시설령 제54/CP는 교통 수수료 징수 금액을 휘발유에 대해 300동/리터에서 500동/리터로 조정하며, 이는 1996년 10월 1일부터 효력이 발생한다. 이 새로운 수수료 징수 금액은 기존의 시설령 제186/CP 규정을 대체하며, 휘발유 가격을 통한 교통 수수료는 여전히 시설령 제19/86/CP에 따라 시행된다.
Scope of application
휘발유를 이용하여 이동하거나 화물을 운송하는 개인 및 단체.
Key points
- 세무총국 → 휘발유에 대한 교통 수수료 징수 금액을 300동/리터에서 500동/리터로 조정
- 휘발유를 사용하는 개인/단체 → 새로운 금액인 500동/리터로 교통 수수료를 납부해야 함
🌐 Social impact of this document
- 긍정적인 영향: 국가 예산에 대한 수입 증가, 도로 관리와 유지 보수 지원
- 부정적인 영향: 휘발유를 사용하는 국민과 기업에게 재정 부담 증가
❓ Frequently asked questions
새로운 교통 수수료 징수 금액은 얼마인가?
새로운 교통 수수료 징수 금액은 500동/리터이며, 이전의 300동/리터에서 상승하였다.
이 시설령은 언제부터 효력을 발휘하나?
이 시설령은 1996년 10월 1일부터 효력이 발생한다.
다른 연료 종류에 대한 교통 수수료는 어떻게 되는가?
휘발유 가격을 통한 교통 수수료는 여전히 시설령 제19/86/CP에 따라 시행된다.
이 시설령의 집행 책임은 누구인가?
장관, 정부 직속 기관의 수장, 중앙 정부 소속 기관의 수장, 지방자치단체의 주석은 이 시설령의 집행 책임을 진다.
이 시설령은 어떤 규정을 대체하는가?
이 시설령은 1994년 12월 7일에 발표된 시설령 제186/CP의 제2조에서 정한 휘발유에 대한 교통 수수료 징수 금액을 대체한다.
Full text
처분령
교통 수수료 징수 금액 조정에 관한 사항
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정부
1992년 9월 30일 정부조직법에 의거함
정부가 1994년 12월 7일 제정한 186/CP 호에 따른 연료 가격을 통한 교통 수수료 징수 규정;
재무부 장관의 제안에 따라
명 정
조 1. 연료 교통 수수료 징수 금액을 연료 1리터당 300동에서 500동으로 조정합니다(오백동).
조 2. 본 명령은 1996년 10월 1일부터 효력을 발생하며, 1994년 12월 7일 제정된 186/CP 호에 따른 연료 교통 수수료 징수 금액 규정을 대체합니다. 연료 가격을 통한 교통 수수료 징수에 대한 다른 규정들은 정부가 1994년 12월 7일 제정한 19/86/CP 호에 따른 연료 가격을 통한 교통 수수료 징수 규정에 따라 계속 적용됩니다.
조 3. 각 부 장관, 정부 직속 기관의 장관, 중앙 직할 시·도 인민위원회 의장은 본 명령의 집행에 책임을 집니다.
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판 반 칸ハイ |
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