Thông tư số 32/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT về việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước. Đặc biệt quy định cụ thể hơn về thời điểm thực hiện đấu thầu cho công tác bảo dưỡng thường xuyên và điều tiết khống chế đảm bảo an toàn giao thông.
Đối tượng áp dụng
Các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên.
Các điểm cốt lõi
- Công tác bảo dưỡng thường xuyên và điều tiết khống chế đảm bảo an toàn giao thông phải thực hiện đấu thầu sau khi Quốc hội quyết định dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương năm sau (Điều 1).
- Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 01 năm 2024.
- Các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thực hiện Thông tư này.
- Việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên được quy định cụ thể hơn trong Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT.
- Các cơ quan chức năng của Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Thông tư này.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Đảm bảo việc quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia được thực hiện một cách hiệu quả và đúng quy định pháp luật.
- Giúp các cơ quan liên quan có thể chủ động hơn trong việc lập kế hoạch tài chính cho công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa.
- Có thể tạo ra gánh nặng về thủ tục hành chính đối với các đơn vị thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa.
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư số 32/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày nào?
Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 01 năm 2024.
Công tác bảo dưỡng thường xuyên và điều tiết khống chế đảm bảo an toàn giao thông được thực hiện đấu thầu khi nào?
Đấu thầu cho công tác bảo dưỡng thường xuyên và điều tiết khống chế đảm bảo an toàn giao thông phải thực hiện sau khi Quốc hội quyết định dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương năm sau.
Ai chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Thông tư này?
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
Thông tư số 32/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung những điều nào của Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT?
Thông tư số 32/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 6 của Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT.
Các cơ quan nào liên quan đến việc thực hiện Thông tư này?
Các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên.
Toàn văn
THÔNG TƯ
Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT ngày 11 tháng 5 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên
_____________________
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004; Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Nghị định số 32/2019/NĐ-CP ngày 10 tháng 4 năm 2019 của Chính phủ quy định giao nhiệm vụ, đặt hàng hoặc đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tài chính và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT ngày 11 tháng 5 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên.
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 6 của Thông tư số 10/2020/TT- BGTVT ngày 11 tháng 5 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên như sau:
"4. Riêng đối với công tác bảo dưỡng thường xuyên, điều tiết khống chế đảm bảo an toàn giao thông phải thực hiện thường xuyên từ ngày 01 tháng 01 hàng năm được thực hiện đấu thầu sau khi Quốc hội quyết định dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương năm sau theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước".
Điều 2. Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 15 tháng 01 năm 2024.
2. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: