시행령 제 197/2012/TT-BTC는 차량별 도로 사용료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 대한 지침을 제공하며, 이는 자동차와 오토바이에 적용되며 전문용 모터사이클은 제외됩니다. 본 통지는 도로 사용료의 징수, 환급 및 징수된 금액의 분배에 대한 세부 사항을 규정합니다.
Scope of application
자동차와 오토바이를 운행하는 교통 기계 차량 소유주는 도로 사용료를 부담해야 하는 대상이며, 징수기관은 검사기관과 읍면동 단위 행정기관입니다.
Key points
- 교통 기계 차량은 도로 사용료를 징수표(부록 01)에 따라 납부해야 합니다.
- 베트남에서 등록된 자동차 소유주는 검사 주기 또는 연도별로 선택하여 도로 사용료를 납부합니다.
- 읍면동 단위 행정기관은 지역 내 오토바이에 대해 징수기관으로 활동합니다.
- 자동차로부터 징수된 도로 사용료 중 1%는 징수 작업 비용에 사용되고 3%는 베트남 검사국으로 이관됩니다.
- 징수기관은 징수된 잔액을 도로 유지보수 기금 계좌에 최대 3일 이내에 입금해야 합니다.
🌐 Social impact of this document
- 긍정적 영향: 도로 유지보수 기금의 재원 증가와 교통 인프라 품질 개선.
- 부정적 영향: 자동차와 오토바이 운행 비용 상승으로 인한 도로 사용료 납부.
- 구급차, 경찰차와 같은 면제 대상은 비용 부담 없이 유지됩니다.
❓ Frequently asked questions
도로 사용료 징수액은 얼마인가요?
도로 사용료 징수액은 징수표(부록 01)에 따라 차종과 납부 시기별로 다릅니다.
자동차는 언제 도로 사용료를 납부해야 하나요?
검사 주기 또는 연도별로 선택하여 납부할 수 있습니다. 구체적인 납부 시기는 각 차량의 검사 주기에 따라 달라집니다.
도로 사용료 면제는 가능한가요?
구급차, 소방차, 장례용 전문 차량, 국방 및 안보 차량(규정에 따름)은 면제 대상입니다.
이미 납부한 도로 사용료는 언제 환급될 수 있나요?
차량이 사고나 자연재해로 파손되었을 경우, 소유주는 환급을 받을 수 있습니다. 환급 신청 서류는 완비되어 검사기관의 심사를 받아야 합니다.
오토바이는 누구에게 징수되나요?
읍면동 단위 행정기관은 지역 내 오토바이에 대해 징수기관으로 활동하며, 부록 04의 양식 02/TKNP에 따라 진행합니다.
Full text
시행규칙
방향에 대한 도로 사용료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 지침을 제공함
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도로교통법(2008년 11월 13일)에 근거한다.
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제57/2002/NĐ-CP 호 2002년 6월 3일 정부가 발부한 비용 및 수수료에 대한 세부 시행 규정; 제24/2006/NĐ-CP 호 2006년 3월 6일 제57/2002/NĐ-CP 호 2002년 6월 3일에 일부 조항을 수정 보완하는 규정;
정부가 2008년 11월 27일 제정한 「재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정」(제118/2008/NĐ-CP 호)에 근거함
제18/2012/NĐ-CP 호 2012년 3월 13일 정부가 발부한 도로 유지보수 기금에 관한 규정;
세제정책국장의 건의를 검토함
재무부 장관은 이 통칙을 발부하여 차량별로 징수, 납부, 관리 및 사용되는 도로 사용료의 징수 금액과 방법에 대해 다음과 같이 지시합니다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
통 이 통칙은 차량별로 징수, 납부, 관리 및 사용되는 도로 사용료에 대해 지시합니다. 함께 차량별로 징수, 납부, 관리 및 사용되는 도로 사용료는 제18/2012/NĐ-CP 호 2012년 3월 13일 정부가 발부한 도로 유지보수 기금에 관한 규정에서 정의된 바와 같습니다.
통 이 통칙은 다음 규정에서 정의된 특수 목적용 오토바이에 적용되지 않습니다. 제3조 제20항 교통법.
조 2. 수수료 부과 대상
1. 자동차 교통 수단에는 승용차, 트랙터, 트레일러, 세미트레일러(승용차 또는 트랙터에 의해 끌리는 경우 포함) 및 오토바이, 3륜 오토바이, 오토바이(이하 모두 모토라고 함)가 포함되며, 이러한 수단들은 도로 사용료를 부담해야 합니다.
2. 차량 본 조 제1항에 따라 도로 사용료를 부담해야 하는 승용차는 다음 각 항에서 정의된 사유로 도로 사용료를 부담하지 않을 수 있습니다.
가) 교통사고나 자연재해로 파손됨
b) 몰수;
c) 30일 이상 수리를 받아야 하는 중대한 사고로 인해 운행이 불가능한 경우.
본 조 제2항에서 언급된 각 사항에 대해 승용차가 이미 도로 사용료를 납부한 경우, 해당 수단 소유주는 이미 납부한 도로 사용료를 환불받거나(소멸 또는 몰수로 인해 계속 운행할 수 없는 승용차에 한함) 또는 다음 기간의 납부해야 할 도로 사용료에서 차감받을 수 있으며(수리를 마치고 계속 운행할 수 있는 승용차에 한함) 해당 수단이 도로를 이용하지 않은 기간에 해당하는 금액을 받을 수 있습니다. 이 경우 해당 조항 9에 따른 규정을 준수해야 합니다.
본 조 제2항은 국방력량, 경찰력량 소유 승용차 및 임시 입국하여 베트남에서 운행하는 외국 승용차에 적용되지 않습니다.
제3조. 면제 사유
다음의 경우 도로 사용료를 면제한다.
1. 구급차
2. 소방차.
3. 장례용 전용 차량
4. 국방을 위한 전용 차량은 다음 조건을 충족하는 자동차를 의미하며, 그 배경색은 빨강이고, 글자와 숫자는 하양이며, 국방을 위한 전용 장비가 설치되어 있는 자동차입니다(차량 군인을 수송하는 차량은 12명 이상의 좌석을 가진 승용차 또는 커버가 있는 트럭으로, 트럭의 적재실에 앉을 수 있는 의자가 설치되어 있으며, 빨강 배경색 번호판을 달고 있는 차량을 의미합니다).
5. 경찰력을 위한 전용 차량(승용차)은 경찰력(公安部队、省级公安、市级公安、区县级公安等)包括的车辆，具体如下：
b) 113 경찰 차량은 차량 양 옆면에 "113 경찰"이라는 문구가 새겨져 있음
c) 경찰 차량은 차량 양 옆면에 "경찰 차량"이라는 문구가 새겨져 있음
d) 경찰력이 긴급 임무를 수행하면서 법에 따라 우선 신호를 사용하는 차량
다) 경찰력 운반을 위한 차량(차량 상부에 커버가 있고, 트럭 바닥에 좌석이 설치된 차량)
마) 범죄자 수송 차량, 구조 차량
6. 경찰 및 국방 소유의 모터사이클
7. 属于贫困户的车主所拥有的摩托车。
조 4. 수수료 납부자
根据本通知第二条规定的拥有、使用或管理交通工具（以下简称车主）的组织和个人是缴纳道路使用费的主体。
장 II
구체적인 규정
조 5. 징수 금액
道路使用费的征收标准按照本通知附件一发布的费率表执行。
第六条 收取和缴纳费用的方式
1. 对于汽车
1.1. 费用计算周期及申报缴纳时间
a) 对于在中国注册的组织和个人拥有的汽车（不包括本款第c项规定的警察和国防力量的汽车）
道路使用费按年（12个月）和车辆检验周期计算。车主在车辆检验时向检验机构缴纳道路使用费。检验机构根据缴纳的费用期限贴上相应的道路使用费缴纳标签。具体如下：
a.1) 对于车辆检验周期不超过一年的汽车：车主需一次性缴纳整个检验周期的道路使用费，并获得相应期限的道路使用费缴纳标签。
例如1：A先生的汽车检验周期为6个月（从2013年1月1日至2013年6月30日）。2013年1月1日，A先生将车带到检验机构进行检验并缴纳道路使用费。检验机构完成车辆检验，收取道路使用费，并发放6个月的道路使用费缴纳标签。
가.2) 검사 주기가 1년 이상(18개월, 24개월, 30개월)인 자동차에 대해서는 운송 수단 소유자가 연도별(12개월) 또는 검사 주기 전체(18개월, 24개월, 30개월)에 대한 도로 사용료를 납부해야 한다.
