
나) 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 업체는 차량 통계를 수행하며, 각 항해마다 참여한 차량 수, 일별 항해 횟수, 월별 및 분기별 항해 횟수를 기록하고, 도로관리 기관에 통계 결과를 보고한다.
다) 도로공사 건설 및 운영 업체는 지정된 도로의 차량 통계를 수행하며, 국가 기관에 통계 결과를 보고한다.
4. 교통 사고 발생 시, 관련 조직 및 개인은 도로교통법 제38조에 따른 조치를 취해야 한다.
5. 도로공사 사고 발생 시, 관련 조직 및 개인은 건설법, 2013년 2월 6일 제15/2013/ND-CP 명령 및 관련 법률 규정에 따른 조치를 취해야 한다.
장 IV
도로공사 유지보수 조직 실행
조 18. 보수 계획의 작성, 승인 및 변경
1. 국가 자금을 사용하는 도로 공사 보수 계획의 작성
가) 베트남 국도청은 국가 자금을 사용하여 중앙 도로 시스템의 보수 계획을 작성하며(본 통지 부록 2에 따른 표식에 따라), 이는 중앙 도로 보수 기금, 국가 예산 자금, ODA 자금, 도로 교통 인프라 자산 개발에서 얻은 자금 및 기타 합법적인 자금을 포함한다.
나) 지방 인민위원회는 관리 권한 내의 지방 도로 시스템에 대한 보수 계획 작성 방법을 규정한다.
연간 도로 공사 보수 계획의 내용은 정기 보수 계획, 도로 공사 복구 계획(노선별로 구분) 및 기타 작업(있을 경우)을 포함한다. 도로 공사 보수 계획은 다음 정보를 명확히 제시해야 한다: 공사명, 주요 공사 항목; 단위, 작업량, 비용; 수행 기간; 수행 방식 및 우선 순위.
2. 국가 자금을 사용하는 도로 공사 보수 계획의 승인
가) 교통부는 베트남 국도청이 작성하고 제출한 중앙 도로 시스템 보수 계획 및 다른 권한에 따른 사항을 승인한다.
나) 지방 예산 자금과 지방 도로 보수 기금을 사용하여 지방 도로 시스템의 보수 계획 승인은 지방 인민위원회와 법률 규정에 따르며 시행된다.
중앙 도로 시스템의 도로 공사 보수 계획 승인 절차 및 절차
가) 베트남 국도청은 매년 6월 15일 전까지 도로 공사 보수 계획 및 예산을 작성하고 교통부에 제출한다.
나) 교통부는 매년 7월 15일 전까지 보수 계획 및 예산을 검토하고 승인하며, 이를 교통부 연간 국가 예산 수입 및 지출 예산에 통합하고, 매년 8월 30일 전까지 재정부에 제출한다.
교통부가 재정부로부터 국가 예산 수입 및 지출 예산을 배정받은 결정에 근거하여, 교통부는 베트남 국도청에게 국가 예산 수입 및 지출 예산을 통보하며, 그 중 도로 공사 보수를 위한 예산 부분을 포함한다.
다) 베트남 국도청은 중요한 공사 목록, 항목 및 작업량을 검토하고, 보수 계획 및 예산을 작성하며, 교통부에 제출한다. 이는 교통부가 해당 통보를 받은 날로부터 15일 이내에 이루어져야 한다.
라) 교통부는 도로 공사 보수 계획 및 예산을 검토하고 승인하며, 베트남 국도청에 국가 예산 수입 및 지출 예산을 배정한다.
4. 국가 자금을 사용하는 도로 공사 보수 계획의 변경
가) 중앙 도로 시스템의 도로 공사 보수 계획은 실제 상황에 맞게 진행 중에 변경 및 보충될 수 있다. 교통부는 중앙 도로 시스템 보수 계획의 변경을 결정한다.
나) 지방 도로 시스템의 보수 계획 변경 및 보충은 지방 인민위원회가 규정한다.
5. 교통부 소유 및 관리하는 국영기업이 투자 및 운영하는 도로 공사에 대한 보수 계획의 작성, 검토 및 승인은 다음과 같이 이루어진다: 국영기업은 국가 예산 자금 또는 국가 예산 출처 자금을 사용하여 보수 관리를 위해 교통부에 보수 계획을 제출하고 검토하며 승인한다. 국영기업은 자체 자금을 사용하여 보수 계획을 작성, 검토하고 승인한다.
