Chỉ thị số 18/2004/CT-BGTVT Về các biện pháp thực hiện Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ

Chỉ thị số 18/2004/CT-BGTVT quy định các biện pháp thực hiện Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về kiềm chế tốc độ tăng giá thị trường. Mục tiêu là giữ ổn định giá cước vận tải ôtô, đường sắt, đường sông và hàng không nội địa.

문서 번호18/2004/CT-BGTVT
문서 유형지시
발행 기관Bộ Xây Dựng
서명자Phạm Thế Minh — Thứ trưởng
업데이트30. 06. 2026
산업Giao Thông Vận Tải
분야Chưa Phân Loại
발행일24. 08. 2004
발효일21. 09. 2004
효력 만료일
상태발효 중
✦ 스마트 요약

Chỉ thị số 18/2004/CT-BGTVT quy định các biện pháp thực hiện Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về kiềm chế tốc độ tăng giá thị trường. Mục tiêu là giữ ổn định giá cước vận tải ôtô, đường sắt, đường sông và hàng không nội địa.

적용 범위

Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sông Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Giao thông công chính và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong ngành.

핵심 사항

  • Các đơn vị trực thuộc không được tùy tiện tăng giá cước trên tất cả các tuyến vận tải hàng hoá, hành khách và dịch vụ.
  • Khi có biến động các yếu tố chi phí đầu vào đến mức 15%, mới được tính toán trình cơ quan có thẩm quyền việc tăng giá.
  • Việc tăng giá cước phải được công bố trước, đăng ký với cơ quan quản lý giá và có lịch trình thực hiện cụ thể.
  • Hành vi vi phạm Chỉ thị phải được xử lý nghiêm.
  • Các Cục quản lý chuyên ngành, các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính, Thủ trưởng các doanh nghiệp vận tải cần tăng cường năng lực vận chuyển và huy động phương tiện, thiết bị phục vụ nhu cầu vận chuyển trong những ngày lễ, tết.

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • Tác động tích cực: Giữ ổn định giá cước vận tải giúp người dân và doanh nghiệp tiết kiệm chi phí.
  • Tác động tiêu cực: Các đơn vị vận tải có thể gặp khó khăn trong việc điều chỉnh giá cước theo biến động chi phí.

❓ 자주 묻는 질문

Các đơn vị vận tải được phép tăng giá cước khi nào?

Các đơn vị vận tải chỉ được tăng giá cước khi có biến động các yếu tố chi phí đầu vào đến mức 15% và phải trình cơ quan có thẩm quyền xem xét.

Việc tăng giá cước cần công bố trước bao lâu?

Việc tăng giá cước phải được công bố trước và đăng ký với cơ quan quản lý giá, đồng thời có lịch trình thực hiện cụ thể.

Các đơn vị vận tải có bị xử phạt khi vi phạm Chỉ thị này không?

Các hành vi vi phạm Chỉ thị phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Những ngày lễ, tết nào cần tăng cường năng lực vận chuyển?

Cần tăng cường năng lực vận chuyển trong những ngày lễ lớn như Quốc khánh, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán.

Ai chịu trách nhiệm thực hiện các biện pháp này?

Trách nhiệm được giao cho Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sông Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Giao thông công chính và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong ngành.

전문

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 18/2004/CT-BGTVT Hà Nội, ngày 24 tháng 8 năm 2004

CHỈ THỊ 

Về các biện pháp thực hiện Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg

của Thủ tướng Chính phủ

           

Thực hiện mục tiêu về giá cả thị trường Nghị quyết Quốc hội đã đề ra, trước tình hình chỉ số giá tiêu dùng và dịch vụ trong 7 tháng đầu năm 2004 tăng so với những năm trước đây, ngày 5 tháng 8 năm 2004 Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg về các biện pháp kiềm chế tốc độ tăng giá thị trường trong thời gian trước mắt.

Để giữ ổn định giá cước vận tải ôtô, đường sắt, đường sông, hàng không nội địa theo yêu cầu Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ thị; Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sông Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng khôngViệt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Sở Giao thông công chính và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong ngành có liên quan trong phạm vi chức năng nhiệm vụ của mình thực hiện các công tác sau đây:

1.Chỉ đạo đôn đốc các đơn vị trực thuộc không được tuỳ tiện tăng giá cước trên tất cả các tuyến vận tải hàng hoá, hành khách và dịch vụ. 

2. Khi có biến động các yếu tố chi phí đầu vào đến mức 15% mới được tính toán trình các cơ quan có thẩm quyền việc tăng giá.

3. Việc tăng giá cước phải được công bố trước, đăng ký với cơ quan quản lý giá và có lịch trình thực hiện cụ thể.

4. Mọi hành vi vi phạm Chỉ thị phải được xử lý nghiêm.

Ngoài việc triển khai thực hiện tốt Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các Cục quản lý chuyên ngành, các Sở Giao thông vận tải, Sở Giao thông công chính, Thủ trưởng các doanh nghiệp vận tải cần có các biện pháp tăng cường năng lực vận chuyển, dự trữ các nguồn lực, huy động phương tiện, thiết bị và điều động kịp thời phục vụ vận chuyển khi có biến động lớn về nhu cầu vận chuyển trong những ngày lễ, tết (Quốc khánh, Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán)./.   

KT. BỘ TRƯỞNG

THỨ TRƯỞNG

(Đã ký)

Phạm Thế Minh

이 문서의 원본 파일을 업데이트하는 중입니다. 전문을 먼저 확인하시고 나중에 다시 확인해 주세요.

관계도

↑ 근거 및 이 문서에 영향을 주는 문서
지침을 받음 2
30/2004/CT-TTg Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg Về các biện pháp kiềm chế tốc độ tăng giá thị trường trong thời gian trước mắt 발효 중
18/2004/CT-BGTVT
Chỉ thị số 18/2004/CT-BGTVT Về các biện pháp thực hiện Chỉ thị số 30/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ
발효 중

문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.