按照检验周期（18、24和30个月）缴纳费用的情况：检验机构发放与检验周期相对应的道路使用费缴纳标签。
按年度（12个月）缴纳费用的情况：检验机构发放与缴纳期限相对应的道路使用费缴纳标签。缴纳期限到期后（12个月），车主必须到检验机构缴纳下一期的费用并获得相应的道路使用费缴纳标签（12个月或剩余的检验周期）。
例如2：B先生的汽车检验周期为30个月（从2013年1月1日至2015年6月30日）。2013年1月1日，B先生将车带到检验机构进行检验。B先生可以选择按年度（12个月）缴纳费用或一次性缴纳整个检验周期（30个月）的费用。
검사 주기 전체에 대한 도로 사용료를 납부한 경우, B씨는 30개월 동안 사용할 도로 사용료 납부 스티커를 받는다.
如果选择按年度缴纳：检验机构发放12个月的道路使用费缴纳标签。12个月到期后，即2014年1月1日，B先生必须到检验机构缴纳下一期12个月的费用（或可以缴纳剩余检验周期的18个月费用）并获得相应的道路使用费缴纳标签（12个月或18个月）。如果按12个月缴纳，则到2015年1月1日，B先生必须缴纳剩余6个月的费用（从2015年1月1日至2015年6月30日）并获得6个月的道路使用费缴纳标签。2015年7月1日，B先生带车去检验机构进行下一次检验并缴纳费用。
a.3) 如果车主提前或延迟进行车辆检验，检验机构将检查车辆并从上次缴纳道路使用费的最后期限开始计算连续的费用。如果计算的费用期限不是整月，则需要将剩余天数除以30天，然后乘以一个月的费用标准来计算应缴费用。
例如3：关于提前检验的情况，C先生的汽车检验周期为6个月，从2013年3月1日至2013年8月31日。2013年3月1日，C先生将车带到检验机构进行检验并缴纳了6个月的费用。按规定，C先生应在2012年9月1日进行车辆检验，但由于某些原因，C先生在2013年8月20日提前进行了车辆检验并缴纳了费用（提前了10天）。
검사기관은 2013년 8월 20일부터 2014년 2월 19일까지 6개월 동안의 등기검사를 실시하고 등기검사 스티커를 발급한다. C씨가 2013년 9월 1일까지 등록료를 납부하였으므로, 검사기관은 2013년 9월 1일부터 2014년 2월 19일까지(5개월 20일) 도로 사용료를 산출하고 징수한다. 구체적으로 다음과 같다:
납부해야 할 금액 = 5개월 × 180,000동/월 + (20/30일) × 180,000동/월 = 1,020,000동.
예제 4: 검사가 늦은 경우, 위 예제 3의 가정을 유지하되, 2013년 9월 15일에 차량을 검사한다(검사가 15일 늦게 진행됨).
검사기관은 2013년 9월 15일부터 2014년 3월 14일까지 6개월 동안의 등기검사를 실시하고 등기검사 스티커를 발급한다. C씨가 2013년 9월 1일까지 등록료를 납부하였으므로, 검사기관은 2013년 9월 1일부터 2014년 3월 14일까지(6개월 15일) 도로 사용료를 산출하고 징수한다. 구체적으로 다음과 같다:
납부해야 할 금액 = 6개월 × 180,000동/월 + (15/30일) × 180,000동/월 = 1,170,000동.
a.4) 2013년 1월 1일(이 지침의 효력 발생일) 이전에 등기검사를 받은 차량에 대해서는:
다음 등기검사 기간이 2013년 1월 1일부터 2013년 12월 31일 사이에 발생하는 경우, 차량 소유자는 다음 등기검사 기간까지 2013년 1월 1일부터 해당 기간까지의 등록료를 납부해야 한다.