6. BOT 프로젝트 및 기타 프로젝트의 경우, 연간 도로 공사 보수 계획 및 비용은 프로젝트 계약에 규정되어야 하며, 프로젝트 계약 체결 후 공사 운영 단계에서 보수를 위한 근거가 된다. 프로젝트 투자자는 연간 도로 공사 보수 계획을 작성하고, 프로젝트 계약을 체결한 정부 기관에 제출하여 승인 전 협상한다.
프로젝트 계약에 보수 계획 및 비용이 규정되지 않은 경우, 프로젝트 계약을 체결한 정부 기관과 프로젝트 투자자는 현재 경제-기술 기준 및 유사 도로 공사 보수 비용을 참조하여 프로젝트 계약에 추가한다.
7. 본 조 제1항부터 제6항까지의 범위를 벗어난 도로 공사 보수 계획의 작성, 승인 및 변경은 114/2010/NĐ-CP 호 정부 명령 제10조에 따른 규정에 따라 이루어진다.
조항 19. 도로공사 유지계획의 시행
1. 교통부가 관리하는 중앙도로 시스템에 대한 유지계획은 다음과 같이 시행한다:
가) 매년 승인된 도로공사 유지계획을 근거로, 베트남 국도청은 규정에 따라 시행한다.
나) 교통부 소유의 국가기업이 투자하고 운영하지만 프로젝트 계약 형태가 아닌 경우, 해당 기업은 승인된 유지계획을 근거로 규정에 따라 시행한다;
다) 교통부는 조 1 점 가 및 나와 조 3에서 정한 프로젝트 계약 형태를 체결한 경우를 포함하여 각각의 사례에 대해 도로공사 유지계획의 시행을 검사하고 감독하며, 법령과 이미 체결된 프로젝트 계약에 따른 도로공사 관리 및 유지계획 준수 여부를 확인하고 위반 시 처리한다.
2. 지방도로 시스템의 유지계획 시행은 해당 권한을 가진 인민위원회가 규정한다.
3. BOT 사업 및 다른 프로젝트 공사에 대해서는, 프로젝트 기업은 이 통지 제18조 제6항에 규정된 유지계획 및 비용을 근거로 도로공사 유지사업을 조직하고 시행하며, 안전하고 원활한 교통을 보장해야 한다.
프로젝트 계약을 체결한 행정기관은 프로젝트 기업이 프로젝트 계약에 규정된 유지계획에 따라 유지사업을 시행하는 것을 감독하고 검사하며, 법령과 이미 체결된 프로젝트 계약에 따른 도로공사 관리 및 유지계획 위반 시 이를 발견하고 처리한다.
4. 전용도로 공사에 대해서는, 해당 전용도로 공사를 소유한 주체는 자신이 투자한 전용도로 공사 유지계획을 시행하며, 정부 관리 기관의 검사 및 감독을 받는다.
5. 교통부가 관리하는 중앙도로 시스템의 급격한 수리 작업은 다음과 같이 시행된다:
가) 폭풍, 홍수, 지진, 충돌, 화재 또는 기타 급격한 자연 재해 등으로 인해 손상된 공사 부위가 계획된 유지계획에 없더라도 긴급 수리를 필요로 하는 경우, 교통부는 베트남 국도청에게 긴급 수리 계획 승인 및 시행을 위임하여 교통 및 공사 안전을 보장한다;
나) 베트남 국도청은 본 조항의 급격한 수리 사례에 대한 경비 사용 및 방법에 대해 책임을 지며, 도로공사 급격한 수리 결과를 교통부에 보고한다.
조항 20. 도로공사의 검사, 보수, 수리 및 안전성 평가
1. 도로공사 유지계약을 맺은 발주자는 유지계약 및 승인된 유지절차에 따라 도로공사의 검사, 보수, 수리를 실시하며, 필요하다면 공사의 안전성을 평가한다.
2. 도로공사의 검사, 보수, 수리는 제11조 제2항, 제3항, 제4항 및 제5항에서 규정한 대로 그리고 본 통지에서 규정한 대로 시행한다.
3. 도로공사의 안전성 평가는 제12조에서 규정한 공사의 품질 검정을 통해 이루어진다.
조 21. 도로공사 보수 작업 중 품질 관리
1. 도로관리 기관, 도로공사 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로공사 소유자, 도로공사 보수 프로젝트 주관 기업, 도로공사 보수 업체 및 도로공사 보수 작업과 관련된 조직 및 개인은 건설법, 제15/2013/ND-CP 호 정부 명령, 제114/2010/ND-CP 호 정부 명령 및 관련 법률 규정에 따라 도로공사 품질 관리를 수행하는 책임이 있다.
