Thông tư số 01/2025/TT-BGTVT bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa. Thông tư này quy định công tác kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm và sơn màu giá phao, lồng đèn được thực hiện 12 lần/năm và 1 lần/năm/bộ tương ứng. Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 3 năm 2025.
适用范围
Cơ quan quản lý đường thủy nội địa, tổ chức, cá nhân hoạt động trên đường thủy nội địa.
要点
- Cơ quan quản lý đường thủy nội địa → được thực hiện công tác kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm 12 lần/năm
- Tổ chức, cá nhân hoạt động trên đường thủy nội địa → được thực hiện công tác sơn màu giá phao, lồng đèn 1 lần/năm/bộ
🌐 本文件的社会影响
- chịu ảnh hưởng: Tổ chức, cá nhân hoạt động trên đường thủy nội địa sẽ phải thực hiện thêm các công tác bảo dưỡng thường xuyên.
- Lợi ích: Cải thiện an toàn giao thông đường thủy nội địa.
❓ 常见问题
Công tác kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm được thực hiện bao nhiêu lần/năm?
Theo Thông tư, công tác kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm được thực hiện 12 lần/năm.
Tổ chức nào chịu trách nhiệm thực hiện công tác sơn màu giá phao, lồng đèn?
Cơ quan quản lý đường thủy nội địa hoặc tổ chức, cá nhân hoạt động trên đường thủy nội địa sẽ thực hiện công tác này.
Thông tư này có hiệu lực từ khi nào?
Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2025.
Công tác sơn màu giá phao, lồng đèn được thực hiện bao nhiêu lần/năm/bộ?
Theo Thông tư, công tác sơn màu giá phao, lồng đèn được thực hiện 1 lần/năm/bộ.
Công tác kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm áp dụng cho khu vực nào?
Thông tư không nêu rõ phạm vi địa lý cụ thể, chỉ quy định công tác này được thực hiện 12 lần/năm.
全文
THÔNG TƯ
Bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
____________
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 32/2019/NĐ-CP ngày 10 tháng 4 năm 2019 của Chính phủ quy định giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu cung cấp sản phẩm, dịch vụ công sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên;
Căn cứ Nghị định số 45/2018/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2018 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Điều 1. Bổ sung một số nội dung của Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 10/2023/TT-BGTVT ngày 22 tháng 6 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
Bổ sung khoản 4 vào sau khoản 3 của số thứ tự I và bổ sung điểm 2.20 vào sau điểm 2.19 của khoản 2, số thứ tự II tại mục V Chương I Phần I Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa như sau:
|
Stt |
Công tác |
Đơn vị |
Khối lượng |
|
I |
Công tác quản lý đường thủy nội địa |
||
|
4 |
Kiểm tra đèn báo hiệu ban đêm (*) |
lần/năm |
12 |
|
II |
Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa |
||
|
2.20 |
Sơn màu giá phao, lồng đèn |
lần/năm/bộ |
1 |
Điều 2. Điều khoản thi hành
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2025.
THỨ TRƯỞNG
原始文件（PDF）
关系图
点击文件即可打开。红色边框＝改变效力的关系。
译本
本文件提供以下语言版本：