다음 등기검사 기간이 2013년 12월 31일 이후에 발생하는 경우, 차량 소유자는 최소한 2013년 6월 30일까지 2013년 1월 1일부터 2013년 12월 31일 또는 다음 등기검사 기간까지의 등록료를 납부해야 한다.
예제 5: D씨의 차량은 2012년 2월 1일에 등기검사를 받았으며, 등기검사 주기는 12개월이다. 따라서 2013년 2월 1일에 D씨는 2013년 1월 1일부터 2014년 1월 31일까지(13개월)의 등록료를 납부해야 한다.
예제 6: M씨의 차량은 2012년 9월 1일에 등기검사를 받았으며, 등기검사 주기는 30개월이다. M씨는 최소한 2013년 6월 30일까지 등록료를 납부해야 한다. M씨는 2013년 1월 1일부터 2013년 12월 31일까지 12개월 또는 등기검사 주기의 나머지 기간인 27개월 중 선택하여 납부할 수 있다. 만약 M씨가 12개월을 납부하면, 2014년 1월 1일에 M씨는 다음 기간의 등록료를 납부해야 한다.
a.5) 차량 소유자가 등기검사 주기 전의 등록료를 정해진 기한 내에 납부하지 않은 경우, 다음 등기검사 주기의 등록료 외에도 전 기간의 미납 등록료를 납부해야 한다. 검사기관은 전 기간의 미납 등록료를 징수하며, 미납 등록료는 1개월의 등록료 금액을 납부 지연 기간으로 곱한 금액이다.
b) 해외에서 입국하여 베트남에서 운행하는 자동차에 대한 등록료
등록료 징수 기간은 베트남에서 운행 허가된 기간이다. 등록료 납부 시기는 입국 신청 시점이다.
예제 7: E씨는 2013년 7월 10일부터 2013년 7월 19일까지 베트남에 입국하여 운행할 차량 소유자이다. 입국 신청 시 등록료는 다음과 같이 납부해야 한다: 10/30일 × 180,000동/30일 = 60,000동.
c) 국방 및 안보 부대의 자동차에 대한 등록료는 연도별로 징수되며, 징수 금액은 본 지침에 첨부된 부록 1의 등록료 징수 표준에 따라 결정된다.
1.2. 등록료 신고 및 납부
a) 본 조항 절 a 항 1.1호에 따른 자동차에 대한 등록료 납부자는 부록 3에 첨부된 통계 및 납부 신고서 양식 01/TKNP를 작성하여 검사기관에 납부해야 한다.
b) 임시 입국하여 베트남에서 운행하는 해외 자동차에 대한 등록료 납부자는 부록 3에 첨부된 통계 및 납부 신고서 양식 01/TKNP를 작성하여 각각 발생 시 교통부에 납부해야 한다.
c) 경찰 및 국방 부대의 자동차에 대한 등록료 납부는 다음과 같이 이루어진다:
c.1) 매년, 국방부와 경찰청은 다음 해에 사용할 "전국 도로 사용료" 표지의 수량과 종류를 예상하여 중앙 도로 유지 보수 기금 사무실(Văn phòng Quỹ)에 제출한다.
c.2) 중앙 도로 유지 보수 기금 사무실은 국방 및 경찰용 "전국 도로 사용료" 표지를 인쇄하고 발행한다.
c.3) 국방부와 경찰청은 중앙 도로 유지 보수 기금 사무실에서 "전국 도로 사용료" 표지를 구매하는데 다음과 같은 절차를 따르게 된다:
표지 구매 시기에는 구매자가 국방부 또는 경찰청의 소개장을 지참해야 하며, 소개장에는 구매자의 이름과 직위, 구매하려는 표지의 수량과 종류, 그리고 신분증이 포함되어야 한다.