2. 정부 명령에 따라 프로젝트 계약을 체결한 국가 기관은 프로젝트 기업이 보수 작업을 수행하고 법규, 프로젝트 계약, 본 통칙에서 정한 품질을 유지하도록 하며, 보수 작업 중 품질 위반을 발견하면 건설법 및 프로젝트 계약에서 정한 규정에 따라 처리해야 한다. 품질 위반으로 교통 안전에 영향을 미치지만 즉시 수정되지 않은 경우, 프로젝트 계약을 체결한 국가 기관은 프로젝트 기업이 품질 위반을 수정하고 교통 안전 및 공사 안전을 보장하기 위한 조치를 완료할 때까지 공사를 운영하거나 요금을 징수하지 못하도록 결정할 수 있다.
3. 도로공사 보수 문서는 제14조 제2항 제114/2010/ND-CP 호 정부 명령 및 본 통칙에서 정한 규정에 따라 작성된다.
4. 도로공사 보수 작업의 보증 기간은 제14조 제3항 제114/2010/ND-CP 호 정부 명령에서 정한 규정에 따른다.
조 22. 보수 프로세스가 없는 운영 중인 도로공사에 대한 보수 실시
1. 보수 프로세스가 없는 운영 중인 도로공사는 도로관리 기관이 다음 작업을 수행한다:
a) 제8조 본 통칙에서 정한 권한 있는 기관의 승인을 받아 이미 운영 중이지만 보수 프로세스가 없는 도로공사에 대한 보수 프로세스 구축 계획을 제출한다.
b) 도로공사 현 상태의 품질을 검사하고 평가한다.
c) 보수 프로세스를 조직하고 제8조 본 통칙에서 정한 권한 있는 기관에게 제출하여 심사 및 승인을 받는다.
d) 보수 프로세스가 공표될 때까지 도로관리 기관 및 도로공사 보수 업체는 제114/2010/ND-CP 호 정부 명령 및 본 통칙에서 정한 규정에 따라 도로공사를 보수한다.
2. 도로공사 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로공사 소유자는 자신이 관리하는 도로공사에 대해 제1항 각 호에서 정한 작업을 수행한다.
조 23. 안전을 보장하지 못하는 손상된 도로공사 또는 설계 수명이 끝난 도로공사 부품에 대한 처리
1. 도로관리 기관은 도로공사 또는 부품, 설치 장비가 품질이 저하되어 안전을 보장하지 못하는 경우 다음 조치를 취해야 한다:
a) 도로공사 현 상태의 품질을 검사하고 평가한다.
b) 제2항에서 정한 규정을 준수하도록 업체를 지시하고 감독한다.
c) 사용 및 운영 시 안전을 보장하기 위해 손상을 복구하기 위한 작업을 조직한다.
d) 상위 기관 및 권한 있는 기관에 보고한다.
2. 도로공사 관리, 보수 및 운영 업체는 다음 책임을 진다:
a) 도로공사 및 부품, 설치 장비의 품질 저하와 안전을 보장하지 못하는 경우를 계속 모니터링하고 검사하며, 도로 순찰을 실시하여 이를 즉시 발견하고 도로관리 기관 및 도로공사 소유자에게 보고한다.
b) 품질 저하로 인해 안전이 위협받는 경우, 교통을 보장하기 위한 직원 배치, 교통 조절, 교통을 보장하기 위한 조치를 취하고, 필요하다면 도로관리 기관에 속도 및 적재량 제한 표지판 설치를 요청하고, 안전을 보장하지 못하는 경우 도로공사 운영을 일시 중단하거나 제한하는 적절한 조치를 취한다.
c) 제2항에서 정한 조치를 취할 때, 도로공사 관리, 보수 및 운영 업체는 교통 참여자의 안전을 보장하기 위한 경로 분배 및 안전 조치를 수행하는 책임이 있으며, 도로관리 기관, 교통경찰 및 권한 있는 기관의 지시에 따라 수행한다.
3. 도로공사 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로공사 소유자는 제1항 및 제4항에서 정한 규정을 준수하며, 제2항에서 정한 규정을 업체에게 지시하거나 직접 준수한다.
4. 품질 저하로 인해 교통 안전을 보장하지 못하는 도로공사에 대한 보고는 제18조 제1항 제b호 제114/2010/ND-CP 호 정부 명령에서 정한 규정에 따라 이루어진다.
