21/2005/NĐ-CP 规定了内河航运法中的一些具体条款,包括航道保护范围、未登记船舶的安全条件、新建和维修船舶设施条件、船员配置责任、港口和内陆水道码头货物装卸和乘客服务业务、国家管理机构之间的协调活动以及内河航运运输业务条件。本规定适用于与内河航运活动有关的组织和个人。
Đối tượng áp dụng
与内河航运活动有关的组织和个人
Các điểm cốt lõi
- 航道保护范围根据技术等级和具体条件确定(第三条)
- 未登记船舶的安全条件(第四条)
- 新建、改造、维修内河船舶设施的条件(第五条)
- 船舶所有人配置船员的责任(第六条)
- 港口和内陆水道码头货物装卸和乘客服务业务(第七条)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 积极影响:确保内河航运安全,提高运输和货物装卸业务效率。
- 消极影响:可能增加与遵守航道保护范围和船舶安全条件规定相关的组织和个人的成本。
❓ Câu hỏi thường gặp
航道保护范围是如何确定的?
航道保护范围最大不超过25米,最小不低于10米(第三条)。
哪些组织和个人需要在港口和内陆水道码头注册货物装卸业务?
注册在港口和内陆水道码头从事货物装卸业务的组织和个人(第七条)。
新建内河船舶设施需要满足哪些条件?
配备合适的物质和技术设备;设有质量监督和管理部门;至少有一名技术人员(第五条)。
船舶所有人的船员配置责任是什么?
船舶所有人必须为船员配备足够的职位和定额,并建立船员名单以进行内河航运活动(第六条)。
内河渡轮客运业务需要满足什么条件?
经营者必须注册经营,拥有符合运营条件的船舶和具备相应专业资格的船员(第十条)。
Toàn văn
政府令
关于实施细则的详细规定
内河交通法律
中华人民共和国国务院
根据2001年12月25日《政府组织法》;
鉴于2004年6月15日《内河航运法》;
鉴于交通运输部部长的建议,
令:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 调整范围
本法令详细规定了内河交通法律关于航道保护范围;必须登记但不在检验范围内的船舶的安全条件;新建、改造和修复内河船舶设施的条件;船舶所有人配备足够职务船员的责任;货物装卸和客运服务的条件;内河港口和码头管理机构之间接受外国船舶运营的合作活动以及内河航运业务的条件。
条 2. 适用对象
本法令适用于与内河航运活动有关的组织和个人。
如果越南社会主义共和国缔结或加入的国际条约对本法令有不同规定,则适用该国际条约的规定。
条 3. 航道保护范围
1. 根据内河交通法律规定在第十六条第四款中规定的航道保护范围,根据内河航道技术等级和以下规定确定:
a) 对于不靠近岸边的航道,航道保护范围的最大宽度不超过25米,最小宽度不少于10米,从航道边缘向每侧岸边延伸。
b) 对于靠近岸边的航道,航道保护范围靠近岸边的一侧从自然岸边向内至少为5米;如果航道位于城市、市镇区域,则保护范围可以少于5米,由省人民委员会主席决定。
c) 当航道保护范围与公路或铁路安全范围重叠时,航道保护范围从航道边缘到自然岸边计算。
d) 当航道保护范围与公路桥或铁路桥安全范围重叠时,按照桥梁安全保护规定执行。
e) 当航道保护范围与防洪、防台风工程或堤防保护范围重叠时,按照防洪、防台风法律和堤防法律的规定执行。
2. 第一款第二点和第三点所指的自然岸边是河滩与河岸交汇的线。
自然岸边的具体位置由交通管理部门牵头会同省级水利管理部门根据各地区的具体特点确定。
交通运输部部长根据内河航道技术等级具体规定航道保护范围,并规定设置标志、标志规格和地面保护标志的方法。
组织实施 必须登记但不在检验范围内的船舶的安全条件
1. 必须登记但不在检验范围内的船舶是指总重量在1吨至5吨以下或载客量在5人至12人之间的无动力船舶,或者功率小于5马力或载客量少于5人的动力船舶。
2. 交通运输部部长规定第一款所述船舶的安全条件,作为登记、检查和控制船舶活动的基础。
第五条。 内河船舶新建、改建、修竣设施的条件
本法第二十七条第一款规定的内河船舶新建、改建、修竣设施的条件规定如下:
1. 具备符合要求的物质基础和设备;有与生产船舶种类、尺寸相适应的组织生产方案。
2. 设立质量监督和管理机构,确保产品符合质量、技术安全和环境保护标准。
3. 至少有一名技术人员:
a) 对于新建、改建、修竣载客不超过12人或无动力总重量不超过50吨或动力主机总功率不超过50马力的船舶设施,技术人员应具有中专及以上船舶建造专业学历;
b) 对于新建、改建、修竣载客超过12人或无动力总重量超过50吨或动力主机总功率超过50马力的船舶设施,技术人员应具有大学及以上船舶建造专业学历。
4. 制定并经有权机关批准或颁发证书的防火、灭火和防止环境污染预案。
条6. 船舶所有人安排足够职务船员编制和建立船员名单的责任
第二十九条第一款规定的内河交通法规所指的船舶所有人是以下对象之一:
a) 船舶所有者;
b) 经船舶所有者授权管理和使用船舶的人;
c) 租用没有船员进行运输服务的船舶的人;
d) 船长。
当船舶在内河航行时,船舶所有人必须按照规定安排足够的职务船员编制并建立船员名单。
条7. 在港口、码头内河从事货物装卸、旅客服务业务的条件
本法第六十九条第三款规定的在港口、码头内河从事货物装卸、旅客服务业务的条件规定如下:
1. 已登记从事货物装卸、旅客服务的组织和个人;
2. 港口、码头已获有权机关许可运营。
条 8. 港口、码头内河接收外国籍船舶的管理部门之间的协调活动
1. 外国籍船舶是指由外国颁发登记证书的内河船舶或海船。
2. 在港口、码头内河接收外国籍船舶的管理部门之间协调活动中,内河港航管理机构负有以下职责:
a) 主持和指导港口、码头内河各专门管理部门之间的协调管理工作;
b) 组织并主持与港口、码头内河其他专门管理部门或相关企业、组织召开会议,以解决出现的问题;
c) 要求港口、码头内河其他专门管理部门及时通报处理手续的结果及解决出现的问题的方法;要求港口、码头经营企业、外籍船舶所有人和相关机构提供所需数据和信息;
d) 建议省人民政府及时解决属于专门管理部门权限范围内的出现的问题。
3. 港口、码头内河其他专门管理部门负有以下职责:
a) 根据本法令和其他相关法律规定,紧密合作,及时合法地处理与外籍船舶、货物、乘客和船员在港口、码头内河活动有关的手续;
b) 及时向内河港航管理机构通报处理外籍船舶、货物、乘客和船员在港口、码头内河活动有关手续的结果;
c) 在处理内河港航管理机构或外籍船舶所有人提供的信息或出现新问题后,应及时向内河港航管理机构通报以便协调解决。
4. 各专门管理部门和其他有权机关对在接收外籍船舶的港口、码头内河活动的外籍船舶、货物、乘客、船员及其他对象进行监督检查,按本法令和其他相关法律规定执行。
5. 外国籍船舶到达和离开港口、码头内河时,应按照有关法律关于船舶进出海港的规定办理手续。
条9. 各部、委员会和省级人民政府对港口、码头内河接收外籍船舶的专门管理部门活动的责任
1. 各部、委员会和省级人民政府负责指导和引导下属专门管理部门做好在接收外籍船舶的港口、码头内河的国家管理协调工作。
2. 检查和调查下属专门管理部门的活动,并依法严肃处理违法行为。
条10. 内河航运经营条件
1. 根据内河交通安全管理法律第七十七条第二款规定的内河航运经营条件规定如下:
a) 组织和个人已登记内河航运经营活动;
b) 船舶必须符合法律规定的所有运营条件;
c) 船员和驾驶员必须持有与其职务相适应的专业证书,并符合规定的年龄要求。
2. 除本条第一款规定的条件外,从事客运运输的组织和个人还须满足以下条件:
已向具有相应管理权限的国家机关登记内河航运固定航线运行方案和航行图(对于固定航线运输方式)或活动区域(对于非固定航线运输方式)。
对于跨河客运运输,除本条第一款规定的条件外,乘客上下船码头还必须符合安全条件并获得有权机关批准运营。
条 11. 生效日期
本法令自公布于公报之日起十五日后生效,取代政府2001年12月11日第91/2001/NĐ-CP号法令关于某些交通运输行业经营条件的规定。
条12. 执行责任
各部部长、各部级机构负责人、政府直属机构负责人、各省和直辖市人民政府主席对执行本条例负责。/。
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