중앙 도로 유지 보수 기금 사무실은 구매자가 요청한 수량과 종류의 "전국 도로 사용료" 표지를 제공한다. 표지 발급 후, 중앙 도로 유지 보수 기금 사무실은 국방 및 경찰용 자동차의 도로 사용료를 징수하고, 이를 국가 세관에 개설된 기금 계좌로 납부한다.
1.3. 등록료 징수 증빙
a) 등록료 징수 기관은 납부자에게 등록료 징수 영수증을 발급해야 한다.
특히, 오토바에 대한 등록료 징수는 부록 2에 첨부된 통계 및 납부 신고서 양식을 사용하며, 해당 기관은 자체적으로 인쇄하거나 세무 당국에서 인쇄하거나 구매할 수 있다.
b) 국방 및 경찰 부대의 자동차에 대한 등록료 징수 시, 등록료 징수 기관은 등록료 징수 영수증과 "전국 도로 사용료" 표지를 발급한다.
티켓 국방 및 경찰 부대의 자동차에 적용되는 "전국 도로 사용료" 표지는 모든 징수소(BOT 방식 포함)에서 유효하다.
목 국방 부대용 "전국 도로 사용료" 표지는 발행 기관(Văn phòng Quỹ), 사용 차종(군용 승용차 표지와 군용 화물차 표지로 구분되며, 각각의 차량 무게와 번호판은 기재되지 않음), 사용 연도(표지 금액은 기재되지 않음)로 구성되며, 표지 크기는 12cm × 8cm이고, 배경색은 빨강이며 글자와 숫자는 하양색이다. 국방 부대의 차량만이 빨강 번호판을 사용하며, 다른 번호판을 사용하는 차량은 적용되지 않는다(빨강 번호판을 사용하지 않는 국방 부대 차량도 포함됨).
"국가 도로 사용료" 티켓의 내용은 공안부 소유 차량에 적용되며, 발행 기관(중앙 국도 유지보수 기금), 사용 차종은 이 통지에서 부록으로 첨부된 수입 표준에 따른 4종류이며, 티켓 크기는 길이와 폭을 곱한 12 x 8cm이고, 배경 색상은 노란색이며, 티켓 중앙 부분의 1/3 지점부터 오른쪽으로 빨간색 선이 그어져 있으며, 글자와 숫자는 검은색이다.
씨) 수수료 징수 영수증의 인쇄, 발행, 관리 및 사용은 재무부가 2012년 9월 17일에 제정한 제153/2012/TT-BTC 통지에서 국가 예산에 속하는 수수료 및 면허료 징수 영수증의 인쇄, 발행, 관리 및 사용에 대한 지침을 따르게 된다.
2. 오토바이에 관한 사항
시·읍·면·동 인민위원회(이하 "시·읍·면 인민위원회"라 한다)는 조직, 가정 또는 개인(운송 수단 소유자)의 오토바이에 대한 수수료 징수 기관이다.
시·읍·면 인민위원회는 주민 단위(또는 마을)를 통해 운송 수단 소유자의 오토바이에 대한 도로 사용 수수료 신고 및 징수를 모니터링하고, 본 통지 부록 4에 첨부된 02/TKNP 양식을 사용하여 신고하도록 안내하며, 수수료 징수를 조직한다. 본 통지 부록에 첨부되어 있는 양식을 사용하고, 수수료 징수를 조직한다.
운송 수단 소유자는 다음과 같이 신고 및 납부해야 한다.
7.1) 2013년 1월 1일 이전에 발생한 오토바이의 경우, 2013년 1월에는 2013년 전체 연도의 수수료를 신고 및 납부하며, 12개월 수수료를 징수한다.
7.2) 2013년 1월 1일 이후에 발생한 오토바이의 경우, 신고 및 납부는 다음과 같이 이루어진다.
1월 1일부터 6월 30일까지 발생한 경우, 운송 수단 소유자는 해당 오토바이에 대한 수수료를 신고 및 납부해야 하며, 징수되는 수수료는 연간 징수액의 절반이다. 신고 및 납부의 최종 기한은 7월 31일이다.