5. 도로공사 운영 중 사고 발생 시, 사고 처리는 건설공사 품질 관리 법률 규정에 따라 이루어진다.
6. 설계 수명을 다한 도로 공사에 대해 계속 사용할 필요가 있는 경우, 도로 관리 기관, 도로 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로 소유주는 정부령 제114호 2010년 제114/2010/NĐ-CP호 제16조의 규정을 준수하고, 설계 수명을 다한 도로 공사를 계속 사용하도록 허락받기 위해 정부에 보고해야 합니다. 이는 정부령 제114호 2010년 제114/2010/NĐ-CP호 제16조 제1항 제d호와 제26조 제2항 제d호에 따른 절차를 따릅니다.
조 24. 설계 수명을 다한 도로 공사에 대한 계속 사용 승인 절차
1. 등급 III 이하의 도로 공사에 대한 처리는 정부령 제114호 2010년 제114/2010/NĐ-CP호 제16조 제1항 각 호 a, b 및 c에 따른 규정을 따릅니다.
2. 등급 II 이상의 도로 공사는 도로 관리 기관, 도로 건설 및 운영 관리 기업, 전용 도로 소유주가 직접 또는 우편으로 정부 교통부에 1부 서류를 제출하여 사용 연장 승인을 받습니다. 서류는 다음과 같습니다:
가) 이 통고 부록 4에 규정된 양식의 신청서 1부
b) 공사 검사, 검정, 평가 결과 보고서 및 공사 수리 결과 보고서;
c) 공사 현 상태 검사, 검정, 평가 결과를 나타내는 회의록 또는 자료;
d) 공사 수리 결과 보고서(공사가 손상되어 사용 기능과 안전을 유지하기 위한 수리를 수행한 경우);
득) 도로 공사 건설 및 유지 보수 문서;
3. 서류 처리 규정:
a) 본 조 제2항에 따라 서류가 부족한 경우, 교통부는 5일 이내에 서류 보완을 요구하는 공문을 발송합니다.
b) 본 조 제2항에 따라 서류가 완비된 경우, 교통부는 45일 이내에 공사 사용 연장 승인 여부를 통보하는 공문을 발송합니다. 승인이 불가능한 경우, 그 이유를 명시합니다.
c) 서류 접수 및 결과 통보는 교통부 사무소에서 이루어지거나 우편으로 진행됩니다.
조 25. 도로 공사 유지 보수 및 운영 기술 규범 및 경제-기술 정량 적용
1. 도로 공사 정기 유지 보수는 국가 기술 규범, 유지 보수 기술 기준을 적용하며, 해당 기관이 법령에 따라 발행합니다.
2. 도로 공사 수리는 국가 기술 규범을 적용하며, 공사 수리 기술 규범 및 건설 기술 규범을 적용합니다. 이는 해당 기관이 법령에 따라 발행합니다.
3. 기준 유지 보수 또는 별도 유지 보수 절차가 있는 시설물은 본 조 제1항 및 제2항의 규정 외에도, 해당 기준 유지 보수 또는 별도 유지 보수 절차를 적용하여 시설물 유지 보수 및 수리를 수행합니다.
4. 도로 공사 유지 보수에 대한 경제-기술 정량 적용은 다음과 같습니다:
a) 국가 자금을 사용하는 도로 공사 유지 보수는 해당 기관이 발행한 유지 보수 경제-기술 정량을 적용합니다;
b) 다른 자금 출처를 사용하는 도로 공사는 본 조 제1항 각 호 a에 따른 유지 보수 경제-기술 정량을 권장합니다;
조 26. 도로공사 보수 작업 수행 보고 제도
1. 교통부가 관리하는 중앙도로 시스템에 대한 보고는 다음과 같이 이루어진다:
가) 베트남 국도총국은 각 분기 마지막 달의 22일 이전과 매년 다음 해 1월 15일 이전에 도로공사 보수 계획을 수행한 결과를 교통부에 보고한다.
나) 도로관리국 및 국도 위탁 관리 지방 교통청은 각 분기 마지막 달의 15일 이전과 매년 다음 해 1월 8일 이전에 자기 관할 구역 내 도로에 대한 도로공사 보수 계획을 수행한 결과를 베트남 국도총국에 보고한다.
다) 도로공사 관리, 유지보수 및 운영 업체는 각 분기 마지막 달의 10일 이전과 매년 12월 31일 이전에 도로공사 보수 계획을 수행한 결과를 도로관리국 또는 국도 위탁 관리 지방 교통청에 보고한다.