7월 1일부터 12월 31일까지 발생한 경우, 운송 수단 소유자는 다음 해 1월에 신고 및 납부해야 하며, 최종 납부 기한은 1월 31일이다. 발생 연도의 나머지 기간에 대한 수수료는 납부하지 않아도 된다.
오토바이에 대한 도로 사용 수수료를 징수할 때, 수수료 징수 기관은 납부 대상에게 수수료 징수 영수증을 작성하고 발급해야 한다.
수수료 징수 영수증의 인쇄, 발행, 관리 및 사용은 재무부가 2012년 9월 17일에 제정한 제153/2012/TT-BTC 통지에서 국가 예산에 속하는 수수료 및 면허료 징수 영수증의 인쇄, 발행, 관리 및 사용에 대한 지침을 따르게 된다.
조 7. 수수료 관리 및 사용
1. 자동차에 대한 수수료 징수에 관한 사항
징수된 도로 사용 수수료의 1%는 다음과 같은 용도로 사용될 수 있다.
14.1) 수수료 징수 비용을 충당한다. 징수된 도로 사용 수수료는 해당 기관의 경비로 통합되어 수수료 징수 업무에 사용된다.
14.2) 검사 기관(징수 기관)은 징수된 수수료의 3%를 중앙 검사 기관에 전달하여, 전국 검사 기관 시스템의 수수료 징수 및 납부 관리 업무(소프트웨어 구축 비용, 데이터베이스 구축 비용, 전용 인터넷 연결 비용, 업무 교육 비용, 감사 및 검사 비용 등 관련 비용 포함)를 지원한다.
14.3) 제2조 제2항 본 통지에서 규정된 수수료를 납부하지 않는 경우에 대한 환불을 처리한다.
14.4) 제1항과 제2항에서 규정된 금액을 제외한 잔액은 징수 기관이 중앙 국도 유지보수 기금의 계좌에 입금해야 하며, 징수일로부터 3일 이내에 입금해야 한다.
2. 오토바이에 대한 수수료 징수에 관한 사항
시·읍·면 인민위원회는 각각 10%, 면 인민위원회는 20%까지 수수료 징수 비용을 충당하기 위해 징수된 도로 사용 수수료를 보유할 수 있다.
지방인민회의는 해당 지역의 실정에 맞게 각 지방의 보유 비율을 구체적으로 규정한다.
19.2) 징수 기관은 잔액을 매주 지방 국도 유지보수 기금의 계좌에 입금하거나(지방이 지방 국도 유지보수 기금을 설립하지 않은 경우에는 지방 예산에 입금) 법무부와 교통부가 공동으로 제정한 통지에서 정한 방식으로 사용한다.
조 8. 납부한 수수료 환급
제2조 제2항에서 규정된 차량에 대해 이미 수수료를 납부하였다면, 해당 차량 소유주는 환급을 받거나 다음 기간의 수수료에서 공제받을 수 있다.
1. 제2조 제2항 죄 c)에 규정된 자동차를 수리하기 전에, 차량 소유주는 교통사고 현장 보고서 원본과 경찰기관의 확인을 받아야 하며, 가장 가까운 등록검사 기관에 검사 인증 봉인 및 검사 인증서(유효기간이 남아 있는 경우)를 반환해야 한다. 이는 차량이 수리를 완료하고 재검사를 받은 후에 환급을 받기 위한 근거가 된다.
2. 환급 또는 다음 기간의 수수료 공제(이하 "환급"이라 함)를 위한 서류는 다음과 같다.
a) 본 통지부록 5에 부속된 모델번호 01/ĐNTP의 환급 신청서
b) 제2조 제2항 각 호 a), b)에 규정된 차량의 사용 중단 기간을 증명하는 서류의 사본(예: 차량을 압수하거나 일시적으로 체포한 결정서, 등록증 및 번호판 회수 문서 등)
c) 수수료 납부 영수증 사본;
d) 제2조 제2항 죄 c)에 규정된 자동차의 경우, 위 서류 외에도 차량 소유주는 검사 인증 봉인 및 검사 인증서(본 통지부록 6에 부속된 모델용 보고서)를 제공해야 한다. 환급 또는 공제 기간은 인증 봉인 및 검사 인증서 회수 시점부터 계산된다.