라) 도로공사 민자사업 기업, 다른 프로젝트 기업(도로공사 민자사업 형태로 투자된 공사에 대해), 국가로부터 경영 및 운영 권리를 양도받거나 임대받은 조직, 국가로부터 건설 및 운영 관리를 조직하도록 허가받은 기업은 각 분기 마지막 달의 15일 이전과 매년 다음 해 1월 8일 이전에 도로공사 보수 계획을 수행한 결과를 베트남 국도총국에 보고한다.
2. 지방 도로 시스템에 대해서는 지방인민위원회는 지방 도로 관리 기관의 보고 내용과 책임을 규정한다.
3. 전용 도로 소유주는 매년 전용 도로 관리 및 보수 상황에 대해 지방 교통청에 보고한다.
지방 교통청은 매년 다음 해 1월 8일 이전에 지방 도로 시스템 및 관리 구역 내의 전용 도로의 관리 및 보수 상황을 베트남 국도총국에 종합보고한다.
4. 제1항에서 정한 기간별 보고 외에도 제1항, 제2항 및 제3항에서 정한 기관 및 단위는 불가항력적인 사태가 도로공사를 영향을 미치거나 관련 기관의 요구에 따라 즉시 보고해야 한다.
보고 내용은 공사명, 공사 실시 부문, 수행량 및 비용, 완료 시간, 계획 승인 후의 변경사항 및 발생 사항, 계획 승인 후의 수행 결과 평가, 보수 작업 수행 과정에서 제안 및 건의 사항 등 모든 정보를 포함해야 한다(본 통지 부록 3에 따른 보고서 표준 양식 참조).
조 27. 도로공사 관리 및 보수 비용의 원천
1. 교통부가 2012년 3월 13일에 제정한 제2012-18/NĐ-CP 호에 따른 도로보수기금, 국가예산 자금, ODA 자금, 도로교통 인프라 구조물 개발 및 운영에 따른 법령에 따라 얻어진 자금.
2. 전용 도로 소유주의 자금, 민자사업 계약, 프로젝트 계약 자금, 도로공사 건설 및 운영 관리에 배정된 기업 자금.
3. 법 제49조에 따른 교통법률 및 제2010-114/NĐ-CP 호에 따른 법령에 따른 조직 및 개인의 자금, 기타 합법적 자금원.
도로공사 보수 비용의 관리 및 사용은 현행 법률 규정에 따라 이루어진다.
조 28. 도로공사 유지관리 비용
1. 도로공사 유지관리를 수행함에 있어 관련 비용 항목의 내용은 다음과 같다.
a) 유지관리 공정을 위한 절차 및 경제-기술 기준을 수립하고 검토하며 평가하는 비용;
b) 도로공사 유지관리 계획을 수립하는 비용(조사 비용, 유지관리 계획을 수립하고 검토하며 평가하는 비용 포함);
c) 정기적이고 긴급한 철도 공사 점검 비용;
d) 관측이 필요한 도로공사를 대상으로 한 공사 관측 비용;
đ) 도로공사 보수 비용;
e) 필요 시 공사 품질 검정 비용;
g) 정기적이고 긴급한 철도 공사 수리 비용;
h) 도로공사 유지관리 문서를 작성하고 관리하며 교통도로 구조 기반 데이터베이스를 업데이트하는 비용;
i) 법령에서 정한 바에 따라 도로공사 관리, 운영 및 유지관리와 관련된 기타 작업 비용;
2. 도로공사 유지관리 비용 결정은 건설부, 재정부 지침과 관련 법령에 따른다.
장 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m
시행규정
조 29. 효력 발생
본 고시는 2014년 2월 1일부터 효력 발생하며, 2010년 4월 19일 교통통신부 장관 고시 제10/2010/TT-BGTVT에 관한 도로 관리 및 유지관리 규정을 대체한다.
조기 실현에 관한 규정
1. 부 장관, 감사원장, 부 소속 각 실장, 베트남 국도총국 총국장, 중앙 직할 각 성 및 시 교통운수청장, 관련 기관 및 개인의 책임자는 본 고시를 집행한다.
2. 집행 과정에서 문제가 발생하면 관련 단체 및 개인은 서면으로 베트남 국도총국에 신고하여 지시를 받거나 통합 후 교통통신부에 보고하여 검토 및 해결하도록 한다./.
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
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