3. 환급 신청서는 등록검사 기관에 제출되며, 신청서 제출 시 사본 서류는 원본을 함께 제출해야 한다. 등록검사 기관은 접수 서류에 접수 도장을 찍고, 접수 시간을 기록하며, 서류 내의 모든 자료를 기록한다.
수수료 반환 서류가 미비한 경우, 접수일로부터 3일 이내에 등록기관은 제출자에게 보완을 요구해야 한다.
4. 등록검사 기관의 책임자는 환급 신청서를 접수한 날로부터 최대 5일 이내에, 주체의 환급 신청서를 근거로 모델번호 01/QĐTP(본 통지부록 7에 부속) 또는 모델번호 01/TP-TB(본 통지부록 8에 부속)의 환급 결정서 또는 환급 불가 통보서를 발행하여 신청자에게 송부한다.
5. 환급되는 수수료는 차량이 사용되지 않은 기간 동안 납부한 수수료와 상응한다.
6. 환급 결정서는 등록검사 기관이 환급된 수수료 또는 다음 기간의 수수료에서 공제된 금액을 신고하고 정산하는 근거가 된다.
장 III
조직 및 실행
조 9. 조직 실행
1. 수수료 징수 기관은 본 통지 및 관세, 수수료, 세비 관리에 관한 법률의 규정에 따라 수수료의 징수, 납부, 신고, 정산을 조직하고 수행할 책임이 있다.
2. 지방인민위원회는 다음과 같은 책임이 있다.
a) 지방의 경제-사회 상황과 특징, 국가의 정책 방향을 고려하여, 지방의 모터사이클에 대한 도로 사용 수수료 징수, 관리, 사용 방안을 작성하고 이를 시행하며, 수수료 징수 방법, 징수 비율, 징수 기관에 남겨지는 비율, 수수료 징수금의 관리 및 사용에 대한 구체적인 지침을 제공하여 지방인민회의의 승인을 받는다.
b) 지방인민위원회는 경찰기관, 교통운송기관, 세무기관, 재정기관과 협력하여 모터사이클에 대한 도로 사용 수수료 징수와 관련된 내용을 기초 단위에 공표하고 홍보하며, 효과적으로 수수료 징수를 수행하도록 지시한다.
c) 모터사이클에 대한 도로 사용료 징수 실시 상황을 검사하도록 지시한다.
3. 베트남 등록검사국은 교통부의 승인을 받은 모델에 따라 자동차에 대한 도로 사용 수수료 납부 봉인의 인쇄, 배포, 관리 및 사용을 담당한다.
조 제10条 효력 시행
1. 본 통지는 2013년 1월 1일부터 효력을 발생한다. 본 통지는 재정부가 2004년 9월 7일에 발표한 제90/2004/TT-BTC 통지에서 정부 예산으로 건설된 도로에 대한 도로 사용 수수료 징수, 납부, 관리, 사용에 관한 내용을 폐지한다.
2. 2013년까지 사용될 수 있는 국토전체 도로 사용 수수료 티켓의 양은 세무총국이 공안부와 국방부의 요청에 따라 2013년에 사용하도록 제작한 양이다.
3. 본 통지에 명시되지 않은 수수료 징수, 납부, 관리, 사용, 징수 증빙서류, 수수료 징수 제도의 공개 등에 관한 내용은 재정부가 2002년 7월 24일에 발표한 제63/2002/TT-BTC 통지, 2006년 5월 25일에 발표한 제45/2006/TT-BTC 통지, 2011년 2월 28일에 발표한 제28/2011/TT-BTC 통지, 2012년 9월 17일에 발표한 제153/2012/TT-BTC 통지 및 그에 따른 수정, 보완된 내용에 따라 처리된다.
4. 시행 과정에서 문제가 발생하면, 각 기관, 단체, 개인은 재정부에 보고하여 해결하도록 제안한다./.
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